中国铁道科学期刊
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中国铁道科学

China Railway Science

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影响因子 1.2443
《中国铁道科学》是由我国著名科学家茅以升先生于1979年亲自创刊、中华人民共和国铁道部主管、中国铁道科学研究院主办的综合性学术刊物,面向国内外公开发行。 办刊宗旨:服务中国铁路和城市轨道交通现代化建设,促进高水平学术研究与交流,展示先进的基础理论研究和科技创新成果,培养高层次科技创新人才。 特 色:科学、严谨、务实、求是 刊载内容:铁路及城市轨道交通运输... 更多
主办单位:
中国铁道科学研究院
ISSN:
1001-4632
CN:
11-2480/U
出版周期:
双月刊
邮编:
100081
地址:
北京海淀区大柳树路2号
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  • 作者: 王英杰 秦勇 贾利民
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2003年1期
    页码:  1-6
    摘要: 阐述全国铁路地理信息系统(RGIS)的设计原则和设计目标,研究RGIS系统在铁路信息化中的定位,认为铁路信息化是一个分层次的模型,RGIS系统是所有信息应用子系统的基础设施和共享平台,是铁路...
  • 作者: 刘峰 周志民 秦勇 贾利民 赖文彬
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2003年1期
    页码:  7-11
    摘要: 针对路局现有GIS实施系统的缺点和局限,借鉴国外铁路地理信息系统建设的经验, RGIS路局试点工程的统一应用框架应包括统一的海量空间数据库管理方式、开放的分布式组件、GIS开发平台和多层服务...
  • 作者: 刘春煌 方圆 李聚宝 王丽华
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2003年1期
    页码:  12-18
    摘要: 该总体方案是建设一个统一的运输企业收入清算系统,以各业务信息系统集中到铁道部的实际生产数据为主要信息源,建立集中的清算数据库,完成各运输企业间的收入清算、费用清算和资金结算.主要划分为旅客运...
  • 作者: 周美玉 苏虎
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2003年1期
    页码:  19-23
    摘要: 视景系统用于实现对列车操纵环境视觉上的模拟.在传统视景系统中,采用图象迭加的方式模拟雨、雪,效果较差,难以满足要求.将粒子系统应用于雨、雪等自然现象的模拟,针对列车驾驶视景仿真的特点,给出一...
  • 作者: 张彦 陈天一
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2003年1期
    页码:  24-27
    摘要: 针对铁路列车车上补票的落后现状,研究开发了适合车上作业的移动售票系统.系统由地面管理机和车上移动售票机两部分组成,地面管理部分主要实现从客票系统下载基础数据,管理客运段的车次、人员、补票机,...
  • 作者: 秦军
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2003年1期
    页码:  28-32
    摘要: 从系统工程和信息论的角度提出了对铁路工程地质信息的理解和分析.用部分研究项目的卫星遥感图像进行断裂、褶皱、岩性等信息模型描述和处理效果的对比.认为:采用功能组合的图像处理方法是萃取信息的有效...
  • 作者: 王莹 辛忠东
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2003年1期
    页码:  33-37
    摘要: 分析论述现场总线技术及配合"组态王"组态软件在北京西客站配电室工程改造项目中的应用实例.由于设备引入数字集成技术,提高了设备的保护、控制和测量功能.所构成的由中央控制室进行监控的数字监控系统...
  • 作者: 梁习锋 田红旗
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2003年1期
    页码:  38-42
    摘要: 列车外形对列车气动性能起决定性作用.以往常采用长度法定义的长细比(长度长细比)来评估不同头部外形气动性能,这种方法在车身横截面积相同的情况下,致使长度相同外形不同的流线型车头具有相同的长细比...
  • 作者: 王开云 翟婉明 蔡成标
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2003年1期
    页码:  43-48
    摘要: 基于车辆-轨道耦合动力学理论,运用动力学仿真软件TTISIM,系统地分析和探讨了机车车辆的抗蛇行减振器,一系悬挂刚度,转向架轴距,车轮踏面锥度对临界速度的影响,以及轨距,钢轨小反,轨底坡,扣...
  • 作者: 吴旺青 夏亮光 张继元 杜鹤亭 顾世平 高林奎 魏世斌
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2003年1期
    页码:  49-53
    摘要: 介绍我国正在研制的第一辆安全综合检测车.该车由轨道状态检测、接触网检测、轮轨连续作用力测量、线路周边环境监视、通信信号检测(预留)等五个检测子系统组成.分别对轨道状态、接触网、轮轨连续作用力...
  • 作者: 胡叙洪
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2003年1期
    页码:  54-58
    摘要: 探讨既有铁路提速改造线路方案研究方法:提出提速路段最小长度建议值;提出"时间价值"和"工程投资与节时比"两个新概念;采用提速改建工程所引起的"工程投资与节时比"与"时间价值"进行比较,来判断...
  • 作者: 马战国
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2003年1期
    页码:  59-64
    摘要: 针对固定墩组和拉压连接器两种桥梁结构,分析计算长联连续梁桥无缝线路纵向力.根据桥梁、钢轨的相互作用关系,建立纵向力计算模型,应用该模型,分析比较了桥梁联长、桥墩刚度以及轮轨粘着系数对纵向力的...
  • 作者: 杨国平 林俊贤 谢启新 谢韧秋 钱春阳
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2003年1期
    页码:  65-68
    摘要: 通过对铁路土质边坡上不同土质、不同地形、不同入土深度、不同材质(钢或木)的128根打入桩的水平静载试验研究,得到不同条件下各种长度钢、木抗滑桩所能承受的水平力,为土质边坡滑坍抢修时如何选择适...
  • 作者: 周虹伟 朱勇更 武青海 陈厚嫦
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2003年1期
    页码:  69-73
    摘要: 轨道扣件弹条传统的分析方法是将弹条与周围部件接触部位的边界加以约束,并解除某一约束点或面代之以外力.这种计算模型不能真实地反映弹条安装过程中的受力情况,导致计算结果偏差很大.因为弹条与预埋铁...
  • 作者: 唐明裴 阎贵平
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2003年1期
    页码:  74-79
    摘要: 从结构优化、系统的理解和条件、结构模型发展和参数识别等方面概述了采用灵敏度分析(SA)的原因,又从设计变量、结构参数、结构响应和函数性态等四个不同角度上进行了SA的分类,并从基于计算策略和实...
  • 作者: 史永吉 白玲
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2003年1期
    页码:  80-87
    摘要: 概要介绍复合结构桥梁的发展背景;复合结构的定义及构成;复合结构桥梁的特征及特有的力学性能,如:钢和混凝土材料性能的合理利用,结构形式的多样化和广泛的应用性,组合梁的结合力,剪力键的疲劳机理,...
  • 作者: 张清华 李乔 田学民
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2003年1期
    页码:  88-93
    摘要: 九曲河大桥是大跨度尼尔森体系钢管混凝土提篮式系杆拱桥设计方案,为了检验结构在施工及运营阶段能否满足高速铁路桥梁的功能要求,进行了该桥的全桥模型试验研究.简单介绍了模型的设计原则、相似关系和技...
  • 作者: 苏善根 许宏亮
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2003年1期
    页码:  94-98
    摘要: 斜拉桥销铰连接锚固系统由斜拉桥锚头、销铰连接件、锚固耳板、夹板及高强螺栓组等组成,传力途径为斜拉索-销铰连接件-锚固耳板-钢箱梁腹板-钢箱梁,销铰连接件与斜拉索锚头间通过螺母承压传力,连接件...
  • 作者: 林懂明
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2003年1期
    页码:  99-103
    摘要: 隧道检测中最关心的问题是利用衬砌厚度、裂损部位、空洞空隙分析、混凝土结构完整性、力学强度、围岩变形等方面的信息,判断工程施工是否达到设计要求,诊断与评价既有衬砌的工作状态与安全性能,分析病害...
  • 作者: 周岱 林志雄
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2003年1期
    页码:  104-107
    摘要: 磁悬浮轨道梁设计对全线运营质量和造价具有关键作用,在研究德国EmslabdS试验线主要轨道梁型的基础上,上海磁悬浮列车运营线采用钢混凝土复合梁、钢复合梁,桥上轨道梁结构等形式.设计参数满足运...
  • 作者: 仲新华 张勇 朱长华 谢永江
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2003年1期
    页码:  108-112
    摘要: 针对青藏高原多年冻土区恶劣的自然环境条件特点,分析了青藏铁路桥隧结构混凝土的力学性能和长期耐久性能的具体指标,提出了提高混凝土耐久性的技术措施,介绍了青藏铁路专用DZ型高性能混凝土外加剂的品...
  • 作者: 党志杰
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2003年1期
    页码:  113-116
    摘要: 14MnNbq钢要求屈服强度大于或等于390 MPa,同时要满足低温抗断要求的可焊性和韧性.为了满足上述性能,提出了其化学成分设计原则,并进一步提出14MnNbq钢性能优化的技术条件,即化学...
  • 作者: 丁韦 张震 杨来顺 王贵山 高文会
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2003年1期
    页码:  117-120
    摘要: 介绍60 kg*m-1 U71Mn钢轨气压焊热循环测试方法.测量部位分为表面和内部,分别在轨头、轨腰、轨底三角区和轨底脚.通过多点测温,分析气压焊加热器火孔尺寸对钢轨整体热循环的影响,适当减...
  • 作者: 朱晓立 李夏苗 胡思继
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2003年1期
    页码:  121-124
    摘要: 铁路直达货物运输主要有四种方式,每一种方式的货物送达时间主要受直达列车全程旅行时间的影响,β分布函数能较好地反映直达列车全程旅行时间的特征.通过对实际数据的统计分析,能得到直达列车全程实际旅...
  • 作者: 刘增杰 胡仁伟
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2003年1期
    页码:  125-128
    摘要: 客货列车均对线路造成损伤,但因运行速度、轴重和运量不同,则对线路损伤的程度不同,所承担线路使用费不同.从工务维修角度出发,以对线路使用费有决定性作用的钢轨抽换成本和轨道状态维修成本作为研究对...
  • 作者: 徐刚
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2003年1期
    页码:  129-131
    摘要: 常用的定价方法主要是成本定价法、投资回报率法以及目标利润率方法等,但这些方法在使用时不易掌握,不能分析各类市场因素对价格水平的影响以及影响程度.为了能够在定价中综合考虑市场因素,根据优化理论...
  • 作者: 夏禾 张楠
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2003年1期
    页码:  132-134
    摘要:
  • 作者: 朱全敏
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2003年1期
    页码:  135-137
    摘要:
  • 作者: 钱立新
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2003年1期
    页码:  138-142
    摘要: 分析了中国既有铁路提速工程的复杂性及艰难性,重点阐述了提速关键技术的重大突破,表现在:(1)研制成功160 km*h-1~200 km*h-1"中华牌"具有自主知识产权的快速旅客列车及动车组...

中国铁道科学基本信息

刊名 中国铁道科学 主编 阳建鸣
曾用名
主办单位 中国铁道科学研究院  主管单位 中华人民共和国铁道部
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1001-4632 CN 11-2480/U
邮编 100081 电子邮箱 zgtdkx@rails.cn
电话 010-51849013;51849003 网址 www.rails.com.cn
地址 北京海淀区大柳树路2号

中国铁道科学统计分析

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