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中国铁道科学
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《中国铁道科学》是由我国著名科学家茅以升先生于1979年亲自创刊、中华人民共和国铁道部主管、中国铁道科学研究院主办的综合性学术刊物，面向国内外公开发行。
办刊宗旨：服务中国铁路和城市轨道交通现代化建设，促进高水平学术研究与交流，展示先进的基础理论研究和科技创新成果，培养高层次科技创新人才。
特 色：科学、严谨、务实、求是
刊载内容：铁路及城市轨道交通运输...
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主办单位：
中国铁道科学研究院
ISSN：
1001-4632
CN：
11-2480/U
出版周期：
双月刊
邮编：
100081
地址：
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2008年2期页码:摘要： 针对我国铁路改良土路基设计和施工缺乏相关标准,根据国内外有关资料以及现场施工中出现的问题,从改良土的强度随时间变化的特性出发,对改良土路基的设计及压实指标进行研究.提出改良土路基的标准设计强...
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2. 科技信息刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2008年2期页码:摘要：
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2008年2期页码:摘要： 青藏铁路安多试验段位于青藏高原腹地多年冻土区内,地形成10°～20°的斜坡.地层条件为粉质黏土、含土冰层和泥岩.路基设计时采取了3种工程措施确保斜坡路基的稳定.在试验段内设置3个测试断面,其...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2008年2期页码:摘要： 通过对青藏铁路清水河地区拼装式涵洞地基温度和沉降的观测,研究多年冻土区拼装式涵洞现浇混凝土基础对冻土的热扰动影响、地基的回冻规律和冻土人为上限的变化特征,分析涵洞结构随地基冻胀、融沉产生的变...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2008年2期页码:摘要： 为克服传统刚性拦石墙截面大、场地适宜性差、抗冲击能力有限的不足,提出一种半刚性拦石墙结构.该结构以桩板体系为主要受力构件,背后填筑缓冲土堤,在有效增强结构抗冲击力能力的同时,保证结构体系布设...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2008年2期页码:摘要： 在分析静力压桩过程的作用机理和数值条件,建立单根预应力高强混凝土管桩压桩过程的有限元分析模型,进行层状地基条件下桩周挤土压力和水平位移的数值分析,并与平面应变条件下圆孔扩张解析法比较.数值分...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2008年2期页码:摘要： 通过蒙特卡罗方法得出高斯随机过程的相位概率分布类型,运用傅立叶变换进行时域信号的谱密度估计.基于时域采样原理,提出谱密度函数在频域内的采样方法,并利用傅立叶逆变换由谱密度函数得出轨道随机不平...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2008年2期页码:摘要： 通过建立无缝线路轨道胀轨臌曲理论模型,分析无缝线路胀轨时的位移变化规律,研究温度力作用下无缝线路轨道臌曲的变化特征以及轨道参数对其的影响.轨道结构存在着稳定区、胀轨可能发生区、胀轨发生区以及...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2008年2期页码:摘要： 在陇海线郑徐段200 km·h-1提速区段上对5座涵顶填方厚度为0.52～0.85 m的涵洞,采用160km·h-1提速列车分别在其上、下行线(上行铺设弹性轨枕,下行铺设普通轨枕)拉锯运行,...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2008年2期页码:摘要： 采用ANSYS软件,仿真研究不同线路条件下轮轨接触位置变化对钢轨踏面斜裂纹扩展行为的影响.分析表明:轮轨接触位置沿纵向仅在距离钢轨踏面斜裂纹左右各1/4跨距范围内对斜裂纹扩展有突出影响,其余...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2008年2期页码:摘要： 武汉天兴洲桥是特大型公铁两用斜拉桥,其公路桥面采用了正交异性板的构造形成.运用有限元分析软件ANSYS和焊接疲劳试验方法,对正交异性板关键焊接部位(槽型闭口肋嵌补段对接处及闭口肋与横梁焊接处...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2008年2期页码:摘要： 针对下承式钢桁半结合桥横梁的面外弯曲和混凝土桥面板受拉的问题,以64和96 m下承式钢桁半结合桥为例,对3种现浇混凝土板施工方法桥面系的受力状态进行计算和分析比较.结果表明:采用由跨中向两端...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2008年2期页码:摘要： 用CFRP(Carbon Fiber Reinforced Polymer)筋替代高强钢筋作预应力筋,用普通钢筋作非预应力筋,可避免因预应力筋锈蚀而引起的结构物承载力下降和耐久性降低.为解决...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2008年2期页码:摘要： 大规模索支撑桥梁钢塔建设的难点之一是钢塔拼装的精度控制.为使钢塔拼装精度满足设计要求,针对钢塔节段的制造和预拼,依据6D最小二乘法原理及高斯误差累积传递理论,开发任意形状塔柱的钢塔预拼计算机...
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15. 结构损伤识别的同步优化模式研究刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2008年2期页码:摘要： 结构损伤识别采用传统优化模式时,需要进行结构动力特征方程分析和动力参数灵敏度计算,求解过程复杂.从结构损伤演化的物理过程和测试误差角度出发,提出同步优化模式.以结构的损伤系数和动力参数为设计...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2008年2期页码:摘要： 利用有限元LS-DYNA3D程序,分析深孔爆破时岩体中软弱层内的爆腔半径随软弱层厚度、倾角、炮孔直径、装药量和装药量长径比的变化规律.结果表明:软弱层厚度≥5cm时,爆腔形状近似为圆柱形;软...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2008年2期页码:摘要： 长大隧道软弱围岩段施工大变形预测是保证长大隧道施工安全和工程质量的重要措施.结合宜万铁路堡镇隧道工程,运用BP神经网络和遗传算法进行长大隧道软岩段施工大变形预测.采用遗传算法自动搜索使BP神...
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18. 大秦线重载列车运行仿真计算研究刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2008年2期页码:摘要： 针对大秦线的实际情况,通过建立重载列车运行仿真计算模型,研究大秦线不同编组重载列车的牵引、制动等技术参数,为大秦线组织重载列车试验、制订合理的操纵方法和保证列车安全、可靠、正点、高效、节能运...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2008年2期页码:摘要： 建立考虑抗蛇行减振器和二系横向减振器橡胶节点刚度的铁道客车横向振动系统数学模型,通过变量变换得到便于数值积分求解的客车系统运动微分方程组,给出线性和非线性临界速度的近似计算方法.以1辆高速客...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2008年2期页码:摘要： 针对铁道机车车辆强度计算中广泛存在的各向同性材料结构线性静力有限元分析问题,根据弹性有限元理论进行公式推导和用有限元实例进行计算验证,着重研究有限元计算中弹性模量、泊松比等材料参数对计算结果...
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21. 列车节能控制的优化分析刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2008年2期页码:摘要： 为研究列车节能控制问题,采用带有非线性约束的微分方程描述列车运行过程,用牵引力积分形式描述节能优化目标,并将最大值原理应用于模型求解.在确保安全运行、满足线路限速约束、机车性能约束和运行时间...
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22. 自律分散式动态控制系统的关键技术刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2008年2期页码:摘要： 研究构建自律分散式铁路运营调度系统仿真平台制中心可靠地漂移.控制中心漂移分为被动切换(主备切换)和主动切换(子站向控制中心申请成为控制中心)2种方式.采用集中式快速分布式选举算法进行决策计算...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2008年2期页码:摘要： 针对列车调度指挥系统在开通天津集中台的过程中,出现的列车运行阶段计划调整方案不能满足调度指挥要求的问题,研究天津集中台列车运行阶段计划自动调整方案.天津集中台管辖车站多,车站间环状相连,连接...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2008年2期页码:摘要： 根据编组站实际作业流程,将阶段计划自动编制问题分解为配流计划、解体/编组计划、到发线运用计划3个自动编制子问题,分别建立数学模型并求解.配流计划模型是在满足列车编组要求的前提下,以中转车组在...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2008年2期页码:摘要： 在编组站货物列车定点集结模式下,车列集结结束,安排不同列车出发属于周期事件安排问题.根据周期事件安排问题(PESP)理论,充分考虑车站作业能力及区间能力约束,将各列车发车时间点及相互间的周期...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2008年2期页码:摘要： 数量调配和网络配流是铁路冷藏车空车调整的2个核心问题.在对问题进行抽象描述的基础上,建立了铁路冷藏车空车调整协同优化模型,将空车调整径路与数量两者统一到同一个模型中,实现两者整体上的优化.通...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2008年2期页码:摘要：
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2008年2期页码:摘要： 以上海地铁直流馈出电缆为工程背景,研制适用于轨道交通牵引变电站直流馈出电缆在线监测系统.监测系统工作原理是通过监测电缆放电信号和直流泄漏电流信号综合评估电缆绝缘状态.监测系统由HF-CT传感...
中国铁道科学基本信息
| 刊名 | 中国铁道科学 | 主编 | 阳建鸣 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国铁道科学研究院 | 主管单位 | 中华人民共和国铁道部 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1001-4632 | CN | 11-2480/U |
| 邮编 | 100081 | 电子邮箱 | zgtdkx@rails.cn |
| 电话 | 010-51849013；51849003 | 网址 | www.rails.com.cn |
| 地址 | 北京海淀区大柳树路2号 |
中国铁道科学评价信息
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