噪声与振动控制期刊
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噪声与振动控制

Noise and Vibration Control

CSCDJSTCSTPCD

影响因子 0.4814
本刊是科技工作者和工程师交流噪声与振动控制理论和实际应用研究的最新理论、方法、信息和知识的重要平台。主要内容包括噪声和振动控制领域中理论和实践的最新发展、创新方法、重要成果、新技术等。可供相关专业的大专院校师生、各单位噪声振动专业人员参考。
主办单位:
中国声学学会
期刊荣誉:
《CAJ-CD规范》执行优秀奖 
ISSN:
1006-1355
CN:
31-1346/TB
出版周期:
双月刊
邮编:
200030
地址:
上海市华山路1954号上海交通大学
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  • 作者: 冯奇 张建波
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  5-10
    摘要: 设计研制一个带限位的倒摆实验系统,建立该系统的力学模型,通过实验与数值分析的研究,讨论周期与随机激励情况下的各种响应,证实所建立模型的正确性,揭示该系统存在复杂的非线性动力学行为,并指出噪声...
  • 作者: 孙保苍 梁荣生 陈威
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  11-14
    摘要: 利用状态反馈法,对磁悬浮轴承-转子系统的振动进行控制.通过理论推导,证明在原点附近,可近似地将受控系统分解为两个渐近稳定的子系统之和.借助数值仿真对转子受控前后的运动响应进行分析,以验证该控...
  • 作者: 孙海洋 曾新吾 许伟 龚昌超
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  15-18
    摘要: 针对调制气流声源中动圈-橡胶结构振动系统,利用电涡流传感器构建振动位移测量实验平台,对橡胶硬度分别为40°和50°的系统振动特性进行相关研究.结果表明,该系统在恒流激励下可近似为单自由度系统...
  • 作者: 吕淑平 方兴杰
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  19-23
    摘要: 利用二阶统计量(不同时延相关矩阵)的非平稳性和信号时序结构特征,能简单估计出线性瞬时混合的盲源信号.但随时延增大,仅利用某一个时延协方差均衡化,忽略了信号的时间变化特性,很难保证算法的性能....
  • 作者: 杨德庆 罗放 郭万涛 陈静
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  24-28
    摘要: 复合材料由于具有低密度、高阻尼和良好的比强度、比刚度等特性而被工程结构设计广泛采用.复合材料结构设计的特点在于力学性能设计和结构设计相结合,设计变量多,影响因素更为复杂,优化设计工作显得尤为...
  • 作者: 刘建勋 张亚新 林胜 胡伟辉
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  29-32
    摘要: 发电机是风力发电机组的关键部件之一,必须保证其在正常工作状态下运转平稳且不发生共振.国内某双馈式风力发电机在运行过程中出现振动超标问题,理论计算及振动测试结果表明减振器与发电机不匹配.通过安...
  • 作者: 储妮晟 吴亚锋 杨浩 王春云
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  33-36
    摘要: 次级通道建模是自适应主动噪声控制(AANC)系统的一个关键问题.应用一种基于时间扩展脉冲(TSP)信号的脉冲响应测量方法.TSP信号具有脉冲能量分布于一段时间的特性,将其作为被测系统的激励,...
  • 作者: 何琳 帅长庚 李方 李明 杨雪
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  37-41,68
    摘要: 讨论橡胶轴承支承下大型转子系统的动力学建模和动力学特性.首先采用Kelvin-voigt材料模型和微振动假设,建立橡胶轴承的力学模型,然后根据分析力学方法推导橡胶轴承耦合转子系统的运动微分方...
  • 作者: 王波 王荣秀
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  42-46
    摘要: 在考虑载人汽车7+k自由度模型的基础上,根据模态控制方法与模糊控制方法各自特点,将两者相结合,提出模态模糊控制的概念,并对模态模糊控制方法进行介绍;在模态空间实施模糊控制可避免系统自由度数量...
  • 作者: 夏天凉 王金娥 苏东
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  55-59,64
    摘要: 从汽车座椅电动滑轨产品检测得到的振动信号中提取影响产品舒适性的特征信号,并以其对应的功率密度作为产品质量评判的标准之一.利用二阶循环统计量循环谱密度函数的解调特性,对产品振动信号的循环谱密度...
  • 作者: 周林 王彬星 连小珉 郑四发
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  60-64
    摘要: 吸声材料广泛应用于车辆噪声控制中.将响应面法引入整车声场建模中,研究对象为敷设有大量吸声材料的某商用车驾驶室.首先通过面板声学贡献度分析选定需要的设计变量,进行试验设计,建立考虑吸声特性的驾...
  • 作者: 廖群 熊建强 黄菊花
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  65-68
    摘要: 影响汽车振动噪声的因素有设计、材料、胎压、结构、路况等,研究轮胎充气压力变化对轮胎和整车振动噪声的影响.通过实验数据和理论分析得知,轮胎刚度与固有频率随轮胎充气压力的升高而增加;悬架与汽车振...
  • 作者: 王俊元 葛玉珉 马维金 黄平平
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  69-72
    摘要: 针对重载汽车齿轮变速箱的工作特点,对该齿轮箱的空档、十个前进档、两个倒档的稳态运行及其升速过程进行振动与噪声测试,并对振动信号进行时域和频谱分析.分析结果对于了解齿轮变速箱的振动与噪声特性以...
  • 作者: 刘玲玲 时伟 曾福军 陈伟华
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  73-75,114
    摘要: 采用优化速度交通流模型进行数值模拟以捕获每辆车的信息,并根据声学推导出简化的噪声预测公式,进而应用此噪声预测公式计算点噪声声压级.将车流分布特征与噪声声压级变化进行比较,发现在探测路段,车流...
  • 作者: 左言言 常庆斌 杨建
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  76-79
    摘要: 建立城市轨道车辆车体结构和车内空腔有限元模型,应用模态分析技术分别对车体结构模态和车内空间声学模态进行研究.对车体结构进行改进,对比改进前后的结构模态以及轨道客车在转向架激励下车身结构振动产...
  • 作者: 刘林芽 龚凯
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  80-84
    摘要: 轨道交通线路两侧声环境预测研究早已成为国际学术界关注的一大课题.轨道交通建成运营后大多靠近或贯穿城市,随之产生的噪声常常会给沿线居民的生活和工作带来严重的影响.为避免该问题继续恶化及有效的预...
  • 作者: 和振兴 杨新文 翟婉明
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  89-94
    摘要: 轮轨噪声随着列车运营速度的提高而显著增大,综合应用车辆-轨道耦合动力学、随机振动理论和声辐射理论,预测由轮轨表面粗糙度、接触不连续几何缺陷等激起的高速列车轮轨噪声,建立轮轨噪声预测模型,并开...
  • 作者: 张雨 王玉国 蒋平 辛江慧
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  95-98
    摘要: 讨论高速列车会车瞬态压力波与车门模态的关系.介绍模态试验的基本理论.采用锤击脉冲激励获得单个车门的基本模态.采用正弦扫频激励获得车门-框架系统的衍生模态.将车门基本模态和衍生模态相结合,可了...
  • 作者: 于招阳 徐筱欣 车驰东
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  99-103
    摘要: 应用非接触式扭振测试系统对一条5 7000 t散货船轴系扭振进行测量,测试结果表明:其扭振特性未达到预定要求,轴系扭振最大危险截面出现在中间轴.于是分别提出改变中间轴和桨轴长度以及增加中间轴...
  • 作者: 何琳 张航 施亮 朱若寒
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  104-106,111
    摘要: 在建立磁流变阻尼器动力学模型的基础上,提出一种基于多自由度系统的阻尼器冲击隔离控制算法.仿真结果表明,将磁流变阻尼器应用于低频隔振装置,可以适应舰船环境下多次连续冲击,在限制绝对加速度的同时...
  • 作者: 刘树勇 朱石坚 楼京俊 胡世峰
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  107-111
    摘要: 为了克服潜艇动力设备被动隔振系统的不足,提出基于混合隔振系统的模型参考自适应控制方法,设计潜艇动力设备混合隔振自适应控制系统,并给出设计实例和仿真计算.仿真计算结果表明:采用模型参考自适应控...
  • 作者: 张森 马蕙
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  115-119
    摘要: 海河作为天津的母亲河不仅在社会文化和社会心理上有着举足轻重的作用,而且它也为居民的休闲娱乐提供了良好的场所.随着海河景观改造的推进,创造良好的亲水声环境也成为营造海河整体环境不可或缺的一部分...
  • 作者: 范建设 许金余 郑飞
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  120-124
    摘要: 地下拱形结构是人防工程的重要结构形式,其损伤诊断是人防工程进行安全性评定的一个重要环节.基于地下拱形结构损伤前后动力特性的分析,证明模态应变能变化对单元损伤的敏感性.定义单元模态应变能变化率...
  • 作者: 杨安杰 毕建平
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  141-144
    摘要: 研究我国低速汽车噪声标准的发展和现状,分析现行标准应用中应注意的问题,指出我国对低速汽车加速行驶车外噪声要求偏低,而且对在用低速汽车没有噪声限值标准,强调出台更为严格的标准和法规对低速汽车噪...
  • 作者: 仪垂杰 张晓宇
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  145-148
    摘要: 传统的吸、隔声等被动噪声控制方法,适用于中、高频噪声的控制;主动噪声控制是利用声波的相消性干涉来达到降噪的目的,能够有效降低500Hz以下的低频噪声.针对各自的不足,提出结合使用二者控制噪声...
  • 作者: 刘岩 姜长英 李帅 杨冰 钟志方
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  149-152
    摘要: 通过牵引电机传动系统噪声及振动的特性分析,采用噪声与振动分析系统对牵引电机传动系统进行噪声与振动测试,分析得出:随着转速的提高噪声值增加,并主要分布在频率为800Hz附近,MIC02噪声高于...
  • 作者: 张朋 张金艳 许杨
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  153-155,170
    摘要: 气象条件对噪声自动监测数据有效性的影响究竟有多大,噪声自动监测是否要同步进行气象监测,这些都需要进行深入的分析研究.结合大量监测数据及相关资料,重点对环境噪声监测中声级-风速相关性进行分析,...
  • 作者: 冷永刚 刘远宏 夏均忠 葛纪桃
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  156-161
    摘要: 强噪声背景下微弱特征信号检测,一直是工程应用领域的难题.系统地研究基于线性理论的时域、频域、时频域和基于非线性理论的微弱信号检测方法,分析各检测方法的基本原理和特点.时域检测法中主要分析相关...
  • 作者: 刘敏 胡朝辉 袁向荣
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  162-165
    摘要: 基于数字视频技术,以普通USB数码摄像头与PC机作为硬件设备设计视频图像测振系统,采用该测试系统识别悬挂集中质量的简支梁模型的一阶模态参数.基于Matlab软件编制振动视频采集与图像边缘检测...
  • 作者: 毛崎波
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  174-178
    摘要: 以不同边界条件的振动梁为例,提出通过分部积分方法设计特定形状的PVDF薄膜测量体积位移.这种分部积分方法得到的PVDF传感器形状不但与外激励力的性质(如激励力类型、位置以及频率等)无关,而且...

噪声与振动控制基本信息

刊名 噪声与振动控制 主编 严济宽
曾用名
主办单位 中国声学学会  主管单位 中国科学技术协会
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1006-1355 CN 31-1346/TB
邮编 200030 电子邮箱 NVC@sjtu.edu.cn
电话 021-62932221 网址
地址 上海市华山路1954号上海交通大学

噪声与振动控制评价信息

期刊荣誉
1. 《CAJ-CD规范》执行优秀奖

噪声与振动控制统计分析

被引趋势
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学科分布
研究主题
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