基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
重点介绍了比力转换积分中存在的划船效应,对其进行了较为详细的分析和推导,同时提出了一种有效的划船修正算法并进行了仿真.仿真结果表明:该算法可有效提高速度更新中比力的转换精度.
推荐文章
光纤捷联惯导系统温度效应补偿研究
光纤捷联惯导系统
零偏系数
标度因数
温度效应
捷联惯导系统传递对准中的时间补偿算法
捷联惯导系统
传递对准
时间延迟
补偿算法
捷联惯导误差分析与误差补偿
误差模型
误差分析
误差补偿
均匀设计
标定实验
基于角速率和速度增量的捷联惯导划桨效应优化算法
捷联惯导
角速率
速度增量
划桨误差
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 捷联惯导中的划船效应及其补偿算法
来源期刊 中国惯性技术学报 学科 交通运输
关键词 比力转换 划船修正 速度更新
年,卷(期) 2002,(2) 所属期刊栏目 系统研究与分析
研究方向 页码范围 12-17
页数 6页 分类号 U666.1
字数 3019字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-6734.2002.02.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵琳 哈尔滨工程大学自动化学院 161 1456 20.0 31.0
2 高伟 哈尔滨工程大学自动化学院 113 1125 19.0 26.0
3 陈小刚 哈尔滨工程大学自动化学院 7 76 4.0 7.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (23)
同被引文献  (6)
二级引证文献  (22)
1983(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1998(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2002(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2003(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2004(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2006(5)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(0)
2007(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2008(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2009(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2010(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2011(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2012(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2013(5)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(3)
2015(4)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(3)
2016(5)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(4)
2017(7)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(4)
2018(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2019(4)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(3)
2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
比力转换
划船修正
速度更新
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国惯性技术学报
双月刊
1005-6734
12-1222/O3
大16开
天津市邮政63分箱75分箱
1989
chi
出版文献量(篇)
2949
总下载数(次)
4
总被引数(次)
30775
论文1v1指导