天津在路机动车活动水平调查研究

• 作者: 叶身斌 王岐东 贺新
• 来源期刊: 北京工商大学学报(自然科学版)
• 学科: 交通运输
• 关键词: IVE模型 在路机动车 活动水平
• 年，卷（期）: 2007,（2）
• 所属期刊栏目: 机械工程
• 页码范围: 28-31
• 页数: 4页
• 分类号: U491
• 字数: 2659字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-1513.2007.02.008

摘要

基于IVE模型,自行设计调查内容、时间和地点,对天津在路机动车进行实地调查,获取一定样本的机动车信息,进行统计和分析.研究结果表明,天津市实际在路机动车中轿车占显著比例,高达61%;市区快速路、主干路、居民路的平均车流量分别为2 175、892和256辆/h;轿车在快速路、主干路、居民路上的平均行驶时速分别为27.45、20.82和14.63 km/h;车队中轿车的平均车龄为3.2 a,年平均行驶里程为1.2万km,出租车、公交车和卡车的高使用率分别达56.2%、81.8%、69.8%,且尾气控制水平较差.活动水平研究得到的目前天津市道路交通情况和在路车队的污染控制水平以及使用状况,为机动车排放清单模拟以及污染控制研究等提供基础数据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王岐东	北京工商大学化学与环境工程学院	10	248	8.0	10.0
2	贺新	北京工商大学化学与环境工程学院	2	55	2.0	2.0
3	叶身斌	北京工商大学化学与环境工程学院	2	55	2.0	2.0