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摘要:
为了能使景象匹配辅助导航系统在工作时实现对惯导的最优修正,在景象匹配辅助导航系统对惯导修正过程中,引入了卡尔曼滤波技术,并设计了相应的景象匹配/惯性组合导航算法.但在景象匹配过程中会不可避免的会出现匹配错误、匹配精度不够等问题,为此,基于景象匹配过程中载体机动性能规律,提出了飞行航迹近似为直线的误匹配点剔除方法.利用Visual C++编写完成了景象匹配辅助/惯性组合导航仿真演示系统,对所提出的方法进行了仿真实验.多次实验证明提出的方法能够起到很好的匹配修正效果,具有重要的实际应用价值.
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匹配算法
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 景象匹配/惯性组合导航精确修正算法
来源期刊 中国惯性技术学报 学科 交通运输
关键词 惯性导航 景象匹配辅助导航 卡尔曼滤波 误匹配点
年,卷(期) 2007,(5) 所属期刊栏目 组合导航技术
研究方向 页码范围 564-567,614
页数 5页 分类号 U666.1
字数 2864字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-6734.2007.05.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 熊智 南京航空航天大学导航研究中心 191 2091 24.0 33.0
2 刘建业 南京航空航天大学导航研究中心 518 6244 33.0 51.0
3 冷雪飞 南京航空航天大学导航研究中心 15 272 10.0 15.0
4 李明星 南京航空航天大学导航研究中心 4 51 4.0 4.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
惯性导航
景象匹配辅助导航
卡尔曼滤波
误匹配点
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国惯性技术学报
双月刊
1005-6734
12-1222/O3
大16开
天津市邮政63分箱75分箱
1989
chi
出版文献量(篇)
2949
总下载数(次)
4
总被引数(次)
30775
论文1v1指导