含硼推进剂固冲发动机补燃室响应面优化设计

• 作者: 夏智勋 张炜 缪万波 罗振兵 胡建新 赵建民 郭健
• 来源期刊: 航空动力学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 航空、航天推进系统 固体火箭冲压发动机 含硼推进剂 响应面法 优化设计 数值模拟 燃烧过程 两相流
• 年，卷（期）: 2007,（12）
• 所属期刊栏目: 火箭发动机
• 页码范围: 2113-2118
• 页数: 6页
• 分类号: V438
• 字数: 4793字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-8055.2007.12.024

摘要

影响含硼推进剂固体火箭冲压发动机补燃室燃烧效率的因素很多,且各因素对燃烧效率的影响很难用精确的解析函数式来表示.首先建立了发动机补燃室内两相湍流燃烧数值模拟模型,然后提出了选用基于正交多项式的响应面方法来解决含硼推进剂固体火箭冲压发动机补燃室结构优化问题.这种方法可以减少为得到近似函数式而对补燃室流场进行计算的次数,能比较方便地对固体火箭冲压发动机补燃室各个参数进行优化与分析.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	罗振兵	国防科学技术大学航天与材料工程学院	42	531	13.0	22.0
2	夏智勋	国防科学技术大学航天与材料工程学院	78	860	15.0	24.0
3	胡建新	国防科学技术大学航天与材料工程学院	45	430	12.0	17.0
4	郭健	国防科学技术大学航天与材料工程学院	14	124	5.0	11.0
5	张炜	国防科学技术大学航天与材料工程学院	54	324	11.0	15.0
6	缪万波	国防科学技术大学航天与材料工程学院	9	131	6.0	9.0
7	赵建民	国防科学技术大学航天与材料工程学院	10	178	8.0	10.0