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摘要:
自行车是一种人力驱动,相对低速、灵活的交通工具,它的行驶线路与基于车道行驶的机动车截然不同.通过对混杂交通流中冲突最集中的无信号交叉口中的骑车者行为分析,提出了基于模糊逻辑的自行车线路规划模型.首先通过分析骑车者的行为,提出了模糊逻辑的方法和模型框架,并对各个了模型进行建模,然后采集实际数据(问卷调查和视频数据)对模型进行参数校验和验证,仿真验证和误差分析结果表明该模犁的可靠性和有效性.模型既可为微观混杂交通流计算机仿真模犁提供理论基础,也可应用于个人机动车(PMV)的智能线路规划模型方面.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 基于骑车者行为的无信号交叉口自行车线路规划模型
来源期刊 控制理论与应用 学科 交通运输
关键词 线路规划 模糊逻辑 白行车 交通流仿真 行为模型 混杂交通流 无信号交叉口
年,卷(期) 2009,(9) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 993-998
页数 6页 分类号 TP27|U491
字数 4524字 语种 中文
DOI
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行为模型
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无信号交叉口
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
控制理论与应用
月刊
1000-8152
44-1240/TP
大16开
广州市五山华南理工大学内
46-11
1984
chi
出版文献量(篇)
4979
总下载数(次)
16
总被引数(次)
72515
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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