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摘要:
惯性导航设备修正回波数据作为合成孔径声纳(SAS)运动补偿的一种重要方法,其中的关键技术是研究和利用高精度的滤波算法以及组合导航系统为运动补偿提供导航数据信息。在标准粒子滤波算法的基础上进行改进,提出了一种球面单形平方根无迹粒子滤波算法(SS-SRUPF),并将之应用于SINS、多普勒计程仪(DVL)组成的水下组合导航系统,输出的导航数据再传输给SAS成像系统。仿真结果表明,SS-SRUPF 算法可将一个合成孔径时间内的组合导航位置均方误差精度提高到0.013 m,小于SAS距离向分辨力0.019 m,满足SAS运动补偿的要求。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 球面单形平方根无迹粒子滤波在拖曳合成孔径声纳组合导航中的应用
来源期刊 中国惯性技术学报 学科 交通运输
关键词 合成孔径声纳 组合导航 粒子滤波 运动补偿
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 组合导航技术
研究方向 页码范围 531-535
页数 5页 分类号 U675.7
字数 3372字 语种 中文
DOI 10.13695/j.cnki.12-1222/o3.2014.04.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘莫尘 21 96 5.0 9.0
2 李厚全 15 33 3.0 5.0
4 李伟刚 26 76 6.0 7.0
7 伍志海 1 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (23)
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2014(2)
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  • 二级引证文献(0)
2018(4)
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2019(4)
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  • 二级引证文献(2)
2020(3)
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研究主题发展历程
节点文献
合成孔径声纳
组合导航
粒子滤波
运动补偿
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国惯性技术学报
双月刊
1005-6734
12-1222/O3
大16开
天津市邮政63分箱75分箱
1989
chi
出版文献量(篇)
2949
总下载数(次)
4
总被引数(次)
30775
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