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刊名： 船舶工程发表期刊： 2019年7期页码:摘要： 关于设计冰载荷的计算,各大船级社的要求略有所不同,存在着几个独立计算体系,而对于船舶在冰载荷作用下的有限元直接计算,各大船级规范中都没有说明,也都没给出相关指导文件.文章以一艘极地原油船项目...
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刊名： 船舶工程发表期刊： 2019年7期页码:摘要： 弹性设计准则下,极区船舶通常需要过度的结构加强以确保航行安全.若采用极限载荷设计准则,考虑结构的塑性承载能力,利用一部分屈服点之后的强度储备,则能大大减轻结构重量.文章以中国船舶及海洋工程设...
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刊名： 船舶工程发表期刊： 2019年7期页码:摘要： 以极地运输船的艏部作为研究对象,建立基于流固耦合算法的船-水-冰耦合技术,对三维船首与冰体碰撞的结构响应进行研究,结合非线性有限元软件LS-DYNA对比分析考虑流固耦合(即有水介质)的船-水...
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刊名： 船舶工程发表期刊： 2019年7期页码:摘要： 针对国内自主设计装机功率最大的“天鲲”号绞吸式挖泥船的设计与建造,结合国内外其他超大型绞吸挖泥船的船型资料,阐述与梳理了超大型自航绞吸式挖泥船的主体结构设计,包括船体骨架型式、总纵强度分析以...
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刊名： 船舶工程发表期刊： 2019年7期页码:摘要： 运用CFD软件STAR-CCM+建立三体船在波浪条件下的三维砰击模型,采用重叠网格技术结合船舶六自由度系统模拟船体的砰击运动,对不同波高、波长及不同航速下的船体砰击进行数值模拟,对比分析各工...
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刊名： 船舶工程发表期刊： 2019年7期页码:摘要： 基于性能优良的圆舭船型进行深V船型线型设计,再应用减纵摇组合附体技术,生成深V单体复合船型,使其耐波性得到大幅提高的同时对静水阻力影响较小.对某4000t级圆舭船型进行深V改造,生成深V主船...
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刊名： 船舶工程发表期刊： 2019年7期页码:摘要： 基于CFD技术,以排水型高速船Model 5b为模型,寻求改善高速船阻力性能的尾压浪板新形式.在静水条件下确定尾压浪板的新形式,在波浪条件下验证该压浪板的阻力性能.基于CFD软件建立三维数值...
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刊名： 船舶工程发表期刊： 2019年7期页码:摘要： 电控高压共轨技术的采用使得船用柴油机性能及排放具有了更大的优化空间,但同时柴油机控制参数增多使得柴油机性能的预测变得更为复杂.为建立精确的柴油机性能预测模型,利用回归支持向量机,通过对试验数...
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9. 特种专用滑阀设计技术研究刊名： 船舶工程发表期刊： 2019年7期页码:摘要： 文章提出特种流量控制要求的滑阀设计准则及方法,开展阀口结构数值仿真优化设计,结合样件研制及试验,对比分析专用滑阀的实际流量控制效果与理论分析值,形成适用于大型液压设备流量控制特种专用滑阀阀口...
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刊名： 船舶工程发表期刊： 2019年7期页码:摘要： 针对深水吊装作业摆动抑制问题,设计了一种新型船用吊机防晃装置,采用仿真建模技术及拉格朗日方程,在Simulink仿真软件上建立船用吊机防晃装置非线性动力学模型,得到了在不同拉力、吊索长度、波...
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刊名： 船舶工程发表期刊： 2019年7期页码:摘要： 针对某船用反吹风结构形式的诱导通风装置进行射流特性数值及试验研究.基于诱导射程指标,首先进行一维性能仿真初估,给出喷嘴的大致直径,并采用CFD技术对有无导流两种结构形式的喷嘴进行射流特性仿真...
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12. 水面自主船舶技术发展路径刊名： 船舶工程发表期刊： 2019年7期页码:摘要： 工业4.0背景下,船舶自主化航行是水路运输工具变革的重要趋势.文章详细介绍世界范围内水面自主船舶的主要研究项目发展路径及当前的研究现状,分析MASS研发的关键技术,如通讯、航路设计及优化、智...
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13. 燃气轮机发电机组并联优化设计刊名： 船舶工程发表期刊： 2019年7期页码:摘要： 文章分析某船燃气轮机发电机组调压和调频调载原理,及在双机并联运行时的无功分配与有功分配原理,针对两舷电站的发电机组不能长时间并联运行的局限性,提出发电机并联优化设计方案,即通过增加1套均压/...
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刊名： 船舶工程发表期刊： 2019年7期页码:摘要： 电感检测是对润滑油中金属磨粒进行检测的重要手段.为实现对船舶润滑油中磨粒更高流量、更大尺寸范围的检测,提出一种基于相分复用的双通道电感检测新方法.区别于传统方法,在不牺牲检测灵敏度的情况下,...
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刊名： 船舶工程发表期刊： 2019年7期页码:摘要： 针对传统扩展卡尔曼滤波由于动力定位系统过程噪声不能自适应更新,导致滤波精度下降的问题,提出一种模型预测扩展卡尔曼滤波算法.该算法通过比较一段时间内的量测值和预测值,估计系统噪声参数,从而实时...
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刊名： 船舶工程发表期刊： 2019年7期页码:摘要： 安装于船舶上用于内河航道测量的测深仪设备在工作时会受到波浪的影响从而产生横摇、纵摇及升沉,这严重影响了测量数据的精度.为此开发一种基于内河航道测量的主动波浪补偿平台装置,该装置为新型的串并混...
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刊名： 船舶工程发表期刊： 2019年7期页码:摘要： 为研究船舶水润滑尾轴承材料超高分子量聚乙烯(UHMWPE)在含沙水质下的摩擦学性能,利用CBZ-1摩擦磨损试验机进行试验.结果 表明:在水润滑条件下,泥沙对试验材料的摩擦学性能有很大的影响,...
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刊名： 船舶工程发表期刊： 2019年7期页码:摘要： 多轴疲劳失效是焊接结构的主要失效模式之一.基于ⅡW多轴疲劳准则,结合切口应力法,采用1mm与0.3 mm两种虚拟半径,对当前比例加载与非比例加载下的多轴疲劳试验数据进行对比研究,结果表明:较...
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刊名： 船舶工程发表期刊： 2019年7期页码:摘要： 在船舶建造过程中,高频感应加热是实现船体板材高效高精度弯曲成形的重要方法.首先采用25 kW新型高频感应加热设备,进行不同感应加热过程及工艺的试验,得到典型弯曲形式的船体外板(马鞍型和帆型)...
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刊名： 船舶工程发表期刊： 2019年7期页码:摘要： 为解决滚装平台上车辆出动回收过程中车辆布置、路径规划和转运调度问题,提出基于二维排样和RRT技术的布列和路径规划方法,应用流程推演技术、循环冗余检测技术和敏感度分析技术,对车辆出动回收流程进...
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刊名： 船舶工程发表期刊： 2019年7期页码:摘要： 针对某新型钻井船钻台支撑结构,基于DLA全船有限元分析结果,采用子模型方法,对钻台支撑结构关键区域进行网格细化,综合考虑钻井船生命周期内全部装载和作业工况,对钻台支撑结构进行结构设计和强度评...
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刊名： 船舶工程发表期刊： 2019年7期页码:摘要： 为准确评估浮式钻井船钻柱升沉补偿系统的可靠性,保障钻井船安全高效作业,综合运用AHP法、灰关联分析法和模糊理论,研究浮式钻井船钻柱升沉补偿系统可靠性评价方法.根据浮式钻井船钻柱升沉补偿系统的...
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刊名： 船舶工程发表期刊： 2019年7期页码:摘要： 与船型FPSO相比,圆筒型FPSO没有明显的总纵弯曲,上部模块与船体结构之间通常采用刚性支墩来连接,水平运动所产生的弯矩和装/卸载引起的船体垂向变形对模块支撑结构的影响较为显著.因此,以“希...
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刊名： 船舶工程发表期刊： 2019年7期页码:摘要： FPSB是一种新型深远海大型浮式结构物,长期承受交变波浪载荷作用,易发生疲劳而使得结构失效.以一艘FPSB为研究对象,使用谱分析法对其疲劳寿命进行了评估.首先建立水动力模型计算波浪载荷响应算...
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刊名： 船舶工程发表期刊： 2019年7期页码:摘要： 顺应式垂直通路立管(CVAR)是一种处于研究阶段的新型立管类型,该立管在海流作用下会产生涡激振动,在平台垂荡运动作用下会产生参数激励振动.为研究参数激励的影响,引入尾流振子模型模拟漩涡脱落对...
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26. 细数中国历代极地科考船“家谱”刊名： 船舶工程发表期刊： 2019年7期页码:摘要： 中国第四代极地科考船“雪龙2”号已正式交付.极地考察船是专门在南北极海域进行海洋调查和考察的专业海洋调查船,可供科考队员在特定海域进行环境调查和科学研究.它具有船体坚固、破冰能力强、防寒性能...
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刊名： 船舶工程发表期刊： 2019年7期页码:摘要： 7月11日,江南造船建造的我国第一艘自主建造的极地科学考察破冰船“雪龙2”号在上海顺利交付.这标志着我国极地考察现场保障和支撑能力取得了新的突破.自然资源部总工程师张占海,中国船舶工业集团有...
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刊名： 船舶工程发表期刊： 2019年7期页码:摘要： 2019年7月11日,中国第一艘自主建造的极地科考破冰船“雪龙2”号正式交付,这预示着其即将开启南极首航.“雪龙2”号是由国家海洋局极地考察办公室、自然资源部所属中国极地研究中心组织实施,中...
船舶工程基本信息
| 刊名 | 船舶工程 | 主编 | 闻雪友 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国造船工程学会 | 主管单位 | 中国船舶重工集团公司 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1000-6982 | CN | 31-1281/U |
| 邮编 | 200032 | 电子邮箱 | cbgc@csname.org.cn |
| 电话 | 021-54595766 54590766 | 网址 | www.cssmc.cn，cbgc.alljournals.net |
| 地址 | 上海市中山南二路851号 |
船舶工程评价信息
该刊被以下数据库收录
| 1. | 中国科学引文数据库 |
| 2. | 日本科学技术振兴机构数据库(日) |
| 3. | 中国科技论文统计与引文分析数据库 |
期刊荣誉
| 1. | 中国船舶工业总公司科技二等奖 |
| 2. | 国防科工委科技三等奖 |
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