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铁道科学与工程学报2013年出版文献
出版文献量（篇）
4239
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铁道科学与工程学报
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本刊是中南大学主办的以理工为主的综合性学术刊物。1979年创刊，1982年公开改进，主要刊登土木工程、建筑工程、交通工程、自动控制、计算机科学与技术、运输管理工程、机电工程、数学力学、基础研究等方面的学术论文。1992年起被列为全国中文核心期刊，1994年被列为美国Ei Page数据库核心期刊。
主办单位：
中南大学
中国铁道学会
期刊荣誉：
湖南省一级期刊
铁道部优秀期刊
ISSN：
1672-7029
CN：
43-1423/U
出版周期：
月刊
邮编：
410075
地址：
出版文献量（篇）
4239
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2013年3期页码:摘要： 基于变截面圆端形沉井框架结构及荷载作用的对称性,使内力计算得到简化,在计算方法的研究上取得了实用和简便的效果,并提出解决沉井施工中技术难题等措施.
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2013年3期页码:摘要： 以西藏俄米水电站坝址上游500m处滑坡体为研究对象,针对库水位上升时滑坡体的变化,利用二维有限元模拟软件Geo-Studio中的SLOPE/W和SEEP/W模块来对滑坡体进行渗流运动数值模拟...
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63. 工程平面控制网置平平差的方法研究刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2013年3期页码:摘要： 提出一种将秩亏自由网平差和三参数坐标转换相结合的平面控制网平差方法,其特点是在平差过程中控制网整体网形不因上级控制点点位的改变而变化.首先介绍秩亏自由网平差及其精度评定的原理,推导进行控制网...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2013年3期页码:摘要： 通过对1∶20的一节半车编组的高速列车带路基轨道模型进行风洞试验研究,研究路基前端和两侧斜坡的结构与尺寸、车厢间隙和轮轨间隙对高速列车模型风洞试验结果的影响规律,获得满足高速列车模型风洞试验...
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65. 城市轨道车辆吸能结构设计刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2013年3期页码:摘要： 为了实现车辆在碰撞事故中的被动安全保护,综合运用比吸能较高的方管、圆管及蜂窝铝等不同吸能元件,设计一种城轨车辆用可更换的两级吸能组合吸能结构,并运用显式有限元分析软件ANSYS/LS-DYN...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2013年3期页码:摘要： 采用双方程湍流模型和离散相模型相结合的方法,对不同降雨强度、横风风速和车速下高速运动车辆周围的流场进行研究.研究结果表明:在横风作用下,下落的雨滴与高速运行的列车发生碰撞,雨滴飞溅、改变了车...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2013年3期页码:摘要： 针对消防队员在灭火过程中经常出现伤亡的问题,设计一种基于MSP430F169芯片、CC2430无线数据通讯模块、JHD161A液晶显示模块以及氧气、一氧化碳、温度、烟雾浓度等传感器等的消防队...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2013年3期页码:摘要： 车顶空调装置表面压力分布对于合理选择空调换气装置的进、排气口位置和布局具有重要的工程应用价值.利用三维定常不可压缩N-S方程、k-ε双两方程紊流模型,采用有限体积法对8节编组动车组在明线运行...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2013年3期页码:摘要： 简述机车操纵自动优化装置研究背景,提出基于二乘二取二安全型计算机系统和LKJ基础数据的机车操纵自动优化装置硬软件主要部分的设计方案,包括系统主机主要插件电路设计方案、机车主控软件数学模型和主...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2013年3期页码:摘要： 介绍了钢轨打磨车打磨装置恒压加载系统组成及工作原理；针对钢轨表面波浪形磨耗对加载压力的干扰,采用三通比例减压阀实现了打磨过程的恒压控制；分析了波磨频率对加载压力波动的影响机理,完成了基于AM...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2013年3期页码:摘要： 为探讨将城市供水作为水源热泵系统的水源,实现建筑供水、供冷、供暖三联供的可行性,调查了城市供水与地表水水源热泵系统在水源取水口、水温、水质、水量要求上的一致性,并提出了水源热泵与城市供水系统...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 利用改进的Welch周期图法计算了京沪、沪杭、沪宁等高速铁路的轨道不平顺功率谱密度,从波长和幅值2个角度分析其轨道不平顺特征,并对成因进行探析;利用相干理论对轨道不平顺与车体振动加速度进行分...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 以温福铁路昆阳特大桥为背景,分别建立全桥空间分析模型及横向框架模型.研究结果表明:连续梁拱组合桥箱梁横向应力顺桥向的变化成峰状,并且峰顶和峰谷处的横向应力绝对值随着向跨中靠近而逐渐减小;对于...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 为研究轨道参数对车轮磨耗寿命的影响,以C80型货车为例在SIMPACK软件中建立车辆-轨道动力学模型,利用傅里叶逆变换将轨道不平顺的功率谱密度从频域转换为时域;基于半赫兹接触理论、FASTS...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 采用大型有限元分析软件ANSYS,对基础隔震与传统抗震的多层钢筋混凝土框架结构进行了地震反应时程分析.对比基础隔震与传统抗震结构在同一地震波输入下的动力反应,研究2种结构模型的加速度、层间剪...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 以衡阳耒河的预选合龙方案为依据,通过MIDAS有限元软件模拟该桥4种不同方案的施工过程,从最终合龙后在短期组合作用下跨中底板应力分布情况以及承载能力组合状态下每跨的最大累计位移2方面对合龙方...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 在重载铁路既有线扩能改造及重载铁路路基加强的背景下,以重载铁路路基为研究对象,针对路基经斜向注浆挤密桩加强前后的静动力效果变化,运用有限元模拟软件Plaxis中的塑性分析计算模块和动力分析模...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 以新建沪昆高铁上跨武广客专某槽型断面独塔转体施工斜拉桥为工程实例,分别采用Midas/Civil和Ansys有限元程序建立整体和局部分析模型,模拟分析塔梁墩固结区应力的分布特征;探讨应力集中...
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79. 无吊杆人行悬索桥设计研究刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 以昆明市某(12.2+49.1 +12.2)m人行桥为工程背景,介绍该单跨无吊杆人行悬索桥的结构体系,相关设计参数和动、静力计算分析,并探讨恒载、活载和温度荷载作用下主缆、加劲梁和桥塔的受力...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 为分析高速铁路高架线列车运行对既有线路基影响,建立桥墩—大地—既有线路基有限元模型,结合测试验证模型可靠性,分析不同行车条件、不同两线距离条件下既有线路基应力状态,预测高架线和既有线列车同时...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 采用电液伺服试验机对钢轨扣件中橡胶材料受压为主和受剪为主提供弹性的2种减振橡胶的非线性动态特性进行试验研究.建立减振橡胶非线性动力学模型,运用最小二乘法进行参数识别,并进行模型有效性检验.利...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 通过室内冻胀试验,研究含水率、孔隙率和细粒含量对级配碎石冻胀的影响规律,并运用偏相关方法对影响因素与冻胀率之间进行相关性分析.研究结果表明:级配碎石的冻胀率随着含水率和细粒含量的增大而增大,...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 铁路下伏隧道时,其动力响应异于无隧道的情况.以深圳地铁5号线紧邻平南铁路深民区间隧道为依托,采用加速度传感器对列车荷载在隧道初支上引起的加速度进行测试,并通过弹塑性动力有限差分法对列车荷载与...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 北京新建地铁10号线车站密贴下穿既有1号线车站为北京市目前最大规模的密贴穿越工程,为保障既有线正常运行,要求下穿站施工引起的既有站满足沉降量小于3mm.结合平顶直墙CRD+多重预顶撑施工工艺...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 通过7根内嵌预应力螺旋肋钢丝加固混凝土梁静力试验研究,分析了初始预应力水平、加固量和开槽尺寸3种参数对加固混凝土梁裂缝性能的影响.基于预应力钢筋混凝土受弯构件裂缝宽度计算公式,对加固梁最大裂...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 基于CFD的基本理论,对某双洞公路隧道和其压入式通风系统建立三维模型,利用RNGk-ε湍流模型模拟双洞隧道独头掘进时CO扩散规律,得出非稳态下CO扩散数据模型.用2个指标(CO扩散浓度、污染...
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87. 下穿建筑物隧道施工风险评估方法刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 从灾害风险学的角度考虑,将隧道因素与地层因素构建成危险性指数F1,设施等自身因素确定承灾体的易损性指数F2.以风险分级系统为基础,通过对危险指数和易损性指数进行分析,并按照一定的原则对其赋予...
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88. 某铁路车站软土地基的沉降变形特性刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 通过理论计算和沉降施工监测表明,软土地基在附加荷载下沉降大,地基沉降主要是路堤填土造成的.加固前软弱地基固结时间长,需加固后12 a才能满足铁路工后沉降不大于20 cm要求.淤泥层采用塑料排...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 以岳常高速中的25m先张法折线配筋预应力箱梁预制施工为背景,介绍先张法折线配筋预应力混凝土箱梁施工中张拉台座、弯起器的设计与施工、预应力的张拉与放张工艺等3项关键性施工技术和相关施工经验,并...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 依托娄新高速K22+ 200～K22+ 400段右侧边坡支护工程,通过现场施工、选点监测、有限元分析等过程研究炭质泥岩夹层边坡的治理方法与稳定性分析.依据工程地质资料,对比分析选取“锚杆+抗...
铁道科学与工程学报基本信息
| 刊名 | 铁道科学与工程学报 | 主编 | 余志武 |
| 曾用名 | 长沙铁道学院学报 | ||
| 主办单位 | 中南大学 中国铁道学会 | 主管单位 | 中华人民共和国教育部 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1672-7029 | CN | 43-1423/U |
| 邮编 | 410075 | 电子邮箱 | jrse@mail.csu.cn |
| 电话 | 0731-82655133；82656174 | 网址 | www.csru.edu.cn |
| 地址 | 长沙市韶山南路22号 |
铁道科学与工程学报评价信息
该刊被以下数据库收录
| 1. | 化学文摘(美) |
| 2. | 中国科学引文数据库 |
| 3. | 日本科学技术振兴机构数据库(日) |
| 4. | 中国科技论文统计与引文分析数据库 |
期刊荣誉
| 1. | 湖南省一级期刊 |
| 2. | 铁道部优秀期刊 |
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