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铁道科学与工程学报2014年出版文献
出版文献量（篇）
4239
总下载数（次）
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铁道科学与工程学报
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本刊是中南大学主办的以理工为主的综合性学术刊物。1979年创刊，1982年公开改进，主要刊登土木工程、建筑工程、交通工程、自动控制、计算机科学与技术、运输管理工程、机电工程、数学力学、基础研究等方面的学术论文。1992年起被列为全国中文核心期刊，1994年被列为美国Ei Page数据库核心期刊。
主办单位：
中南大学
中国铁道学会
期刊荣誉：
湖南省一级期刊
铁道部优秀期刊
ISSN：
1672-7029
CN：
43-1423/U
出版周期：
月刊
邮编：
410075
地址：
出版文献量（篇）
4239
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 基于上部结构-基础-地基共同作用的概念,采用现行规范对某三层框架结构的基础进行设计,运用ABAQUS有限元软件建立起由该框架结构、基础和地基构成一体的三维实体有限元模型.基础和地基土的相互作...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 针对合肥地区某非饱和土铁路地基,通过室内试验得到净竖向应力为屈服应力时,不同基质吸力的含水量,基于Matlab对试验数据进行模型拟合,得到基于Van-Genuchten模型的土水特征关系,将...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 针对已有平动-转动组合破坏机构存在的问题,依照相关联流动法则和内外能耗守恒原理,结合强度折减技术,改进已有破坏机构,同时提出一种便于工程应用的直线滑动破坏机构,推导上述2种破坏机构极限上限分...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 以软硬质岩体互层陡崖上的危岩体为研究对象,考虑软质岩体的支撑作用,将软质岩体视为弹性地基和硬质岩体视为地基梁,并据此构建硬质岩体内力计算的力学模型,进而建立硬质岩体内力的计算方法;基于断裂力...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 采用WDW系列电子万能试验机对水泥乳化沥青砂浆(CA砂浆)试件进行单轴压缩试验,研究应变速率以及预加初始静态荷载对CA砂浆动态抗压强度和变形特性的影响.试验结果表明:随着应变速率的增大,CA...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 采用大型动三轴仪对高速铁路路基粗粒土填料进行实验研究,分析应力水平、固结围压、振动频率以及振动次数对动弹性模量和阻尼比的影响.结果表明:粗粒土填料的动应力与动应变的关系可采用双曲线本构模型描...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 基于目前沥青路面结构设计和应用发展的需要,采用1/4车辆简谐振动模型,运用三维动力有限元的基本方法,结合有限元分析软件ANSYS分析车辆移动荷载作用下的沥青路面时程响应,得到动态响应的规律和...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 针对2种路基填料,应用一元线性回归方法研究动态连续同步压实指标CMV与传统路基压实检测指标Evd的相关性,采用点对平均值及平均值对平均值2种拟合方式,与现有连续压实检测规范中相关性校检采取的...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 基于随机介质理论,以城市某超大直径断面顶管工程为背景,以“试验段”某断面监测数据为基础进行位移反分析,得到隧道断面收敛值△A和隧道开挖所处的地层条件tanβ;对比分析3种隧道位移收敛模式(均...
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40. 浅埋盾构隧道管片设计荷载的确定刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 基于盾构隧道管片荷载设计关系到管片的配筋及安全.各施工或设计单位根据自己的经验以及较为熟悉的国外方法进行设计计算,缺乏一定的系统性和可比性.采用简化计算方法,并与数值模拟分析方法进行对比.力...
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41. 隧道洞口边仰坡稳定性分析及防护刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 基于如何处理隧道整体结构和洞口边坡的稳定性,传统的极限平衡计算方法在计算时并未考虑隧道的位置、埋深、地层岩性以及洞口段施工方法等因素的影响,其得出的计算结果也相对较为粗略,采用极限分析上限法...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 随着铁路快捷货物运输的不断发展,快运产品结构也在不断地调整.伴随着铁路货运改革的契机,如何才能更好地发展铁路快捷货物运输,已有的快运产品的产品结构是否合理,在这方面没有深入研究.本文提出铁路...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 悬挂参数是影响铁道车辆运行平稳性的主要因素,通过灵敏度分析对揭示悬挂系统设计参数对运行平稳性的影响规律具有重要作用.以车辆随机振动频域分析方法为依据论,建立车体加速度幅值和Sperling指...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 基于矿山采用传统运人设备,运输效率低的缺点,设计一种轨距为600 mm的载人轨道车,转向架采用U型构架,车辆采用二系悬挂,摇枕能够绕回旋中心转动使车辆能够通过小半径曲线.车体采用低地板设计,...
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45. 钢轨打磨车打磨力波动抑制方法研究刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 基于钢轨打磨车恒压加载系统的原理,对打磨力波动的原因进行分析;针对恒压加载系统打磨力波动的问题,提出采用反馈控制实现减小打磨力波动的方案;对三通比例减压阀控缸系统进行数学建模和特性分析;完成...
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46. 武广高铁定位器坡度算法研究刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 从理论上弄清DB公司关于定位器坡度的设计理念和算法,对于弓网系统优化设计和接触网的日常维护都十分重要.基于弓网系统的动力学特性,利用静力学平衡方程推算DB公司接触网设计软件中关于定位器坡度的...
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47. 新建海南东环铁路精密测量控制网刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 为保证新建海南东环铁路线下工程、轨道工程、接触网工程施工及运营管理等各阶段测量精度要求,建立沿线的CPⅠ,CPⅡ和CPⅢ精密测量控制网.介绍新建海南东环铁路精密工程测量控制网的创建技术依据、...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2014年3期页码:摘要： 基于地震作用下水平加强层对钢框架-核心筒结构的影响，对一个34层未设置加强层与设置1道、2道和3道加强层的钢框架-核心筒结构进行三向弹塑性动力时程分析。通过计算，得到4种结构在地震动主方向7...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2014年3期页码:摘要： 预应力锚索框架梁加固滑（边）坡是一典型的三维问题，为按三维问题进行稳定性分析，利用著名非线性有限元分析软件ABAQUS，在超级计算机上分别建立某高速公路路堑边坡采用单排和双排预应力锚索框架梁...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2014年3期页码:摘要： 斜拉索索力是桥梁施工控制和桥梁受力的重要指标，以光武大桥为工程背景，用频率法进行平行钢绞线斜拉索索力的测试和分析研究。采用有限元方法建立斜拉索模型、HDPE套管模型以及斜拉索-套管整体的接触...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2014年3期页码:摘要： 以纵向地震下高速铁路桥梁圆端型实体墩为工程背景，将桥墩置于全桥体系中，利用弯矩曲率关系程序和有限元软件对桥梁进行弹塑性分析计算，得出不同墩高、不同车速以及不同地震作用组合工况下的高速铁路桥墩...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2014年3期页码:摘要： 为研究磁浮车辆-悬浮控制-桥梁系统垂向耦合振动，基于相似原理建立磁浮车辆-悬浮控制-弹性桥梁垂向耦合动力学模型。结合磁浮车辆及桥梁参数，确定系统各参数的相似比例系数，最终通过系统仿真比较分析...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2014年3期页码:摘要： 采用1∶1足尺模型对列车竖向静荷载作用下CRTSⅡ型板式无砟轨道结构受力特性进行试验，并对CRTSⅡ型板式无砟轨道梁板和梁体理论分析模型进行验证。按实际工艺在实验室内建造一段CRTSⅡ型板式...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2014年3期页码:摘要： 针对数据异常值、低频趋势项以及里程漂移三方面偏差展开分析，采用拉依达准则、轨道不平顺变化率法、EMD高通滤波法和灰色关联度法对检测数据偏差进行处理。结果表明：去除异常值时应首选轨道不平顺变化...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2014年3期页码:摘要： 针对跨座式单轨交通系统的特点，提出一种大电流防融冰方案。基于焦耳热效应建立了单轨交通系统的T型专用导电轨的热平衡方程，计算其临界防冰电流，并分析温度、风速等环境因素对防冰电流的影响。为验证其...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2014年3期页码:摘要： 板式无砟轨道中CA砂浆在列车荷载、环境温度等多种作用下容易产生脱空等伤损，准确检测出这些伤损显得尤为重要。针对CA砂浆的伤损，建立轨道板-CA砂浆模型，利用有限元软件对系统进行模态分析，通过...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2014年3期页码:摘要： 运用多体动力学方法，建立了包括1辆详细车辆动力学模型，101辆仅考虑纵向自由度简化车辆模型的大秦重载铁路万t列车模型，模型包含车钩力、缓冲器阻抗特性、制动空气波传递，以及装配侧架交叉支撑转向...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2014年3期页码:摘要： 为减轻高速铁路列车通过曲线时产生的离心力和振动等不安全因素对列车运行安全的影响，对在曲线内侧轨旁安装电磁设备来抵消列车运行过程中未被外轨超高平衡的离心力从而使列车不减速通过曲线的设想进行可行...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2014年3期页码:摘要： 随着地下空间的逐步开发，既有桩基拔除问题及其拔桩过程对周围构件物影响的问题日渐突出；针对拔桩过程中桩对周围土体的位移场及影响范围的研究相对较少，而针对异形桩的研究更少。基于透明土材料和PIV...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2014年3期页码:摘要： 为了将地铁瞬变压力的波动控制在人体舒适度范围内，根据三维不可压缩Navier-Stokes方程和标准k -ε紊流模型，以22．73 m2的地铁区间矩形隧道为研究对象，建立隧道-列车-空气数值...
铁道科学与工程学报基本信息
| 刊名 | 铁道科学与工程学报 | 主编 | 余志武 |
| 曾用名 | 长沙铁道学院学报 | ||
| 主办单位 | 中南大学 中国铁道学会 | 主管单位 | 中华人民共和国教育部 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1672-7029 | CN | 43-1423/U |
| 邮编 | 410075 | 电子邮箱 | jrse@mail.csu.cn |
| 电话 | 0731-82655133；82656174 | 网址 | www.csru.edu.cn |
| 地址 | 长沙市韶山南路22号 |
铁道科学与工程学报评价信息
该刊被以下数据库收录
| 1. | 化学文摘(美) |
| 2. | 中国科学引文数据库 |
| 3. | 日本科学技术振兴机构数据库(日) |
| 4. | 中国科技论文统计与引文分析数据库 |
期刊荣誉
| 1. | 湖南省一级期刊 |
| 2. | 铁道部优秀期刊 |
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