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铁道科学与工程学报2015年第2期出版文献
出版文献量（篇）
4239
总下载数（次）
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总被引数（次）
26874
铁道科学与工程学报
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本刊是中南大学主办的以理工为主的综合性学术刊物。1979年创刊，1982年公开改进，主要刊登土木工程、建筑工程、交通工程、自动控制、计算机科学与技术、运输管理工程、机电工程、数学力学、基础研究等方面的学术论文。1992年起被列为全国中文核心期刊，1994年被列为美国Ei Page数据库核心期刊。
主办单位：
中南大学
中国铁道学会
期刊荣誉：
湖南省一级期刊
铁道部优秀期刊
ISSN：
1672-7029
CN：
43-1423/U
出版周期：
月刊
邮编：
410075
地址：
出版文献量（篇）
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 根据车辆与桥上CRTS II型板轨道结构相互作用的特点，提出一种车辆单元与一种轨道单元，运用有限元方法和Lagrange方程，建立2种单元的动力有限元方程。车辆单元与传统车辆模型的不同在于每...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 连续道床板在降温和自身收缩情况下容易出现裂缝，从而造成伸缩刚度的折减，不同裂缝间距时的伸缩刚度差别很大，而伸缩刚度又是连续道床板温度力计算的重要参数。考虑钢筋与混凝土间的黏结滑移关系，建立一...
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3. 中国高速铁路简支梁综述刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 研究不同速度等级线路中简支梁的结构型式，探讨其力学特性并与规范限值进行对比，阐明高速铁路简支梁桥应用的合理性和必然性；探讨我国高速铁路桥梁设计中的人性化设计与美学考量，并介绍标准化施工的步骤...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 为了研究客运通道内合理制定高铁票价的方法，从出行者选择出行工具影响因素出发，建立考虑安全性、快捷性、经济性、舒适度、方便性等五大服务特征因素的广义费用函数；构建考虑旅客和高铁运营单位这2个矛...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 以CRH1高速列车车厢单个窗帘为重点研究对象，运用家具量热仪，全尺寸试验研究不同引火源功率、不同通风量等条件下窗帘点燃特性、热释放速率、质量损失率、热释放总量、烟气释放速率等重要火灾动力学参...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 针对钢轨斜裂纹特点提出钢轨非对称打磨技术以减轻和控制斜裂纹的形成与发展速率。利用SIMPACK动力学软件建立“蓝箭”号动车动力学分析模型，研究钢轨非对称打磨对列车运行性能的影响。研究结果表明...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 将小波包变换应用于S700K型提速道岔转辙机故障诊断中，以微机监测系统采集的S700K型转辙机三相交流电流为信号源，基于小波包多尺度分析对道岔转辙机正常工作状态和各故障状态下的三相交流电流进...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 为研究冻融循环作用对纤维土抗剪强度的影响，以东北季冻区的某工程黏土为研究对象，通过正交试验，分析纤维掺量、纤维长度、冻融循环次数3个因素对聚丙烯纤维土抗剪强度的影响规律，经过综合分析得到纤维...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 通过理论分析推导不同铺填厚度条件下细粒土振动碾压压实度沿深度变化的基本规律，并通过有限元ABAQUS分析软件，针对不同铺填厚度条件下细粒土振动碾压进行三维有限元模拟。通过控制不同的碾压层厚度...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 在浙江省宁波货运北站开展堆载对临近桩基内力与变形影响的1∶1原位现场试验，探讨深厚软土地区堆载高度、堆载与桩基距离等因素对桩身内力、位移、桩基和堆载间土体深层位移的影响规律。试验结果表明：临...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 为准确获取！水河特大桥主梁用C50高强高性能混凝土的优化配合比，对单掺粉煤灰、矿渣以及粉煤灰与矿渣复掺后均为20％条件下的C50高强高性能混凝土的徐变性能进行试验研究。研究结果表明：20％矿...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 为提高组合箱梁的抗疲劳性能，采用ANSYS软件进行数值模拟与研究。根据已有试验，建立3根具有不同剪力连接度的组合箱梁模型，验证有限元模型的适用性。进一步分析计算一系列变参数的组合箱梁试件，研...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 我国《钢结构设计规范》（GB50017－201X）送审稿初稿中采用调整钢材与混凝土弹性模量比αE考虑混凝土徐变的影响，一般取钢与混凝土的长期弹性模量之比为2αE，但混凝土的徐变和混凝土强度、...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 为研究外接式钢桁－槽型梁组合桁架节点的受力性能、破坏模式以及极限承载力，对缩尺比例为1∶3的节点模型进行单调水平静力加载实验。介绍节点的模型设计、加载过程和测点布置情况；利用混凝土上弦杆自由...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 石长铁路沅水特大桥随使用年限的增长，多孔32 m预应力钢筋混凝土T梁出现不同型态的裂缝。通过施工温度、混凝土强度、力学等方面对裂缝进行成因分析，研究结果表明：沿预应力管道方向纵向裂缝的主要原...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 通过对3种翼板分设不同的纵向位移差函数，并假定纵向位移沿横向分布规律为三次抛物线，计算外力势能时考虑荷载横向作用位置的影响，然后根据能量变分法，分别推导出集中、均布荷载横向变位时简支梁的应力...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 基于半刚性梁柱弱轴端板连接一般将端板与柱的腹板连接或者将端板焊接于柱的2个翼缘间，端板与柱腹板连接对柱的腹板有削弱作用，端板焊接在柱的2个翼缘之间会因为柱翼缘板厚的限制而不易施焊，因此，提出...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 基于二氧化碳气体在混凝土中的扩散理论和混凝土碳化机理，综合分析影响混凝土碳化深度的因素，推导出影响混凝土碳化深度的主要因素如混凝土材料因素、环境因素、碳化时间因素及混凝土碳化位置因素与混凝土...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 从现有运营盾构隧道的服役状况来看，大变形区间隧道管片接头的张角变形通常会超出设计要求，必须进行及时加固以控制变形。复合腔体作为一种新型加固材料具有轻型和快速加固的特点，能较好的应用于运营地铁...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 以莞惠城际隧道下穿密集建筑区段为依托，利用现场监测结果、室内模型试验以及动静结合的数值模拟方法，对城市隧道穿越不同结构类型、位置和高度的既有房屋时的综合影响进行研究。研究结果表明：房屋基础埋...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 基坑开挖对近接地铁隧道造成不利影响，甚至危及隧道结构和运营安全。此外，隧道的存在也对基坑力学特征产生明显影响，从而改变基坑周边地层和支护结构的受力变形行为。为此，结合某广场基坑工程实践，采用...
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22. 转向架构架焊缝表面质量检测研究刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 转向架作为列车走行装置，其性能直接影响着列车运行舒适性以及安全可靠性。构架作为转向架骨架，在转向架机构中起着举足轻重的作用。CRH系列转向架构架均为钢焊接结构，而钢焊接结构易出现裂纹、漏焊、...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 城市轨道交通作为一个复杂系统，由基于车－地双向通信的列车运行自动控制系统来保证运营安全。为了弥补普遍应用的列车控制系统过度依赖地面控制中心和车－地通道的不足，提出一种新型的城市轨道交通碰撞防...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 转辙机故障对铁路运输安全和效益影响重大，针对转辙机故障原因与现象之间的复杂不确定性关系，提出一种基于粗糙集约简的高效贝叶斯网络故障诊断方法。首先，建立故障诊断决策表，利用改进的差别矩阵算法剔...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 针对铁路道床吸污车吸污效率不足和二次污染问题，建立吹吸装置仿真模型，选取钢轨打磨后道床上常见且密度大的铁屑作为研究对象，运用计算流体力学方法对不同吹风速度情况下的流场进行数值模拟。通过数值模...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 物流不仅是能源消耗大户，同时也是CO2排放的重要来源。在分析配送车辆燃油消耗和CO2排放因素的多种车辆类型车辆路径问题特点的基础上，构建其相应的优化模型，并给出基于遗传算法的启发式求解算法。...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 我国需要大力发展第三方物流产业，如何在尊重市场规律的同时，发挥政府的支持作用是需要研究的问题。运用博弈理论和方法，建立物流企业（产业）与非物流企业（产业）、物流企业（产业）与政府之间的动态博...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 针对铁路重载货车的不同设计指标进行方案优劣评价。在方案评价理论基础上，运用基于TOPSIS的支持向量机法，将TOPSIS的贴近度函数作为支持向量机评价方案的目标函数，对含有6个目标属性的某铁...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 通过对城市公共自行车系统自行车高峰期需求不均衡的使用状况进行研究，讨论公共自行车车辆调度优化，研究车辆路径问题。构建车辆优化调度模型，并设计禁忌搜索算法对模型进行求解，得出公共自行车需求高峰...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 在工程建设项目日益巨型化、集群化的趋势下，大型建筑企业面对的将不再是对单一工程项目的割裂管理，势必寻求项目群承建与企业成长的良性耦合发展。然而，项目群承建与企业成长的内在关系尚未得到系统地研...
铁道科学与工程学报基本信息
| 刊名 | 铁道科学与工程学报 | 主编 | 余志武 |
| 曾用名 | 长沙铁道学院学报 | ||
| 主办单位 | 中南大学 中国铁道学会 | 主管单位 | 中华人民共和国教育部 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1672-7029 | CN | 43-1423/U |
| 邮编 | 410075 | 电子邮箱 | jrse@mail.csu.cn |
| 电话 | 0731-82655133；82656174 | 网址 | www.csru.edu.cn |
| 地址 | 长沙市韶山南路22号 |
铁道科学与工程学报评价信息
该刊被以下数据库收录
| 1. | 化学文摘(美) |
| 2. | 中国科学引文数据库 |
| 3. | 日本科学技术振兴机构数据库(日) |
| 4. | 中国科技论文统计与引文分析数据库 |
期刊荣誉
| 1. | 湖南省一级期刊 |
| 2. | 铁道部优秀期刊 |
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