车用发动机期刊
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车用发动机

Vehicle Engine

JSTCSTPCD

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《车用发动机》(双月刊),1978年创刊,是由中国北方发动机研究所主办的技术刊物,为全国中文核心期刊,中国科技核心期刊,中国核心期刊(遴选)数据库、中国期刊全文数据库、万方数据—数字化期刊群和中国科技期刊数据库收录期刊,中国科学引文数据库和中国学术期刊综合评价数据库来源期刊,山西省一级期刊。 《车用发动机》辟有综合评述、设计计算、性能研究、测试与诊断、制造技术和信息等栏目。主要面向科研院所... 更多
主办单位:
兵器工业车用发动机专业情报网 中国北方发动机研究所
期刊荣誉:
中文核心期刊  
ISSN:
1001-2222
CN:
14-1141/TH
出版周期:
双月刊
邮编:
300000
地址:
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 
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  • 作者: 余超 唐斯琪 姚进 赵蛟 邹宏
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2018年2期
    页码:  87-92
    摘要: 基于有限元法研究热套凸轮轴装配工艺,分析采用不同流体以不同吹冷速度强制冷却凸轮轴时的冷却效率.结果表明,随着冷却流体流速的增大,冷却速度显著增大,但冷却速度对于流速增加的敏感性逐渐降低,缩短...
  • 作者: 葛鹏辉 许敏 顾鹏
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2018年3期
    页码:  1-7
    摘要: 由于直喷式发动机缸内流场具有高湍流和循环变动等特性,因此,发动机三维模型的流场校核显得尤为重要.基于某光学发动机,利用高速粒子图像测速,对发动机缸内流场进行采集,同时利用大涡模拟对其进行三维...
  • 作者: 卢宏广 成晓北 杨灿 欧彪 董世军
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2018年3期
    页码:  8-15
    摘要: 基于1台自然吸气的单缸柴油机,结合缸内三维燃烧仿真计算,研究了不同直喷正时、不同预混比例条件下,直喷喷油器的喷孔数对乙醇-柴油双燃料发动机燃烧和排放特性的影响.结果表明,优化直喷喷油器的喷孔...
  • 作者: 刘建敏 刘艳斌 康琦 王普凯 董意
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2018年3期
    页码:  16-22
    摘要: 利用GT-suite软件建立了柴油机工作过程模型和冷却系统模型并进行直接耦合,通过高原模拟台架试验验证了模型的正确性,进而研究了不同海拔外特性工况下柴油机及其冷却系统性能的变化规律.结果表明...
  • 作者: 刘敬平 刘琦 胡涛 邹鹏 郑宝均
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2018年3期
    页码:  23-30
    摘要: 内燃机能量流试验是评估不同控制策略下内燃机能耗和指明其改善方向的重要方法.通过试验对1台涡轮增压缸内直喷汽油机进行了基于冷却液温度的能量平衡分析,基于热力学定律,将能量平衡项分为有效功、冷却...
  • 作者: 南靖雯 周斌 郑佳 闫嘉楠
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2018年3期
    页码:  31-36
    摘要: 对柴油机燃用生物柴油-0号柴油混合燃料的NOx和Soot排放特性进行了仿真研究.在柴油机参数不作任何改变的情况下燃用体积分数分别为10%,20%,30%,40% 和50% 的生物柴油混合燃料...
  • 作者: 张欣 张纪宝 苏蒙
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2018年3期
    页码:  37-42
    摘要: 研究了柴油在不同喷射和环境条件下的碰壁喷雾特性,包括喷射压力、环境压力、碰壁距离、壁面温度和壁面表面粗糙度.通过试验获得了碰壁后油束铺展半径( RW)和卷吸高度( H W)的数据,评估了各个...
  • 作者: 宋盼盼 段浩 马凡华
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2018年3期
    页码:  43-47,52
    摘要: 基于某大功率农用柴油机,对燃烧室不同缩口尺寸下柴油机缸内燃烧和排放规律进行了仿真计算,结果发现:减小缩口尺寸可以增大缸内湍动能,有利于缸内燃气混合,促进缸内流动;减小缩口尺寸,缸内压力减小,...
  • 作者: 唐娟 程勇 胡云萍 魏庆檀
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2018年3期
    页码:  48-52
    摘要: 采用数值模拟和试验研究相结合的方法对振动速度特征参数与供油提前角异常故障的关系进行了研究.基于已验证的195柴油机有限元模型模拟并提取了不同供油提前角下的振动速度特征参数,模拟结果表明,随供...
  • 作者: 何盼攀 康琦 王普凯 董意 韩立军
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2018年3期
    页码:  53-58
    摘要: 基于有限元方法建立了活塞组摩擦产热计算模型,通过发动机工作过程的计算得到了活塞组摩擦产热计算所需的运动学和动力学边界.以某12缸增压柴油机为研究对象,计算得到了标定工况下其活塞组瞬时摩擦力及...
  • 作者: 刘玉婷 刘继林 宋现浩 张利敏 张忠伟 梁玉明 赵志强
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2018年3期
    页码:  59-66
    摘要: 利用活塞连杆弹性流体动力学润滑(EHD)模型,研究了活塞销与连杆小头轴承的润滑特性.首先建立了活塞销、连杆及活塞的有限元模型,并对其进行了自由度缩减,然后建立了连杆小头轴承 EHD仿真模型....
  • 作者: 刘振明 周磊 杨昆 王小说 王银
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2018年3期
    页码:  67-71
    摘要: 介绍了超高压共轨系统工作原理,基于Fire软件分别建立了进气道和燃烧室的仿真模型,并在利用试验验证了模型准确性的基础上,通过模型分析了油、气、室参数间的匹配关系对超高压共轨柴油机性能的影响,...
  • 作者: 刘婧 张隆基 李捷辉 段畅 胡立
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2018年3期
    页码:  72-76,86
    摘要: 为有效地降低柴油机排气污染物 NOx,结合模块化设计思想,在Matlab/Simulink环境下完成SCR控制软件的开发.软件主要包括数据管理模块、SCR状态模块、尿素量计算模块和任务模块,...
  • 作者: 戴春蓓 王玉伟 闫峰 颜燕
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2018年3期
    页码:  77-80,86
    摘要: 基于一辆国五升级以应对国六排放标准的 TGDI车辆,通过车载排放测试系统研究了安装/未装GPF在实际行驶(RDE)测试工况下排放的变化,以探究GPF对RDE污染物排放的影响,并对TGDI车辆...
  • 作者: 何卓遥 储利民 朱磊
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2018年3期
    页码:  81-86
    摘要: 进气稀释策略是优化发动机性能的重要手段,针对稀释气体的热作用和稀释作用对发动机性能的影响展开了深入的研究.结果表明,热作用和稀释作用均使得缸内燃烧温度降低、放热率峰值降低、燃烧持续期变长、放...
  • 作者: 吴琼 张伟 李卫兵 杨天军 邬旭宏 陈东峰
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2018年3期
    页码:  87-92
    摘要: 研究了经济性驾驶模式的节油原理,阐述了控制逻辑和标定说明,并将其集成至 ECU/TCU 软件中与其融为一体.在某型SUV上完成控制参数的匹配与标定,试验结果表明,该模式 NEDC循环节油效果...
  • 作者: 熊杰 金振华
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2018年4期
    页码:  1-5
    摘要: 汽车控制器在投入使用前需要进行全方位的功能测试,包括汽车控制器和外部的IO信号进行交互测试,还包括与动力系统其他零部件的数据通信测试.采用PXI架构实时控制器,基于NI Veristand开...
  • 作者: 张志谋 杨涛 石磊 郑圣彬 陈京瑞 陶文辉
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2018年4期
    页码:  6-10,16
    摘要: 在嵌入式工控机的控制下,应用NI数据采集卡及LabVIEW软件,完成了对非共振型压电式爆震传感器和光电式转速传感器输出信号的采集及处理,实现了基于机体振动检测的汽油机爆震在线检测.完成了检测...
  • 作者: 刘婧 吴兵兵 张隆基 李捷辉 胡立
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2018年4期
    页码:  11-16
    摘要: 氧传感器在发动机运行过程中由于长期使用或环境恶劣等因素将导致其信号失真,为此提出模型算法替代氧传感器实物的思路,根据模型设计理念,设计一种实现空燃比精确控制的控制器.在Matlab/Simu...
  • 作者: 刘瑞林 周广猛 张众杰 李浩 杨春浩 焦宇飞
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2018年4期
    页码:  17-21
    摘要: 柴油机高原燃烧特性研究有助于揭示柴油机高原环境对柴油机工作过程的影响机理,提升柴油机高原性能.综述了柴油机高原燃烧特性研究总体情况,总结了高原环境条件对柴油机燃烧过程影响的规律和柴油机高原燃...
  • 作者: 冀树德 刘志刚 刘逢春 唐智 张伟 杨天军 闫少锋 闫瑞琦
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2018年4期
    页码:  22-26
    摘要: 介绍了颗粒捕集器的两种压降和捕集效率模型,并分析了有效长度 、孔道壁厚 、孔道数目 、孔道宽度等因素对压降和捕集效率的影响,最终与试验比对确定了可用于分析计算的数学模型.在此基础上分析了捕集...
  • 作者: 李剑光 熊培友 赵文斌 辛峻峰 陈丽
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2018年4期
    页码:  27-32
    摘要: 通过对国 Ⅵ 柴油机活塞裙部型面进行设计研究,并结合有限元和活塞动力学仿真计算,得出不同型面设计对活塞裙部侧向力 、接触压力 、敲击动能和磨损载荷等的影响.结果表明:采用叠加幂函数纵向型线结...
  • 作者: 王增全 王小慧 胡丰泽
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2018年4期
    页码:  33-39
    摘要: 针对某型车用柴油机气门间隙调整片存在的可靠性问题,开展气门间隙调整片的故障树分析,研究气门间隙调整片的失效机理,建立基于发动机耐久性考核试验剖面的气门间隙调整片可靠性模型,并对气门间隙调整片...
  • 作者: 李菲 谢荣富 邓小康 陈振斌
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2018年4期
    页码:  40-44
    摘要: 在不改变发动机参数的情况下,在电喷汽油机上进行台架试验,对比分析了燃用含水乙醇汽油(E20W)和纯汽油(E0)的排气噪声 、排气温度及排放特性.试验结果表明:相较于纯汽油,在低转速下燃用E2...
  • 作者: 刘东 刘梁 华儒 徐照平
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2018年4期
    页码:  45-49
    摘要: 以某单缸汽油机为研究对象,以AVL Boost软件为平台,在参考原型机实际工作参数的条件下搭建发动机系统整体模型;选取合适的燃烧模型 、传热模型对热力学影响参数进行仿真,将仿真结果与试验结果...
  • 作者: 何义团 刘阳 袁晨恒 闫少锋 韩翠杰
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2018年4期
    页码:  50-54,59
    摘要: 基于某自由活塞发动机(FPE)建立活塞动力学模型和多维燃烧模型,改变传热模型参数实现缸内的低散热,并优化活塞运动,仿真分析原机 、低散热FPE以及优化运动后低散热FPE的燃烧特性.结果表明:...
  • 作者: 吴婧 夏骅 王忠 陈培红
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2018年4期
    页码:  55-59
    摘要: 针对生物柴油氧化安定性较差 、NO x排放较高的问题,选用酚类抗氧化剂如迷迭香 、茶多酚和丁基羟基茴香醚,分别添加到生物柴油中,测量了生物柴油在不同氧化时间下的过氧化值.在186F柴油机台架...
  • 作者: 冶麟 李钰怀 杜家坤 陈泓
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2018年4期
    页码:  60-64,72
    摘要: 在定容弹喷雾试验台上,利用平面激光诱导荧光原理搭建了光学油盘测试研究平台,试验研究了PFI及GDI汽油机喷油器的喷雾油束角度及落点特性,分析了喷雾记录时间段 、时间间隔和喷孔数量对测试结果的...
  • 作者: 刘耀东 宫艳峰 段加全 王振喜 钱丁超 陈海娥
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2018年4期
    页码:  65-72
    摘要: 燃油喷射压力对混合气形成有直接影响,提高喷射压力可进一步降低直喷汽油机微粒排放.使用STAR-CD软件分别建立定容弹和发动机缸内喷雾计算模型,利用喷雾特性可视化试验进行喷雾模型有效性验证,其...
  • 作者: 何双毅 李国岫 李治洪 王兰 王杰 赵万林
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2018年4期
    页码:  73-78,88
    摘要: 在Ansys Workbench平台上使用电磁-机-液三维联合仿真的方法,开展了单体泵燃油系统压缩供油过程仿真研究,分析了电磁系统 、机械系统以及液力系统之间的关系.使用Maxwell和Fl...

车用发动机基本信息

刊名 车用发动机 主编 段金栋
曾用名
主办单位 兵器工业车用发动机专业情报网 中国北方发动机研究所  主管单位 中国兵器工业集团公司
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1001-2222 CN 14-1141/TH
邮编 300000 电子邮箱 cyfdj@163.com
电话 022-58707822 网址
地址 天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 

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