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飞行力学
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本刊为航空航天飞行力学专业综合性学术刊物。旨在传播飞机、直升机、导弹等飞行器飞行力学方面的理论知识和报道国内外发展动态；介绍国内理论和试验（包括地面模拟和飞行试验）的研究成果；促进学术交流和该学科的发展；沟通国内外学术交流；为广大的飞行力学工作者和飞行人员服务。
主办单位：
中国飞行试验研究院
期刊荣誉：
2002年获陕西省科学技术类优秀期刊
2004年获中航一集团优秀出版物二等奖
2011年《中文核心期刊》
ISSN：
1002-0853
CN：
61-1172/V
出版周期：
双月刊
邮编：
710089
地址：
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刊名： 飞行力学发表期刊： 2013年6期页码:摘要： 基于驾驶员航路飞行任务中的操纵特性,首先对飞机横侧向、法向、切向过载的机动指令进行了设计,重点对横侧向通道机动指令的设计进行了研究,提出了一种利用飞机速度矢量与目标航路点坐标来设计偏航指令的...
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刊名： 飞行力学发表期刊： 2013年6期页码:摘要： 目前大多数有关地面效应的研究仅限于平直地面,并非现实中更为普遍的弯曲地面,从而极大地影响了研究结果的有效性.对靠近地面的二维平板翼型升力变化情况进行了研究,包括平直地面、山谷和山坡弯曲地面,...
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刊名： 飞行力学发表期刊： 2013年6期页码:摘要： 研究了不同飞行参数下球锥形光学头罩的高超声速绕流流场的数值模拟问题.首先,分别利用k-ε湍流模型和SA湍流模型求解N-S方程,获得了球锥形光学头罩绕流流场的模拟结果.然后,将模拟结果与风洞测...
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刊名： 飞行力学发表期刊： 2013年6期页码:摘要： 为了更好地解决飞行器设计中多学科设计优化问题,在对传统的基于响应面RSCSSO研究的基础上,提出了改进的基于自适应近似模型的RSCSSO.为减少学科分析的次数,采用均匀实验设计代替学科级优化...
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刊名： 飞行力学发表期刊： 2013年6期页码:摘要： 关于某型飞机正飞螺旋特性的研究已经比较充分,但对其反螺旋的认识还十分缺乏.以该型飞机一起反螺旋飞行事故中记录的主要飞行参数为依据,通过计算反螺旋动态参数,分析了该型飞机的反螺旋特性.研究结果...
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刊名： 飞行力学发表期刊： 2013年6期页码:摘要： 运输机超低空空投过程中货物出舱会使飞机纵向姿态发生较大变化,严重影响飞机的安全性及空投的成功性.针对飞机为多状态系统的特点,采用LQR方法设计了状态反馈控制律,控制升降舵产生力与力矩,消除由...
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刊名： 飞行力学发表期刊： 2013年6期页码:摘要： 针对多操纵面飞行器的控制分配问题,提出了一种基于BFGS算法的控制分配策略.该分配策略克服了不动点迭代算法分配时舵面容易饱和的缺点.为验证BFGS分配策略的可行性和有效性,以某型战斗机为研究...
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刊名： 飞行力学发表期刊： 2013年6期页码:摘要： 重型货物连续空投时,货物在舱内移动以及离机瞬间会导致运输机模型发生变化,严重影响运输机的稳定性和安全性.针对这一过程,设计了隐式增量形式的动态逆空投控制律.首先,根据奇异摄动分层理论将飞机状...
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刊名： 飞行力学发表期刊： 2013年6期页码:摘要： 针对四旋翼无人机,提出了一种基于反馈线性化的非线性控制方法.该方法在实现姿态、位置控制的同时,能够有效地解决控制系统的奇异点问题,并能实现速度和加速度等状态量的上限保护.另外,针对无人机鲁棒...
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刊名： 飞行力学发表期刊： 2013年6期页码:摘要： 提出了一种无人机自主着陆精确轨迹跟踪的双环混合迭代滑模控制器.外环和内环均采用两级混合迭代滑模控制方法,第一级滑模采用全局动态切换函数,第二级迭代滑模切换函数中引入了非线性积分项,并采用准滑...
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11. 小型无人直升机建模与鲁棒控制研究刊名： 飞行力学发表期刊： 2013年6期页码:摘要： 以小型无人直升机为对象,采用分体法建立了完整的非线性飞行动力学数学模型.根据所建模型,进行了平飞状态下的配平计算.根据配平结果,获得了悬停时的线性状态空间模型.在考虑风扰动的前提下,采用H∞...
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刊名： 飞行力学发表期刊： 2013年6期页码:摘要： 直升机飞行控制的设计目标在于满足飞行品质要求的同时,应保证直升机具备较高的可靠性、可用性、部件耐久性以及可维护性.给出了黑鹰UH-60直升机前飞状态下的模型跟踪控制方法,同时考虑了关键部件的...
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刊名： 飞行力学发表期刊： 2013年6期页码:摘要： 在导弹飞行过程中,弹翼变形会导致快变气动与多体运动耦合.为了精确描述导弹变翼飞行的时变特性,基于质点系动量及动量矩理论,建立了变翼导弹非线性多体动态模型,并通过状态变换法,将其转换为线性参变...
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刊名： 飞行力学发表期刊： 2013年6期页码:摘要： 针对采用轨控式直接侧向力控制的拦截弹轨控发动机开机准则与开机逻辑设计问题,提出了一种合理的设计方案,给出了轨控发动机的结构特点及工作方式.通过设定开机时间以及开机门限来完成轨控发动机的开机准...
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刊名： 飞行力学发表期刊： 2013年6期页码:摘要： 研究了航天器气动特性对其再入飞行的影响,以航天器再入终迹圈范围作为再入飞行能力的特征来预测其最大航程.基于遗传算法的再入飞行轨迹优化,提出了航天器再入终迹圈的数值算法;通过对再入飞行轨迹的数...
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16. 战斗机空滑迫降技术研究刊名： 飞行力学发表期刊： 2013年6期页码:摘要： 针对可能引起发动机停车的风险科目试飞需要,开展了战斗机空滑迫降技术研究,提出了下滑速度最佳空滑比、180°转弯高度损失等空滑迫降关键参数的确定方法及两种空滑迫降航线的制定方法,并通过飞行试验...
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刊名： 飞行力学发表期刊： 2013年6期页码:摘要： 总结归纳了需要采用操纵品质等级评定方法(HQRM)进行评估的演示失效清单的确定流程,评估了失效对操纵品质影响需要考虑的因素、试验手段的选取原则、评估流程以及HQRM与危害性等级评定间的关系等...
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刊名： 飞行力学发表期刊： 2013年6期页码:摘要： 飞翼布局飞机由于采用了翼身融合技术和无尾布局,具有隐形特性,军事和民用的应用潜力十分巨大.由于飞翼布局飞机本体静稳定性差,航向又不稳定,不易操纵,因此需要解决控制律和多操纵面的协调控制技术....
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刊名： 飞行力学发表期刊： 2013年6期页码:摘要： 针对空间飞网机器人逼近目标过程中的网型保持控制问题,设计了一种基于积分切换函数的滑模变结构控制器,对自主机动单元逼近目标过程中的位置和速度偏差进行控制,保证各自主机动单元以一定的相对速度沿着...
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20. 平行跑道到达航班排序问题研究刊名： 飞行力学发表期刊： 2013年6期页码:摘要： 研究了在终端区空域繁忙的情况下,如何合理地安排到达航班的降落顺序以及同时为到达航班分配跑道,以增加空中交通流量、减少航班延误.考虑航班之间尾流间隔的不同,建立了平行跑道到达航班的排序模型并设...
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刊名： 飞行力学发表期刊： 2013年6期页码:摘要： 为了研究巡飞器载重能力与火箭弹间的匹配关系,针对折叠式巡飞器普遍采用的串列翼布局,建立了串列翼布局下并列式和重叠式两种机翼折叠装载方案对应的巡飞器任务载重与装载火箭弹空间之间的匹配关系模型,...
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22. 《飞行力学》征稿简则刊名： 飞行力学发表期刊： 2013年6期页码:摘要：
飞行力学基本信息
| 刊名 | 飞行力学 | 主编 | |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国飞行试验研究院 | 主管单位 | |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1002-0853 | CN | 61-1172/V |
| 邮编 | 710089 | 电子邮箱 | fxlxbjb@163.com |
| 电话 | 029-86839005；86838449 | 网址 | |
| 地址 | 西安市阎良区73号信箱 |
飞行力学评价信息
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| 1. | 中国科学引文数据库 |
| 2. | 日本科学技术振兴机构数据库(日) |
| 3. | 中国科技论文统计与引文分析数据库 |
期刊荣誉
| 1. | 2002年获陕西省科学技术类优秀期刊 |
| 2. | 2004年获中航一集团优秀出版物二等奖 |
| 3. | 2011年《中文核心期刊》 |
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