公路交通科技期刊
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公路交通科技

Journal of Highway and Transportation Research and Development

CACSCDJSTSACSTPCD

影响因子 1.0804
《公路交通科技》杂志为中华人民共和国交通运输部主管、交通运输部公路科学研究所主办的学术性期刊,创刊于1984年,月刊,大16开本,面向国内外公开发行。本刊目前为第六届中国百种杰出学术期刊,《中文核心期刊要目总览》(2017年版)公路运输类核心期刊,被中国科学引文数据库(核心库)、英国《科学文摘》、美国《剑桥科学文摘》、美国《化学文摘》、美国《乌利希国际期刊指南》、波兰《哥白尼索引》等国内外检... 更多
主办单位:
交通运输部公路科学研究所
期刊荣誉:
第一届交通部优秀科技期刊(1992年);第二届交通部优秀科技期刊二等奖(1997年)  第六届“百种中国杰出学术期刊”奖(2006年);第一届“中国百篇最具影响优秀国内学术论文”奖(2006年)  第六届全国交通运输优秀新闻作品展示活动好策划类一等奖、二等奖(2018年);第七届全国交通运输优秀新闻作品展示活动好策划一等奖和三等奖(2019年 
ISSN:
1002-0268
CN:
11-2279/U
出版周期:
月刊
邮编:
100088
地址:
北京市西土城路8号
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  • 作者: 孙岩 黄立葵
    刊名: 公路交通科技
    发表期刊: 2011年7期
    页码:  1-7
    摘要: 为进行开级配沥青碎石细观力学分析,研究了开级配沥青碎石随机凸多边形集料模型生成方法.为使模型更加逼真,生成过程更加高效,考虑孔隙的模拟,用面积控制集料颗粒的投放,利用蒙特卡罗方法生成二维随机...
  • 作者: 张劲泉 徐强 杜进生
    刊名: 公路交通科技
    发表期刊: 2011年7期
    页码:  8-13
    摘要: 采用电液伺服阀控制的刚性试验机对不同钢纤维含量,不同养护条件下的活性粉末混凝土(Reactive Powder Concrete,简称RPC)进行了立方体抗压试验与轴心抗压试验.通过对试件立...
  • 作者: 姚贝贝 马豪豪
    刊名: 公路交通科技
    发表期刊: 2011年7期
    页码:  14-18
    摘要: 利用Ko连续加载固结仪对饱和软土进行了应力松弛试验,分析了饱和软土松弛阶段轴向应力以及松弛速率随时间的变化,从Merchant模型入手,利用变参数法建立了描述饱和软土应力松弛特性的非线性模型...
  • 作者: 雷金波
    刊名: 公路交通科技
    发表期刊: 2011年7期
    页码:  19-24,55
    摘要: 以控制桩帽间土体沉降量在工后沉降量标准范围内为目标,提出带帽控沉疏桩复合地基设计的思路和方法.采用调整桩体中心间距或桩帽尺寸等措施,以改变复合桩土应力比来进行带帽控沉疏桩复合地基设计.基于弹...
  • 作者: 张卫兵 谢永利
    刊名: 公路交通科技
    发表期刊: 2011年7期
    页码:  25-29
    摘要: 基于一维蠕变试验成果,并借助Kelvin流变模型建立了能同时考虑时间-应力-应变三者互动的Kelvin-双曲线经验模型.通过分析,表明该模型能反映压实黄土随时间增加,应变逐渐增大,应变速率逐...
  • 作者: 朱宏伟 项琴
    刊名: 公路交通科技
    发表期刊: 2011年7期
    页码:  30-34,99
    摘要: 现场调查表明,锚杆支护能有效提高边坡在地震作用下的动力稳定性.通过采用拟静力法对汶川震区内锚杆支护边坡的地震稳定性进行验算后得知,边坡的动力安全系数随锚杆长度的增加而增大.利用FLAC3D分...
  • 作者: 付康林 刘建华 钟鹍
    刊名: 公路交通科技
    发表期刊: 2011年7期
    页码:  35-41
    摘要: 本文结合理县至小金公路(理县段)豹子嘴边坡灾后重建项目实际情况开展了边坡现场稳定性监测试验,监测期间区域范围曾发生3次4.8级以上的地震,根据监测结果得到以下结论:施工后坡面在经历2个月的变...
  • 作者: 丁和平 何杰 刘霞 陈一锴
    刊名: 公路交通科技
    发表期刊: 2011年7期
    页码:  42-46
    摘要: 车辆联轴间距的不同会对路面造成影响,采用ANSYS软件建立半刚性基层沥青路面的三维有限元分析模型,采用Adams软件建立某品牌重型货车的车辆动力学模型,分析非均布动载荷下双联轴货车联轴间距不...
  • 作者: 吴亚中 李亮 李跃军
    刊名: 公路交通科技
    发表期刊: 2011年7期
    页码:  47-55
    摘要: 针对在模量反算中,目标函数在最优值附近表现为大片狭长平坦区域的特点,提出了一类反算新算法——自适应信息遗传算法,新算法的优点是根据信息量大小来进行自适应细分模量解空间,从而节约大量的计算时间...
  • 作者: 关宏信 白建军 秦禄生 陈善祥
    刊名: 公路交通科技
    发表期刊: 2011年7期
    页码:  56-60
    摘要: 高速公路服务区路面频繁受到车辆施加的水平力的作用,超薄水泥混凝土(UTW)路面抗水平力破坏性能强,但将UTW用于服务区新建路面需要有针对性地进行路面设计.在分析服务区交通特性和UTW受力特性...
  • 作者: 刘扬 肖新辉
    刊名: 公路交通科技
    发表期刊: 2011年7期
    页码:  61-66
    摘要: 基于雅泸高速公路腊八斤特大桥温度场连续观测结果,研究了寒流作用下钢管混凝土高墩温度场的分布和变化规律.利用数理统计方法,拟合了截面寒流降温模式的温度梯度,结果表明:沿钢管混凝土柱截面径向温度...
  • 作者: 刘振宇 陈宝春
    刊名: 公路交通科技
    发表期刊: 2011年7期
    页码:  67-72
    摘要: 以一座钢管混凝土桁拱为工程背景,结合气象资料,应用有限元方法对拱肋弦管的热脱粘情况和温度应力进行了分析.分析结果表明,自然环境温度变化下,钢管混凝土桁拱弦管容易发生脱粘;各弦管由于日照作用及...
  • 作者: 张鹏鹏 王文达 邹爱华
    刊名: 公路交通科技
    发表期刊: 2011年7期
    页码:  73-78
    摘要: 基于ACI209(1992)的徐变和收缩计算模型,在合理考虑长期荷载作用下钢管和核心混凝土应力-应变关系模型的基础上,利用ABAQUS软件建立了长期荷载作用下的矩形钢管混凝土轴压构件的数值分...
  • 作者: 吕毅刚 张克波 张建仁 彭晖
    刊名: 公路交通科技
    发表期刊: 2011年7期
    页码:  79-83
    摘要: 通过构建以不规则五边形最小面积为特征向量的评价函数,将对既有钢筋混凝土拱肋承载力的定性描述定量化,并利用雷达图推算出承载力评定的检算系数Z1的标度评价值,有效地消除了各项因素之间的线性关系....
  • 作者: 何勇 廖海黎 徐洪涛 马存明 鲜荣
    刊名: 公路交通科技
    发表期刊: 2011年7期
    页码:  84-89
    摘要: 坝陵河特大桥位于地形特殊的山区,桥址风环境非常复杂,是我国西部山区桥址的典型代表,为了正反映桥址处风的实际状况,探索通过地形模拟风洞试验来确定桥梁设计基准风速和相关的风特性参数的方法和可靠性...
  • 作者: 于泳波 张劲泉 李万恒 聂建国
    刊名: 公路交通科技
    发表期刊: 2011年7期
    页码:  90-93
    摘要: 裂缝是水泥混凝土桥梁的一种常见病害形式,基于图像的桥梁裂缝病害检测是实现桥梁数字化无损检测的一项新技术.为此,提出了一种基于图像连通域的桥梁裂缝提取方法,以实现从桥梁图像上准确识别裂缝,并提...
  • 作者: 占鑫杰 赵明华 邹新军
    刊名: 公路交通科技
    发表期刊: 2011年7期
    页码:  94-99
    摘要: 为探讨桩基承台梁中桩-土-承台梁的相互作用,首先基于剪切位移法得出Gibson地基中刚性桩与非刚性桩桩顶荷载与桩顶位移之间的关系矩阵,通过综合方法获得承台梁的总刚度矩阵,进而获得桩基承台梁上...
  • 作者: 余波 孙晓红 张志 李勇
    刊名: 公路交通科技
    发表期刊: 2011年7期
    页码:  100-105,112
    摘要: 基于实际桥梁的承载力破坏试验是验证桥梁极限承载力的最直接的方法,以山西省左家堡大桥为试验对象,介绍了此钢筋混凝土简支T梁桥破坏性试验的方法及加载过程,通过试验获取了桥梁的实际极限承载力,同时...
  • 作者: 易汉斌 曾国良 江祥林
    刊名: 公路交通科技
    发表期刊: 2011年7期
    页码:  106-112
    摘要: 以一座主跨径为20m的5孔钢筋混凝土简支梁桥为实例,基于相似理论按照几何尺寸比CL=1/4设计了T形主梁的9片缩尺模型梁,试验共分为3组,探讨了不考虑二次受力情况(试验2)与考虑二次受力情况...
  • 作者: 吴森 韦灼彬
    刊名: 公路交通科技
    发表期刊: 2011年7期
    页码:  113-117,130
    摘要: 为消除环境温度对结构损伤识别的影响,提出了一种基于主成分分析与小波包系数节点能量谱的损伤识别方法,该方法把环境温度当成影响结构动态响应的潜在变量,通过计算结构动态响应的主成分残差来消除环境温...
  • 作者: 任沙沙 庞明宝 张晶晶
    刊名: 公路交通科技
    发表期刊: 2011年7期
    页码:  118-123
    摘要: 研究城市动态交通网络紧急疏散路线确定问题.针对城市交通网络的不确定性并考虑到智能交通系统的发展,在分析城市灾害应急管理对疏散路线确定要求的基础上,提出通过离线方式确定预案和根据实时信息调整预...
  • 作者: 何建佳 何胜学 徐福缘 李秋曼
    刊名: 公路交通科技
    发表期刊: 2011年7期
    页码:  124-130
    摘要: 利用投影动态系统理论建立了具有路段通行能力约束的弹性需求交通网络动态演化模型.通过分析节点路段处交通流量与出行阻抗关系,揭示了出行者在网络局部对出行路线进行调整的决策过程,并分别建立了有通行...
  • 作者: 关宏志 韩艳
    刊名: 公路交通科技
    发表期刊: 2011年7期
    页码:  131-135,141
    摘要: 基于小汽车通勤出行特性和成本分析,采用意愿调查法对小汽车出行者的社会经济属性、通勤特性和不同燃油价格下的出行意向进行调查,定量分析停车位供应状况、停车费、燃油价格等因素对小汽车使用者通勤出行...
  • 作者: 刘伟铭 刘玉印 田世艳
    刊名: 公路交通科技
    发表期刊: 2011年7期
    页码:  136-141
    摘要: 将道路交通网络出行时间连续随机分布条件下的出行用户交通出行作为研究对象,结合我国交通信息系统逐步普及的背景,按其所采用出行策略的不同划分出行用户,将出行者有限理性的特点引入到出行者路径效用函...
  • 作者: 于安才 姜继海 王昕
    刊名: 公路交通科技
    发表期刊: 2011年7期
    页码:  142-146
    摘要: 针对串联式静液传动混合动力车辆中,发动机工作状况独立于车轮负载情况,储能元件功率密度大、能量密度低的特点,提出了基于随机动态规划方法的发动机功率管理策略,对发动机工作点进行优化控制.根据传统...
  • 作者: 崔慧珊 王新军 范达 陆旭东 高磊
    刊名: 公路交通科技
    发表期刊: 2011年7期
    页码:  147-151,158
    摘要: 对吉林省营城子至松江河高速公路沿线3种典型公路占地类型(林地、旱地、水田)0~10、10~20、20~40cm的剖面土壤营养状况进行了比较分析,运用土壤质量综合指数研究了土壤质量水平.结果表...
  • 作者: 刘浩 杨赛霓 马卫峰
    刊名: 公路交通科技
    发表期刊: 2011年7期
    页码:  152-158
    摘要: 首先通过物资预测方法得到每个时段受灾地区的救灾物资数量,然后使用模糊聚类方法基于物资需求紧急程度对灾区进行分组,并使用灾变指数方法得到了地震次生滑坡灾害风险,通过优化运输的快速和安全性寻找供...
  • 作者:
    刊名: 公路交通科技
    发表期刊: 2011年7期
    页码:  封3
    摘要:

公路交通科技基本信息

刊名 公路交通科技 主编 刘清泉
曾用名
主办单位 交通运输部公路科学研究所  主管单位 中华人民共和国交通运输部
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1002-0268 CN 11-2279/U
邮编 100088 电子邮箱 gljtkj@vip.sina.com
电话 010-62079198 网址 www.gljtkj.com
地址 北京市西土城路8号

公路交通科技评价信息

期刊荣誉
1. 第一届交通部优秀科技期刊(1992年);第二届交通部优秀科技期刊二等奖(1997年)
2. 第六届“百种中国杰出学术期刊”奖(2006年);第一届“中国百篇最具影响优秀国内学术论文”奖(2006年)
3. 第六届全国交通运输优秀新闻作品展示活动好策划类一等奖、二等奖(2018年);第七届全国交通运输优秀新闻作品展示活动好策划一等奖和三等奖(2019年

公路交通科技统计分析

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