公路交通科技期刊
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公路交通科技

Journal of Highway and Transportation Research and Development

CACSCDJSTSACSTPCD

影响因子 1.0804
《公路交通科技》杂志为中华人民共和国交通运输部主管、交通运输部公路科学研究所主办的学术性期刊,创刊于1984年,月刊,大16开本,面向国内外公开发行。本刊目前为第六届中国百种杰出学术期刊,《中文核心期刊要目总览》(2017年版)公路运输类核心期刊,被中国科学引文数据库(核心库)、英国《科学文摘》、美国《剑桥科学文摘》、美国《化学文摘》、美国《乌利希国际期刊指南》、波兰《哥白尼索引》等国内外检... 更多
主办单位:
交通运输部公路科学研究所
期刊荣誉:
第一届交通部优秀科技期刊(1992年);第二届交通部优秀科技期刊二等奖(1997年)  第六届“百种中国杰出学术期刊”奖(2006年);第一届“中国百篇最具影响优秀国内学术论文”奖(2006年)  第六届全国交通运输优秀新闻作品展示活动好策划类一等奖、二等奖(2018年);第七届全国交通运输优秀新闻作品展示活动好策划一等奖和三等奖(2019年 
ISSN:
1002-0268
CN:
11-2279/U
出版周期:
月刊
邮编:
100088
地址:
北京市西土城路8号
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  • 作者: 吕松涛 郑健龙
    刊名: 公路交通科技
    发表期刊: 2011年8期
    页码:  1-6
    摘要: 为了避免采用分段函数的不方便性和弥补传统S-N疲劳方程分析宽应力比条件下沥青混合料疲劳特性的不足,揭示了应用反曲函数( Sigmoidal Function)描述宽应力水平下沥青混合料疲劳规...
  • 作者: 张玲 赵明华 陈庆 马缤辉
    刊名: 公路交通科技
    发表期刊: 2011年8期
    页码:  7-12
    摘要: 分析了加筋碎石桩复合地基的承载机理,探讨了加筋碎石桩复合地基的几种破坏模式.在不同的破坏模式下根据极限平衡理论导出了加筋碎石桩单桩极限承载力计算公式,破坏模式1主要由格栅套筒抗拉强度控制,破...
  • 作者: 张海 方恒亮 赵茂才 高士贤
    刊名: 公路交通科技
    发表期刊: 2011年8期
    页码:  13-18
    摘要: 为了研究水泥混凝土路面冰冻损伤机理,对混凝土材料的微观结构进行了研究,并对水泥混凝土路面温度场进行了有限元分析.基于应力场、多孔体系渗流场和温度场的多物理场耦合理论,利用Comsol软件,对...
  • 作者: 王鹏 郭成超
    刊名: 公路交通科技
    发表期刊: 2011年8期
    页码:  19-24
    摘要: 采用移动加载的动载模型,考虑轮胎花纹形式,选用非均布轮胎荷载模式,建立三维有限元路面结构模型分析了非均布移动荷载作用下含表面纵向和横向裂缝路面结构的应力响应,以探求移动荷载作用下表面裂缝的开...
  • 作者: 刘红 孔永健 曹东伟
    刊名: 公路交通科技
    发表期刊: 2011年8期
    页码:  25-29,45
    摘要: 为了研究纤维的加入对沥青混合料动态模量的影响,采用SPT简单性能试验机测试普通AC13沥青混合料及加入聚酯纤维的AC13沥青混合料在3种不同温度及10种不同频率下的动态模量值,根据时温等效原...
  • 作者: 丛卓红 喻光华 孙国庆 郑南翔
    刊名: 公路交通科技
    发表期刊: 2011年8期
    页码:  30-34
    摘要: 针对隧道路面噪音大,对司乘人员造成困扰,采用驻波管法对混合料类型、路面厚度、材料空隙率等因素对路面降噪性能的影响进行研究,并通过试验路对研究结果加以验证.研究表明:1 000 Hz以下频率吸...
  • 作者: 李汉光
    刊名: 公路交通科技
    发表期刊: 2011年8期
    页码:  35-40
    摘要: 注浆法处治煤矿采空区,注浆浆液材料选择至关重要.煤矿采空区注浆处治效果与注浆后浆液最终形成结石体强度、结石率、填充率有关.通过不同浆液配比与结石体强度、结石率、凝结时间、浆液密度、流动度之间...
  • 作者: 刘红军 单炜 成华雄 王丕祥
    刊名: 公路交通科技
    发表期刊: 2011年8期
    页码:  41-45
    摘要: 正确评价软粘土的变形特征,准确计算软粘土地基的沉降量及沉降过程,主要取决于变形指标.变形指标的实测结果受取样深度、固结压力及固结时间等因素影响.因此,采用单向固结试验,设计多级荷载,增加每级...
  • 作者: 程钰 马士杰
    刊名: 公路交通科技
    发表期刊: 2011年8期
    页码:  46-51
    摘要: 基于非饱和土的剪切强度是由于可变吸力和表现凝聚力折减之后构成,其可变吸力对强度的贡献不仅取决于吸力的大小,还取决于土粒接触点处孔隙水面积,是粒间作用力和作用面积动态变化的结果.分析结果表明:...
  • 作者: 李国维 李磊 杨涛 石磊
    刊名: 公路交通科技
    发表期刊: 2011年8期
    页码:  52-56
    摘要: 为把握新路基荷载作用下隔离墙加固直接方式拼接的拓宽路堤工作性状,建立了二维弹塑性有限元模型.通过有限元数值模拟分析,从加固前后拓宽路堤的沉降、地基土水平位移和竖向附加应力的变化等方面揭示了隔...
  • 作者: 张鸿儒 李志强 李金贝
    刊名: 公路交通科技
    发表期刊: 2011年8期
    页码:  57-62
    摘要: 为了深入研究公路路基震害特征及震后路基工作状态的安全评估,根据汶川地震灾区的大量路基震害调查、检测与抢通保通的成果,概括介绍了汶川地震路基的损毁情况;归纳总结了公路路基结构的典型震害表现形式...
  • 作者: 余绍淮 张霄 明洋 陈楚江
    刊名: 公路交通科技
    发表期刊: 2011年8期
    页码:  63-66
    摘要: 针对高分辨率卫星影像的特点,以及地面控制点难以实测的实际问题,提出一种沿路线不大于10 km布设一个地面控制点基于有理函数模型( RFM)区域网平差,实现高精度卫星测量的方法.通过对我国青海...
  • 作者: 廖海黎 李永乐 欧阳韦 赵凯
    刊名: 公路交通科技
    发表期刊: 2011年8期
    页码:  67-72
    摘要: 大跨度桥梁发生静风失稳的临界风速可能低于动力失稳的临界风速.结合斜拉桥的结构特点,探讨了已有的非线性失稳分析方法,提出了一种静风失稳的复合标准判断方法,基于MSC.MARC和Python脚本...
  • 作者: 杨亮 杨立坡 王文欣 肖杰
    刊名: 公路交通科技
    发表期刊: 2011年8期
    页码:  73-78
    摘要: 采用加强固定盆式支座和墩柱强度的方法来强行保证大跨度连续梁桥在强震作用下的结构安全,固定墩会承受较大的地震力,由此导致设计的不经济性.针对上述现象,采用弹塑性减震耗能装置方案对强震区大跨连续...
  • 作者: 原贞华 唐小兵 张剑超 狄鸿雁
    刊名: 公路交通科技
    发表期刊: 2011年8期
    页码:  79-84,94
    摘要: 吊杆拉力测定中,分段等截面且两端固定的吊杆的抗弯刚度和质量密度往往不能准确获得,对此,提出了利用遗传算法的吊杆拉力识别方法.利用两段等截面且两端固定的吊杆在轴向拉力作用下的横向振动微分方程,...
  • 作者: 周小勇 李娜
    刊名: 公路交通科技
    发表期刊: 2011年8期
    页码:  85-89
    摘要: 根据虚功原理,利用8节点六面体单元刚度矩阵的物理特性以及结构内力影响面的概念,推导出实体单元模型下指定位置内力影响面的有效算法,该算法可普遍适用于各类实体单元,并提出用NURBS自由造型曲面...
  • 作者: 李传习 王雷
    刊名: 公路交通科技
    发表期刊: 2011年8期
    页码:  90-94
    摘要: 索结构传统的几何非线性的求解方法依赖于非常复杂而庞大的切线刚度矩阵,针对这种情况,根据几何非线性计算的基本原理,建立一种在理论上能收敛于精确解的几何非线性求解方法——内力全量迭代法,使计算结...
  • 作者: 宋建永 张劲泉 曲兆乐 杨昀
    刊名: 公路交通科技
    发表期刊: 2011年8期
    页码:  95-99
    摘要: 以千米级3塔连跨悬索桥——泰州大桥为工程背景,比较了国内规范对加劲梁竖向挠跨比的相关规定,指出了该规定的实质目的是使行车平稳、安全.通过ANSYS有限元程序对比分析了泰州大桥4种汽车荷载典型...
  • 作者: 任胜健 何勇 闫冬
    刊名: 公路交通科技
    发表期刊: 2011年8期
    页码:  100-103,114
    摘要: 针对连续梁桥和单塔斜拉桥2种桥型,提出了基于极限分析理论的桥梁倒塌模式识别方法.首先建立以破坏点位置和位移为参数的单塔斜拉桥及连续梁桥的倒塌模型,运用极限分析理论求解导致桥梁部分或整体倒塌所...
  • 作者: 李爱群 缪长青
    刊名: 公路交通科技
    发表期刊: 2011年8期
    页码:  104-110
    摘要: 根据洛阳瀛洲大桥作为城市景观桥梁的异型拱桥结构特点和养护管理的需求,提出了基于自动化传感测试在线监测系统与人工巡检系统相结合的综合监测策略.根据大桥构件在结构安全中的重要性和易损性确定了监测...
  • 作者: 于泳波 张劲泉 李万恒 聂建国
    刊名: 公路交通科技
    发表期刊: 2011年8期
    页码:  111-114
    摘要: 桥梁构件表面破损三维参数的测量及描述是桥梁检测过程中经常要遇到的技术难题,通过常规检测方法难以实现.但在结构激光辅助下,可以将三维测量转换为二维断面内的测量.在分析其他行业三维测量技术应用的...
  • 作者: 丁文其 景韧 王永刚
    刊名: 公路交通科技
    发表期刊: 2011年8期
    页码:  115-119,135
    摘要: 以华庄公路关山隧道为研究对象,通过建立大型三维有限元模型,采用一种人工构成的短时间正弦扫描Johnson/Epstein地震记录进行地震动力分析.该记录具有在较短时程内包含较大的实际地震频率...
  • 作者: 赵璐 路新瀛
    刊名: 公路交通科技
    发表期刊: 2011年8期
    页码:  120-124
    摘要: 以氯离子渗透理论和全寿命周期成本理论为基础,采用蒙特卡洛数值模拟方法,对海工混凝土桥墩的维护维修措施进行了对比分析,以期在保证安全性、适用性的前提下达到降低维修维护成本的目的.首先对青岛海湾...
  • 作者: 廖军洪 张高强 邵春福
    刊名: 公路交通科技
    发表期刊: 2011年8期
    页码:  125-130,146
    摘要: 在简述公路交通安全评价技术和GIS技术在公路交通安全领域应用现状的基础上,作者阐述了GIS技术应用于公路交通安全评价中的必要性和可行性,探讨了GIS空间查询技术、空间分析技术、空间数据与属性...
  • 作者: 孙锋 李庆印
    刊名: 公路交通科技
    发表期刊: 2011年8期
    页码:  131-135
    摘要: 对环形交叉口的车辆运行特性进行理论分析的基础上,结合不同类型交叉口的特点,确定了车辆平均延误和冲突数作为环形交叉口服务水平的评价指标,接着通过VISSIM软件仿真得到了环形交叉口两个指标随V...
  • 作者: 任福田 常成利 荣建
    刊名: 公路交通科技
    发表期刊: 2011年8期
    页码:  136-139,153
    摘要: 一级公路是我国公路网中承担干线功能和集散功能的多车道普通公路形式.混行交通在我国公路交通中普遍存在,路侧冲突对交通流运行速度产生影响,定量分析路侧冲突对交通流的影响是公路设计的重要工作.通过...
  • 作者: 张永 杭文 毛海军 王勇
    刊名: 公路交通科技
    发表期刊: 2011年8期
    页码:  140-146
    摘要: 根据多物流中转站选址问题的特点,应用遗传算法和分配算法将大规模客户点划分为不同的配送单元,建立了包含配送中心和中转站的运营成本以及配送中心和中转站的大小车维护费用的数学模型,其中,运营成本包...
  • 作者: 何力 卢冰原 贾兆红
    刊名: 公路交通科技
    发表期刊: 2011年8期
    页码:  147-153
    摘要: 针对现实物流配送过程中存在的时间参数模糊化问题,采用梯形模糊数表征时间参数,给出了一种具有模糊时间窗和模糊配送时间,以最小化配送车辆数、提前/滞后惩罚以及配送里程为目标的多目标非满载车辆调度...
  • 作者: 于雷 宋国华 徐龙 虞明远
    刊名: 公路交通科技
    发表期刊: 2011年8期
    页码:  154-158
    摘要: 针对国内移动源排放测算工作所面临的挑战,从移动源排放测算的法律体系和机制两方面,总结了美国在移动源排放测算工作上的经验.从平均速度、车辆行驶里程、机动车注册数据、行驶工况和行驶特征等排放测算...
  • 作者:
    刊名: 公路交通科技
    发表期刊: 2011年8期
    页码:  后插1
    摘要:

公路交通科技基本信息

刊名 公路交通科技 主编 刘清泉
曾用名
主办单位 交通运输部公路科学研究所  主管单位 中华人民共和国交通运输部
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1002-0268 CN 11-2279/U
邮编 100088 电子邮箱 gljtkj@vip.sina.com
电话 010-62079198 网址 www.gljtkj.com
地址 北京市西土城路8号

公路交通科技评价信息

期刊荣誉
1. 第一届交通部优秀科技期刊(1992年);第二届交通部优秀科技期刊二等奖(1997年)
2. 第六届“百种中国杰出学术期刊”奖(2006年);第一届“中国百篇最具影响优秀国内学术论文”奖(2006年)
3. 第六届全国交通运输优秀新闻作品展示活动好策划类一等奖、二等奖(2018年);第七届全国交通运输优秀新闻作品展示活动好策划一等奖和三等奖(2019年

公路交通科技统计分析

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