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公路交通科技
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《公路交通科技》杂志为中华人民共和国交通运输部主管、交通运输部公路科学研究所主办的学术性期刊，创刊于1984年，月刊，大16开本，面向国内外公开发行。本刊目前为第六届中国百种杰出学术期刊，《中文核心期刊要目总览》（2017年版）公路运输类核心期刊，被中国科学引文数据库（核心库）、英国《科学文摘》、美国《剑桥科学文摘》、美国《化学文摘》、美国《乌利希国际期刊指南》、波兰《哥白尼索引》等国内外检...
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主办单位：
交通运输部公路科学研究所
期刊荣誉：
第一届交通部优秀科技期刊（1992年）；第二届交通部优秀科技期刊二等奖（1997年）
第六届“百种中国杰出学术期刊”奖（2006年）；第一届“中国百篇最具影响优秀国内学术论文”奖（2006年）
第六届全国交通运输优秀新闻作品展示活动好策划类一等奖、二等奖（2018年）；第七届全国交通运输优秀新闻作品展示活动好策划一等奖和三等奖（2019年
ISSN：
1002-0268
CN：
11-2279/U
出版周期：
月刊
邮编：
100088
地址：
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2013年3期页码:摘要： 由于岩土体本身的复杂性,岩土预应力锚固的监测影响因素和评价也比较复杂.通过一个预应力锚索加固挡墙的工程实例,采用锚索测力计进行预应力锚索的应力损失监测,通过详细的监测数据,分析了油压千斤项和...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2013年3期页码:摘要： 为研究大跨度体外预应力钢-混凝土组合结构桥梁的动力行为,分析推导了钢-混凝土组合结构桥梁的等效阻尼比的计算公式,深入探讨了组合梁剪力连接件群的抗剪刚度及界面滑移、体外预应力作用效应、下部桩-...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2013年3期页码:摘要： 针对超大跨径斜拉桥主梁轴压力过大的问题,提出了部分地锚交叉索斜拉桥方案.特殊的结构体系使得交叉索段主梁的整体受力、索-梁锚固构造、局部应力分布与常规斜拉桥不同,有必要对其进行全面的分析.以1...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2013年3期页码:摘要： 为了深入研究弯起器对钢绞线摩阻预应力损失的影响,在折线配筋先张梁新型弯起器研制基础之上,设计了相应试验方案,研究了采用不同导向半径R与弯折角度θ时钢绞线弯折摩阻预应力损失情况,得出R≤50m...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2013年3期页码:摘要： 以核心膨胀混凝土的膨胀效应等效为普通混凝土与温度场耦合产生的膨胀效应,借助有限元分析软件ABAQUS,考虑材料本构关系的非线性以及受力过程中材料Poisson比的变化等因素,建立了方钢管膨胀...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2013年3期页码:摘要： 为研究预应力钢筋张拉方式对主梁变形、应力和有效预应力的影响,确保桥梁在施工过程的安全及成桥状态下受力合理,以从莞高速东莞段某匝道桥第1 联——3×20 m现浇混凝土箱梁为工程背景,采用MID...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2013年3期页码:摘要： 针对预应力混凝土箱梁桥的施工特点,以及箱梁顶板横向受力的特殊性对基于内力协调的子模型法做出了两点细化,在整体分析中考虑了施工因素的影响,在子模型参数化分析中考虑了横向各种因素对横向正应力的影...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2013年3期页码:摘要： 为加强箱梁预应力体系施工控制,使工程施工实现设计意图,保证桥梁使用寿命和耐久性,采用公路桥梁结构设计系统软件GQJS,对预应力索在不同位置产生偏差后对预应力体系的影响和敏感性进行分析,结果表...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2013年3期页码:摘要： 根据京港澳高速刘江黄河大桥的结构特点,基于有限元软件ANSYS建立主桥的空间有限元计算模型,对不同吊杆损伤情况下桥梁的动力特性进行了计算和分析.结果表明:吊杆损伤对桥梁低阶振动频率影响较小,...
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70. 大断面软岩隧道新意法加固参数研究刊名： 公路交通科技发表期刊： 2013年3期页码:摘要： 新意法是一种以控制隧道超前核心土变形为核心理念的软岩隧道设计、施工指导方法.结合桃树坪大断面软岩隧道工程,通过数值模型模拟隧道周边超前支护、掌子面前方围岩加固、拱脚补强3种隧道加固方式,得出...
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71. 基于出入流率的交通拥挤量化研究刊名： 公路交通科技发表期刊： 2013年3期页码:摘要： 为对交通拥挤管理建立一种量化且具有主动性的、关联直接致因、非主观性的拥挤测度,论证了现有交通拥挤度量方法的局限,提出以一定空间范围的流入率和流出率及其延续时间度量拥挤的发生、发展及其严重性....
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72. 城市公交站设置双层规划刊名： 公路交通科技发表期刊： 2013年3期页码:摘要： 运用系统分析方法和博弈理论,通过对政府进行公交站设置、公交企业运营、出行者出行方式及公交线路与站点选择的目标追求与博弈分析,将研究对象转化为具有弹性需求的公交站点优化选择的双层规划问题,建立...
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73. 基于实时数据的道路承载力研究刊名： 公路交通科技发表期刊： 2013年3期页码:摘要： 为了有效地表征路网整体运行效率,通过速度与交通量的乘积建立路网承载力模型,并以海量交通数据为基础,借助可靠性工程思想对其可靠性进行评估.具体来说,首先通过大量数据进行路网运行特性分析,从而提...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2013年3期页码:摘要： 为量化短右转车道对直行通行能力的影响,针对设置导流岛的信号交叉口短右转车道导致车辆排队阻挡,从而造成直行车道通行能力下降的问题,应用概率论与数理统计方法,考虑短右转车道长度、行人和自行车到达...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2013年3期页码:摘要： 为了在突发事件发生后交通部门能迅速响应并及时有效地实施交通应急预案,对交通应急等级判定进行了研究.提出了以事故救援的紧急程度及交通救援的难易程度为主的交通应急等级评价指标体系,运用层次分析法...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2013年3期页码:摘要： 基于TruckSim建立了非线性半挂汽车列车整车仿真模型,以其作为控制方案仿真验证的平台.探讨了牵引车和半挂车独立差动制动控制对整车横摆运动的主动控制问题,控制方案分为顶层横摆力矩控制器和底...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2013年3期页码:摘要： 在带有废气再循环(EGR)和可变喷嘴涡轮增压器(VNT)的柴油发动机中,EGR与VNT工作过程中会出现相互之间的互扰.在发动机转速和喷油脉冲改变的瞬时状态下,设计和调整常规的PID控制器特别...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2013年3期页码:摘要： 为掌握我国全社会公路运输温室气体排放总体情况,有针对性地采取公路运输节能减排政策,在借鉴国外公路运输温室气体排放量化典型方法的基础上,结合我国能源消耗、交通活动、公路运输车辆等发展现状与特点...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 利用设计的试验装置对不同水灰比道路混凝土的自收缩进行了测定,并用压汞法和光学显微镜结合Image Pro-plus软件分析了混凝土的孔级配和孔结构特征.试验建立了水灰比在0.38 ～0.44...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 青藏高原寒冷地区年平均气温低、昼夜温差大、冻融循环频繁,对沥青路面力学性能影响明显.通过沥青混合料冻融循环单轴压缩试验,分析了冻融循环次数以及油石比对混合料抗压性能的影响.结果表明:随着冻融...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 新研发的压力分散型悬锚式挡墙通过安装多个锚定板及对锚索施加预应力,减少了挡墙的被动变形量,提高了锚定板极限锚固力,应用效果良好,但挡墙土压力分布规律也因此发生了显著改变,对结构受力将产生显著...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 为降低N2红粘土对山西省西部公路施工和运营阶段边坡稳定性的影响,结合山西省霍州至永和关高速公路西段(以下简称霍永西高速公路)工程实践,通过对现场土体取样试验研究,详细分析了N2红粘土的物理力...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 为优化刚性路面的传力杆设置,建立了Winkler地基上考虑层间接触状况的双层结构模型,计算了传力杆几何尺寸、空间位置、与混凝土结合状况及布设方式对接缝传荷能力、传力杆内力和板底应力的影响.结...
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84. 高速公路质量管理综合监控平台研究刊名： 公路交通科技发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 为了有效提高高速公路质量综合管理水平和控制效率,实现有效监管和闭合控制,针对项目质量控制的关键环节如原材料质量保证、混合料的拌和生产、施工配合比、料车路线及位置、路面现场摊铺、碾压等,研发了...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 为研究钢-薄层RPC组合桥面结构栓钉受力性能,建立了有限元模型,对钢-RPC组合结构中短栓钉的应力场及荷载-滑移曲线进行理论分析.开展了推出试验,实测了栓钉的荷载-滑移曲线,并得到了栓钉的极...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 针对旧桥板梁存在挠度较大、裂缝较多等问题,对旧桥进行提载加固.为研究植筋及体外预应力加固法对损伤板梁的加固效果,分别对没有铺装层的裸梁、铺装层破损旧梁、铺装层植筋加固旧梁、铺装层植筋及体外预...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 以广义徐变系数为基础,推导了普通混凝土在长期荷载作用下的徐变应力-应变计算公式,结果表明可以将应变作为混凝土徐变计算的基本变量,并在合理假设下推导证明可以将核心混凝土的自由徐变应变作为钢管混...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 根据钢筋混凝土横向挡块在地震作用下不同的破坏机制并结合Megally等人的试验结果提出了3种不同的力学模式模拟挡块的性能,即完全弹性模式、简化滞回模式、理想弹塑性模式.其中简化滞回模式可用以...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 基于监测应变,对胶州湾大桥的独塔自锚式悬索桥在不同施工阶段的塔侧支撑反力进行了识别.首先建立支撑结构的有限元模型,并根据主要监测点应变之间的协同关系,采用优化方法对有限元模型进行修正.然后,...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 由于结构的非线性以及脉动风荷载的非高斯分布,强风作用下大跨悬索桥的抖振响应并不服从高斯随机过程假设.在桥梁抖振响应精细化时域分析的基础上,充分考虑风荷载及结构自身非线性因素的影响,得到结构的...
公路交通科技基本信息
| 刊名 | 公路交通科技 | 主编 | 刘清泉 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 交通运输部公路科学研究所 | 主管单位 | 中华人民共和国交通运输部 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1002-0268 | CN | 11-2279/U |
| 邮编 | 100088 | 电子邮箱 | gljtkj@vip.sina.com |
| 电话 | 010-62079198 | 网址 | www.gljtkj.com |
| 地址 | 北京市西土城路8号 |
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| 2. | 中国科学引文数据库 |
| 3. | 日本科学技术振兴机构数据库(日) |
| 4. | 科学文摘(英) |
| 5. | 中国科技论文统计与引文分析数据库 |
期刊荣誉
| 1. | 第一届交通部优秀科技期刊（1992年）；第二届交通部优秀科技期刊二等奖（1997年） |
| 2. | 第六届“百种中国杰出学术期刊”奖（2006年）；第一届“中国百篇最具影响优秀国内学术论文”奖（2006年） |
| 3. | 第六届全国交通运输优秀新闻作品展示活动好策划类一等奖、二等奖（2018年）；第七届全国交通运输优秀新闻作品展示活动好策划一等奖和三等奖（2019年 |
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