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高速铁路技术
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HIGH SPEED RAILWAY TECHNOLOGY
影响因子
0.4573
主办单位：
中国中铁二院工程集团有限责任公司
ISSN：
1674-8247
CN：
51-1730/U
出版周期：
双月刊
邮编：
610031
地址：
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1. 刚性桩复合路基设计计算刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2014年4期页码:摘要： 根据路基荷载面积较大、布桩均匀的特点，利用介质力学对称面剪应力为零的原理，简化刚性桩复合路基计算模型。通过零摩阻区上下段桩间土压缩量分别与桩头及桩端刺入量的相等关系，桩头与垫层、桩端与持力层...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2014年4期页码:摘要： 水泥乳化沥青砂浆(简称CA砂浆)是高速铁路板式无砟轨道的关键功能材料,位于轨道板与底板之间,起支承、调整、减振的作用。文章通过试验,研究了水作用下不同配合比CA砂浆的力学性能变化,并对其原因...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2014年4期页码:摘要： 随着我国高速铁路和城市轨道交通建设的飞速发展，不同交通形式的空间交叉工程越来越多，该类工程的安全性也越来越受到人们的重视。文章以高速铁路下穿立交工程为背景，利用危险性分析方法，对其安全评价体...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2014年4期页码:摘要： 随着现代铁路技术的高速发展，列车与地面设备通信的实时性，对改善行车效率起着关键性的作用， CTCS-3级列控系统中，通过无线通信网络实现车地实时交互，而地面设备间的各种数据如：列控信息、联锁...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2014年4期页码:摘要： 通过对化学植筋技术的规范、规程对照、研究，分别从化学植筋的锚栓材质、混凝土基材、锚固胶粘剂各方面进行详细论述；以接触网桥钢柱实际工况为例，在理论上完成了化学植筋的承载力、锚固深度和构造要求等...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2014年4期页码:摘要： 随着我国高速铁路的快速建设，信号系统的整体质量和综合性能得到进一步完善和提升，但在信号系统联调联试过程中会遇到很多问题。针对这些典型问题，文章简要概述高速铁路信号系统的主要结构、高速铁路信号...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2014年4期页码:摘要： 长联大跨刚构-连续组合梁合龙段的施工对桥梁结构的变形和后期受力有非常重要的影响。合龙顺序、顶推力及压重的确定，可以优化长联大跨刚构-连续组合梁在施工阶段和使用阶段结构的变形，改善桥梁结构的受...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2014年4期页码:摘要： 基于当代铁路旅客车站在建设和使用过程中，在安全方面表现出来的特点和复杂性，文章介绍了铁路客站安全评价的研究背景，国内外的研究现状，进而阐述了铁路客站初步设计阶段开展安全评价的必要性，以及本课...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2014年4期页码:摘要： 铁路工程定额适用于高速铁路、客运专线、客货共线、普速铁路新建和改建工程。定额使用正确与否，直接影响工程造价，而影响工程造价的主要原因之一是工程量，工程量计算是否正确，将对经济指标造成巨大的影...
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10. 大理至瑞丽铁路大理西车站路基设计刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2014年4期页码:摘要： 大理西站位于西耳河右岸，属典型的剥蚀中山峡谷地貌。地震烈度高，地形、地质条件极其复杂，路基工程修建难度大是本站路基工程设计最大的特点。在地震烈度高达8度的短短1 km范围的路基工程，受1条区...
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11. 大跨度公铁两用桥桥墩结构型式研究刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2014年4期页码:摘要： 高速铁路桥梁对结构变形要求严格，设计刚度大，致使桥梁结构尺寸较大，与周围事物形成强烈的对比。为了使高速铁路桥梁建筑更好地与自然环境、文化历史以及风土人情等融合为一体，文章结合一座跨黄河公铁两...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2014年4期页码:摘要： 高速铁路桥梁的沉降观测工作是铁路修建的重要组成部分。“三点法冶预测模型是根据土力学的相关理论知识，确定桥梁地基土体固结沉降量与时间的关系，再用这一关系组合表达式来拟合沉降观测曲线，最终通过这...
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13. 委内瑞拉北部铁路膨胀土特征分析刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2014年4期页码:摘要： 委内瑞拉北部铁路Tinaco-Anaco段是中国高速铁路走向世界的重要工程，北部铁路横穿的奥里诺科平原覆盖着具有膨胀性的粘土、页岩地层，沿线的不良工程地质现象中以膨胀土最为典型。文中对委内瑞...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2014年4期页码:摘要： “液塑限联合测定法冶数据处理的传统作图法较为繁琐，误差也较大，数据处理较慢，不适合大量的试验工作。计算法提高了试验结果的计算速度和准确度，但却摒弃了作图法直观和易于理解的优点。为了提高“液塑...
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15. 铁路选线设计中常见问题分析刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2014年4期页码:摘要： 铁路选线的好坏，决定了项目工程的难易程度、工程投资的大小、施工和运营的安全，所以铁路选线是铁路项目设计中最基本、最重要的工作，是影响全局的总体性工作。在中国西南地区，山高谷深、地形地质条件复...
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16. 贵广铁路五拱水滑坡工程特性研究刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2014年4期页码:摘要： 结合贵广铁路五拱水滑坡工点，在完成详细的地质调绘、开展钻探、孔内取样试验等工作基础上，综合分析了该滑坡体的地质特征、成因机理和工程特性，并结合地质勘察情况对其稳定性进行了评价。研究表明：该滑...
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17. 铁路连续刚构桥高墩设计方案研究刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2014年4期页码:摘要： 铁路连续刚构桥百米以上高墩的设计，不能仅限于满足传统的应力以及强度要求，更关键的控制因素有：墩身纵、横向刚度，墩顶弹性水平位移以及高墩的稳定性等。文章以准朔铁路大沙沟特大桥刚构墩为工程背景，...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2014年4期页码:摘要： 顶推法常运用于跨越繁忙交通干线的钢桥施工，合理设计的支撑、顶推体系是确保桥梁施工质量及安全性的关键因素。结合双线铁路(114-75+229-5+114-75) m大跨度钢桁梁柔性拱组合结构，...
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19. 内江至六盘水铁路K285滑坡研究刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2014年4期页码:摘要： 内江至六盘水铁路(以下简称“内六铁路冶)经过四川盆地向云贵高原过渡地带，沿线地形、地质条件复杂，岩堆、滑坡十分发育，修建难度极大。内六铁路K285滑坡造成中断行车18天，影响较大，需认真研究...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2014年4期页码:摘要： 郁江双线特大桥主桥(36+96+228+96+36) m是国内首座高速铁路钢桁梁斜拉桥。高速铁路高平顺性及安全性要求，对大跨度钢桁梁斜拉桥结构设计及建造技术均提出了更高的要求，需要系统研究与...
高速铁路技术基本信息
| 刊名 | 高速铁路技术 | 主编 | 秦小林 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国中铁二院工程集团有限责任公司 | 主管单位 | 中国中铁股份有限公司 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1674-8247 | CN | 51-1730/U |
| 邮编 | 610031 | 电子邮箱 | gstl2010@creegc.com |
| 电话 | 028-86445544 | 网址 | |
| 地址 | 四川省成都市通锦路3号 |
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