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高速铁路技术
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HIGH SPEED RAILWAY TECHNOLOGY
影响因子
0.4573
主办单位：
中国中铁二院工程集团有限责任公司
ISSN：
1674-8247
CN：
51-1730/U
出版周期：
双月刊
邮编：
610031
地址：
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 国家电气化铁路尤其是高速铁路的迅猛发展，牵引供电非线性负荷给电网带来高次谐波污染，文章介绍了电力系统谐波的基本概念、产生机理以及高速铁路负荷特性及铁路机车谐波的产生。在此基础上，采用傅里叶分...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 铁路货运站货位周转时间是铁路货运站规划设计的重要参数，其取值直接关系到货运站货运设施规模乃至工程投资。目前在铁路货运站规划设计中该参数的取值已沿用了数十年。随着经济水平的不断提高、现代物流业...
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3. 弓网电弧的能量特性探讨刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 牵引供电是高速铁路关键技术之一，弓网关系是牵引供电的关键组成，而弓网电弧是弓网关系的突出问题。深入全面地了解弓网电弧的能量特性具有非常重要的意义，发现弓网电弧能量大小与电路结构及参数的关系，...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 林织铁路K52滑坡为巨型滑坡,铁路以路堑形式通过滑坡体中部,从而导致滑坡下滑力巨大,最大达到4200 kN/m,且滑体以下地基岩层较差,为泥质页岩夹碳质页岩,支挡加固十分困难,选择经济合理的...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 文章以天津武清翠亨路下穿京津城际和京沪铁路工程为背景，分别针对临近营业线高速铁路工程的防护设计、沉降变形评估技术进行了研究，采用三维有限元模型进行了基坑分层开挖和分层浇筑过程分析，对临近高速...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2015年2期页码:摘要： CA砂浆是高速铁路无砟轨道的关键工程材料之一，其性能与高速铁路的运营、维护密切相关。文章分别采用大理石、方解石、玄武岩、花岗岩、石英岩作为砂的原料，研究了不同砂的CA砂浆力学性能。研究表明，...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 根据沪宁城际高速铁路节点工期总体安排要求，站前V标段跨越旺庄路(40+56+40) m连续梁采用支架现浇法施工。连续梁主跨采用装配式钢梁支架系统现浇施工，荷载主要集中于箱梁腹板对应的A区域，...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 某370 m跨上承式混凝土拱桥为一无铰拱桥，基础形式设计以及结构验算方法影响到结构整体受力性能和安全性。文章介绍了该桥总体布置、施工方法以及桥位地质地形特征，在此基础上推出了3种基础形式方案...
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9. 风沙雪害路基防护措施探讨刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 风沙雪害路基防护处理一直是设计难题，文章以东乌旗至珠恩嘎达布其铁路工程为例，简述风沙雪害自然因素造成风蚀路基本体、掩埋路轨的过程，以此提出根据路堤填方高度不同，而采用不同的坡面防护形式，解决...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 针对川藏铁路复杂的地质条件和恶劣的生态环境，文章提出了基于物联网结构体系的川藏铁路基础设施实时监测预警系统。首先从控制层次和网络层次2个方面，对系统的架构体系进行探讨，并对系统的中心平台、现...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 黄陵-韩城-侯马铁路纵目沟特大桥主桥采用一联(78+2×136+78) m连续刚构,5号主墩高达到105 m,采用新型柱板式空心墩,本结构在国内尚属首例,而且由于高墩大跨连续刚构桥在施工阶段...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 桂平郁江特大桥是南宁至广州铁路的重点工程之一,位于西江航运干线贵港至桂平河段,跨郁江主桥为(36+96+228+96+36)m五跨连续钢桁斜拉桥。设计速度250 km/h,为有砟轨道双线桥梁...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 钢筋混凝土刚构-连续梁桥式方案具有梁体结构高度低、整体刚度大、施工工法简单、造价低廉等特点，常应用于铁路上跨既有构筑物且立交净空受限的桥式方案设计中。文章详细介绍了西安至宝鸡客运专线几种异形...
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14. 高速铁路周界防护技术研究刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 周界防护系统作为现代化安防领域的重要安全防护信息系统之一，在各个行业均得到了巨大的发展和应用，已逐渐成为不可或缺的安全防护信息系统之一。文章通过介绍现今主流的周界防护系统技术，如红外探测周界...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2015年2期页码:摘要： T梁作为主要梁型在设计中得到了大量应用。但T梁生产中模板难以控制，模板安装拆卸时间长，联结件多，更换频次高，造成模板变形，降低其使用寿命，增大成本；接缝处混凝土易发生错台、飞边、漏浆等质量通...
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16. 既有车站拆旧桥顶进框架桥设计刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 天津北站25号桥修建于1896年，由于该桥钢筋混凝土保护层风化腐蚀、剥落严重，钢筋外并锈蚀，存在较大安全隐患，需对此桥进行拆除改造。文章结合天津北站25号桥改造工程，介绍了既有车站拆旧桥顶进...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 随着铁路工程建设不断发展，山区铁路进入新一轮建设高潮。山区铁路地形地质复杂，枢纽范围环境敏感性强，受控因素多，因此，线路进入枢纽范围后，常采用不同速度目标值予以克服，故出现同一条线路多隧道断...
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18. 蘑菇山隧道超浅埋段暗挖法施工技术刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 合福客运专线闽赣段蘑菇山隧道DK 454+545~DK 454+536段以埋深1．2 m的超浅埋方式穿越“V”字型山坳常年泉水出露自然沟,暗挖施工时如何避免出现冒顶、涌水等安全事故成为施工控...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 刚构桥梁中0号段作为悬臂梁施工的起点，在悬臂施工、运营中是应力最集中、应力变化最复杂的梁节段，其施工质量控制全桥质量，也影响梁体后期使用运营。文章结合目前国内四线铁路单T最大跨度刚构桥，系统...
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20. 非对称斜拉桥转体称重测试刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 南西及西北上行联络线特大桥,是国内首次以非对称斜拉桥结构形式跨越350 km/h武广运营高速铁路,由于该桥具有其独特的非对称性,转体长度为(112+84) m,因此如何确保转体平衡为整个方案...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 参与海外EPC项目设计需要制定技术先进、经济合理并具有很强竞争力的方案，应针对设计过程中遇到的技术、管理差异采取有效的针对性对策，加强与施工、采购的密切配合，提高产品质量、保证工程进度，为总...
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22. 海外高速铁路概算编制原则探讨刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 走出国门建造中国标准高速铁路的企业，确定或论证经济活动指标是企业的必经过程。为规避企业行为风险，文章结合铁路建设企业当前在国外的具体施工情况，通过确定工程造价基础数据的收集内容，提出确定或论...
高速铁路技术基本信息
| 刊名 | 高速铁路技术 | 主编 | 秦小林 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国中铁二院工程集团有限责任公司 | 主管单位 | 中国中铁股份有限公司 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1674-8247 | CN | 51-1730/U |
| 邮编 | 610031 | 电子邮箱 | gstl2010@creegc.com |
| 电话 | 028-86445544 | 网址 | |
| 地址 | 四川省成都市通锦路3号 |
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