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高速铁路技术
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HIGH SPEED RAILWAY TECHNOLOGY
影响因子
0.4573
主办单位：
中国中铁二院工程集团有限责任公司
ISSN：
1674-8247
CN：
51-1730/U
出版周期：
双月刊
邮编：
610031
地址：
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2015年5期页码:摘要： 文章从采用桩基础的桥墩墩顶水平线刚度计算中常出现的一个异常现象出发,通过数值计算对比分析,揭示了不合理的单桩竖向刚度取值是造成上述现象的原因.现行铁路桥梁基础设计规范所提出的单桩竖向刚度计算...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2015年5期页码:摘要： 针对大跨度铁路斜拉桥特点,进行了施工及运营阶段的结构空间静力非线性行为分析.分析表明:斜拉索的垂度效应对斜拉索索力影响、空间效应对斜拉桥主要杆件及斜拉索的应力影响较大;考虑非线性后对主桁竖杆...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2015年5期页码:摘要： 文章针对石家庄至济南客运专线黄河桥主桥承台尺寸大、受力复杂的问题,为指导承台和桩基的配筋设计,需验证大型承台基于悬臂梁假设的简化计算方法的合理性以及使用原则.采用大型有限元程序Ansys建立...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2015年5期页码:摘要： 文章针对工程中常见且最易失稳的缓倾角或中等倾角硬质岩夹软弱层顺层岩质路堑边坡,分析了该类型顺层边坡的失稳模式,在此基础上结合工程实例进行数值模拟,对其进行稳定性影响因素敏感性分析.结果表明:...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2015年5期页码:摘要： 高速动车组受电弓的可靠性对其安全行驶极其重要.文章将一种可靠性评估方法——GO法的原理运用到高速动车组受电弓系统的RAMS评估当中去.GO法可以直接进行系统可靠性定量计算而不需进行复杂的状态...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2015年5期页码:摘要： 电气化铁路能否实施的一个关键因素取决于电气化铁路配套电网的供电能力,由于配套电网工程涉及面广、接口众多,建设往往较为复杂,耗时较长、投资较大,在实际的境外工程建设中,容易出现配套电网建设滞后...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2015年5期页码:摘要： 大同站是华北路网的特等站,位于京包、丰沙大、北同蒲、大准铁路的交汇点,是一座百年老站,站场复杂.因诸多原因,该站30多年未经大修,设备陈旧老化,迫切需要进行综合改造.为适应安全生产和运输组织...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2015年5期页码:摘要： CRTSⅢ型轨道板与底座之间填充自密实混凝土形成结构层,该结构层内设置有防裂钢筋网片,因此对自密实混凝土的流动性、填充性、间隙通过性和抗离析性等要求严格.通过工艺性揭板试验,可形成满足现场条...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2015年5期页码:摘要： 通过研究不同的垫层结构对预应力混凝土管桩复合地基承载力产生的影响,对已有承载力公式进行完善.针对深厚松软土特性,依托郑徐客运专线项目,建立有限元模型.通过模型数据与现场实测数据对比分析,推导...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2015年5期页码:摘要： 桩基L形挡墙是一种新型组合支挡结构,其工作机理是依靠悬臂板承受水平力,依靠踵板和桩基础共同作用承担竖向力和悬臂板传来的水平力及弯矩,保证挡墙稳定.桩基础具有较高承载力,可以应用于地质条件差、...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2015年5期页码:摘要： 文章详细介绍了铁路安全继电器检修模拟量采集系统,包括各个功能模块的电路和参数设计,以及模拟量采集系统的软件执行流程.通过研究铁路安全型继电器的种类、电气特性、接点和线圈电阻等特点,设计出一套...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2015年5期页码:摘要： 根据现场调查,滇东南高原地区既有铁路岩溶塌陷较为频繁、特点比较突出.文章论述了滇东南地区独特的地形地貌、气象条件、地质条件;通过对滇东南地区既有南昆铁路的调查分析、对新建云桂铁路基于水动力条...
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13. 城际铁路线间距标准研究刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2015年5期页码:摘要： 结合车体密封性能好,车窗结构承受会车压力波能力强的特点,在现行标准基础上是否可以对常规采用的线间距有所降低,以节省土建工程投资.文章对城际铁路线间距标准进行了详细研究,结合国内外线间距标准情...
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14. 埃塞俄比亚铁路某滑坡稳定性评价刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2015年5期页码:摘要： 通过对埃塞俄比亚某临近铁路滑坡进行野外调查及综合分析,掌握其地层岩性、地质构造、水文地质特征、滑坡规模和特征、滑坡滑动类型及滑动机理,判断滑坡稳定性及对铁路工程的影响.滑坡分析首先采取现场地...
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15. 商杭铁路引入阜阳枢纽方案研究刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2015年5期页码:摘要： 新建客运专线如何引入既有铁路枢纽,如何合理选择车站站位、确定车站规模、以及与城市规划协调,成为修建客运专线首先需要解决的问题之一.文章通过综合分析客运专线引入枢纽相关影响因素,结合阜阳枢纽总...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2015年5期页码:摘要： 文章通过对川渝地区铁路项目红层软岩的结构面、岩体力学等工程特性进行了归纳.运用FLAC3D岩土软件,模拟了地表水入渗不同深度对边坡稳定性的影响,分析了边坡开挖高度、支护时机对边坡稳定性的影响...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2015年5期页码:摘要： 无砟轨道客运专线对线路及线下结构的平顺性有着非常严格的要求,桥梁结构的施工线形能否满足设计要求,不但影响着结构本身的安全与稳定,更对无砟轨道客运专线的行车安全起着至关重要的作用.采用悬臂浇筑...
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18. 西南山区铁路桥梁设计的几点思考刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2015年5期页码:摘要： 文章针对我国西南山区地形、地质、水文及其他自然条件特点,归纳总结了艰险山区铁路桥梁设计中常见问题,并对艰险山区铁路桥梁设计提出了选线和桥位要求、注重陡坡上设置桥梁基础的处理方式、横向边坡陡峻...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2015年5期页码:摘要： 高速铁路桥梁声屏障与接触网立柱都安装在桥梁边缘,且相距较近,一般情况下都能够正常施工安装.但当接触网存在较大施工误差或设备尺寸差异时,常出现声屏障与接触网立柱下锚坠陀或操作机构箱等构件位置重...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2015年5期页码:摘要： 郑州至新郑机场城际铁路跨陇海线特大桥18号-21号桥墩位于既有郑西高速铁路特大桥和北下线特大桥间,最小净距离0.56 m,线路曲线半径为1600m、纵坡17％,采用轮胎式运架一体机架梁技术....
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21. 《高速铁路技术》征稿启事刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2015年5期页码:摘要：
高速铁路技术基本信息
| 刊名 | 高速铁路技术 | 主编 | 秦小林 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国中铁二院工程集团有限责任公司 | 主管单位 | 中国中铁股份有限公司 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1674-8247 | CN | 51-1730/U |
| 邮编 | 610031 | 电子邮箱 | gstl2010@creegc.com |
| 电话 | 028-86445544 | 网址 | |
| 地址 | 四川省成都市通锦路3号 |
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