高速铁路技术期刊
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高速铁路技术

HIGH SPEED RAILWAY TECHNOLOGY

影响因子 0.4573
主办单位:
中国中铁二院工程集团有限责任公司
ISSN:
1674-8247
CN:
51-1730/U
出版周期:
双月刊
邮编:
610031
地址:
四川省成都市通锦路3号
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  • 作者: 刘佳 刘宏刚 张海华 甘一鸣
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2016年4期
    页码:  1-7
    摘要: BIM技术的出现为施工企业提高工程建设项目的信息化管理水平提供了重要机遇,但由于涉及面较广、参与方较多、软件平台成熟度较低等因素,施工阶段的BIM应用是整个工程建设产业链中难度最大的环节。文...
  • 作者: 韩康
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2016年4期
    页码:  8-11
    摘要: 将于2016年6月1日实施的GB 18306-2015《中国地震动参数区划图》,对铁路工程抗震设计影响较大。文章通过新版区划图与铁路工程抗震设计规范的对比,结合实际工作情况及相关资料,对其影...
  • 作者: 章坤 陈力
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2016年4期
    页码:  12-15
    摘要: 为研究桥式盾构施工中路基沉降影响因素,基于数值模拟,采用强度折减法对土体的物理性质参数、盾构与土体间摩擦系数及列车荷载位置进行了建模分析,得出了各个因素改变过程中路基沉降影响曲线,模拟结果表...
  • 作者: 张剑 彭长长 艾宗良
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2016年4期
    页码:  16-18,59
    摘要: 针对目前铁路桥墩内部检查工作强度大,检查效率低的特点,在传统墩内搭建固定检查平台的基础上,增加一套升降运输吊篮。采用动力系统控制吊篮升降,确保检查人员可以在墩内借助升降运输吊篮完成上下运输,...
  • 作者: 刘静 李作良
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2016年4期
    页码:  19-23
    摘要: 在环境试验室进行的CRH380BL型高速动车组的空调系统(HVAC)试验,证明动车组车体具有很好的隔热性能,空调系统在冬季和夏季环境温度下都能为乘客提供足够的新风量。文章通过对典型车型空气调...
  • 作者: 温双义
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2016年4期
    页码:  24-29
    摘要: 文章对直线段站台建筑限界的影响因素进行全面分析,通过分析车辆在线路上的运动规律进行了理论推导,提出了圆曲线与直线过渡段的加宽范围。根据缓和曲线的特性,阐述了缓和曲线与圆曲线加宽值的比值呈正比...
  • 作者: 夏进波
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2016年4期
    页码:  30-31,75
    摘要: 中国城际铁路长期发展规划已提出多个区域城际铁路网络,目前城际铁路建设力度正在不断加大。城际铁路具有客流量大、运行间隔小等特点,而既有的列控系统在保证运营安全的基础上提高效率的空间有限,为了解...
  • 作者: 庄锦彬 赵秀绍 邹远航 郑伟
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2016年4期
    页码:  32-35
    摘要: 水泥土挤密桩加固既有路基的施工工法在实践中已经得到广泛应用。根据路基内应力分布特点,等长桩加固的工法费时耗材,进行长短桩布置能够省时省料。本文采用有限元分析软件建立了长短水泥土挤密桩加固路基...
  • 作者: 姚伟 张永康 张登武
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2016年4期
    页码:  36-40
    摘要: 某铁路隧道从一老滑坡体中前部通过,因原防治措施欠缺且工程地质条件不断恶化导致滑坡体局部复活,产生病害,危及行车安全。通过采取“上挡下托式”支挡与疏排水相结合的治理方案,有效遏制了病害的发展。...
  • 作者: 李良才
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2016年4期
    页码:  41-45,88
    摘要: 京沈客运专线无砟轨道结构为Ⅲ型双向先张预应力混凝土轨道结构,板内纵横向双向预应力张拉的特殊性决定了张拉台座和张拉钢横梁与一般的单向张拉结构不同,需要对其进行专门研究与设计。文章依据混凝土结构...
  • 作者: 白先梅
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2016年4期
    页码:  46-49
    摘要: 在斜拉桥施工过程中,由于各种因素的影响,使得实际的索力与理论计算的索力往往存在一定的偏差。为保证斜拉桥施工过程中桥梁受力安全和成桥状态索力达到设计的预期值,需要对斜拉桥的索力进行控制和调整。...
  • 作者: 张卫华 邓晓宇
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2016年4期
    页码:  50-54
    摘要: 文章研究了高速列车齿轮传动系统的动态特性及齿轮箱箱体的高频振动响应特性,基于多体动力学分析软件SIMPACK建立了国内某高速动车组列车动车的车辆动力学模型,并在模型中对车辆的齿轮传动系统进行...
  • 作者: 刘妮娜 王永录
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2016年4期
    页码:  55-59
    摘要: 扣件失效是轨道系统最常见的病害之一,发生概率很高,因此扣件检查成为高速铁路日常巡检重点项目,是保障高速铁路运营安全的关键措施之一。目前,铁路部门对扣件检查基本采用人工检查方式,这种检查方式存...
  • 作者: 刘忠平 朱俊朴
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2016年4期
    页码:  60-65
    摘要: 对于主梁采用单箱单室截面的铁路梁-拱组合桥梁,目前对其梁拱结合部位的受力性能研究较少。文章以兰渝铁路广元嘉陵江特大桥(82+172+82)m连续梁-拱组合桥为工程案例,利用MIDAS/Civ...
  • 作者: 习子文 包维民 闫海峰
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2016年4期
    页码:  66-70
    摘要: 合理的下坡限速可以保证列车在长大下坡道上安全运行,并能充分发挥铁路的运输能力。文章分析了现行TG/01-2014《铁路技术管理规程》中制动摩擦材料及闸瓦压力的变化情况,综合考虑列车常用制动限...
  • 作者: 孙巍
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2016年4期
    页码:  71-75
    摘要: 我国高速铁路线路大多要经过多种地形、地貌,不同区域地理、气候、运行条件的差异增加了高速铁路防范雷击的难度,且避雷器与防雷线技术均存在自身不足。故单独使用某一项防雷技术都难以最优化地实现高速铁...
  • 作者: 程晓青
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2016年4期
    页码:  76-79
    摘要: 皖北城际铁路由淮北至阜阳、亳州至蚌埠两条铁路线组成,其建设可改变沿线淮北等城市去往长江三角洲地区需绕行徐州的问题。文章从推动皖北地区城镇化进程;实现安徽省经济可持续发展战略;打造安徽省城际铁...
  • 作者: 蒋武新 许朝帅 陈丽
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2016年4期
    页码:  80-82
    摘要: 增二线引入既有车站段方案是增建二线的重点、难点,车站段的增二线方案直接影响运输组织的通顺性、方案的可实施性。既有车站设备设施多、车站周围房屋密集,引入条件非常困难。文章结合工程实例,从车站性...
  • 作者: 唐伟华 宋章 王光能 王振友
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2016年4期
    页码:  83-88
    摘要: 云桂铁路南盘江特大桥为主跨416 m的上承式钢管混凝土拱桥,是云桂铁路控制性重点工程之一。桥址处于高山峡谷区,边坡岩体具有风化层和卸荷带同时共存的双层地质结构,断层发育,新构造运动强烈,危岩...
  • 作者: 张振兴
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2016年4期
    页码:  89-92
    摘要: 宝鸡至兰州客运专线三阳川渭河2号特大桥采用48 m节段拼装箱梁结构形式跨越沿线道路及河流。为更好地实现工厂化、信息化施工和精细化管理,解决节段拼装箱梁工程工期紧、工序复杂、节段多、精度控制难...

高速铁路技术基本信息

刊名 高速铁路技术 主编 秦小林
曾用名
主办单位 中国中铁二院工程集团有限责任公司  主管单位 中国中铁股份有限公司
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1674-8247 CN 51-1730/U
邮编 610031 电子邮箱 gstl2010@creegc.com
电话 028-86445544 网址
地址 四川省成都市通锦路3号

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