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331. 翼尖喷流引流管道内流数值模拟刊名： 航空动力学报发表期刊： 2009年9期页码:摘要： 数值模拟计算了为实现旋翼翼尖喷流驱动的引流管道内部流动,分析了管道出口形状对引流管道流动的影响.通过对比不同入口压力以及不同管道出口形状对引流管道的总压损失的影响,分析不同情形下对引流管道的...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2009年9期页码:摘要： 对带有周向前弯和周向后弯叶片的低压轴流风机,叶顶泄漏流动随流量变化特性进行了数值研究和实验校核,探讨了随流量减小,周向弯曲对叶顶泄漏涡的起源和发展规律的影响.性能计算结果与试验测量较为吻合,...
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333. 透平机械空穴漏气非定常流动的数值模拟刊名： 航空动力学报发表期刊： 2009年9期页码:摘要： 为了解空穴漏气在透平中非定常流动,对某型带空穴漏气单级透平进行非定常数值模拟,计算格式采用包括LU-SGS-GE隐式格式和改良型高精度、高分辨率的MUSCL TVD格式的时间推进算法,非定常...
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334. 某小型高速离心叶轮的优化设计刊名： 航空动力学报发表期刊： 2009年9期页码:摘要： 针对某小型高速离心压气机叶轮的叶片厚度和子午流道线形进行改形,并利用商用软件Fine/Turbo对改形后的叶轮进行全三维数值计算.计算结果表明:经过优化的叶轮在设计点绝热效率提高2.4%,并...
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335. 转子叶片表面非定常气动力的构成及叠加分析刊名： 航空动力学报发表期刊： 2009年9期页码:摘要： 数值模拟了一个带有导叶的单级低速压气机中转子叶片表面的非定常气动力.通过研究转子叶片根部、尖部前缘和尾缘局部位置的非定常气动力,阐明了由尾迹和势扰动两种非定常性诱发的气动力在转子叶片表面的叠...
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336. 多级轴流压气机级增压特性监控及其应用刊名： 航空动力学报发表期刊： 2009年9期页码:摘要： 提出了多级轴流式压气机级增压特性监控方法,以判断给定工况下存在流动异常的压气机级.对某涡喷发动机试车数据进行分析,结果表明该方法能够确定发动机转速设定变化时压气机中流动状态发生异常的级.将该...
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337. 微型涡轮发动机综合测控系统设计刊名： 航空动力学报发表期刊： 2009年9期页码:摘要： 针对微型涡轮发动机测控要求,设计了集试车、控制系统半物理模拟、电动供油试验功能于一体的综合测控系统.各传感器调理信号并接到测控计算机与电子控制器;电子控制器通过串口接受测控计算机操纵指令,并...
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338. 小轮齿面误差与调整参数误差敏感性研究刊名： 航空动力学报发表期刊： 2009年9期页码:摘要： 研究SFT(spiral format tilt)加工法加工的弧齿锥齿轮小轮齿面误差与调整参数误差之间的敏感性关系.给出含刀倾法加工的弧齿锥齿轮齿面模型建立方法,基于齿轮啮合原理建立调整参数...
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339. N2O单组元推力器预热过程有限元分析刊名： 航空动力学报发表期刊： 2009年9期页码:摘要： 以正交试验设计理论为指导,应用有限元分析软件针对采用N2O推进剂的单组元微推力器的在真空环境下的预热过程开展了分析,计算结果表明加热功率及推力器外表面辐射率的大小对预热效果影响明显.所开展的...
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340. 抓斗式反推装置打开时反推性能参数计算刊名： 航空动力学报发表期刊： 2009年10期页码:摘要： 根据共形映射理论建立了抓斗式反推装置二维流动数学模型,得到抓斗式反推装置打开时反向气流喷射角φ与抓斗式反推装置几何参数间的关联关系.将该模型和涡扇发动机性能计算模型耦合,得到了抓斗式反推装置...
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341. 吹吸扰动对壁湍流边界层摩擦阻力的影响刊名： 航空动力学报发表期刊： 2009年10期页码:摘要： 对风洞中平板湍流边界层施加局部周期性吹吸扰动,并用IFA-300热线风速仪测量了其近壁区域不同法向位置瞬时速度的时间序列信号.利用湍流边界层对数律平均速度剖面,计算湍流的壁面摩擦阻力.对平板...
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342. Mu-level法的湍流猝发频率检测技巧刊名： 航空动力学报发表期刊： 2009年10期页码:摘要： 针对mu-level法分析结果易受试验及检测参数影响的问题,详细探讨了该方法用于湍流猝发频率检测的适应性和提高其检测精度的技巧.通过对不同法向检测位置、采样频率、采样时间、门限值L及附加判定...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2009年10期页码:摘要： 为进一步提高侧压式进气道性能,提出了变侧压角与变后掠角+变侧压角两种曲面压缩的侧压式进气道设计方案,利用数值仿真手段对其Ma=6,Ma=4下的流场结构及总体性能开展了研究,并与常规平面压缩的...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2009年10期页码:摘要： 针对7°× 11°双尖鳍外形的非对称交叉激波与湍流边界层相瓦作用,采用Navier-Stokes方程和5种湍流模型进行了计算.主要考察对壁面压强、热传导、绝热壁面温度和壁面摩擦力线分布的计算...
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345. 基于分子运动模拟的微喷管流体流动刊名： 航空动力学报发表期刊： 2009年10期页码:摘要： 深入研究微喷管内流场性能有助于微推进系统的优化设计.在高克努森数条件下,运用直接模拟蒙特卡罗方法模拟微喷管流动过程,对不同人口温度下的拉伐尔喷管流场进行二维数值模拟,模拟结果表明随着入口流体...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2009年10期页码:摘要： 应用GAO-YONG可压缩湍流模式数值模拟了三维激波/湍流边界层干扰算例之一--单鳍流动.攻角20°,来流马赫数2.93,雷诺数9.8×105.对流项和扩散项分别采用Roe格式和二阶中心差分...
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347. 一种组合发动机变几何进气道流场特性研究刊名： 航空动力学报发表期刊： 2009年10期页码:摘要： 对一种组合发动机变几何进气道各马赫数下不同几何形状的三维流场进行了数值模拟.研究了不同马赫数时进气道的流场特征及气动性能.结果表明:随着来流马赫数的减小,外压段的超声溢流不断增大,进气道的流...
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348. 激波诱导圆形矢量喷管数值研究刊名： 航空动力学报发表期刊： 2009年10期页码:摘要： 利用时间推进的有限体积法求解三维雷诺平均Navier-Stokes方程,对激波诱导矢量控制方案的圆形收敛-扩张喷管全流场进行了数值模拟.从射流压强比及落压比的变化计算了次流对主流的控制效果....
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349. 悬停状态电控旋翼桨距控制刊名： 航空动力学报发表期刊： 2009年10期页码:摘要： 针对改进型电控旋翼系统,首先建立了其各控制环节的数学模型,采用串级PID(proportion in-tegration differentiation)控制算法设计了悬停状态下电控旋翼桨距...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2009年10期页码:摘要： 为了探寻不同频率下攻角动态变化对进气道起动性能的影响,进行了攻角以不同频率调节的侧压式进气道Ma=3.85的风洞试验.对一个设计Ma=6、起动Ma=2.5的侧压式进气道完成了攻角从0°→8....
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351. 某型涡扇排气系统缩比模型红外辐射特性实验刊名： 航空动力学报发表期刊： 2009年10期页码:摘要： 针对某型涡扇排气系统构建1/5缩比模型,采用实验的方法验证了波瓣混合器能够降低涡扇发动机排气系统红外辐射.结果表明:相对于环形混合器,波瓣混合器使得排气系统出口尾焰温度降低11%左右,3～5...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2009年10期页码:摘要： 用数值计箅的方法研究了冲击-多斜孔壁复合冷却方式的冷却特性,在保证当量开孔面积相同且压降相同的前提下,研究了冲击孔壁与多斜孔壁开孔面积比Ai/Ae变化对冷却特性的影响.研究发现,随着冲击孔与...
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353. 数值研究涡流器对环形燃烧室燃烧性能的影响刊名： 航空动力学报发表期刊： 2009年10期页码:摘要： 数值研究不同类型涡流器对环形燃烧室流场与性能的影响.采用分区耦合方法分别生成两级轴向、斜切径向及三级轴向涡流器的环形燃烧室的结构化网格,在任意曲线坐标系下对带有扩压器、涡流器、火焰筒和内外环...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2009年10期页码:摘要： 对一种组合式的离心式同向双旋流器空气雾化喷嘴喷雾特性进行研究.双旋流器采用旋向相同的径向开孔式设计,在常温常压下试验,研究不同空气压力降和喷嘴供油压力工况下液雾的索太尔平均直径及分布指数.试...
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355. 风冷航空发动机的活塞形状恢复研究刊名： 航空动力学报发表期刊： 2009年10期页码:摘要： 对高空环境下的风冷发动机活塞的散热及变形进行了研究,针对高空环境下的活塞温度难以测量的问题,采用接触对、接触热阻的方法对有限元耦合模璎进行温度场分析,对温度载荷和燃气压力载荷共同作用下的活塞...
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356. 应用红外热像技术实验研究层板结构冷却特性刊名： 航空动力学报发表期刊： 2009年10期页码:摘要： 在高温热风洞中,应用红外热像系统对三个具有真实燃气轮机尺度的层板结构进行了冷却特性实验研究.为了描述冲击、对流及导热的综合作用,采用数字图像信号运算技术,直接获得描述冷却前后层板高温表面二维...
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357. 间距对凹坑强化传热和流动阻力的影响刊名： 航空动力学报发表期刊： 2009年10期页码:摘要： 对矩形通道内的球面凹坑壁面进行了传热系数和流动阻力测量,研究了通道Re数和凹坑间距的影响.无量纲流向间距分别为1.5,1.2和0.8.实验发现凹坑面上局部Nu数沿流向和横向变化剧烈.与光滑壁...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2009年10期页码:摘要： 采用PIV(particle image velocimetry)技术,对凹腔供油位置不同时凹腔内的冷态流场进行对比研究.通过分析不同来流速度对腔内涡的形成及其稳定性的影响,从而研究不同供油...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2009年10期页码:摘要： 针对航空发动机整机振动分析,建立了含不平衡-不对中-碰摩耦合故障的转子-滚动轴承-机匣耦合动力学模型.在耦合模型中,考虑了机匣运动,同时,充分考虑了滚动轴承问隙、非线性赫兹接触以及变柔性VC...
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360. 三维颗粒增强复合材料细观温度场计算刊名： 航空动力学报发表期刊： 2009年10期页码:摘要： 将高阶理论推广到三维情况,采用界面平均温度代替温度函数中待定系数作为未知量,并取消了亚子胞的概念,减少了求解方程数量,有效地提高了计算效率.在单胞的热分析过程中,利用热流与平均温度之间的关系...
航空动力学报基本信息
| 刊名 | 航空动力学报 | 主编 | 陈懋章 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国航空学会 | 主管单位 | 中国航空工业第一集团公司 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1000-8055 | CN | 11-2297/V |
| 邮编 | 100191 | 电子邮箱 | JAP@buaa.edu.cn |
| 电话 | 010-82317410 | 网址 | www.jasp.com.cn |
| 地址 | 北京市海淀区学院37号 |
航空动力学报评价信息
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