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交通信息与安全
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Journal of Transport Information and Safety
曾用名：
交通与计算机(-2008.12)(42-1114/U 1000-8837)
本刊主要报导、介绍交通行业信息化建设、计算机应用等有关的方针、政策、科研成果、经验总结和发展动态。主要刊载：交通信息化发展政策与法规、交通信息化技术、交通信息化经验、交通信息化动态、计算机在交通行业应用、交通规划与设计、交通控制与仿真、交通安全技术、通信、网络等。面向广大交通工程及有关计算机、通信、电子技术、信息技术科技人员、大专院校师生及交通有关单位领导，专业人员。
主办单位：
武汉理工大学
交通计算机应用信息网
期刊荣誉：
两次获交通部优秀科技期刊
中国科学论文统计用刊、中国学术期刊综合评价数据库来源期刊
湖北省优秀科技期刊
ISSN：
1674-4861
CN：
42-1781/U
出版周期：
双月刊
邮编：
430063
地址：
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2006年1期页码:摘要： 介绍了一种以开放源代码的图像引擎OGRE和物理引擎ODE为基础的系统建模方法,结合汽车动力学模型,实现了一个功能强大,效果逼真的驾驶模拟系统.
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2006年1期页码:摘要： 以提高车辆动态称重精度为目的,从两方面提出了改善措施:在分析车辆通过秤台时受力情况的基础上,设计了一种高精度的称重传感器;针对动态称重实际波形,设计了一种新的数据处理方法.通过对硬件和软件的...
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33. 基于DSP交通数据采集系统的设计刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2006年1期页码:摘要： 传统的交通数据采集主要依靠道路上的车辆检测传感器来检测,文章提出基于图像处理与识别的交通数据采集方案.该方案能方便、快捷地测出等待车队的队长、车型等信息,交通数据通过USB接口存储到闪存盘上...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2006年1期页码:摘要： 轨道交通网络是一种特殊的公共交通网络,其网络分配十分复杂.文章以TransCAD软件为开发平台,通过由轨道交通、常规公交以及步行网组成的联合网络进行交通分配,从而实现轨道交通客流预测.阐述了...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2006年1期页码:摘要： MDS4作为Globus Toolkit 4的组件之一,实现了基于服务资源框架(WSRF)的对网格中资源的监控与发现.文章描述了MDS4的结构,并通过一个示例说明了如何利用MDS4对网格中的...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2006年1期页码:摘要： 结合新疆生产建设兵团客运规划的实际情况,研究了TransCAD在地区客运规划中的运用,详细介绍了在已知基年交通分布和经济指标的情况下,建立交通产生量与经济指标的回归模型,进而预测出交通产生量...
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37. 基于Web的船舶仪表控件开发刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2006年1期页码:摘要： 运用ASP.Net Web编程原理,应用GDI+绘图技术,设计和制作了基于Web的船舶仪表自定义控件,并在某海巡船的综合船舶监控系统中成功应用.
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2006年1期页码:摘要： 建立了配送车辆调度问题的数学模型,针对传统遗传算法对复杂问题搜索效率低,易陷入"早熟收敛"的缺点,构建了求解配送车辆调度问题的单亲遗传算法,并进行了实验计算.计算结果表明,用单亲遗传算法求解...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2006年1期页码:摘要： 结合迅速兴起的B/S架构与GIS技术,建立了一个基于WebGIS技术的电子地图系统.文章分析了WebGIS的发展现状、技术背景和特点.介绍了使用MapInf0系列软件来实现电子地图的关键技术...
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40. 基于降维的多维插值数值算法刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2006年1期页码:摘要： 在科学研究和工程技术中,常遇到数据插值问题,多维插值作为比一维插值更一般的形式,其典型代表是二维插值.对于二维插值问题,文章用基于降维思想的分析方法推导出二元函数f(x,y)的插值多项式,并...
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41. 基于瞬时优化的HEV控制策略刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2006年1期页码:摘要： 以一种充电保持型并联式混合动力电动汽车(hybrid electrical vehicle,HEV)为具体对象,研究以瞬时等效燃油经济性和排放性能为综合优化目标的控制策略.该策略以传动系统的...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2006年1期页码:摘要： 探讨了城市路网交通分配预测结果中,路段饱和度过大的原因,推导了路段最大加载饱和度、行程时间和行程车速的理论计算公式.结合实例探讨了最大加载饱和度和行程车速一般性数值.有关研究可供确定时间阻抗...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2006年2期页码:摘要： 随着我国ETC系统的普及,对其进行管理成了急需解决的问题,因利用电子标签和智能卡进行欺诈的行为将给高速公路管理部门带来了极大的损失.介绍了一种改进的模糊决策二叉树模型,即采用最优分割熵方法确...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2006年2期页码:摘要： 通过分析汽车巡航控制系统的基本原理,提出了一种应用于并联混合动力汽车巡航控制系统设计方案,并阐述了这一系统的控制及实现过程.同传统的汽车巡航系统相比,这一方案改善了汽车发动机的燃料经济性和发...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2006年2期页码:摘要： VMS诱导信息系统的特点是系统的性能高度依赖驾驶员对信息的反应,诱导信息类型一直是研究的重点.已有的研究多侧重于将行程时间作为诱导信息,如当前行程时间、预测行程时间.有学者基于两条等长路径尝...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2006年2期页码:摘要： 建立了基于居民出行时耗与出行比例关系的OD矩阵估算新方法,该方法依据出行时耗分布规律进行,将小区出行量离散为不同出行时耗区间的出行量,并根据出行时耗区间所覆盖的交通吸引小区的面积及吸引量进行...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2006年2期页码:摘要： 交通量预测是交通影响分析中的基础性工作之一.从面向应用的角度出发,给出了一种用于交通影响分析(TIA)的交通量预测模型.该模型基于回归分析、时间价值原理与重力分布原理预测交通量建立.实例应用...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2006年2期页码:摘要： 公交OD量是公交调度管理及线网优化的基础,传统的获取公交OD量的方法需要进行大范围的个人出行情况调查,消耗大量人力物力,且数据更新缓慢.随着GPS技术与IC卡在公交系统中的广泛应用,提出了利...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2006年2期页码:摘要： 在分析上海城市快速道路交通管理需求的基础上,针对系统功能的实现,提出了软件层次结构组织方法和多层数据对象结构.研究开发了交通流分析模型的动态链接库,并将其集成于快速道路系统的先进交通管理系统...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2006年2期页码:摘要： 针对短连线交叉口群的通行能力计算提出了相应的理论和方法.文章首先从不同角度对短连线交叉口群进行了界定,然后利用波动理论和车流运行的时空图,建立了短连线通行能力和损失的通行能力计算模型,并采用...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2006年2期页码:摘要： 公共交通智能化调度系统是利用先进的技术手段,动态地获取实时公共交通信息,实现对公交车辆的实时监控和调度,这是公交调度的新模式.公交站点间运行时间预测是城市公共交通智能化调度最重要的工作.研究...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2006年2期页码:摘要： 交通事故预测对于分析现有道路交通条件下交通事故的未来发展趋势及其预防具有重要意义.在进行交通事故统计的基础上,运用BP神经网络理论,建立交通事故预测模型.计算结果表明,该模型较传统方法精度高...
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53. 简讯刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2006年2期页码:摘要：
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2006年2期页码:摘要： 结合路网监控系统管理模式及其现状,开发了一种基于B/S/A的层次化、模块化的路网监控网络管理系统,探讨了系统功能、系统结构、逻辑层次关系及管理信息模型,并结合W-DMDU,分析了Agent的...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2006年2期页码:摘要： 为了适应现代桥梁养护管理的需求,在分析传统的桥梁养护管理系统的基础上,研究了现代桥梁养护管理系统发展的现状、意义和目的.介绍了基于B/S架构和Web-GIS技术桥梁养护管理系统的特点和系统功...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2006年2期页码:摘要： 分析了建立评价指标体系的依据和基本原则,在此基础上从公路管理和公路监管2个方面选取了参与评价的指标,建立了评价指标体系,采用层次分析法确定各个指标的权重,最后,采用价值分析评价法确定路政管理...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2006年2期页码:摘要： 在公共交通预测"四阶段规划模型"中,客流分布预测起着承上启下的作用,非常重要.应用最广泛的客流分布预测模型当属重力模型,从最基本的重力模型展开,分别描述了标准重力模型、单约束重力模型和双约束...
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58. 公路工程施工进度计算机辅助管理刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2006年2期页码:摘要： 针对公路工程施工进度实行机算机辅助管理问题,利用VB语言、数据库查询语言(SQL)及Access开发了公路工程施工定额管理信息系统,实现与Project 2000项目管理软件相连进行相关信息...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2006年2期页码:摘要： 中国高速公路建设始于20世纪80年代末, 到目前为止,高速公路收费标准的确定主要来自于经验,为一种政府行为.针对当前收费标准制定中存在的不足,从公路使用者角度出发,建立了基于时间价值的公路网...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2006年2期页码:摘要： 针对已有车牌识别中技术存在的不足,提出了一种多分类器--模板匹配和神经网络并行计算的识别算法,这一方法对于汉字、英文和数字混杂、数字的识别,分别采用粗分类和面向汉字的双进程计算方法、面向字母...
交通信息与安全基本信息
| 刊名 | 交通信息与安全 | 主编 | 严新平 |
| 曾用名 | 交通与计算机(-2008.12)(42-1114/U 1000-8837) | ||
| 主办单位 | 武汉理工大学 交通计算机应用信息网 | 主管单位 | 中华人民共和国教育部 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1674-4861 | CN | 42-1781/U |
| 邮编 | 430063 | 电子邮箱 | jtjsj@vip.163.com |
| 电话 | 027-86585549 | 网址 | public.whut.edu.cn/jtjsj |
| 地址 | 武汉市武昌和平大道1178号 |
交通信息与安全评价信息
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| 2. | 日本科学技术振兴机构数据库(日) |
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| 4. | 中国科技论文统计与引文分析数据库 |
期刊荣誉
| 1. | 两次获交通部优秀科技期刊 |
| 2. | 中国科学论文统计用刊、中国学术期刊综合评价数据库来源期刊 |
| 3. | 湖北省优秀科技期刊 |
交通信息与安全统计分析
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