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交通信息与安全
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Journal of Transport Information and Safety
曾用名：
交通与计算机(-2008.12)(42-1114/U 1000-8837)
本刊主要报导、介绍交通行业信息化建设、计算机应用等有关的方针、政策、科研成果、经验总结和发展动态。主要刊载：交通信息化发展政策与法规、交通信息化技术、交通信息化经验、交通信息化动态、计算机在交通行业应用、交通规划与设计、交通控制与仿真、交通安全技术、通信、网络等。面向广大交通工程及有关计算机、通信、电子技术、信息技术科技人员、大专院校师生及交通有关单位领导，专业人员。
主办单位：
武汉理工大学
交通计算机应用信息网
期刊荣誉：
两次获交通部优秀科技期刊
中国科学论文统计用刊、中国学术期刊综合评价数据库来源期刊
湖北省优秀科技期刊
ISSN：
1674-4861
CN：
42-1781/U
出版周期：
双月刊
邮编：
430063
地址：
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2015年1期页码:摘要： 在分析交通安全现状的基础上,站在道路安全管理的角度,在交通管理系统、车联网和自动驾驶系统等方面对美国、日本和欧洲的智能交通系统研究现状进行了系统总结与分析.同时,对我国智能交通系统安全管理措...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2015年1期页码:摘要： 为了促进中国道路安全工程的发展,系统梳理了国内外安全道路条件计算领域的学术研究现状、热点前沿、存在问题、具体对策及发展前景.总结了安全道路条件计算发展现状并对其未来发展趋势进行了展望,分别对...
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3. 驾驶执行过程研究概述刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2015年1期页码:摘要： 对于道路交通系统运行安全与效率,驾驶行为起着关键的作用.相关研究中多将驾驶行为分为认知过程、决策过程、执行过程和学习过程.针对驾驶执行过程的研究是驾驶行为研究的重要部分,通过分析目前研究的主...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2015年1期页码:摘要： 文中对交通信息服务的可信性问题进行了研究与分析.针对交通信息服务缺乏可信性内涵分析与验证方法的问题,提出1种服务的可信性质计算方法.采用本体理论构建存在于人与服务之间信任关系的语义知识,并基...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2015年1期页码:摘要： 为真实有效地模拟行人过街现象,发挥社会力模型潜在的应用价值,文中以经典社会力模型为基础,设计3组可控实验,运用手动轨迹跟踪器,提取行人过街行走轨迹,从而对经典社会力模型中的重要参数进行标定研...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2015年1期页码:摘要： 面对城市公共交通优先发展中遇到的交叉口公交信号优先控制问题,以降低交叉口人均延误和公交车延误为目标,提出了基于3层模糊控制器的交叉口公交信号优先主动控制模型,通过改进针对车流交通需求强度、相...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2015年1期页码:摘要： 汽车先进驾驶辅助系统在应用时要根据不同的车辆行驶工况对车辆进行相应的控制,而准确的车辆行驶工况识别信号是合理的控制策略的基础.为了得到准确的车辆行驶工况识别信号,利用视觉传感器分别对车辆跟踪...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2015年1期页码:摘要： 目前,对高速公路断面交通流量的采集主要依靠人工方式或交通流量检测设备,没有充分利用已有的OD数据资源.针对非拥挤的交通状态,根据现有的高速公路OD数据,综合考虑高速公路不同路段对于不同车型车...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2015年1期页码:摘要： 目前,城市公交出行路线优化时未考虑结合公共自行车的优点,使得现有的部分公交出行路径优化不够合理.针对这一情况,重点增加了对合理区域内步行、骑自行车换乘的考虑.分析公共自行车加公交出行路径优化...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2015年1期页码:摘要： 为了分析城市土地利用对道路的交通影响,需要准确地分析城市建筑物出口与道路连接处的通行能力.对建筑物出口车流插入的实际交通运行特征进行了深入分析,在参照主路优先的无信号交叉口的可插入间隙理论模...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2015年1期页码:摘要： 为有效利用车道资源,提高ETC车辆的通过率,部分省份将军警车道升级改造成前置式军警ETC车道或后置式军警ETC车道,但不同军警ETC车道布局对收费站服务水平的影响程度尚不明确.文中以广韶高速...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2015年1期页码:摘要： 高速铁路运营事故预测方法是度量铁路安全管理水平的重要指标.为提高高速铁路的安全运营水平,引入工业数据分类方法,分析反向传播(BP)神经网络和灰色模型在高速铁路安全运营事故预测过程中的适应性....
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2015年1期页码:摘要： 高速公路改扩建项目中老路中央分隔带的保留增加了潜在行车风险,交通标志牌作为传递道路信息的主要手段,其设置是否合理对于行车安全至关重要.从驾驶入的认知原理出发,通过分析标志牌信息量与标志视认时...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2015年1期页码:摘要： 为探究造成道路交通事故的关键成因,对道路交通事故的主要影响因素进行了多因致果集中分析,构建了涵盖机动车驾驶入、非机动车驾驶人、行人及乘车人、道路环境、意外的道路交通事故成因指标体系,运用因子...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2015年1期页码:摘要： 为探索城市信号交叉口掉头车道右置的可行性,分析交叉口的整体状况,从交叉口几何形状、交通构成和信号配时三方面对交叉口适应性进行分析;从安全层面对交叉口运用交通冲突技术进行安全性分析.结合某一T...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2015年1期页码:摘要： 针对民用核动力船舶运行的安全性问题,运用层次分析法(AHP)对目标船型为50万t级的核动力矿砂船进行了安全性分析.基于民用核动力船舶动力装置系统的特点,分别建立了民用船舶核动力装置一回路系统...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2015年1期页码:摘要： 智慧高速信息化系统的多元信息采集系统提供了大量的多源异构交通数据.对这些数据进行分类识别与融合分析,并获得精度更高、可靠性能更好的数据尤为迫切.为更好地研究该问题,笔者分析了手机、卫星定位和...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2015年1期页码:摘要： 为了揭示多机场终端区交通系统拥堵机理,从多机场终端区交通流基本运行特征出发,定义了空中交通流特征参数.考虑空中管制员的反应时间,运用跟驰理论和局域先到先服务原则,建立了符合管制认知的进场交通...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2015年1期页码:摘要： 为解决集中式道路交通信息系统存在的系统建设资金投入大、建设周期长、数据处理过于集中、应对严重突发灾害能力不足等相关问题,论文对基于车车通信方式的分布式交通信息系统进行了深入研究,改善和构建了...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2015年1期页码:摘要： 介绍了国内外当前交通信号协调控制方案过渡方法的研究现状,分析比较了现有的干线协调过渡方法.针对当前过渡调整方法对于交通信号控制机如何实现协调方案的快速调整涉及较少,未考虑交通信号机实现过渡调...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2015年1期页码:摘要： 超效率DEA方法是基于传统DEA方法改进的1种方法,它可以解决传统DEA方法在运输效率评价方面无法对DEA有效(效率值为1)的决策单位进行进一步排序的弊端.以江苏省为例,分别运用DEA方法、...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2015年1期页码:摘要： 随着科技日新月异,除全球智慧运输(intelligent transportation system,ITS)的发展趋势成蓬勃发展外,近年来对于大量数据下所隐藏的信息亦是越趋重视,因此,对于...
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23. 道路通行行为研究进展及其展望刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 道路通行行为是交通行为领域重要的研究热点，文中系统梳理了道路通行行为的学术研究现状、存在问题、研究方法及发展前景。阐述了道路通行行为的定义，分析比较了通行行为与驾驶行为、驾驶员行为的区别和联...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 汽车驾驶模拟器是1种研究“人‐车‐路‐环境”交通特性的重要工具，由于具有重现性好、安全性高、成本低等优势，被广泛应用于交通研究方面，尤其因其能够在危险场景中采集多种车辆数据，近年来汽车驾驶模...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 为实现城市多模式道路优化，通过分析我国城市混行交通的特性，建立双层模型，对城市机动车道、自行车道、人行道进行整体设计。上层模型以各类车道数为设计变量，定义城市道路交通效率的3个指标，作为优化...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 利用速度消息的时变特性，提出了1种无需假设状态变量为平稳的基于卡尔曼滤波算法的短时交通量预测模型。依据城市道路网上下游路段交通流之间的时空演化关系，利用实时采集的路段平均速度信息构建时变的状...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 纹理是图像的1种重要视觉特征，常用于识别和区分图像。纹理特征的提取则是其应用需首先解决的问题。通过总结分析目前较为常用的纹理特征提取方法，基于灰度共生矩阵（GLCM ）算法、局部二值模式（L...
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28. 公交联动发车模型的研究刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 乘客的候车时间可分为2部分（在出发站点的等待时间及在换乘站的换乘时间），仅考虑换乘时间最短的区域公交协调调度模型无法降低乘客在出发站点的等待时间。针对此问题，提出了公交联动发车的概念及需满足...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 微观交通仿真模型的参数标定是保证仿真模型有效性的基础和前提。针对车辆在主路和辅路运行特征的差异，提出了1种针对主辅路的微观交通仿真模型参数标定方法。该方法以进口道的车均延误的偏差作为评价指标...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 船舶流量预测是船舶交通流研究的重要内容，建立科学合理的船舶流量预测模型有助于航道的设计、规划和管理。将传统的单断面船舶交通流预测方法向多断面进行改进和推广，提出基于状态空间和卡尔曼滤波的多断...
交通信息与安全基本信息
| 刊名 | 交通信息与安全 | 主编 | 严新平 |
| 曾用名 | 交通与计算机(-2008.12)(42-1114/U 1000-8837) | ||
| 主办单位 | 武汉理工大学 交通计算机应用信息网 | 主管单位 | 中华人民共和国教育部 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1674-4861 | CN | 42-1781/U |
| 邮编 | 430063 | 电子邮箱 | jtjsj@vip.163.com |
| 电话 | 027-86585549 | 网址 | public.whut.edu.cn/jtjsj |
| 地址 | 武汉市武昌和平大道1178号 |
交通信息与安全评价信息
该刊被以下数据库收录
| 1. | 中国科学引文数据库 |
| 2. | 日本科学技术振兴机构数据库(日) |
| 3. | 中文核心期刊 |
| 4. | 中国科技论文统计与引文分析数据库 |
期刊荣誉
| 1. | 两次获交通部优秀科技期刊 |
| 2. | 中国科学论文统计用刊、中国学术期刊综合评价数据库来源期刊 |
| 3. | 湖北省优秀科技期刊 |
交通信息与安全统计分析
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