交通信息与安全期刊
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交通信息与安全

Journal of Transport Information and Safety
曾用名: 交通与计算机(-2008.12)(42-1114/U 1000-8837)

CSCDJST北大核心CSTPCD

影响因子 1.1255
本刊主要报导、介绍交通行业信息化建设、计算机应用等有关的方针、政策、科研成果、经验总结和发展动态。主要刊载:交通信息化发展政策与法规、交通信息化技术、交通信息化经验、交通信息化动态、计算机在交通行业应用、交通规划与设计、交通控制与仿真、交通安全技术、通信、网络等。面向广大交通工程及有关计算机、通信、电子技术、信息技术科技人员、大专院校师生及交通有关单位领导,专业人员。
主办单位:
武汉理工大学 交通计算机应用信息网
期刊荣誉:
两次获交通部优秀科技期刊  中国科学论文统计用刊、中国学术期刊综合评价数据库来源期刊  湖北省优秀科技期刊 
ISSN:
1674-4861
CN:
42-1781/U
出版周期:
双月刊
邮编:
430063
地址:
武汉市武昌和平大道1178号
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目录
  • 作者: 彭理群 柏跃龙 祁钰茜 赵建东
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  99-106
    摘要: 城市路网中部分交通量检测器失效会导致路段的交通流观测数据缺失,从而影响路段实时交通拥堵状况的辨识和分析.基于路网交通流数据的时空分布特性和道路交通流特征,研究了一种改进重构算法,对缺失的交通...
  • 作者: 周晨静 李巍 李琪 林子赫 荣建
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  107-113
    摘要: 微观交通仿真中的参数标定是科学应用仿真技术的前提.为了减少参数标定的维度,提高仿真手段工程应用效率,将微观仿真参数分为基础参数和模型参数2个部分,并设计道路工程试验方案,对部分基础参数进行工...
  • 作者: 季文韬 柴干 苏俊杰
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  114-119,134
    摘要: 为了准确判别城市快速路交织区的交通状态,实现交通控制策略的优化决策,基于投影寻踪模型与k-means聚类算法,研究了一种新的交通状态判别方法.以交通状态的量化分析为目标,考虑投影寻踪模型的特...
  • 作者: 常丽君 杨帆 郑黎黎
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  120-127
    摘要: 为了提高城市道路交通状态判别的正确性与稳定性,研究了一种基于遗传模拟退火算法改进的FCM算法与概率神经网络(PNN)结合的短时交通流状态判别方法.针对传统FCM算法会收敛到局部最优解的问题,...
  • 作者: 刘葛辉 张瑞 李静婧 陈绍宽
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  128-134
    摘要: 客流瓶颈的疏解对车站日常运营安全有着重要影响.构建了综合考虑M/G/c/c模型和用户均衡理论的乘客网络动态客流分配和瓶颈识别模型,通过多指标比较,有效识别车站瓶颈及其拥堵情况.在识别出的瓶颈...
  • 作者: 狄伟
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  1-11
    摘要: 避碰能力是无人艇(USVs)自主技术的核心体现.为了提高无人艇高速避碰过程的稳定性和安全性,在全局路径规划层和实时避碰层之间增加路径重规划层,实时调整航路对远距离障碍物进行提前规避.针对障碍...
  • 作者: 万平 严利鑫 张志坚 糜子越 贺宜
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  12-19,27
    摘要: 生理指标是驾驶过程中驾驶人状态最直观的体现,探讨生理指标与驾驶行为险态之间的关联关系对实现危险驾驶行为的辨识具有重要现实意义.以驾驶人生物反馈系统采集的3项生理特性指标为特征向量,采用皮尔逊...
  • 作者: 吕大伟 王露 薛恒 许甜
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  20-27
    摘要: 为研究山区高速公路在侧风作用下的行车安全问题,基于CarSim仿真软件构建特定道路模型和侧风模型,选取车辆滑移角和侧向加速度作为行车风险评价指标,将圆曲线半径、路面摩擦系数、行驶速度分别作为...
  • 作者: 张洪海 王立超 祝前进 钱晓鹏
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  28-34
    摘要: 针对当前冲突探测技术难以同时实现精准识别与实时识别的问题,研究基于概率神经网络(PNN)的通用航空器冲突探测方法.将冲突探测视为模式识别问题,通过冲突模型分析,提出了航空器"冲突角"概念,改...
  • 作者: 刘永涛 华珺 赵俊玮 魏朗
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  35-41,50
    摘要: 为研究先进驾驶辅助系统下驾驶人面对交通场景中突发事件的应激反应能力,利用自主开发的应激反应能力测试软件,通过设置场景风险提示来模拟先进驾驶辅助系统的引导作用.选取操作准确率、反应时间和额外反...
  • 作者: 徐文远 曲悠扬 陈伟 陈昭明
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  42-50
    摘要: 为从多方面掌握影响高速公路事故严重程度的因素,基于统计分析方法构建事故严重程度模型,分析其与道路、环境、驾驶员及车辆等因素间关系.鉴于多项Logit模型难以解析异质性及各因素对事故影响的交互...
  • 作者: 侯明瑜 程建川 黄衡
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  51-60
    摘要: 各类道路设计方法和规范均假定车辆严格沿道路中心线行驶,即车辆中线与车道中线重合,该假设与车辆真实轨迹存在较大差异.针对该现象,通过无人机航拍技术对南京市主干路诚信大道进行调查,获取车辆真实运...
  • 作者: 张帆 李飞 胡钊政 谢静茹 陈佳良
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  61-69,100
    摘要: 为解决室内交通在GPS盲区情况下的定位问题,将Wi-Fi指纹定位与视觉定位相结合,研究了一种高精度室内交通定位方法.在离线阶段,在Wi-Fi采样点处采集无线AP的MAC地址及其采样点坐标,生...
  • 作者: 吕植勇 程遥
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  70-78
    摘要: 针对海上飞行器难以实现实时安全定位的问题,研究利用海事卫星时频数据对海上飞行器进行跟踪的方法,实现主动地跟踪远海飞行器的轨迹.介绍并分析现有自适应转弯模型的缺点以及交互式多模型算法(IMM)...
  • 作者: 姚肖肖 杨春 胡勤友
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  79-85
    摘要: 利用船舶AIS轨迹数据,研究了基于蚁群算法和海量AIS数据的航线规划方法.采用Doug-las-Peucker算法对海量轨迹数据进行压缩处理;基于DBSCAN算法对处理后的AIS轨迹点数据进...
  • 作者: 潘义勇 陆涛 陈孟柯 马健霄
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  86-92
    摘要: 从交通安全的角度,为获取高速公路隧道行车视觉特性,利用Tobii Glass2眼动仪在夏季11:00—14:00开展了实车测试实验,采集了驾驶人的眼动数据.选取驾驶人的注视持续时间、平均注视...
  • 作者: 华国栋 朱宁 梁军 王文飒 陈小波 陈龙
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  93-100
    摘要: 针对传统的协同式自适应巡航控制的算法响应慢、无法快速准确地对突发危险路况做出反应的问题,设计了基于深度强化学习的协同式自适应巡航控制框架,提出了双经验池和优化评价的深度确定性策略梯度算法.在...
  • 作者: 万程鹏 伍静 张笛
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  101-108
    摘要: 为研究"21世纪海上丝绸之路(MSR)"航运网络港口的地位,基于全球排名前16位的集装箱班轮运输公司的服务信息,构建以海上丝绸之路沿线重要港口为节点的复杂网络模型,并对网络的平均路径长度、聚...
  • 作者: 王超 马昌喜
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  109-117,127
    摘要: 为了有效地定制公交线路方案以提高运行效率,针对目前定制公交多停车场多车线路优化大多采用先聚类后求解的问题,以及在进行定制公交线路优化建模时忽略上车区域到下车区域距离,或者将其设定为定值的问题...
  • 作者: 何世伟 郑丽杰 郭小乐
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  118-127
    摘要: 城市轨道交通首班车的合理调配对于降低运营成本,提高服务质量具有重要意义.为减小城市轨道交通沿线各站首班车发车时刻差距,研究了多车场、多车型的城市轨道交通首班车车底调配及路径优化方法,以确定所...
  • 作者: 曾维理 白雪莲 羊钊
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  128-136,142
    摘要: 对航空旅客通达机场的时间价值进行准确度量是出行时间决策的重要依据.通过研究早到机场时间价值和晚到机场时间价值,揭示通达机场时间不确定性对航空旅客出行效用的影响.提出航空旅客期望到达时间影响分...
  • 作者: 刘微微 栾鑫 程琳
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  137-142
    摘要: 在集装箱货物运输和调度管理过程中,针对需求随机产生、不确定情形下的干货槽与冷藏槽转换数量问题,通过蒙特卡罗仿真模拟方法计算获取船舶的最优化调度顺序,提出了4类动态联动的集装箱延迟或拒绝策略;...
  • 作者: 刘浩学 华珺 朱彤 苑虎 谢培
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  143-150
    摘要: 为更准确的刻画应急疏散需求演化规律、揭示演化特性,进一步准确预测应急疏散交通需求、为制定应急疏散策略提供量化支撑.分析影响疏散需求演化的因素,构建了基于舆情传播理论的应急疏散需求演化微分方程...
  • 作者: Xiaoyun LU 任卫群 吴超仲 杨鑫炜 褚端峰 贺宜
    发表期刊: 2019年4期
    页码:  1-9
    摘要: 大型车辆引起的重特大侧翻事故频发会造成严重的人员伤亡和财产损失,因此,提高中国大型车辆防侧翻技术水平显得尤为重要.通过阐述国内外在车辆侧翻预警和稳定性控制方面开展的研究现状,详细描述基于静态...
  • 作者: 侯明瑜 程建川
    发表期刊: 2019年4期
    页码:  10-18,26
    摘要: 为进一步了解我国交通运输工程学科研究热点及趋势,基于R语言工具利用文本挖掘方法对6种权威中文学术期刊2014—2018年刊载的3197篇文献进行分析,在分词结果基础上统计高频关键词词频,使用...
  • 作者: 吴兵 李廷文 杨佳宇 段文杰 汪洋
    发表期刊: 2019年4期
    页码:  19-26
    摘要: 为更深入认识水上交通事故发生的规律,本文面向事故的发生和演化过程,从人员、船舶、环境和管理4个角度分析了影响水上交通安全的10个主要因素.按照因素之间的相互关系构造邻接矩阵,通过赋值专家权重...
  • 作者: 王冉 高振兴
    发表期刊: 2019年4期
    页码:  27-34
    摘要: 飞机进场着陆阶段是飞行任务中的事故多发阶段,长着陆和重着陆是该阶段发生最为频繁的不安全事件.为探索诱发长着陆和重着陆的影响因素,考虑飞行数据的时间序列信息,结合实际飞行阶段对着陆因参数进行分...
  • 作者: 刘浩 周侗 钱振 陶菲 马培龙
    发表期刊: 2019年4期
    页码:  35-43
    摘要: 为提供网约车乘客及时可靠的救险援助,防范网约车司机侵害乘客案件的再度发生,研究基于"潜在危险区域"的多参数安全状态监测模型.从地理时空角度,分析案件发生的区域和时间特征,基于其时空规律,提取...
  • 作者: 孟祥海 廉福绵 由冰玉
    发表期刊: 2019年4期
    页码:  44-51
    摘要: 为分析山区高速公路事故致因因素,采用故障树及贝叶斯网方法,分析各因素对事故的贡献率.建立以事故为顶事件,驾驶员、车辆、道路及环境为次顶事件,事故因素为基本事件的故障树模型;构建基于故障树的贝...
  • 作者: 张笛 张金奋 李廷文 贺安欣 陈晶磊
    发表期刊: 2019年4期
    页码:  52-58
    摘要: 对船舶碰撞风险的定量分析对于深入理解事故规律、避免事故的发生具有重要意义.以长江干线江苏段2012—2016年945起船舶碰撞事故或险情数据为例,对6个区域进行碰撞风险评估研究,建立相对事故...

交通信息与安全基本信息

刊名 交通信息与安全 主编 严新平
曾用名 交通与计算机(-2008.12)(42-1114/U 1000-8837)
主办单位 武汉理工大学 交通计算机应用信息网  主管单位 中华人民共和国教育部
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1674-4861 CN 42-1781/U
邮编 430063 电子邮箱 jtjsj@vip.163.com
电话 027-86585549 网址 public.whut.edu.cn/jtjsj
地址 武汉市武昌和平大道1178号

交通信息与安全评价信息

期刊荣誉
1. 两次获交通部优秀科技期刊
2. 中国科学论文统计用刊、中国学术期刊综合评价数据库来源期刊
3. 湖北省优秀科技期刊

交通信息与安全统计分析

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