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路基工程
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Subgrade Engineering
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《路基工程》期刊1983年10月创刊，由铁道部主管，中国铁道工程建设协会、中铁二局集团有限公司、西南交通大学主办。刊号：ISSN：1003-8825，CN：51-1414/U。广告许可证号：5101034000064。
《路基工程》外文名称：Subgrade Engineering
《路基工程》是国内外公开发行的双月刊，是国内唯一的以研究路基工程为主要对象的专业学术期刊，在专业学术领域有...
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主办单位：
中铁二局集团有限公司
西南交通大学
中铁二院工程集团有限责任公司
期刊荣誉：
中国建筑业优秀杂志一等奖
全国中文核心期刊
ISSN：
1003-8825
CN：
51-1414/U
出版周期：
双月刊
邮编：
610032
地址：
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刊名： 路基工程发表期刊： 2019年3期页码:摘要： 针对经典的太沙基一维固结理论所采用的弹簧-水-活塞板模型中的不足,结合益阳地区土的特性,提出了修正后的弹簧-黏滞壶-水-活塞板模型.该模型利用土体单元在单位时间内的压缩量与土中孔隙体积的变化...
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刊名： 路基工程发表期刊： 2019年3期页码:摘要： 通过现场试验和室内试验得到某黄土场地Q3黄土的湿陷系数及相关物理力学参数,分析了黄土湿陷系数与其主要物理力学影响因素之间相关性.针对室内试验数据具有离散性较强的特点,基于传统BP神经网络模型...
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刊名： 路基工程发表期刊： 2019年3期页码:摘要： 扁铲侧胀试验是一种便捷、准确的原位测试方法,在仅有几种提供侧向基床系数的测试方法中,具有明显优势.对此,分析了圆形弹性薄板模型的力学微分平衡方程和边界条件,通过设定挠度曲线方程,解答出扁铲侧...
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刊名： 路基工程发表期刊： 2019年3期页码:摘要： 从经典固结理论出发,通过对某直排式真空预压软基处理工程实测数据进行沉降速率分析,对沉降速率的控制标准进行探讨,提出不同地质条件下的软基处理采用的沉降速率控制标准不同.尽管沉降速率超过《港口工...
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刊名： 路基工程发表期刊： 2019年3期页码:摘要： 为探明昔格达地层隧道中系统锚杆的作用效果及作用机理,以冉家湾铁路隧道工程为依托,以有、无系统锚杆分别在深埋与浅埋隧道两种工况下建立相应有限元模型,从锚杆轴力、围岩塑性区范围以及围岩变形位移三...
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刊名： 路基工程发表期刊： 2019年3期页码:摘要： 采用传统的萨道夫斯基公式计算爆源在既有隧道上方或者下方时产生的误差都较大,所以需要考虑高程差的影响.由于衰减系数K,α只受孔径,孔深,装药结构以及岩体地形地质条件的影响,并不受爆源和既有隧道...
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刊名： 路基工程发表期刊： 2019年3期页码:摘要： 为研究不同的设计参数(钢盘间距、桩长、钢盘埋深、钢盘个数)对多钢盘螺旋钢桩抗压性能的影响,首先通过螺旋钢桩现场静载试验结果与有限元软件数值计算对比分析,验证其数值计算的可靠性,然后建立17组...
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刊名： 路基工程发表期刊： 2019年3期页码:摘要： 基于FLAC3D软件对既有铁路路堤注浆加固过程中沉降进行数值模拟,分别分析了不同注浆压力、不同注浆管间距下对路基稳定性的影响.结果 表明:不同注浆压力和不同注浆管间距对注浆的结果影响较大,浆...
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刊名： 路基工程发表期刊： 2019年3期页码:摘要： 采用室内试验对碎石高聚物复合材料的抗压和抗折强度进行了研究,分析了材料配合比、碎石粒径等因素对其强度的影响,同时还进行了耐光热老化试验和耐水流冲刷侵蚀试验.结果 表明:碎石高聚物多孔材料的强...
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刊名： 路基工程发表期刊： 2019年3期页码:摘要： 采用垂直振动成型方法制备圆柱体试件,通过试验研究了乳化沥青类型和水泥掺量对高速公路路面上面层掺回收料就地冷再生混合料强度的影响.结果表明:与普通中裂乳化沥青冷再生混合料相比,SBR与SBS改...
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刊名： 路基工程发表期刊： 2019年3期页码:摘要： 随着桩基技术的发展和监测要求的提高,钢筋应力计的测量存在着一些固有的不足,而光纤光栅传感器具有体积小、质量轻、灵敏度高、分布式或准分布式测量等优点.为此,对比分析了两者工作原理,并将两者同时...
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刊名： 路基工程发表期刊： 2019年3期页码:摘要： 土体参数如土体黏聚力、内摩擦角之间存在互相关性,这一特性对岩土设计分析具有重要意义.互相关性可以用互相关系数表征.准确的计算这一系数需要较多试验数据,而实际工程中岩土的试验数据较少.这就导致...
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13. 红砂岩遇水崩解软化机理的试验研究刊名： 路基工程发表期刊： 2019年3期页码:摘要： 通过对红砂岩的试件(样)基本物理指标测试、浸水循环试验、偏光显微镜观察、扫描电镜、能谱分析,从岩石的基本物理指标、微观结构和化学成分元素以及它们的宏观物理裂隙特征入手,探讨红砂岩的崩解、软化...
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刊名： 路基工程发表期刊： 2019年3期页码:摘要： 哈大高铁是世界上首条投入运营的新建高寒季节性冻土地区高速铁路.通过对哈大高铁路基冻胀监测数据综合分析,研究了路基冻胀发展变化规律,结果表明:路基冻胀发展包括初始波动、快速发展、稳定维持和融化...
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刊名： 路基工程发表期刊： 2019年3期页码:摘要： 结合麦秀山地区的工程地质特点,运用MIDAS,PHASE2有限元软件,分析了冬冻春融及路基填筑对高含水滑坡稳定性的影响.渗流规律的变化可能会对滑坡的稳定性造成影响;在路基填筑且春融坡面解冻前...
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刊名： 路基工程发表期刊： 2019年3期页码:摘要： 以贵阳花溪至安顺高速公路跳花坡双线隧道为工程背景,运用Midas GTS有限元分析软件,建立了隧道爆破振动对地表影响模型.得到了地表振速和振动加速度的分布云图,并分析归纳了最大振速和振动加速...
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刊名： 路基工程发表期刊： 2019年3期页码:摘要： 以梅州至潮汕铁路丰顺隧道工程为依托,开展了高地温隧道现场温度和湿度监测,分析了高地温隧道温度场分布规律.监测结果表明:洞内湿度高达85.3％,温度高达32.1℃,大于规范规定的隧道施工期间洞...
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刊名： 路基工程发表期刊： 2019年3期页码:摘要： 基于某大型海底盾构隧道工程,建立了考虑螺栓非线性本构特征的超大直径盾构隧道纵向不连续实体模型,采用简易的荷载模式,对其纵向弯曲变形性能进行分析.结果 表明:①对于超大直径盾构隧道而言,平截面...
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刊名： 路基工程发表期刊： 2019年3期页码:摘要： 天津软土地层大直径盾构隧道,受区域不均匀沉降影响产生纵向不均匀沉降,此类沉降会侵占已运营隧道内轮廓,对区间隧道正常运营造成影响.为此,基于InSAR分析及隧道所在地层水准点沉降数据预测30年...
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刊名： 路基工程发表期刊： 2019年3期页码:摘要： 叙毕铁路斑竹林隧道穿越云贵高原北部扬子准地台滇东台褶带,受多次构造运动的叠加影响,地质构造复杂.通过工程地质调绘,结合既有区域地质资料,综合分析隧区三大构造体系成生及复合关系,并重点研究各构...
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刊名： 路基工程发表期刊： 2019年3期页码:摘要： 依托中开高速一期工程,创建了路桥隧主体模型并对模型在设计阶段中的应用进行了分析,提出了BIM模型设计技术路线.BIM模型可以进行三维可视化展示、快速精确统计工程数量、设计方案优选以及提高信息...
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刊名： 路基工程发表期刊： 2019年3期页码:摘要： 综合管廊作为充分利用城市地下空间的新兴基础设施,正在中国推广建设.以鹤山市11号街道综合管廊工程设计为例,阐述了综合管廊地基处理的方案比选.结果 表明:松木桩复合地基具有施工简便、经济效益明...
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刊名： 路基工程发表期刊： 2019年3期页码:摘要： 依据某高速公路边坡处治中采用微型钢轨桩的工程实例,分析了微型钢轨桩的抗滑作用机理,提出了此类结构的设计步骤和主要内容.通过监测及运营,验证了微型钢轨桩的加固效果,表明了其治理措施是可靠与可行...
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刊名： 路基工程发表期刊： 2019年3期页码:摘要： 通过试验,研究了以水泥为基料外掺膨胀剂、粉煤灰、硅灰、减水剂等材料对压浆材料流动度和力学性能的影响,从压浆质量保障角度提出了压浆施工的一般流程.研究认为:压浆施工应紧密结合病害特征和施工条件...
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刊名： 路基工程发表期刊： 2019年3期页码:摘要： 通过对粤北山区龙怀高速公路K153(翁源段)路堑滑坡成因分析,得出滑坡是基于路堑开挖、水库水位补给、滑带土高液限性、岩层顺倾等因素诱发古滑坡局部复活的结论.运用GEO-Studio边坡稳定性...
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刊名： 路基工程发表期刊： 2019年3期页码:摘要： 针对广东某高速公路K139 +772.2 ～ +935段右侧路堑边坡膨胀岩的工程特性、膨胀岩滑坡主要影响因素、形成机理以及破坏模式通过现场调查、专项勘察及深层位移监测等技术手段,给出了滑坡界...
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刊名： 路基工程发表期刊： 2019年3期页码:摘要： 针对十天高速成县段路堑边坡有挖必滑的现象,从地质条件和坡体物质结构方面进行分析,发现边坡破坏内在因素为构造、坡体物质结构和地下水渗流,诱发因素为坡脚开挖,边坡破坏力学机理是堆积层的蠕变-拉裂...
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刊名： 路基工程发表期刊： 2019年3期页码:摘要： 由于降雨造成原设计工程发生变形破坏、地表水下渗浸泡产生膨胀变形以及自身黏土质岩类受各种作用产生的位移变形,导致广惠高速公路路堑高边坡发生变形破坏现象.边坡在平行和垂直于道路的方向有分离、倾斜...
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刊名： 路基工程发表期刊： 2019年3期页码:摘要： 岳家岭隧道进口仰坡自然坡度45° ～60°,高度约80 m,坡体为泥灰岩夹灰岩,整体形成顺向坡,洞口无作业场地,处理不当可能出现岩体崩塌,给边坡稳定和施工人员作业带来巨大安全隐患.为了排除隧...
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30. 大跨度浅埋偏压隧道围岩变形分析刊名： 路基工程发表期刊： 2019年3期页码:摘要： 利用有限元数值模拟分析了两组工况下偏压隧道的围岩变形及隧道衬砌受力情况,结果表明:衬砌外荷载主要由上覆岩土体自重以及围岩沿着潜在滑移面产生剪切变形形成,剪切变形对围岩及衬砌受力影响显著.在平...
路基工程基本信息
| 刊名 | 路基工程 | 主编 | 卿三惠 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中铁二局集团有限公司 西南交通大学 中铁二院工程集团有限责任公司 | 主管单位 | 中华人民共和国铁道部 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1003-8825 | CN | 51-1414/U |
| 邮编 | 610032 | 电子邮箱 | ljgch01@163.com；ljgch02@163.com |
| 电话 | 028-86443000 86442063 | 网址 | www.ljgch.com:100 |
| 地址 | 成都市金牛区通锦路16号 |
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