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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2019年3期页码:摘要： 在顶置点火定容燃烧弹内布置网孔板,通过火焰传播路径上的孔板诱导实现火焰加速.利用纹影法和压力采集系统,研究了阻塞比对氢-空预混气孔板诱导火焰加速的影响规律.试验结果表明:阻塞比的增加可增大孔...
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32. 汽油在超临界环境下的喷雾特性刊名： 内燃机工程发表期刊： 2019年3期页码:摘要： 利用超临界平台和定容燃烧弹系统,将低亚临界态(low sub-critical state,LS-CS)、亚临界态(sub-critical state,S-CS)和超临界态(super-c...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2019年3期页码:摘要： 在一台改造的单缸柴油机上进行了预主喷两次喷射策略对汽油/聚甲氧基二甲醚(PODE)高预混合燃烧(HPCC)影响的试验研究.研究结果表明:预主喷两次喷射策略能缩短主喷滞燃期,提前着火时刻;预主...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2019年3期页码:摘要： 用H 2、CO体积比为2∶1的混合气来模拟甲醇裂解气(dissociated methanol,DM),在温度343 K、压力0.3 MPa的条件下基于燃烧压力、最高燃烧压力、爆炸指数及临界...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2019年3期页码:摘要： 采用可视化定容弹搭配高速数码相机研究柴油两段喷射过程中预喷对主喷喷雾在低温下的燃烧特性的影响.通过对单段喷雾燃烧过程的试验研究发现,随喷射压力增大单段喷雾燃烧的着火延迟期与燃烧持续期减小,而...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2019年3期页码:摘要： 为满足国Ⅵ排放标准,提出并开发了双级尿素(urea)-选择性催化还原(selective catalytic reduction system,SCR)系统及控制策略,并针对该系统在柴油机上...
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37. 汽油机可变进气门相异升程机构研究刊名： 内燃机工程发表期刊： 2019年3期页码:摘要： 提出了汽油机可变进气门相异升程机构方案,通过调整进气凸轮相异角改变两个进气门升程差产生涡流和调整涡流.计算表明当齿轮螺旋角增大、分度圆半径减小时,相异角增大;存在相异角时,两进气凸轮转角不同...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2019年3期页码:摘要： 基于一台排量1.0L的小型涡轮增压直喷汽油机,研究了压缩比、活塞形状和结构尺寸对缸内气流和湍流动能的影响.结果 显示,随着压缩比的提高,缸内滚流在压缩过程中减弱,压缩末期的湍流动能减小,压缩...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2019年3期页码:摘要： 基于结构动力学与流体动力润滑理论,建立柱塞副微运动过程的动力学模型,数值求解了工作过程中柱塞偏移、倾斜的微运动特性,并进一步获得了柱塞最大升程、柱塞副初始密封长度、初始间隙等参数对柱塞微运动...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2019年3期页码:摘要： 为了深入分析连续可变气门升程(continuously variable valve lift,CVVL)系统对增压直喷(turbo-charged gasoline direct inje...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2019年3期页码:摘要： 基于废热回收有机朗肯循环(organic Rankine cycle,ORC),提出了一套同时回收车辆内燃机冷却废热和烟气废热的车辆供能系统.该系统可通过ORC热转功子系统同时回收汽油机冷却...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2019年3期页码:摘要： 为提高某3缸汽油机起动工况的快速起动性及满足峰值转速要求,基于最优拉丁超立方设计方法和椭球基神经网络(ellipsoid-based neural network model,EBFNN)模...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2019年3期页码:摘要： 在一台1.5L自然吸气发动机上,设计了基于断油回流策略的发动机停缸机构,该机构可以使进气供给自由切换为新鲜混合气供给或废气回流两种模式,同时发动机电控单元可以切断指定气缸的燃油供给和点火,从...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2019年3期页码:摘要： 选取了高、中、低负荷的3个典型工况,研究了进气节流及喷油策略对柴油机缸内燃烧过程、排放性、经济性及柴油机催化氧化器(diesel oxidation catalyst,DOC)入口温度的影响...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2019年3期页码:摘要： 针对大功率柴油机选择性催化还原技术(SCR)应用需求,设计了两种混合器方案,两方案的差别在于是否在喷射点前安装前置混合器.利用计算流体动力学(CFD)技术对两方案的气流轨迹、尿素分解率、分布...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2019年3期页码:摘要： 为了研究带电颗粒物在柴油机颗粒物检测装置中的运动特性,建立了气相、电场及颗粒物相耦合模型,以COMSOLMultiphysics软件为工具对模型求解,得到了柴油机颗粒物检测装置内部带电颗粒物...
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47. 人物介绍刊名： 内燃机工程发表期刊： 2019年3期页码:摘要：
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 基于一台快速压缩机(RCM)试验平台开展了能量密度和壁面温度及其相互作用对异辛烷/空气和正庚烷/空气混合气爆震强度的影响.研究结果发现:随着能量密度和壁面温度的提高,两种燃料的爆震强度均显著...
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49. 高增压汽油机爆震的可视化研究刊名： 内燃机工程发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 基于一台单缸可视化汽油机研究了缸内的爆震现象.通过调节发动机运行参数及运用高速摄影技术,在更大的观测视角内拍摄了缸内不同强度爆震的火焰发展过程.试验所记录的图像信息结合缸内压力数据,为爆震形...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 通过对一台增压汽油直喷(gasoline direct injection,GDI)发动机活塞和凸轮型线的重新设计实现了高压缩比米勒循环,并在此基础上引入了废气再循环(EGR),研究了不同压...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 为了测量缸套-活塞之间的摩擦力响应,采用浮动缸套法设计搭建了缸套-活塞摩擦力倒拖测量系统,通过台架试验获取了多种转速工况下缸套-活塞组件间的摩擦力和侧向力曲线,并用连续小波变换对实测数据进行...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 基于流体体积函数(volume of fluid,VOF)模型和动态重叠网格技术对柴油机喷油嘴断油过程中燃油流动特性进行了三维动态模拟.并通过可视化试验对透明喷嘴断油前后的流动进行了试验研究...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 基于台架试验,对利用辅助功率单元(APU)动态协调控制策略的发动机工况切换进行研究,并分析了发动机在起动过程、加速加载切换过程、减速减载切换过程的转速超调量和转矩超调量.提出了基于转矩模型的...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 基于数值模拟计算,研究了不同预喷策略下某非道路直喷柴油机混合气形成和燃烧过程,分析了挤流和涡流对主、预喷燃油当量比分布和燃烧的影响.结果 表明:适当的主预喷间隔(20°)能够使预喷燃油在挤流...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 采用数值模拟方法研究了第一参比燃料(PRF50)的低温重整过程及其产物对压燃式发动机燃烧和排放特性的影响.研究结果表明,PRF50燃料的低温重整区域随当量比的增加而增大,初始温度和压力的选择...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 基于可视化单通道台架,采用激光位移传感器在线测量再生时过滤壁面上颗粒层厚度,采用电镜离线观测颗粒层形貌,探索已沉积的炭黑颗粒层在柴油机颗粒过滤器(DPF)过滤壁面上的再生氧化过程.结果 表明...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 通过建立柴油机氮氧化物(NOx)排放、碳烟排放预估模型和柴油机颗粒物过滤器(DPF)内碳烟颗粒的催化氧化反应模型,探讨了一种基于质量平衡的DPF碳烟负载量在线预估方法.欧盟驾驶循环(NEDC...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 研究了柴油机氧化催化器(diesel oxidation catalysts,DOC)方案和选择性催化还原(selective catalytic reduction,SCR)与DOC的组合...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 针对热冗余通讯在增加船用柴油机电子管理系统通讯可靠性时,默认及冗余总线在不同的抖动下存在数据接收方无法接收两路CAN总线报文的问题,提出以时间戳报文统一系统内所有节点的时间信息,以(X+n)...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 在一台单缸光学发动机中,利用高速摄像和热力学分析方法,研究了不同缸内残余废气率(iEGR率)下DME喷射时刻(SOI)从曲轴转角-15°变化到-40°过程中自身的燃烧过程.结果 表明,在不同...
内燃机工程基本信息
| 刊名 | 内燃机工程 | 主编 | 金冬寒 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国内燃机学会 | 主管单位 | 中国科学技术协会 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1000-0925 | CN | 31-1255/TK |
| 邮编 | 201108 | 电子邮箱 | cicee@vip.163.com |
| 电话 | 021-31310107 31310211 | 网址 | |
| 地址 | 上海市闵行区华宁路3111号 |
内燃机工程评价信息
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