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汽车安全与节能学报2021年出版文献
出版文献量（篇）
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汽车安全与节能学报
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《汽车安全与节能学报》由中华人民共和国教育部主管、清华大学主办，汽车安全与节能国家重点实验室承办，作为季刊国内外公开发行。办刊宗旨：贯彻“百花齐放、百家争鸣”的方针，及时刊登国内外汽车安全、节能和环保等领域在基础理论与工程应用研究方面有创新性的学术论文，及时反映学术上有特色、代表学科前沿的科技研究成果，推动学术交流，促进我国汽车科技向安全化、智能化、绿色化、国际化方向发展。
主办单位：
清华大学
ISSN：
1674-8484
CN：
11-5904/U
出版周期：
季刊
邮编：
100084
地址：
出版文献量（篇）
663
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刊名： 汽车安全与节能学报发表期刊： 2021年3期页码:摘要： 氢能是实现碳达峰与碳中和的最佳能源形式,也被誉为21世纪的终极能源.氢内燃机具有零碳排放、高效率、高可靠性和低成本的显著优势,成为氢能应用的重要方向之一.缸内直喷氢内燃机可有效抑制回火,并显...
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32. 智能汽车的运动规划与控制研究综述刊名： 汽车安全与节能学报发表期刊： 2021年3期页码:摘要： 为了实现智能汽车安全、高效地行驶,该文论述了智能汽车运动规划与控制理论与方法的研究现状,分析了国内外智能汽车路径规划、轨迹规划与横、纵向运动控制技术.研究表明,当前的运动规划多以简化车辆模型...
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刊名： 汽车安全与节能学报发表期刊： 2021年3期页码:摘要： 基于相机的无人驾驶汽车视觉同步定位与地图构建(SLAM),可完成无人驾驶汽车的定位与建图.针对传统ORB(Oriented FAST and Rotated BRIEF)算法在提取图像特征点...
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34. 某驱动桥主减速器的振动特性分析刊名： 汽车安全与节能学报发表期刊： 2021年3期页码:摘要： 用仿真和试验方法,分析了某汽车驱动桥桥壳主减速器的振动特性.用HyperMesh软件,建立有限元模型.在OptiStruct模块中,进行模态分析,求解主减速器壳的固有频率和模态振型.进行了模...
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刊名： 汽车安全与节能学报发表期刊： 2021年3期页码:摘要： 为减少汽车气动阻力,改善阶背车尾部气动造型,探究了阶背车尾部结构对汽车气动特性的影响.采用Star-ccm+软件对阶背车MIRA模型的尾流场进行数值仿真,分析影响尾流场的关键车尾结构,确定了...
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刊名： 汽车安全与节能学报发表期刊： 2021年3期页码:摘要： 为完善中国国家标准GB 11552,保护驾乘人员的安全,基于滑车碰撞试验平台,搭建了6种碰撞工况试验方法,包括5th假人+18?、50th假人+18?、95th假人+18?、5th假人-18...
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刊名： 汽车安全与节能学报发表期刊： 2021年3期页码:摘要： 设计了一种基于多自由度球形电机的新型磁流变悬架,以把此类电机在应用汽车上.对磁流变悬架主要结构进行设计,并采用ANSYS软件,分析悬架静强度,仿真阻尼器磁路磁场,获取悬架的应力云图以及阻尼器...
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刊名： 汽车安全与节能学报发表期刊： 2021年3期页码:摘要： 为研究交通环境下的丁字路口危险场景,基于国家车辆事故深度调查体系(NAIS)数据库,利用MATLAB软件进行聚类分析,采用层次聚类法得到4类丁字路口危险事故场景.通过对其中3类转弯时的危险场...
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刊名： 汽车安全与节能学报发表期刊： 2021年3期页码:摘要： 为提高智能电动汽车(IEV)轨迹跟踪精度和稳定性,提出了一种考虑前馈控制和转角补偿的线性二次调节器 (LQR) —双比例-积分-微分 (PID)横纵向协同控制方法.设计了LQR横向控制器、前...
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刊名： 汽车安全与节能学报发表期刊： 2021年3期页码:摘要： 为提高四轮独立驱动电动车(EV)辆行驶中侧向稳定性和安全性,设计了一种基于模型参考自适应(MRAC)直接横摆力矩稳定性控制算法.上层控制器通过Lyapunov数设计并对系统轮胎侧偏刚度、车身...
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刊名： 汽车安全与节能学报发表期刊： 2021年3期页码:摘要： 为了有效降低液体危险货物罐式车辆与大型车辆追尾碰撞事故的严重性,提出了在罐体尾部加装后部防护装置的设想.通过实车追尾碰撞试验和数值模拟仿真对比分析,在验证仿真模型有效性的基础上,进一步分析不...
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刊名： 汽车安全与节能学报发表期刊： 2021年3期页码:摘要： 研究了车辆驶过坡道的驾驶时间对混合动力汽车(HEV)生态驾驶(ECO)策略的影响,通过调整车速来改善驾驶人的驾驶策略以减少车辆能耗.所构建ECO驾驶策略模型,采用以驾驶里程和车速为双状态、以...
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刊名： 汽车安全与节能学报发表期刊： 2021年3期页码:摘要： 为了改善某商用车动力电池组的散热能力,降低电池组冷却系统的能耗,提出了一种并联非等长直流道的液冷板结构.以方形锂离子电池组为研究对象,建立液冷式锂离子电池组冷却系统的仿真模型,对液冷板结构进...
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刊名： 汽车安全与节能学报发表期刊： 2021年3期页码:摘要： 设计了一种改进的新型滑模模型参考自适应系统(MRAS),以提高传统的永磁同步电机(PMSM)滑模MRAS控制性能.在传统滑模MRAS中的积分滑模面基础上引入非奇异快速终端滑模面,构成一种积分...
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刊名： 汽车安全与节能学报发表期刊： 2021年3期页码:摘要： 为了改善传统纽扣式锌-空气电池电解质泄露以及金属外壳易腐蚀的弊端,同时优化锌-空气电池的性能,对电解质中引入添加剂进行了研究.将丙烯酰胺与醚类聚合物混合制备的凝胶电解质与由纯丙烯酰胺制备的电...
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刊名： 汽车安全与节能学报发表期刊： 2021年3期页码:摘要： 针对稀燃过程对增压Miller循环直喷汽油机燃烧及排放的影响进行了试验研究,分析了稀燃协同废气再循环(EGR)对汽油机油耗率的影响规律,结合透明发动机对缸内稀燃过程进行了可视化分析.结果表明...
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刊名： 汽车安全与节能学报发表期刊： 2021年3期页码:摘要： 对汽油分层压燃燃烧方式进行了光学诊断,研究了缸内直喷(GDI)持续期、喷油时刻及轨压对分层引燃压燃效果影响.在一台光学单缸机上,采用气道喷射预混,缸内直喷辅助火花引燃的方法,分别在0.5、1...
汽车安全与节能学报基本信息
| 刊名 | 汽车安全与节能学报 | 主编 | 欧阳明高 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 清华大学 | 主管单位 | 国家教育部 |
| 出版周期 | 季刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1674-8484 | CN | 11-5904/U |
| 邮编 | 100084 | 电子邮箱 | jase@tsinghua.edu.cn |
| 电话 | 010-62798897 62781633 | 网址 | |
| 地址 | 北京清华大学汽车研究所 |
汽车安全与节能学报评价信息
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