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汽车工程
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本刊由中国汽车工程学会主办，创刊于1979年，从创刊至今受到了国内外的重视，在国内汽车学术界具有一定的权威性和影响。主要刊登汽车理论的探讨、试验研究成果以及汽车设计、制造、新材料使用、技术管理等方面的学术论文；汽车工业宏观分析研究的理论论述；汽车及其相关行业的新技术、新进展、新趋势等。本刊的主要读者对象为汽车及其相关行业的工程技术人员、科研人员、高校研究生及相关企业的高级管理人员。
主办单位：
中国汽车工程学会
ISSN：
1000-680X
CN：
11-2221/U
出版周期：
月刊
邮编：
100055
地址：
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2010年7期页码:摘要： 介绍了一汽集团乘用车动力总成的低碳化、可再生化和电动化技术路线.阐述了传统汽油机通过汽油直喷、增压降排量技术、EGR和怠速停机等技术实现国家第三阶段油耗法规的规划.具体说明了通过直喷分层燃烧...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2010年7期页码:摘要： 在一台单缸试验机上通过改变进气温度、燃空当量比和压缩比等燃烧边界条件,对离子电流信号的波形变化进行了研究.结果表明,离子电流信号受到上述条件的强烈影响,其根本原因在于缸内峰值温度对自由离子浓...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2010年7期页码:摘要： 分析了稀燃天然气发动机基本控制参数(点火提前角、喷气提前角和过量空气系数)对燃料经济性和排放的影响.结果表明,增大过量空气系数有助于改善发动机燃料经济性和NOx排放,但受到发动机稀燃极限的限...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2010年7期页码:摘要： 利用微粒粒径分析仪进行测试,以研究不同理化特性的燃料对直喷式柴油机微粒排放粒度分布的影响规律,分析了柴油机微粒排放粒度分布特征.结果表明,柴油机的微粒排放大部分在1μm以下,以粒径50nm为...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2010年7期页码:摘要： 利用实验测试和快速傅里叶变换的方法,探讨了BOSCH CR高压共轨燃油系统在不同负荷下轨压波动的频率特性.结果表明:随着发动机负荷的增大,高压油泵转动频率的三倍频对应的振幅增加并在供油所引起...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2010年7期页码:摘要： 为了解富氧下EGR的效果,选取最经济的过量空气系数1.1的工况,进行了不同EGR率下发动机燃烧、排放和燃料经济性的试验.结果表明:小负荷时低EGR率可促进燃烧,大负荷低EGR率时缸内燃烧压力...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2010年7期页码:摘要： 在CVS全流采样的发动机台架上,按ESC行驶工况对国Ⅳ柴油机进行测试.通过对比有无DOC+POC和SCR排放后处理装置情况下发动机的NO2和NOx排放特性,对NOx排放中NO2的比例和SCR...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2010年7期页码:摘要： 开发了高压共轨燃油系统高速电磁阀性能的测试系统,并阐述了高速电磁阀的特性.提出一种电路-磁路模型,分析了电磁阀衔铁的受力和运动过程.系统可测试不同电流及气隙工作环境下,高速电磁阀的静态性能和...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2010年7期页码:摘要： 利用ADAMS软件建立了纯电动客车的仿真模型.按照充分利用空间、合理分配质量和减少原车改动的原则,完成了电动车的3种布置方案,并分别进行仿真.对比仿真结果,选出最佳方案,为今后纯电动客车整车...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2010年7期页码:摘要： 针对电动汽车的电机-变速器集成驱动系统,提出了一种线性二次型调节器结合观测器的电机控制方案,以抑制系统的扭转振动.以电机机械角速度、车轮角速度和扭转角作为系统状态变量建立了状态方程,并分析了...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2010年7期页码:摘要： 针对国产某轻型客车地板振动问题,通过试验分析确定振源为副车架结构的共振,采用Hyper-Optistruct软件对副车架进行模态分析和优化设计.试验验证结果表明优化方案有效、合理.
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2010年7期页码:摘要： 为研究汽车通风盘式制动器的制动盘热翘曲及其主要影响因素,利用MSC.marc软件建立了盘式制动器有限元瞬态热机耦合动力学仿真模型.在验证了模型有效性的基础上,系统分析了制动盘帽部的热传导和机...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2010年7期页码:摘要： 研究了一种理论上能做直线导引运动的新型空间机构,基于这一空间机构和相匹配的转向杆系,建立了汽车前独立悬架系统动力学模型.考虑悬架导向机构的结构参数、转向杆系对车轮运动的影响以及橡胶衬套的变形...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2010年7期页码:摘要： 提出一种准无位置传感器控制方法,用于电动助力转向系统用永磁同步电机转矩的控制.该方法采用霍尔传感器对D状态观测器位置估算值进行校正和补充,省略了高分辨率位置传感器及信号处理电路,降低了硬件成...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2010年7期页码:摘要： 在对车厢内热环境进行理论分析的基础上,建立了经常处于太阳辐射的工作状态的现代某客车车厢的数值模型.综合考虑传导、对流及辐射传热,采用标准k-ε两方程湍流模型及各种辐射模型,对典型太阳辐射下客...
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16. SUV背门下垂原因分析及改进刊名： 汽车工程发表期刊： 2010年7期页码:摘要： 针对国内SUV车型背门下垂的问题,运用ANSYS软件进行仿真揭示,背门下垂的主要原因是背门框整体变形及背门框承受较大偏载.为此,通过5种背门框结构改进方案的对比,确定了改进背门框受力状况的方...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2010年7期页码:摘要： 基于驾驶模拟器实验数据,结合高斯混合隐马尔可夫模型(GM-HMM),对高速公路的超车行为进行辨识,并对驾驶员意图和超车行为是否正常进行分析.结果表明,基于GM-HMM的辨识方法能有效辨识多种...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2010年7期页码:摘要： 采用热物理模拟机Gleeble1500对多组AZ80镁合金试样进行压缩试验,温度范围为250～400℃,应变速率范围为0.01～10s-1.真应力-应变曲线显示,应力迅速达到峰值之后发生软化...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2010年7期页码:摘要： 介绍了一种基于SAE J1939协议的坡道识别算法,根据车辆系统动力学原理计算道路的坡度.首先通过SAE J1939协议获取发动机信号并据此先后计算出发动机输出转矩和车辆加速度,得到道路的坡...
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20. 甲醇汽油对橡胶材料的溶胀性研究刊名： 汽车工程发表期刊： 2010年7期页码:摘要： 采用浸泡法分别就汽油和M30甲醇汽油对汽车上常用的7种橡胶材料溶胀性的影响进行试验.结果表明,非耐油橡胶材料(硅橡胶、三元乙丙橡胶)在甲醇汽油中的溶胀最为严重;相反地,丁腈、氢化丁腈、氟橡胶...
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21. 《汽车工程》征稿启事刊名： 汽车工程发表期刊： 2010年7期页码:摘要：
汽车工程基本信息
| 刊名 | 汽车工程 | 主编 | 葛松林 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国汽车工程学会 | 主管单位 | 中国科学技术协会 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1000-680X | CN | 11-2221/U |
| 邮编 | 100055 | 电子邮箱 | sae860@sae-china.org |
| 电话 | 010-63345871 63345599 | 网址 | http://www.qichegongcheng.com |
| 地址 | 北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室 |
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