汽车工程期刊
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汽车工程

Automotive Engineering

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影响因子 0.9053
本刊由中国汽车工程学会主办,创刊于1979年,从创刊至今受到了国内外的重视,在国内汽车学术界具有一定的权威性和影响。主要刊登汽车理论的探讨、试验研究成果以及汽车设计、制造、新材料使用、技术管理等方面的学术论文;汽车工业宏观分析研究的理论论述;汽车及其相关行业的新技术、新进展、新趋势等。本刊的主要读者对象为汽车及其相关行业的工程技术人员、科研人员、高校研究生及相关企业的高级管理人员。
主办单位:
中国汽车工程学会
ISSN:
1000-680X
CN:
11-2221/U
出版周期:
月刊
邮编:
100055
地址:
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
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  • 作者: 戴一凡 曹坤 李克强 罗禹贡 褚文博 陈龙
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2015年9期
    页码:  985-991
    摘要: 针对现有研究多采用经验工况划分、主动悬架力简单分配等轮胎力解耦控制方法,难以实现车辆性能最优化的问题,提出了分层式轮胎纵-横-垂向力协同优化控制系统,在制定上层行驶期望目标和下层执行控制策略...
  • 作者: 张付军 赵振峰 赵长禄 马富康
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2015年9期
    页码:  992-997,1004
    摘要: 对对置活塞二冲程缸内直喷汽油机缸内流动、混合气形成和燃烧过程进行数值模拟,以研究喷油定时和点火定时对混合气的形成、燃烧过程和整机性能的影响.结果表明:随着喷油提前角的增大,火焰发展期缩短,快...
  • 作者: 裴普成 陈会翠
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2015年9期
    页码:  998-1004
    摘要: 本文从成本的角度提出了车用PEM燃料电池寿命的一种评价方法—燃料电池经济寿命,并建立相应的数学模型.燃料电池经济寿命定义为燃料电池总成本(包括制造成本和使用过程中燃料与附属设备消耗成本)除以...
  • 作者: 吴爱文 张君媛 张秋实 李林峰 蔡育红
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2015年9期
    页码:  1005-1010
    摘要: 2012年颁布的专用校车学生座椅强制性新法规首次采用带假人的动态滑车试验模拟实车碰撞,通过考察假人头和胸部等主要部位的伤害指标,检验学生座椅系统对不同身高乘员的保护效果.本文中通过分析乘员的...
  • 作者: 殷国栋 王金湘 金贤建 陈南
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2015年9期
    页码:  1011-1016
    摘要: 提出了一种并联式混合动力汽车防抱死制动系统(ABS)和能量回馈制动的协调控制策略.针对防抱死制动系统的强非线性和时变特征,设计了基于滑移率切换面的ABS滑模变结构控制器.为削弱传统滑模控制中...
  • 作者: 万国强 李克强 罗禹贡
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2015年9期
    页码:  1017-1021,1028
    摘要: 发动机协调控制是提高变速器换挡品质的重要技术手段.本文针对由DEUTZ BF4M1013单体泵柴油机和Allison S2000液力自动变速器组成的动力传动系统,制定了换挡过程发动机协调控制...
  • 作者: 张磊 张进秋 彭志召 王兴野 蒋磊
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2015年9期
    页码:  1022-1028
    摘要: 为提高车辆乘坐舒适性,基于采用典型算法的车身加速度幅频特性分析,提出了基于车身速度和加速度信号联合反馈控制的半主动控制算法.以天棚半主动控制作为参照,对该算法的性能进行了分析和评价.结果表明...
  • 作者: 于悦 李斌 汪林 贡士娇 马雷
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2015年9期
    页码:  1029-1034,1046
    摘要: 本文中对四轮独立转向电动汽车的转向控制方法进行研究.首先,基于前轮转向车辆的理想横摆角速度模型,建立四轮独立转向2自由度动力学模型.接着,以四轮侧偏角之和绝对值最小化作为优化目标函数,以质心...
  • 作者: 刘晨曦 周晓军 杨勇
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2015年9期
    页码:  1035-1039,1046
    摘要: 本文中提出了一种适用于在测功试验台上进行的多轴车辆转向行驶模拟方法,提出了一种由行驶模型、转向模型和转向控制策略3部分组成的车辆模型.首先根据车辆的行驶情况,通过车辆转向控制策略和转向模型获...
  • 作者: 李以农 杨超 胡一明 郑玲 钟银辉
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2015年9期
    页码:  1040-1046
    摘要: 针对现有主动悬架作动器存在能耗大、功率密度低等不足,设计了一款电磁力大而波动小的永磁直线作动器.运用基于圆柱坐标标量磁位的分离变量法对作动器气隙径向磁场进行解析,验证了所建的有限元模型.研究...
  • 作者: 张沙 米承继 胡楷 谷正气 马骁骙
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2015年9期
    页码:  1047-1052
    摘要: 鉴于低于但接近疲劳极限的应力,对构件是否产生损伤而影响其疲劳寿命这个问题存在一定的模糊性,针对某矿用自卸车车架,把模糊理论中的隶属函数引入其疲劳寿命估算,提出了模糊Miner方法.构建了车架...
  • 作者: 徐俊 曹秉刚 李其玉 王斌
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2015年9期
    页码:  1053-1058,1052
    摘要: 为提高电动汽车复合电源工作效率和保证电池组安全,提出了一种新型复合电源结构,通过对切换开关和DC-DC的控制,实现UC/Batteries和Batteries/UC两种复合电源结构的功能.在...
  • 作者: 孙泽昌 戴海峰 曾英捷
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2015年9期
    页码:  1059-1064,1070
    摘要: 针对分布式四轮驱动纯电动汽车,分析具有不同分布形态的电池系统能耗特性.选取Rint等效电路模型建立电池系统内阻损耗模型,通过理论计算分析分布式电池系统与集中式电池系统的能耗特性.然后基于AM...
  • 作者: 张涛 李江涛 杨扬 杨殿阁 连小珉
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2015年9期
    页码:  1065-1070
    摘要: 本文中提出了一种在车辆正常行驶时动态自动校正横摆角速度传感器零点偏移的方法,该方法利用卫星定位信息和车速识别行驶车辆的静止或直线行驶两种可校正行驶工况,并在该工况下利用横摆角速度传感器的测量...
  • 作者: 朱一多 李晃 杜刚 杜常清
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2015年9期
    页码:  1071-1076,1083
    摘要: 为提高电动汽车运行的安全性和揭示设计参数对性能的影响,设计并开发了一套远程监控平台.该平台基于GPS数据,采用投影法和曲线拟合算法对车辆进行实时定位;以电动汽车动力电池组的故障诊断为例,提出...
  • 作者: 卜继玲 陈国栋
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2015年9期
    页码:  1077-1083
    摘要: 针对工程多目标优化求解耗时且全局高精度代理模型难以构造的问题,提出基于序列径向基函数的优化方法.该方法在每个迭代步,运用信赖域更新技术将整个设计空间分割成一系列信赖域,以降低优化问题的复杂程...
  • 作者: 任春燕 王其东 肖献强
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2015年9期
    页码:  1084-1088,1094
    摘要: 采用主成分分析法研究了驾驶员的操纵动作模式主要成分结构,采用Matlab编写了主成分分析算法对问卷调查获得的数据进行了分析,并着重选取问卷中超车、转向和并线3种驾驶行为的数据,分析得到这3种...
  • 作者: 刘英杰 赵又群 陈雪梅
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2015年9期
    页码:  1089-1094
    摘要: 为从车辆行驶安全的角度出发,揭示紧急避让情况下驾驶员心理负荷的变化,利用动态心电分析仪、Frecord数据采集系统和动态GPS,进行紧急避让情况下驾驶员生理反应的试验.基于多元线性回归统计方...
  • 作者: 付锐 刘卓凡 张名芳 程文冬 袁伟 郭艳君
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2015年9期
    页码:  1095-1102
    摘要: 鉴于嘴部行为能够反映出驾驶人不同的精神状态,本文中提出了一种基于机器视觉的嘴部行为识别与精神状态预警方法.首先采用改进的高斯混合模型进行光照自适应的唇色分割.然后在嘴唇区域内建立了基于灰度能...
  • 作者:
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2015年9期
    页码:  封4
    摘要:

汽车工程基本信息

刊名 汽车工程 主编 葛松林
曾用名
主办单位 中国汽车工程学会  主管单位 中国科学技术协会
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1000-680X CN 11-2221/U
邮编 100055 电子邮箱 sae860@sae-china.org
电话 010-63345871 63345599 网址 http://www.qichegongcheng.com
地址 北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室

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