汽车工程学报期刊
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汽车工程学报

CHINESE JOURNAL OF AUTOMOTIVE ENGINEERING
曾用名: 汽车研究与开发(1986-2005)|当代汽车(2005-2009)|汽车工程学报(2011- 双月刊)

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影响因子 0.6224
《汽车工程学报》是学术性双月刊,向国内外公布发行。本刊优先发表学术水平高、研究方法新颖的论文,特别欢迎具有国际重大项目、国际自然科学基金项目及其他重要项目的研究成果的论文,中文和英文均可。同时,欢迎汽车领域知名专家和学者撰写本领域的技术发展综述和展望性文章。办刊宗旨是刊发汽车工程技术理论及试验成果,反映汽车设计制造领域的新材料、新技术和新趋势,推进汽车工程研究和汽车产业发展。
主办单位:
中国汽车工程研究院股份有限公司
ISSN:
2095-1469
CN:
50-1206/U
出版周期:
双月刊
邮编:
400039
地址:
中国重庆市高新区陈家坪朝田村101号
出版文献量(篇)
764
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  • 作者: 刘宗巍 王悦 赵福全
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  235-243
    摘要: 为评价和比较主要国家的汽车产业水平,研究并提出了核心技术掌控力指标.基于代表性、独立性、指导性、可测性、可比性,下设了产品平台、动力总成、汽车电子、新能源技术、研发能力五项一级指标,采用层次...
  • 作者: 宋恩哲 张建宇 扈爽 王作群 范立云 陈超
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  244-251
    摘要: 在AMESim环境下建立双阀电控单体泵系统的仿真模型,通过试验对比验证模型的准确性.研究压力峰值、喷油量及平均喷油速率等在低转速范围内随控制角度差和转速的变化规律,并探索双阀系统的三次喷射特...
  • 作者: 张农 张邦基 张雨 方德广
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  252-262
    摘要: 过硬的横向稳定杆会限制车辆的越野能力,因此某些车型为了保障越野能力而选用较软的横向稳定杆,便导致了越野车侧倾刚度不足的问题.针对这一问题设计了一套可取代横向稳定杆的车身稳定系统,用于在不影响...
  • 作者: 张伟伟 张城 张雷 徐国浩 魏长庆
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  263-269
    摘要: 为了支持汽车整车及其关键零部件的绿色设计研发,以提高汽车产品的环境友好性、可再生利用性为目的,针对主要材料为改性聚丙烯(Polypropylene,PP)的两款汽车副仪表板进行了生命周期评价...
  • 作者: 杨浩 邢阳 郑悦
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  270-275
    摘要: 以声学有限元法为基础,建立了汽车进气系统声学仿真平台,通过改变赫姆霍兹消声器导管长度和管径截面积等参数,对进气系统进行结构改进.结合进气噪声理论,以某款经过试验分析得出某特定频率对车内车外噪...
  • 作者: 何鹏 高峰 魏厚敏
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  276-281
    摘要: 车道线检测是智能辅助驾驶系统的关键技术之一.采用图像处理技术检测道路上的弯曲车道线,详细介绍了感兴趣区域的选取、背景减除和二值化提取车道线信息,结合Hough变换和Catmull-Rom样条...
  • 作者: 冯剑波 张军伟 张堃 赵玉壮 陈思忠
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  282-289
    摘要: 为了适应不同路况车况,针对某多轴重型车辆,设计了阻尼连续可调油气悬架,利用流体力学理论,推导了主要阻尼阀的数学模型,在对其结构和原理分析的基础上,建立了悬架系统数学模型.通过仿真及台架试验,...
  • 作者: 柯欢欢 管继富 黄刚
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  290-296
    摘要: 针对油气悬架系统,提出了一种由PID控制器和滑模控制器组成的双闭环控制的车身高度控制策略,外环为高度控制环,内环为力跟踪控制环.外环利用PID控制算法实现对期望高度的精确跟踪,输出一个最优控...
  • 作者: 刘泽 张新
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  297-303
    摘要: 拉杆式与推杆式不等长双横臂独立悬架应用于大多数的FSAE赛车,赛车弹簧运动位移与车轮中心位移比例的大小不仅影响着其弹簧刚度的选取,同时影响着操纵稳定性.分别建立赛车左侧前悬架拉杆式与推杆式机...
  • 作者: 刘海 唐斌 江浩斌 耿国庆
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  304-312
    摘要: 针对重型商用车采用固定助力特性的液压转向系统(Hydraulic Power Steering,HPS)存在操纵稳定性差的缺点,提出了一种旁通流量控制式电控液压转向系统(Electrical...
  • 作者:
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  封3
    摘要:

汽车工程学报基本信息

刊名 汽车工程学报 主编 郭正康
曾用名 汽车研究与开发(1986-2005)|当代汽车(2005-2009)|汽车工程学报(2011- 双月刊)
主办单位 中国汽车工程研究院股份有限公司  主管单位 中国汽车工程研究院股份有限公司
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 2095-1469 CN 50-1206/U
邮编 400039 电子邮箱 aejournal@126.com
电话 023-68851722 网址 www.aejoutnal.com.cn
地址 中国重庆市高新区陈家坪朝田村101号

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