汽车技术期刊
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汽车技术

Automobile Technology

CSCDAJCSTPCD

影响因子 0.7936
本刊以报道汽车整车及其零部件设计、研究、试验、材料、工艺、使用和维修等方面的应用技术为主,并兼有理论研究和普及知识。能够及时地为汽车行业工程技术人员、管理干部、技术工人、驾驶人员及大专院校相关专业师生提供具有较高学术价值和实用价值的汽车技术。
主办单位:
中国汽车工程学会 长春汽车研究所
期刊荣誉:
吉林省一级期刊  国家中文核心期刊  汽车行业一等期刊 
ISSN:
1000-3703
CN:
22-1113/U
出版周期:
月刊
邮编:
130011
地址:
长春市创业大街1063号
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  • 作者: 吴仕赋 朱启昕 杨树凯
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2006年3期
    页码:  16-18
    摘要: 用变密度法建立了结构拓扑优化数学模型,阐述了利用有限元法进行结构拓扑优化的过程.以汽车上某支架为例,在有限元软件Hypermesh中进行拓扑优化设计,并对优化结构进行了台架试验.试验结果表明...
  • 作者: 李芃 程钦 许思传
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2006年3期
    页码:  18-21
    摘要: 阐述了对质子交换膜燃料电池反应气体进行加湿处理的必要性.为解决传统加湿方法中加湿量难以调节这一问题,介绍了一种加湿量可调的焓轮加湿器的优点及工作原理.从设计思路、焓轮尺寸确定、电机选择及加湿...
  • 作者: 刘志茹 曾小华 王庆年
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2006年3期
    页码:  22-25
    摘要: 针对控制器传统开发方法中存在的局限性以及混合动力汽车动力传动系统控制的复杂性,应用控制系统现代开发技术,为某型混合动力客车多能源动力总成控制器开发了硬件在环仿真测试平台,该平台包括实时硬件和...
  • 作者: 代勤华 储国平
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2006年3期
    页码:  26-29
    摘要: 介绍了车身零件的功能评估方法,描述了轿车零件功能评估与整车开发流程的关系,并对影响评估进程的几个因素进行了分析.针对零件匹配结构和方式设计了匹配参数,且利用前向BP神经网络对拼装时间进行求解...
  • 作者: 倪计民 单炯毅 叶淑英
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2006年3期
    页码:  30-34
    摘要: 介绍了与整车动力性、经济性和排放性能相关的国家标准和主要指标,建立了一种包含整车动力性、经济性和排放指标的动力总成综合性能评价体系.该体系的核心思想是将各指标量纲归一化,并通过加权平均得出一...
  • 作者: 卢延辉 张友坤 王西永 郑联珠
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2006年3期
    页码:  34-36
    摘要: 针对无级变速器电液控制系统的工作要求,应用数字比例控制技术设计了可用作无级变速器中夹紧力控制阀的数字调压阀.介绍了该数字凋压阀的结构以及驱动器的设计方法,并对其进行了静态特性、动态特性试验....
  • 作者: 王华
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2006年3期
    页码:  37-38
    摘要: 对汽车车身焊装过程中小样本采样的评价极限进行了研究.根据实际车身焊装过程中质量评价的需要,建立了基于蒙特卡罗方法的小样本采样评价极限确定方法,获得了车身焊装过程中小样本采样误差随样本量变化的...
  • 作者: 兰红波 张承瑞 翟鹏
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2006年3期
    页码:  39-43
    摘要: 介绍了各类异形销孔的分类及成形原理,指出非圆曲面形销孔是高速强载活塞销孔结构的发展方向.对异形销孔的加工方法及存在的问题进行了分析,指出了现有加工技术的局限性.为实现各类异形销孔的精密加工,...
  • 作者: 王宏伟 薛会民
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2006年3期
    页码:  44-46
    摘要: 一汽-大众宝来1.8T轿车点火系统采用独立式点火线圈,其故障是该款轿车点火系统常见的主要故障.详细介绍了独立点火线圈故障的诊断方法,即一般首先进行自诊断故障信息的检测以提取故障码,初步确定故...
  • 作者: 余卓平 蒋励 高晓杰
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2006年4期
    页码:  1-4
    摘要: 回顾了车辆转向系统的发展历程.指出,相比于线控转向,主动转向技术是今后发展的主要趋势.详细介绍了主动转向系统的结构和组成,以及核心部件双行星齿轮机构的工作原理及工作模式.叙述了该系统变传动比...
  • 作者: 张平 汤涤军 肖杰 雷雨成 高翔
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2006年4期
    页码:  5-9
    摘要: 在保证车身结构力学特性的前提下,对白车身结构进行了简化,并以四边形板壳单元为主要离散单元,建立了某自主研发轿车白车身的模态分析有限元模型.通过对该有限元模型进行的自由模态分析,得到白车身的各...
  • 作者: 台晓虹 施国标 林逸 申荣卫
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2006年4期
    页码:  9-12
    摘要: 建立了电动助力转向系统的七自由度状态空间数学模型.分析了采用比例控制时在大助力比例系数情况下引起的转向盘振动机理.分析结果表明,大助力比例系数使系统不稳定,从而导致转向盘振动.提出了比例微分...
  • 作者: 徐世利 王彬 王永军
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2006年4期
    页码:  13-15,38
    摘要: 根据欧3/欧4排放法规的要求,对捷达/宝来轿车装备的1.6L2VRSH型发动机冷起动/暖机工况排放进行了优化.通过采取合理选择催化转换器、空燃比标定优化、调整点火提前角、加装二次空气系统等措...
  • 作者: 余卓平 左建令 陈慧
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2006年4期
    页码:  16-20
    摘要: 对车辆转向轻便性建模仿真中的人-车-路闭环系统建模方法进行了阐述,提出了一种在地面坐标系统中求驾驶员预瞄轨迹误差的数值解法.该方法使用二分法求解直线与双纽线的交点,避免了使用一般解法出现增根...
  • 作者: 张立玲 朱学斌 杜发荣 高峰
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2006年4期
    页码:  20-23
    摘要: 在引入了几何等效结构概念的基础上,采用LS-DYNA软件对截面形状不同的几何等效结构在轴向载荷作用下的变形进行了模拟分析,并对建模方法进行了试验验证.结果表明,铝合金薄壁管的比吸能是同类截面...
  • 作者: 寇发荣 马建
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2006年4期
    页码:  24-27
    摘要: 在分析大客车结构和载荷分布的基础上,根据乘员人体工程学和系统动力学原理,建立了九自由度客车模型.对客车模型的仿真结果和实车试验结果进行了对比,验证了该模型的正确性和实用性.同时,利用此模型仿...
  • 作者: 于海龙 唐春学 宋传学 张泰 王刚 葛安林 阚玉来
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2006年4期
    页码:  27-30
    摘要: 根据越野汽车特点及行驶工况,建立了装备电控机械自动变速器的越野汽车起步与换挡控制系统数学模型,对其工作过程进行了分析.在空载与满载工况,按照不同油门和不同离合器结合速度进行了试验.为了满足平...
  • 作者: 吴龙 周玉丰
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2006年4期
    页码:  31-34,45
    摘要: 基于磁流变减振器的汽车悬架系统具有明显的滞后非线性,系统中的非线性阻尼和非线性刚度等对其动力学行为产生了很大的影响.影响汽车平顺性的主要因素是车身的垂直振动.为了描述这种振动,建立了汽车悬架...
  • 作者: 余海燕 李淑慧 江峰
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2006年4期
    页码:  35-38
    摘要: 针对薄板冲压成形中缺少方便可靠的回弹测量方法的问题,提出了一种基于柔性夹具的新型回弹测量方法.该测量方法以柔性夹具代替传统回弹测量中的刚性模具和刚性夹具,支撑点的位置和数目可以根据零件的特点...
  • 作者: 崔振杰 张爱军 张继魁 王保忠 董伦 辛莹 郭光荣
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2006年4期
    页码:  39-42
    摘要: 采用国产冷轧精密无缝钢管,利用镀锌军绿色钝化表面处理技术,在斯太尔汽车用制动管上进行应用试验.对冷轧精密无缝钢管进行了力学性能、镀锌及军绿色钝化、成形性能和装车考核等试验.结果表明,国产冷轧...
  • 作者: 刘伟哲 刘志忠 刘振楼
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2006年4期
    页码:  43-45
    摘要: 针对某款丰田佳美轿车出现的一例故障现象,经分析认为是其装备的A140E型自动变速器挡位发生变异所导致.从基本检查、时滞试验、主油压检测、动力传动分析、电液系统分析、手动挡试验,直至自动变速器...
  • 作者: 杨立峰 王文阁 郑联珠
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2006年5期
    页码:  1-4
    摘要: 通过大量试验和统计,得出了在良好、较差柏油路面条件下,载货汽车前轴垂直动态载荷幅值、均值、最大值随行驶车速和前轴静态轴荷的变化规律.前轴垂直动态载荷最大值主要受前轴静态轴荷的影响,与前轴静态...
  • 作者: 张继春 徐斌 黄博
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2006年5期
    页码:  4-8
    摘要: 数字原型系统可以完成内燃机的快速变结构设计,是内燃机概念设计阶段的重要工具,而参数化技术是内燃机数字原型系统的关键技术.采用参数化设计方法建立了能够快速设计内燃机的数字原型系统,并阐述该系统...
  • 作者: 傅毅生
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2006年5期
    页码:  8-11
    摘要: 简述了汽车车外噪声的主要来源及相应控制措施.根据国家标准GB1495-2000第2阶段的限值要求,对2005年部分汽车生产厂家申报汽车公告的部分车型的抽查试验结果进行了分析,由此阐述了强制性...
  • 作者: 张广世 杨兆升 翟维丽
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2006年5期
    页码:  12-15
    摘要: 介绍了汽车空气悬架高度控制阀的基本组成及工作原理,并根据延时型高度控制阀的工作原理建立了动力学模型.分析了高度控制阀动作延迟时间与阻尼、不感带、缓冲弹簧预紧力及杠杆比的关系.针对高度控制阀的...
  • 作者: 傅立敏 张世村 胡兴军
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2006年5期
    页码:  16-20
    摘要: 应用计算流体动力学(CFD)的方法,在STAR-CD软件平台下对6个具有不同轮辋辐板的汽车车轮外流场进行了CFD仿真,解决了车轮接地区域网格生成的难题.探讨了辐板几何参数不同时车轮及其整车的...
  • 作者: 刘国权 宋卫锋 张伯英
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2006年5期
    页码:  20-24
    摘要: 介绍了欧洲汽车领域广泛采用的车载诊断协议KWP2000.针对KWP2000诊断服务在K线(ISO 14230)和CAN总线(ISO 15765)上的两种实现方式,对协议的核心内容和发展历史进...
  • 作者: 刘欣 杜青 赵杰 郭津
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2006年5期
    页码:  25-29
    摘要: 利用所建立的评价准则数体系,研究了WMTC测试循环的行驶特征及其与FTP、ECE等排放测试循环的差异.研究结果表明,与我国现行的ECEⅡ和即将实行的ECEⅢ测试循环相比,WMTC测试循环怠速...
  • 作者: 凌振国 张逸
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2006年5期
    页码:  30-34
    摘要: 将催化转换器安装在发动机排气歧管出口位置,可以使催化剂快速起燃,充分发挥某些配方的催化剂效能,这被执行欧Ⅲ和欧Ⅳ排放标准的车辆广泛应用.从催化转换器布置的角度,介绍这种催化转换器的结构设计,...
  • 作者: 左曙光 郭荣 阎礁 陈有松
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2006年5期
    页码:  34-38
    摘要: 在半自由场消声室内四轮转毂试验台上对燃料电池轿车进行了声振特性测试,采集了不同车速工况下车内噪声信号及运动部件的振动加速度信号.分析了不同车速工况下车内噪声的分布状况及主要频率成分.通过信号...

汽车技术基本信息

刊名 汽车技术 主编 朱兴泽
曾用名
主办单位 中国汽车工程学会 长春汽车研究所  主管单位 国有资产监督管理委员会
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1000-3703 CN 22-1113/U
邮编 130011 电子邮箱 bjb_qy@faw.com.cn
电话 0431-85789857 网址
地址 长春市创业大街1063号

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期刊荣誉
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