汽车技术期刊
出版文献量(篇)
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汽车技术

Automobile Technology

CSCDAJCSTPCD

影响因子 0.7936
本刊以报道汽车整车及其零部件设计、研究、试验、材料、工艺、使用和维修等方面的应用技术为主,并兼有理论研究和普及知识。能够及时地为汽车行业工程技术人员、管理干部、技术工人、驾驶人员及大专院校相关专业师生提供具有较高学术价值和实用价值的汽车技术。
主办单位:
中国汽车工程学会 长春汽车研究所
期刊荣誉:
吉林省一级期刊  国家中文核心期刊  汽车行业一等期刊 
ISSN:
1000-3703
CN:
22-1113/U
出版周期:
月刊
邮编:
130011
地址:
长春市创业大街1063号
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  • 作者: 周苏 易然 郑淼
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  1-5
    摘要: 针对计算量有限的无人驾驶芯片难以部署巨大神经网络的问题,将知识蒸馏算法这一神经网络模型压缩技术应用于图像的语义分割,在BDD100K数据集上对DeepLabV3+图像语义分割模型进行蒸馏训练...
  • 作者: 周奇才 熊肖磊 王奕童 赵炯
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  6-11
    摘要: 针对车辆空中下载(OTA)更新技术的数据安全传输问题,提出了基于互联网设备的安全通信协议方案,实现在不安全的网络环境及有风险的互联网设备条件下的数据安全传输,同时提出了基于密钥组的简明密钥泄...
  • 作者:
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  11
    摘要:
  • 作者: 李鑫 汪明明 邓彪 邓涛
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  12-18
    摘要: 以稠密网络为基础设计了交通标志牌识别模型,重点研究数据集预处理网络,利用宽浅稠密网络提取图片特征,并构建了全局平均池化分类网络.利用翻转和数据增强方法对数据集进行扩增处理,采用动态数据扩增策...
  • 作者: 刘海江 苏博炜
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  19-24
    摘要: 针对当前DCT控制系统对起步意图辨识准确度不高的问题,提出了一种基于高斯混合隐马尔科夫模型(GM-HMM)的起步意图辨识方法:根据DCT车辆实车起步纵向加速度分布特性,将起步过程分为8个时段...
  • 作者: 丁问司 杨仕林
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  25-30
    摘要: 为研究某双离合自动变速器(DCT)驻车机构驻车性能的主要影响因素,利用ADAMS建立了驻车机构多刚体动力学模型,实车驻车试验结果表明,驻车过程中的临界驻车速度、驻车时间、驻车最大加速度3个关...
  • 作者: 敖银辉 李佳伟
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  31-36
    摘要: 基于弹簧弹性与位移的非线性关系,建立了具有非线性悬架的7自由度整车模型,提出一种基于悬架变形的车轮动态轴荷计算方法和基于最佳滑移的路面附着系数计算方法,利用车轮动态轴荷和路面附着系数计算前、...
  • 作者: 侯锁军 王婷婷 秦东晨 黄一鸣
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  37-43
    摘要: 基于某阀控可调减振器内置电磁阀、活塞阀、底阀的理论模型,利用AMESim建立减振器机电液气耦合的仿真模型,重点考虑了电磁阀结构中导阀与溢流块的耦合关系,采用该模型对减振器在不同电流、活塞速度...
  • 作者: 南出勇 解亮 马勇
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  44-47
    摘要: 为降低柴油机的排放,满足当前国六排放法规要求,分析了更高轨压燃烧系统对发动机性能和排放的影响.在同一台发动机上进行了台架对比试验,基于试验结果分析了高轨压燃烧系统匹配不同的气道方案、燃烧室方...
  • 作者: 于益超 张溪溪 纪小刚 胡海涛 闫晨
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  48-53
    摘要: 针对当前车身曲线曲面的品质主要由人工评定,难以定量化,导致评定结果主观性强、准确性差的问题,根据曲线小波分解后的光顺信息和细节信息定义曲线的细节比,由细节比的性质对曲线品质进行标定,根据细节...
  • 作者: 张黎宏 董超 郭晓青
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  54-62
    摘要: 为在车身开发过程中提高车门关闭舒适性,建立了车门静态关闭力计算模型,推导出密封条反力的工程计算方法,结合某车型车门关闭困难问题,从密封条压缩载荷特性和压缩量角度详细分析问题原因,制定了改善措...
  • 作者: 周苏 支雪磊 许科荣
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2020年2期
    页码:  1-5
    摘要: 为使四轮独立驱动/转向电动汽车在无线指令下完成相应的行驶任务,根据测试需求,开发了无线控制系统,实现了上位机对车辆的无线控制.选用ZigBee作为通信模块,设计上位机控制软件,运用Pytho...
  • 作者: 施雁云 潘公宇
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2020年2期
    页码:  6-11
    摘要: 为提高四驱电动汽车制动能量回收量和避免制动过程中车轮抱死,根据车辆动力学理论和ECE法规得到车辆再生制动系统安全再生制动区域并分析其限制作用,结合双电机特性设计了再生制动系统控制策略.MAT...
  • 作者: 余卓平 史彪飞 熊璐 韩伟
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2020年2期
    页码:  12-17
    摘要: 针对某后轴制动器经改制的分布式驱动电动汽车,为保持良好的踏板感觉,以原车(改制前)的总制动特性为目标,设计了复合制动策略,包括滑行再生制动策略和制动踏板解析.考虑电机发电效率,离线计算不同前...
  • 作者: 李现今 火进
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2020年2期
    页码:  18-21
    摘要: 为解决某款纯电动汽车的驱动电机在恶劣工况下最高温度超过限值的问题,在没有电机内部详细数模及相关输入参数,无法对电机内部温度场进行仿真分析和评估的条件下,通过电机外部冷流场的定性优化分析,采用...
  • 作者: 任德轩 孙家辉 郗建国 高建平
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2020年2期
    页码:  22-27
    摘要: 为解决以标准工况为基础优化的混合动力客车(HEB)能量管理策略在实际道路工况下燃油经济性、排放性能未能充分发挥的问题,采集某市S122路公交车的实际行驶数据,通过主成分分析与模糊聚类相结合的...
  • 作者: 李泽滔 王一宣
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2020年2期
    页码:  28-32
    摘要: 为提高电动汽车锂离子电池剩余循环寿命预测的准确性,提出了一种基于改进支持向量回归机的预测算法,利用免疫完全学习型粒子群优化算法对支持向量回归机的惩罚系数和超参数进行优化,增强其预测能力,基于...
  • 作者: 刘聪 赵理 陈勇
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2020年2期
    页码:  33-38
    摘要: 以分布式驱动电动汽车为研究对象,为减轻驾驶员行为与汽车执行机构响应之间的时间延迟对车辆稳定性控制的不利影响,提出一种基于转向状态预测的稳定性分层控制策略.基于马尔可夫模型构建状态转移概率矩阵...
  • 作者: 张俊红 徐喆轩 徐天舒 林泽峰 王静超 马梁
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2020年2期
    页码:  39-46
    摘要: 介绍了壁面沸腾换热模型、两相间换热系数模型、曳力升力等系数模型在内的多相流模型,建立多个发动机多相流过冷沸腾模型,比较各模型模拟结果差异,得到适用于发动机的多相流过冷沸腾模型,并建立不同结构...
  • 作者: 刘辉 胡金蕊 费洪庆 陈存福 黄德惠
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2020年2期
    页码:  47-52
    摘要: 为实现某商用车的冷却系统匹配,利用计算流体力学(CFD)方法建立了整车仿真模型,并结合道路试验研究了格栅开孔率、发动机舱挡板、风扇形式、风扇与散热器间隙等多种因素对整车流场与热场的影响,得到...
  • 作者: 唐荣江 张淼 肖飞 胡宾飞 陆增俊
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2020年2期
    页码:  53-58
    摘要: 针对某型商用车冷却系统风扇噪声与散热匹配问题,提出了通过改变风扇结构降低噪声和增加挡风板阻挡热风回流的改进方案.通过改变叶片数量、轮毂比、叶片弯曲角度等风扇性能参数,以及对冷却风扇的质量流率...
  • 作者: 周大永 商恩义 崔新康 曹盈
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2020年2期
    页码:  59-62
    摘要: 为了研究正面碰撞试验中温度偏差对50th假人胸部压缩变形量的影响,进行了正面台车试验,通过试验推导出假人胸部刚度与温度之间的关系.结果表明,温度与假人胸部刚度存在线性关系,在3.5~4.5 ...
  • 作者: 史志才 张翔 李长庆 陈良
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2020年3期
    页码:  1-4
    摘要: 针对行车安全距离预测中的各种非线性问题,提出一种基于粒子群优化人工神经网络(PSO-ANN)的临界安全距离预测方法.通过粒子群优化(PSO)算法优化人工神经网络(ANN)的权值和阈值,避免A...
  • 作者: 叶恒毅 殷越洲 陆颖
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2020年3期
    页码:  5-9
    摘要: 为提高高级车辆事故自动呼救(AACN)系统的抗干扰性和事故信息的准确性,对AACN系统的门槛阈值设定进行了研究.首先,选取统计的交通事故数据进行影响因素分析,得到速度变化量对驾驶员伤情的影响...
  • 作者: 储爱华 喜冠南 张文俊 朱建新
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2020年3期
    页码:  10-14
    摘要: 为解决锂电池组热失控问题,采用逻辑门限值法设计了温升控制策略,并基于AMESim与MATLAB/Simulink的联合仿真调试,对锂电池组在不同道路工况和不同环境温度下的最高温度及电芯间最大...
  • 作者: 姚宇航 李梦迪 李理光 李笑杰 邓俊
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2020年3期
    页码:  15-20
    摘要: 基于一台装有汽油机颗粒物捕集器(GPF)的1.4T进气道燃油喷射(PFI)发动机研究了发动机在不同负荷下的原始颗粒物排放特性和不同灰分载量对GPF过滤性能的影响.结果表明:在中小负荷下,发动...
  • 作者:
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2020年3期
    页码:  20
    摘要:
  • 作者: 刘德福 刘祥环 孙印程
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2020年3期
    页码:  21-25
    摘要: 针对自动变速器驻车机构在坡道驻车工况下解锁可靠性较低的问题,基于驻车机构的结构组成及工作原理建立了其坡道驻车力学模型,分析其零件结构参数对解锁性能的影响,利用ADAMS软件对驻车机构进行了多...
  • 作者: 吴坚 张中威 张盼望 熊锐 纪佳圳
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2020年3期
    页码:  26-30
    摘要: 为改善装有干式双离合自动变速器(DDCT)的车辆换挡时的驾驶体验,针对其换挡过程,提出了一种基于扭矩的发动机协调控制策略.首先根据变速器控制单元(TCU)的需求扭矩和发动机最优扭矩计算智能停...
  • 作者: 李春雨 杨春朝 郭瑞 钱方
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2020年3期
    页码:  31-35
    摘要: 基于驾驶员眼动信息分析了驾驶员在直行、左转、右转、掉头、静止工况下对A柱视野区域以及A柱本体的主要关注范围,确定了A柱视野细分区域的视野重要度排序,并提出了A柱视野的控制原则以及用于测量A柱...

汽车技术基本信息

刊名 汽车技术 主编 朱兴泽
曾用名
主办单位 中国汽车工程学会 长春汽车研究所  主管单位 国有资产监督管理委员会
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1000-3703 CN 22-1113/U
邮编 130011 电子邮箱 bjb_qy@faw.com.cn
电话 0431-85789857 网址
地址 长春市创业大街1063号

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