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汽车实用技术
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Automobile Technology
曾用名：
陕西汽车(1976-2002)|汽车实用技术(2003-至今)
影响因子
0.2618
《汽车实用技术》杂志创刊于2003年，是面向汽车行业工程技术人员，管理干部及科研院所广大师生专门刊登各类学术论文的科技期刊，杂志全面报道国内外汽车整车及零部件设计、研究、试验、材料、工艺装备以及生产制造等方面的应用技术。
主办单位：
陕西省汽车工程学会
ISSN：
1671-7988
CN：
61-1394/TH
出版周期：
半月刊
邮编：
710021
地址：
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31. 通风盖板设计方法浅析刊名： 汽车实用技术发表期刊： 2017年14期页码:摘要： 汽车通风盖板在整车通风、排水、美观上起重要作用.因其与前挡风玻璃 、翼子板、发舱连接,结构设计变得复杂.文章主要介绍了通风盖板设计过程中的设计原则,法规要求,结构限制以及工艺要求和材料选择....
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32. 汽车全景天窗机械组断裂失效分析刊名： 汽车实用技术发表期刊： 2017年14期页码:摘要： 为处理全景天窗在振动试验过程中,机械组举伸臂上的滑靴出现断裂现象,分析了滑靴的结构、材料及举伸臂在生产工艺和实际工作环境.找出滑靴断裂的根本原因是,举伸臂冲压模具在设计上未充分考虑滑靴折弯角...
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刊名： 汽车实用技术发表期刊： 2017年14期页码:摘要： 文章简要介绍了逆向技术在模具开发时的应用.逆向技术是利用蓝光扫描设备将实体制件进行扫描得到点云文件,并利用Geomagic Control软件对扫描数据进行点云进行预处理,保留有效点云文件导...
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34. 一种准限滑差速器的设计计算刊名： 汽车实用技术发表期刊： 2017年14期页码:摘要： 限滑差速器是一种通过优化差速器两半轴齿轮扭矩分配达到提高车辆在特定路面条件下通过性能的差速器.文章介绍了一种在普通对称行星齿轮差速器的差速器壳和半轴之间布置弹簧摩擦装置的准限滑差速器机械结构...
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刊名： 汽车实用技术发表期刊： 2017年14期页码:摘要： 文章针对重卡变速操纵系统的性能评价方式提出优化.从目前静态评价、主观评价的基础上引入动态评价,采用GSA设备从系统刚度、自由间隙、动态冲击等方面更加全面的评价变速操纵性能.
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36. 湿式双离合器自动变速器的起步控制刊名： 汽车实用技术发表期刊： 2017年14期页码:摘要： 文章针对装有湿式双离合器自动变速器的结构特点和功能要求制订了起步控制策略,采用PI控制实现了离合器输出扭矩的精确控制,并通过1档和R档的起步试验,验证该控制策略的正确性和合理性.试验结果表明...
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37. 基于一定条件的制动发热问题分析刊名： 汽车实用技术发表期刊： 2017年14期页码:摘要： 文章针对某轻型卡车使用过程中出现前轮制动发热问题进行了原因排查,重点分析前后轴荷分布与制动发热的关系,最终提供了一种制动发热的理论分析方法,为制动发热问题提供了一种有效的解决思路.
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38. 液力缓速器数值仿真研究进展刊名： 汽车实用技术发表期刊： 2017年14期页码:摘要： 综述近年来开展的关于液力缓速器的数值仿真研究成果及现状.探析液力缓速器的内部流动机理和流场分布特性,梳理制动力矩的影响因素,揭示了数值仿真技术在液力缓速器结构设计和优化改进方面的显著作用.
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刊名： 汽车实用技术发表期刊： 2017年14期页码:摘要： 文章建立了某车的整车碰撞有限元模型与THUMS人体模型约束系统模型.通过整车碰撞模型计算得出该车23km/h低速碰的加速度脉冲,借助THUMS约束系统模型评估了该车在气囊点爆与不点爆时的人体...
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40. 关于小型电机驱动机构设计的研究刊名： 汽车实用技术发表期刊： 2017年14期页码:摘要： 文章研究了在特定的电机性能下,如何设计驱动机构方案.重点分析几种常见传动形式的特性和优缺点,以及根据负载情况、空间布置和性能指标,如何寻找最优解决方案.
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刊名： 汽车实用技术发表期刊： 2017年14期页码:摘要： 随着新能源汽车迅速发展,在一定的标准工况下的行驶里程是考核一个新能源汽车的很重要指标,而温度对电池的影响非常大,而空调系统本身工作是要消耗一定的电量的,空调系统匹配好能大大节约电能.文章浅析...
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42. 某种皮卡车型进气阻力优化设计刊名： 汽车实用技术发表期刊： 2017年14期页码:摘要： 随着国家法规对油耗要求越来越严,进气系统阻力对整车降油耗的影响也越来越受到重视,文章以汽车进气系统阻力为研究对象,通过对影响进气系统阻力的主要因素进行分析,找到解决阻力的措施,通过优化内、外...
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刊名： 汽车实用技术发表期刊： 2017年14期页码:摘要： 为解决四轮驱动汽车转向轻便性和路感之间的矛盾,提出了一种基于模糊PID控制的电动助力转向控制策略.首先,建立电动助力转向系统动力学模型.然后,设计基于模糊PID控制方法的电动助力转向控制策略...
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44. 催化器隔热罩优化设计刊名： 汽车实用技术发表期刊： 2017年14期页码:摘要： 文章基于有限元法对某发动机的催化器隔热罩进行了模态分析,并通过增加固定点的方式对隔热罩的模态进行了提升,计算结果显示,优化后的隔热罩一阶模态值从132.6Hz提升到232.89Hz,结果满足...
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刊名： 汽车实用技术发表期刊： 2017年14期页码:摘要： 传动轴当量夹角的大小是影响传动轴工作性能的关键因素之一,传动轴当量夹角的设计优化是传动轴匹配设计时要考虑的一个重要方面.文章首先说明了传动轴校核的理论依据,然后介绍了通过作图法校核轻卡中常用...
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刊名： 汽车实用技术发表期刊： 2017年14期页码:摘要： 针对不同的飞轮壳连接支架和不同的排气弯管支架组合,利用Hyperwoks/Abaqus软件对不同组合的带排辅制动的排气系统进行有限元建模,得到了系统一阶固有频率,综合CAD数据及相应材料属性...
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刊名： 汽车实用技术发表期刊： 2017年14期页码:摘要： 文章通过对Allison公司3000系列变速器的集成液力缓速器的机械结构及液压原理的分析,理解了其制动过程和性能.设计了缓速器单体试验台及液压控制阀组,再将该缓速器从变速器上拆解下来进行了单...
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刊名： 汽车实用技术发表期刊： 2017年14期页码:摘要： 针对汽车EPS控制器性能测试的需求,开发了一种双工位EPS控制器在线性能测试台.基于NI公司的PCI控制卡及其LabVIEW软件平台所设计的测控系统具有数据采集、信号发生、信号控制、数据分析...
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49. 双离合器动态充油特性的研究刊名： 汽车实用技术发表期刊： 2017年14期页码:摘要： 某双离合器自动变速器存在低温下离合器接合时间较长的问题,造成整车起步缓慢、换挡顿挫.文章结合仿真分析提出优化方案,并通过台架测试对双离合器动态充油特性进行对比分析,有效地提升了双离合器接合速...
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刊名： 汽车实用技术发表期刊： 2017年14期页码:摘要： 利用GT-power建立节能车比赛所用wh-125汽油发动机仿真模型,通过研究发动机进排气对发动机功率的影响,得出所研究发动机进排气的最优解,并对原机进排气管直径进行改变,由实际测得,优化后...
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51. 汽车发动机减振技术分析刊名： 汽车实用技术发表期刊： 2017年14期页码:摘要： 文章介绍了汽车振动产生的原因,利用动力学理论,建立了单缸发动机振动模型,计算出了发动机不同转速下的振动加速度.然后,重点分析了发动机减振技术,对发动机整体设计、双质量飞轮及发动机平衡轴技术进...
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刊名： 汽车实用技术发表期刊： 2017年14期页码:摘要： 夏季高温时期,汽车在烈日中暴晒是客户在实际使用时常遇到的状态.汽车暴晒后,车内外温度与汽车内外饰颜色是否有关?暴晒后,车内外温度又能有多高?文章主要通过选取不同内外饰颜色的车辆进行实地暴晒试...
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刊名： 汽车实用技术发表期刊： 2017年14期页码:摘要： 混凝土搅拌运输车因其重心较高,当驾驶室侧倾较大时不仅影响整车的美观,更对驾驶员驾驶搅拌车造成很大的心理干扰作用.文章通过对某品牌问题车辆进行拆解测试确认副车架前台组焊后出现应力变形和驾驶室白...
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刊名： 汽车实用技术发表期刊： 2017年14期页码:摘要： 汽车的热平衡性能是高温季节车辆环境适应性的重要指标之一.文章通过改变试验时的迎面风速,研究风速对热平衡试验的影响.
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55. 浅谈变速箱轴系预紧计算校核方法刊名： 汽车实用技术发表期刊： 2017年14期页码:摘要： 文章旨在对变速箱轴系的预紧进行探讨,论证变速箱齿轴系统进行预紧的必要性,并对齿轴系统提出一种简化的便于预紧力计算的模型,用以计算齿轴系统预紧所需的预紧力.主要针对以下三个问题:轴系需要预紧的...
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56. 某车型燃油箱晃动噪音问题分析刊名： 汽车实用技术发表期刊： 2017年14期页码:摘要： 针对某车型制动时产生的燃油箱晃动噪音问题,建立CAE流体分析模型,找到燃油箱晃动噪音产生原因和潜在的优化方案,通过车身动刚度分析模型,优化噪音传递结径的车身刚度,并制定整车燃油箱晃动噪音主、...
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57. 重卡两种燃油系统加热方案对比刊名： 汽车实用技术发表期刊： 2017年14期页码:摘要： 随着环境的破坏,天气的波动频繁,在冬季,北方地区因为寒流突然而至,未及时更换低牌号柴油导致燃油结腊,车辆无法启动或者中途熄火.所以市场上出现很多的燃油系统加热装置.文章针对市场主要的两种燃油...
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刊名： 汽车实用技术发表期刊： 2017年14期页码:摘要： 文章以某重型商用车为对象,开发基于SAE J1939的车辆智能载重系统.该系统通过CAN总线实时采集发动机EMS共享的实际扭矩、摩擦扭矩、油门踏板、车速等数据,根据汽车动力学原理计算车辆载重...
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59. 某车型空调空调系统VOC性能提升刊名： 汽车实用技术发表期刊： 2017年14期页码:摘要： 文章主要针对某车型空调系统VOC性能不理想问题,提出一种改进空调系统VOC性能方案,采用材料提升和物理处理方式,从空调主机、过渡风道的原材料及生产工艺入手,降低空调系统产生的挥发性有机物的含...
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刊名： 汽车实用技术发表期刊： 2017年14期页码:摘要： 汽车空调主要配备有传统的定排量压缩机和新型的变排量压缩机.文章分别总结概述了传统的定排量压缩机和新型的变排量压缩机汽车空调的工作原理.在此基础上,对汽车空调出现的常见故障进行了详细地诊断分析...
汽车实用技术基本信息
| 刊名 | 汽车实用技术 | 主编 | 刘大鹏 |
| 曾用名 | 陕西汽车(1976-2002)|汽车实用技术(2003-至今) | ||
| 主办单位 | 陕西省汽车工程学会 | 主管单位 | 陕西省科学技术协会 |
| 出版周期 | 半月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1671-7988 | CN | 61-1394/TH |
| 邮编 | 710021 | 电子邮箱 | aenchina@126.com |
| 电话 | 029-86674816 | 网址 | www.automannet.com |
| 地址 | 西安市未央区凤城七路赛高广场1008室 |
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