铁道标准设计期刊
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铁道标准设计

Railway Standard Design

JSTCSTPCD

影响因子 1.0924
本刊为月刊,是中国铁路工程总公司主管、中铁工程设计咨询集团有限公司(原铁道部专业设计院)主办的科技类期刊,中国科技论文统计源期刊(中国科技核心期刊),中文核心期刊,创办于1957年。主要报道铁道线路、路基、桥梁、隧道与地下工程、站场、机务、车辆、电力、通信、信号、给排水、房屋建筑、工程机械、建筑机械等与专业的标准设计。工程设计和施工技术,铁路工程建设规范的制修订、说明、勘误、更正以及新规范的... 更多
主办单位:
中铁工程设计咨询集团有限公司
期刊荣誉:
全国中文核心期刊 中国学术期刊综合评价数据库来源期刊  
ISSN:
1004-2954
CN:
11-2987/U
出版周期:
月刊
邮编:
100055
地址:
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
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  • 作者: 张多平
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2005年11期
    页码:  4-7
    摘要: 郑州至西安客运专线陕西境内全长165.826 km,其中桥梁长度近80 km,且80%以上位于湿陷性黄土地区,结合客运专线高速行车的特点,简要介绍桥涵工程概况、桥梁类型的选用原则、黄土的湿陷...
  • 作者: 徐升桥
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2005年11期
    页码:  8-11
    摘要: 叙述客运专线桥梁的主要技术特点,介绍客运专线桥梁通用图的设计情况,研究探讨大跨简支结构在客运专线上应用的合理性.
  • 作者: 王德志 陈顺平
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2005年11期
    页码:  16-18
    摘要: 阐述温福铁路桥梁结构耐久性设计的必要性和提高钢筋混凝土结构耐久性的主要途径,主要介绍温福铁路桥梁结构耐久性设计方案,可为类似工程提供参考.
  • 作者: 文望青
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2005年11期
    页码:  19-22
    摘要: 对客运专线桥梁长度的确定、墩台的设计、技术经济跨度的比较作简要介绍,并对客运专线桥梁的一些问题(如箱梁过隧道、无缝线路桥梁、无碴轨道桥梁以及桥梁基础沉降控制等)进行探讨.
  • 作者: 李义兵
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2005年11期
    页码:  22-25
    摘要: 针对铁路客运专线桥梁上部结构设计,介绍国外和我国铁路客运专线桥梁上部结构设计研究情况.通过对石太客运专线桥梁上部结构三个层次的技术经济比较,确定双线整孔预应力混凝土箱梁以32m为主、24...
  • 作者: 严爱国 罗世东 黄纳新
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2005年11期
    页码:  31-33
    摘要: 温福铁路昆阳特大桥主桥为(64+136+64)m预应力混凝土连续梁与钢管混凝土拱组合结构,着重阐述其主梁结构构造及施工方法、静力计算分析及受力特点.
  • 作者: 冷伍明 文望青 杨龙才 蔡华炳 薛照钧
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2005年11期
    页码:  34-38
    摘要: 位于软土地区的铁路桥梁桩基础在高速列车运营过程中由于动荷载作用引起桩基工作性状变化,目前国内尚无原位试验资料.某试验段在试验现场进行了2种桩径共6根试验桩的单桩竖向动静载试验.结果表明,在桩...
  • 作者: 李春燕 董义
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2005年11期
    页码:  38-39
    摘要: 依据连续箱梁悬臂施工工艺特点,对(68+2×112+68)m连续箱梁在跨中合龙时刚性支撑的设置和受力性能进行了分析.在温度变化对跨中合龙段内力影响较大的前提下,采取不同的结构合龙体系,并针对...
  • 作者: 盛黎明 郭文学 黄武
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2005年11期
    页码:  43-47
    摘要: 介绍HD900型铁路客运专线双向架桥机的主要技术参数、结构特点、主要作业工艺流程.
  • 作者: 饶少臣
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2005年11期
    页码:  52-56
    摘要: 宜万铁路穿越崇山峻岭,为减少工程对高陡岸坡稳定性的影响,在马水河大桥选取了大跨高墩T构桥式方案,结合该桥的设计与研究,介绍大桥主要结构构造,并从施工方案分析、结构体系受力及刚度研究、收缩徐变...
  • 作者: 刘华全 瞿国钊
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2005年11期
    页码:  57-59
    摘要: 介绍宜万铁路落步溪大桥178 m双线铁路劲性骨架混凝土拱桥的设计.包括拱顶结构、桥面纵梁、拱上立柱的设计,拱肋中心距的选择、拱轴系数的选择、拱肋截面高度的选择、钢骨架的构造,桥梁的动力线性分...
  • 作者: 严爱国 罗世东
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2005年11期
    页码:  67-69
    摘要: 长荆铁路经湖北钟祥跨越江汉平原长江支流汉江,汉江特大桥全长3 968 m,由于受规划通航净高控制,主桥采用56 m+3×100 m+56 m部分预应力混凝土连续梁,从而降低了主桥结构建筑高度...
  • 作者: 张雷 王召祜
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2005年11期
    页码:  69-71
    摘要: 秦皇岛某大学立交桥工程中,主桥采用"折塔式斜拉桥"这一独特的结构形式,在结构技术上有所突破,体现了对"结构与艺术完美结合"的追求.文章介绍了这种桥型的结构特点和设计情况.
  • 作者: 罗世东 黎曙文
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2005年11期
    页码:  72-75
    摘要: 野三河大桥是宜万铁路的一座复杂山区铁路桥梁.该桥集中了大跨、偏载、复合材料、悬吊桥面、不对称性等许多铁路桥梁设计中新的技术难题.着重简述该桥的上、下部结构设计特点和结构计算分析.
  • 作者: 赵亮
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2005年11期
    页码:  75-78
    摘要: 概要介绍精伊霍铁路克其克苏布台特大桥的设计,包括上部结构、下部结构设计以及抗震设计.该桥是我国第一座位于高风压区、高烈度地震区的高墩大跨铁路桥梁,该桥的建成将对国内高墩大跨铁路桥具有重大意义...
  • 作者: 冯楚桥 潘茂盛
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2005年11期
    页码:  79-82
    摘要: 赣龙铁路吊钟岩特大桥主桥在方案设计中经多方案比选,采用劲性钢管骨架钢筋混凝土上承式拱桥,桥式新颖美观,桥梁结构跨越能力强,结构刚度大,适用于铁路活载大、刚度要求高的特点,这种结构有利于推动大...
  • 作者: 倪燕平
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2005年11期
    页码:  82-84
    摘要: 主要介绍新版<铁路工程抗震设计规范>的编制背景和修订要点,同时为了直观地反映新旧规范关于地震作用计算的差异,文中给出了简支梁和连续梁桥墩按新旧规范计算的结果对比.
  • 作者: 冯光明
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2005年11期
    页码:  85-87
    摘要: 通过对宣杭线56 m简支钢梁拖拉架梁全过程的数字模拟计算,进一步明确拖拉过程中主桁及导梁各杆件的受力,提出主桁的加固措施,设计了钢桁架导梁,并在架梁施工中成功应用.
  • 作者: 饶少臣
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2005年11期
    页码:  87-89
    摘要: 由既有提速线上的某些桥梁出现晃动的现象引出桥梁动力特性与行车稳定性关系的问题,从影响行车安全与稳定的根本原因在于轨道不平顺的本质出发,运用确定性不平顺对列车激励的基本原理,采用桥梁时变挠度曲...
  • 作者: 任征 瞿国钊
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2005年11期
    页码:  90-92
    摘要: 雁荡山桥位于浙江省乐清市雁荡镇境内,毗邻雁荡山麓,主桥大斜交跨越甬台温高速公路.受桥下净空限制,以及雁荡山风景区对景观的要求,主桥采用结构新颖、造型美观的2×90m下承式叠合拱无推力拱桥式结...
  • 作者: 张小坤
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2005年11期
    页码:  93-97
    摘要: 黄大线黄河大桥是该线控制工程,重点介绍该桥的桥位、桥式方案的选择、主桥孔跨的选择、主桥孔跨布置、主桥钢桁梁构造,并对该桥的结构计算、主要施工方法及防腐措施进行介绍.经过综合比选,决定该桥主跨...
  • 作者: 徐永利 高明昌
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2005年11期
    页码:  99-101
    摘要: 简要介绍兰武二线兰州河口黄河特大桥主桥采用移动支架造桥机在曲线上建造大跨连续箱梁的设计方案,对连续弯梁的设计和施工方法进行探讨.
  • 作者: 冯楚桥 潘茂盛
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2005年11期
    页码:  102-104
    摘要: 赣龙铁路吊钟岩特大桥主桥为劲性钢管骨架钢筋混凝土上承式拱桥,设计跨度140 m.拱肋采用劲性钢管骨架,转体合龙,挂模施工外包混凝土,较好地解决了桥梁施工对桥下公路行车的干扰.介绍劲性钢管骨架...
  • 作者: 彭华春
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2005年11期
    页码:  107-109
    摘要: 武汉市轨道交通跨京广铁路货场,受地形地物的限制,结构的高度、线形均受到约束.结合实际情况,对设计作了多方案比选,因地制宜地提出了槽形连续梁拱桥方案,该方案结构轻巧,经济美观,满足了现场与线路...
  • 作者: 陈勇
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2005年11期
    页码:  110-113
    摘要: 随着我国铁路速度目标值的提高,对桥梁结构刚度尤其是横向刚度提出了更高的要求,单线铁路跨度112 m钢桁梁在同类型桥梁中跨度较大,必须研究比较不同桁宽条件下结构的动力性能.焊接整体节点技术减少...
  • 作者: 杨凤莲 罗世东 苏竹松 饶少臣
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2005年11期
    页码:  113-115
    摘要: 基于内力横向分布计算原理,采用ANSYS空间有限元程序,对广珠城际铁路简支多片箱梁的内力横向分布进行研究,提出一种简便实用的计算内力横向分布系数的方法,阐明主梁及横向连接结构的抗弯刚度与内力...
  • 作者: 赵志军
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2005年11期
    页码:  116-118
    摘要: 通过比较刚构桥在不考虑桩基础和考虑桩基础的收缩徐变情况下的内力和位移,阐明了桩基础的收缩徐变对刚构桥梁部的内力影响较大,而对刚构桥梁部的位移影响不大,对刚构桥桥墩的内力和位移也影响不大;分析...
  • 作者: 康小英
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2005年11期
    页码:  120-122
    摘要: 根据组合梁的计算原理对一钢混组合截面的简支梁进行了比较计算.采用了手算,利用MIDAS施工阶段联合截面功能建立的梁模型和板梁模型分别进行计算,说明了组合截面计算的方法和其中存在的一些问题.
  • 作者:
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2005年11期
    页码:  123-125
    摘要:
  • 30. 前言
    作者:
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2005年11期
    页码:  插页1
    摘要:

铁道标准设计基本信息

刊名 铁道标准设计 主编 刘家锋
曾用名
主办单位 中铁工程设计咨询集团有限公司  主管单位 中国铁路工程总公司
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1004-2954 CN 11-2987/U
邮编 100055 电子邮箱 tdbsb@263.net
电话 010-51830168 52696305 网址 www.tdbsb.com ;www.tdbs.cbpt.cnki.net/
地址 北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦

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