铁道标准设计期刊
出版文献量(篇)
9560
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铁道标准设计

Railway Standard Design

JSTCSTPCD

影响因子 1.0924
本刊为月刊,是中国铁路工程总公司主管、中铁工程设计咨询集团有限公司(原铁道部专业设计院)主办的科技类期刊,中国科技论文统计源期刊(中国科技核心期刊),中文核心期刊,创办于1957年。主要报道铁道线路、路基、桥梁、隧道与地下工程、站场、机务、车辆、电力、通信、信号、给排水、房屋建筑、工程机械、建筑机械等与专业的标准设计。工程设计和施工技术,铁路工程建设规范的制修订、说明、勘误、更正以及新规范的... 更多
主办单位:
中铁工程设计咨询集团有限公司
期刊荣誉:
全国中文核心期刊 中国学术期刊综合评价数据库来源期刊  
ISSN:
1004-2954
CN:
11-2987/U
出版周期:
月刊
邮编:
100055
地址:
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
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9560
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  • 作者: 豆世康
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2009年4期
    页码:  111-114
    摘要: 在隧道施工中,隧道塌方是常见施工风险,对隧道塌方进行处理、规范和防范,是隧道施工和配合施工中重要的课题之一.分析隧道常见塌方的机理与原因,针对隧道洞口、洞内不同塌方情况,提出相应处理措施.隧...
  • 作者: 周海凤
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2009年4期
    页码:  114-116,125
    摘要: 简要介绍和谐型大功率机车的主要特点,检修基地的功能定位,检修指标和检修规模的确定,并根据确定的规模,对武汉和谐型大功率机车检修基地进行选址研究,从铁路运输组织,总图布置,场地条件,对外交通条...
  • 作者: 朱丹晖 赵建强
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2009年4期
    页码:  117-120
    摘要: 介绍徐州火车站无站台柱雨棚的张弦桁架钢结构体系.结构计算模型.材料选择,以及在结构计算中的荷载取值.阐述非线性分析时张弦桁架控制索力的取值原则,为今后预应力钢结构工程提供借鉴.
  • 作者: 陈智
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2009年4期
    页码:  120-122
    摘要: 铁路专用线与国铁干线相比具有列流量较低且分布不均的特点,笔者认为沿线敏感点应执行原有功能区标准,与敏感点距铁路的距离无关;利用噪声暴露级可以准确描述专用线噪声影响,单因素方差分析结果显示,是...
  • 作者: 于国英 李萍
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2009年4期
    页码:  122-125
    摘要: 针对现有钢轨气压焊设备存在自动化程度低,焊头质量不能得到可靠保证的缺点,通过待焊钢轨的焊接热温度与形变抗力、形变量的关系,综合采用了现代先进的电力电子技术、微机控制技术、液压技术与传感技术,...
  • 作者: 石万新
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  1-3
    摘要: 线路纵断面是既有线提速改造的重要因素,是体现提速改造技术水平的核心指标.但线路纵断面改造受铁路等级、提速目标值、既有线路状况、工程投资等综合因素的影响.既有线提速改造工程中,如果既有线纵断面...
  • 作者: 宋建恩
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  3-5
    摘要: 铺设在无砟轨道基础上的无缝道岔中纵向力的传递机理与有砟轨道明显不同,主要区别为岔枕在道岔里轨与基本轨间不传递纵向力,限位器成为里轨和基本轨之间唯一的传力部件.就无砟轨道基础上无缝道岔的纵向力...
  • 作者: 张东风
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  6-9
    摘要: 我国自主设计研制的时速350 km客运专线用60 kg/m钢轨42号单开道岔,该道岔侧向允许通过速度为160 km/h,是我国目前为止试制、试铺的号码最大,侧向通过速度最高的道岔,也是我国首...
  • 作者: 司剑锋
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  9-11
    摘要: 介绍兖石线膨胀土的分布,以及兖石线膨胀土路基基床翻浆冒泥病害产生的机理.结合兖石线路基大修的施工条件,通过对基床表面铺设两布一膜不透水土工布、基床表层范围内换填石灰改良土两种设计方案进行比选...
  • 作者: 刘巍 畅德师 魏周春
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  11-13
    摘要: 针对列车通过郑西客运专线新渭南高架站时对站内建筑产生振动影响问题,提出了高架站减振型双块式无砟轨道的设计方案,在道床板下设置厚度为20 mm、与道床板等长的弹性橡胶垫层,除底座厚度减小20 ...
  • 作者: 刘建忠
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  14-16
    摘要: PHC桩大量用于软土地区地基加固中,沉桩过程产生的挤土效应会对先打入的桩以及邻近构筑物产生严重影响.通过理论分析与现场试验相结合的手段,研究了基于圆孔扩张理论,考虑沉桩顺序影响的双桩挤土位移...
  • 作者: 江志安 王文军
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  17-19
    摘要: 深层搅拌桩法是一种重要的地基处理方法,从该方法的基本特点出发,逐一对搅拌桩的原理、工艺、桩体的力学性质及影响因素做了阐述和分析.以天津地区两个典型的工程为实例,说明了搅拌桩法在天津工业厂房地...
  • 作者: 侯爱滨 骆焱
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  19-21
    摘要: 介绍了国内外高速道岔发展概况,吸收国外高速道岔的先进设计理念,结合时速250 km客运专线18号道岔的铺设、运营情况,自主研发了时速350 km 18号可动心轨辙叉单开道岔,通过理论分析、系...
  • 作者: 段剑峰
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  22-24
    摘要: 对津浦线发生的可动心轨道岔心轨折断进行了系统分析.通过金相试验、心轨疲劳裂纹源位置、裂纹扩展特点对伤损原因进行研究,通过对该类型道岔在不同工况条件下列车通过时的应力、位移等现场测试,对裂纹产...
  • 作者: 卜建清 孙宁 郭奕清
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  25-28
    摘要: 结合天津津滨轻轨桥墩托换工程的施工过程,分析了托换体系的"时变"行为及其对托换结构、轻轨桥梁以及轻轨车辆运营安全的影响,并介绍施工中为应对结构体系的"时变"行为而采取的主动措施.
  • 作者: 许大光
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  28-31
    摘要: 从四边简支板的弹性屈曲理论出发,结合国外相关规范,介绍钢箱拱肋局部稳定的设计方法、规范条文的理解与采用,并以重庆菜园坝长江大桥、上海卢浦大桥及广州凤凰三桥等实例为背景,采用规范条文对拱肋局部...
  • 作者: 梅瑞泰
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  32-35
    摘要: 结合国道主干线广州绕城公路西二环南段北江特大桥主桥主墩φ2.5 m桩基施工,介绍了复杂地质深水长大钻孔桩施工工艺和方法,重点阐述了复杂地质深水钻孔平台设计与搭设、直径φ280 cm钢护筒制作...
  • 作者: 吴定俊 黄晓彬
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  36-39
    摘要: 对3种不同桥面系形式的钢桁梁桥--采用纵横梁桥面系的普通栓焊下承式简支钢桁梁桥、采用结合梁桥面的下承式板桁桥及采用正交异性钢桥面的公轨两用双层连续钢桁梁斜拉桥进行三维空间结构分析,从静力及动...
  • 作者: 彭仕国
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  40-43
    摘要: 结合武广客运专线东湖特大桥112 m提篮拱的工况和结构特点,通过对原设计满堂支架法施工与卧拼提升竖转法施工的两种方案进行比选,论证采用卧拼提升竖转法在解决大跨度、无施工场地、无法使用大型吊装...
  • 作者: 袁长春
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  43-47
    摘要: 沪蓉国道主干线湖北宜昌至恩施高速公路支井河特大桥位于湖北省巴东县野三关镇,主桥为1-430 m上承式钢管混凝土拱桥.双肋拱肋纵向分30个节段,安装利用缆索吊装系统,采用"两岸无风缆双肋整体对...
  • 作者: 陈庆章
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  48-50
    摘要: 对一座钢-混凝土连续结合梁分阶段建造的全过程进行受力分析,介绍在施工阶段对关键截面受力状态进行施工监测的方法和结果.受力分析表明,钢梁预弯可以有效的改善连续结合梁中支座截面混凝土桥面板的受力...
  • 作者: 冯丽君
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  50-52
    摘要: 结合原太高速公路马坡头公路上跨铁路立交桥工程实例,介绍湿陷性黄土地基旋喷桩加固在公路桥梁设计中的应用,重点阐述旋喷桩加固设计中桩的布置、施工参数确定和桩的质量检测情况,同时针对基础施工中存在...
  • 作者: 叶长允 李坤丰
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  53-56
    摘要: 徐州和平路跨铁路站场大桥跨越37股铁路线和复兴南路,跨径大,属大跨度桥梁结构,技术复杂;桥下为电气化铁路,既要保证列车安全运营的施工措施、施工方案;同时又要满足经济性、景观性要求,因此该桥设...
  • 作者: 郭铁钧
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  56-58
    摘要: 苏州市人民路北延RY-A1合同高架桥在上跨沪宁高速公路段设计为跨径(40+60+40)m钢箱梁,箱梁总宽度34m,半幅桥钢箱梁总质量约1 146 t.简要介绍高架桥宽幅单箱单室结构钢箱梁在不...
  • 作者: 张敦宝 李聪林
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  59-61
    摘要: 通过对沾昆铁路框架桥顶进方案的研究,在确保施工期间既有铁路安全运营及施工安全的条件下,采用架空线路顶进施工方法,解决各种控制因素.阐述了施工便桥形式选用、框架桥顶进时的支点转换方式,探讨了既...
  • 作者: 陈万龙
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  61-65
    摘要: 广州新光大桥为新光快速路上跨越珠江的3跨连续刚架钢桁拱桥,其主拱桥面系采用钢-混凝土组合结构.介绍桥面系的构造细节,讨论荷载横向分配系数的相关理论和实用计算方法,从而将桥面系空间结构转化为平...
  • 作者: 孙大斌
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  65-67
    摘要: 预应力混凝土连续梁的受力明确、动力性能优越,在铁路桥梁申得以广泛应用.针对曲线铁路跨越曲线公路情况,为满足公路行车要求,提出外观简洁、技术成熟的桥梁孔跨形式.结合跨津港公路特大桥工程实例,对...
  • 作者: 徐惠纯
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  68-71
    摘要: 铁路客运专线提梁机对其轨道基础施加荷载大,而同时又对基础变形要求高而使提梁机轨道基础成为预制场土建结构物设计的难点之一,在不良地质情况下传统上采用大直径桩基础方案,结合国内首次将PHC管桩应...
  • 作者: 宿金梁
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  71-73
    摘要: 隧道二次衬砌普通模板台车构件笨重,操作困难,造价昂贵,需要改进.采用拱模合一的方法,尽量减轻单件拱模自重,改整体移动拱模为拆散重组方式,利用走行式机械装置拆装拱模,加快拆装速度,解决了普通模...
  • 作者: 李群善 穆伟 邓荣贵
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  74-76
    摘要: 大相岭隧道属特长深埋隧道,隧址区地应力高,断裂构造发育,软岩硬岩交错分布,开挖中可能会出现岩爆大变形等现象,运用FLAC3D快速拉格朗日差分软件采用数值三维多元回归原理结合实测地应力资料对隧...

铁道标准设计基本信息

刊名 铁道标准设计 主编 刘家锋
曾用名
主办单位 中铁工程设计咨询集团有限公司  主管单位 中国铁路工程总公司
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1004-2954 CN 11-2987/U
邮编 100055 电子邮箱 tdbsb@263.net
电话 010-51830168 52696305 网址 www.tdbsb.com ;www.tdbs.cbpt.cnki.net/
地址 北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦

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