铁道标准设计期刊
出版文献量(篇)
9560
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铁道标准设计

Railway Standard Design

JSTCSTPCD

影响因子 1.0924
本刊为月刊,是中国铁路工程总公司主管、中铁工程设计咨询集团有限公司(原铁道部专业设计院)主办的科技类期刊,中国科技论文统计源期刊(中国科技核心期刊),中文核心期刊,创办于1957年。主要报道铁道线路、路基、桥梁、隧道与地下工程、站场、机务、车辆、电力、通信、信号、给排水、房屋建筑、工程机械、建筑机械等与专业的标准设计。工程设计和施工技术,铁路工程建设规范的制修订、说明、勘误、更正以及新规范的... 更多
主办单位:
中铁工程设计咨询集团有限公司
期刊荣誉:
全国中文核心期刊 中国学术期刊综合评价数据库来源期刊  
ISSN:
1004-2954
CN:
11-2987/U
出版周期:
月刊
邮编:
100055
地址:
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
出版文献量(篇)
9560
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  • 作者: 杨正华
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2012年9期
    页码:  64-67
    摘要: 西平铁路漠谷河2号大桥主桥采用刚构-连续梁的结构形式,最大墩高近70 m.采用有限元的分析方法,建立结构的计算模型,介绍其主要结构参数、计算方法及注意事项,结果表明各项指标均满足设计要求.
  • 作者: 袁定安
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2012年9期
    页码:  68-72
    摘要: 武咸城际铁路在咸宁市横沟桥镇附近采用连续梁上跨武广高速铁路,现浇连续梁在武广高速铁路上方施工,给武广高速铁路运营带来极大安全风险.该连续梁施工中根据不同工序特点,通过采用覆盖、隔离、加固等技...
  • 作者: 武志军
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2012年9期
    页码:  73-76
    摘要: 大跨度预应力混凝土桥梁在施工过程中,对主梁的应力进行监测,是确保主梁施工安全及成桥应力与设计一致的主要方法.在主梁应力监测过程中,考虑剪力滞效应,则主梁的实测应力与理论应力更为合理.采用每节...
  • 作者: 杜世回
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2012年9期
    页码:  77-80
    摘要: 现行规范中一般黏性土、砂类土、黄土隧道围岩分级均以定性描述来确定;膨胀土隧道围岩分级方法没有纳入规范;岩溶隧道、高水压隧道、大跨度隧道围岩级别划分缺乏修正方法.从围岩稳定性角度出发,一般黏性...
  • 作者: 曾佳亮
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2012年9期
    页码:  81-85
    摘要: 基于大变形和黏性边界条件,通过ANSYS有限元,建立了土-结构相互作用的二维动力模型,模拟了不同地震烈度、不同埋深、不同断面宽度条件下,富水软土地层地铁车站在地震荷栽作用下的动力响应,分析了...
  • 作者: 戚铁 贾亮
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2012年9期
    页码:  85-88
    摘要: 结合新建太原至兴县铁路工程黄土隧道的设计,研究了普速双线铁路V级围岩黄土隧道支护参数的合理性.通过数值分析的方法,对初期支护以及二次衬砌进行了理论分析和结构验算及工程类比法验证,得出取消拱部...
  • 作者: 陈换利
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2012年9期
    页码:  89-93
    摘要: 长沙至昆明客运专线长沙至玉屏段炭质板岩隧道较多,根据国内已施工的项目反馈情况,炭质板岩地段隧道变形巨大,给隧道施工带来很大困难,而国内高速铁路大断面隧道建设中还没有遇到炭质板岩地层,完全借鉴...
  • 作者: 张麒
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2012年9期
    页码:  93-97
    摘要: 广深港客运专线福田站是目前国内最大的地下高铁车站,地处超高层建筑林立的深圳市中心区,本工程施工中以确保周边建筑物及施工安全为目的,在采用盖挖逆作及明挖顺作2种施工方法的施工过程中,通过对深基...
  • 作者: 赵晓峰
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2012年9期
    页码:  98-102
    摘要: 为了降低城市轨道交通中新兴的无线CBTC信号系统开通时的项目风险,从安全关键系统的V模型入手,通过研究软件开发过程的螺旋模型,结合IEC在铁路应用系统领域的标准,提出了一种基于螺旋模型的无线...
  • 作者: 周宇 朱琎 杨剑锋
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2012年9期
    页码:  102-105
    摘要: 通过对国内外列车定位与跟踪系统的现状和发展以及目前最先进的定位技术进行分析,结合客运专线对列车定位与跟踪的需求,提出了基于SAW RFID的列车跟踪与定位系统,可实现在隧道或遮蔽环境下实时、...
  • 作者: 杨玉修
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2012年9期
    页码:  106-109
    摘要: 通过分析并运用电磁波在自由空间以及隧道内的传播模型进行计算,研究新建客运专线与既有客运专线在线路交叉区段和在长大隧道辅助坑道内GSM-R移动通信系统覆盖方案.结果表明,在列控线路交叉区段采用...
  • 作者: 严希 邓云川
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2012年9期
    页码:  109-112
    摘要: 针对目前国内几种常用的AT所主接线,通过比较各自不同的主接线方案,结合保护方案及其具体的运行方式,分析了它们的利弊,同时结合现阶段运行中出现的新情况、新问题,提出了改进措施,形成了全新的分段...
  • 作者: 李宏刚 赵欣
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2012年9期
    页码:  113-115,118
    摘要: 根据现场测量数据,总结了铁路客站的谐波源,分析了谐波带来的潜在危害,提出了谐波治理方案.对于中小型铁路客站,采用串联调谐电抗器的电容组进行无源滤波;对于大型及特大型铁路客站采用无源滤波器+有...
  • 作者: 梁宗红
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2012年9期
    页码:  116-118
    摘要: 以兰州铁路局大机检修为背景,通过对大机的定期集中检修、轮修、状态修及其他检修方式等几种模式的优缺点分析,得出适合兰州局大机检修模式是以定期检修和状态检修为主,辅以其他检修模式,从而得出大机的...
  • 作者: 董杉
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2012年9期
    页码:  119-122,126
    摘要: 通过对保定机务段迁建改造工程的设计方案研究,介绍机务段迁建的必要性,根据迁建后机务段的功能定位,结合其近远期的工作量,最终确定机务段的整备、检修、电机大修的生产规模.在满足迁建后生产任务顺利...
  • 作者: 郑莹雪 陈为民
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2012年9期
    页码:  123-126
    摘要: 明确了列车集便器污水主要污染物浓度的影响因素,分别为列车类型、运行时间、运行时段、冲厕用水量、列车乘务员卫生维护习惯,并根据上述影响因素提出列车集便器污水主要污染物浓度的理论计算方法.通过与...
  • 作者: 郭玉坤
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2012年9期
    页码:  127-131
    摘要: 通过对京沪高铁南京南站屋盖网架滑移施工过程和施工技术的总结,系统阐述了大跨度网架高空滑移安装的总体思路、前提条件、设施设备,以及滑移施工计算机仿真分析、爬行机器人总线分布式控制、位移闭环控制...
  • 作者: 张光宗 王连俊 赵春雨
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2012年10期
    页码:  1-3
    摘要: 路基的沉降过程非常复杂,常规的一维固结理论不可能考虑到影响和制约路基沉降的所有因素,因此计算得到的路基沉降值往往与实测值有很大差距,而高速铁路对路基沉降的控制要求极其严格.基于京沪高铁济南西...
  • 作者: 庞玲 朱晓嘉 蔡文锋 赵春发
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2012年10期
    页码:  4-7
    摘要: 结合株洲机车厂低速磁浮试验线工程,建立了包含F形导轨、H形轨枕、混凝土轨道梁及其联接件的磁浮线路上部结构有限元模型,计算了列车悬浮静荷载、悬浮动荷载以及列车滑撬和滑轮支承荷载作用下轨道结构的...
  • 作者: 刘辉 朱生宪 杨有海
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2012年10期
    页码:  8-11
    摘要: 介绍铁路沙害的类型及危害,总结沙害的表现形式.通过现场调查研究,掌握了太中银铁路沿线的自然环境条件、沙害原因、分布、特点,在借鉴其他沙漠铁路防沙治沙成功经验的基础上,针对本区域的特有条件,因...
  • 作者: 孙旭亮
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2012年10期
    页码:  11-13
    摘要: 依据高速铁路混凝土轨枕技术条件中规定的养护标准,浅析混凝土养护的重要性;结合执行低温蒸汽养护时遇到的问题,分析原有养护池难以达到技术要求的原因,对养护池进行改造;通过养护池改造前轨枕静载抗裂...
  • 作者: 张乐诚
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2012年10期
    页码:  14-18
    摘要: 唐山北站是既有京哈线的区段站,承担着重要的客、货运输任务,因此尽量减少施工对运营的干扰是制定车站改造过渡方案的关键所在.对几个可能的施工过渡方案,分别从工程投资、实施难度、确保运输安全以及运...
  • 作者: 李桂芳
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2012年10期
    页码:  19-21,72
    摘要: 利用先进的机载激光雷达和数码航摄仪采集的高分辨率海量影像数据资源,建立三维空间场景.在“铁路线路虚拟踏勘系统”的海量数据管理平台上,结合CAD平面设计进行铁路选线.研究采用三维虚拟现实技术和...
  • 作者: 张建
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2012年10期
    页码:  22-25
    摘要: 土耳其东西铁路干线拟按180 ~ 250 km/h速度目标值、客货共线铁路标准建设,按照中国先进、成熟的高速铁路标准和技术进行规划设计,重点研究时速250 km客货共线铁路的最小曲线半径.时...
  • 作者: 李涛
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2012年10期
    页码:  25-28
    摘要: 介绍宿淮铁路2座特大桥结构体系设计创新特点.理论计算分析表明:采用主跨132 m连续梁-拱组合体系单线桥可有效降低梁高,节省造价,施工和运营状态下,结构的强度、刚度、横向稳定、行车舒适度性等...
  • 作者: 丁青 伍建强 李德慧 邓磊
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2012年10期
    页码:  29-33
    摘要: 船桥碰撞是在巨大碰撞荷载作用下的一种复杂的非线性动态响应过程.非线性有限元技术能够较好地解决船桥碰撞问题.简述该技术的基本原理,以碰撞仿真的基本理论为基础,数值仿真模拟船舶与桥梁结构防撞消能...
  • 作者: 唐轲 陈策
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2012年10期
    页码:  34-37,57
    摘要: 泰州大桥为世界首座千米级的三塔两跨悬索桥,与两塔悬索桥相比,其上部结构施工中存在着众多技术难题,论述三塔悬索桥上部结构施工的关键工序及专用的紧缆机、缠丝机、跨缆吊机,重点介绍上部结构施工中的...
  • 作者: 向渊 李海泉 王存国
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2012年10期
    页码:  38-42
    摘要: 无砟轨道预应力混凝土梁受收缩徐变的影响,会产生后期徐变变形,引起桥梁的上拱和下挠,并且随着时间的延续这种变形增大,导致轨道的不平顺.对广深港客运专线跨沙湾水道(112+2×168+104)m...
  • 作者: 高欣梅
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2012年10期
    页码:  42-46
    摘要: Midas在铁路桥梁特殊结构设计中应用广泛,框构、连续刚构等模型常常采用其中的板单元建立,但由于板单元数据量大,且Midas不能提供铁路容许应力法的配筋公式,计算完内力后,手算配筋工作量大、...
  • 作者: 刘楠 孙军平 许建平
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2012年10期
    页码:  46-49,53
    摘要: 通过对西安铁路局管内2座采用相同图号的1-64 m简支上承式钢桁梁的现场动力试验,分别从桥梁动力学、钢梁孔跨、墩梁耦合及有限元模拟计算等方面开展深入的研究,比较确定钢桁梁在不同工作环境下的横...

铁道标准设计基本信息

刊名 铁道标准设计 主编 刘家锋
曾用名
主办单位 中铁工程设计咨询集团有限公司  主管单位 中国铁路工程总公司
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1004-2954 CN 11-2987/U
邮编 100055 电子邮箱 tdbsb@263.net
电话 010-51830168 52696305 网址 www.tdbsb.com ;www.tdbs.cbpt.cnki.net/
地址 北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦

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