铁道标准设计期刊
出版文献量(篇)
9560
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铁道标准设计

Railway Standard Design

JSTCSTPCD

影响因子 1.0924
本刊为月刊,是中国铁路工程总公司主管、中铁工程设计咨询集团有限公司(原铁道部专业设计院)主办的科技类期刊,中国科技论文统计源期刊(中国科技核心期刊),中文核心期刊,创办于1957年。主要报道铁道线路、路基、桥梁、隧道与地下工程、站场、机务、车辆、电力、通信、信号、给排水、房屋建筑、工程机械、建筑机械等与专业的标准设计。工程设计和施工技术,铁路工程建设规范的制修订、说明、勘误、更正以及新规范的... 更多
主办单位:
中铁工程设计咨询集团有限公司
期刊荣誉:
全国中文核心期刊 中国学术期刊综合评价数据库来源期刊  
ISSN:
1004-2954
CN:
11-2987/U
出版周期:
月刊
邮编:
100055
地址:
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
出版文献量(篇)
9560
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  • 作者: 王森荣
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2012年7期
    页码:  1-4
    摘要: 为解决武广高速铁路大跨度桥上铺设无砟轨道时,遇到跨越大梁缝、梁端转角和位移过大、温度跨度太大需设置钢轨伸缩调节器、梁端轨道板稳定性、桥上铺设道岔等系列问题.采用理论计算分析并结合工况实际,充...
  • 作者: 王浩
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2012年7期
    页码:  5-8,12
    摘要: CRTSⅡ型轨道板场的设备配置是板场建设的重要内容,直接关系到轨道板场的生产能力及建设成本.结合CRTSⅡ型轨道板的生产工艺流程及板场工艺布局特点,分别按CRTSⅡ型轨道板场功能区列表介绍了...
  • 作者: 白宝英 胡惠欣
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2012年7期
    页码:  9-12
    摘要: 为满足较低设计速度的客运专线线路设计需要,补充完善现行标准体系中有关线间距加宽标准的规定,在分析借鉴现行有关标准或规定基础上,针对较低速度客运专线线间距加宽标准进行有关探索研究.线间距加宽值...
  • 作者: 赵满庆
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2012年7期
    页码:  13-17,22
    摘要: 客运专线铁路无砟轨道的工后沉降预测与评估是保证线路平顺性的关键环节.西兰客运专线陕西公司在此项工作中依据行业规范、标准,在总结郑西等铁路客运专线成熟经验的基础上,建立了较完善的线下工程沉降评...
  • 作者: 胡三喜
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2012年7期
    页码:  18-22
    摘要: 包西铁路榆林段线路主要以路基通过风积沙地区,为了充分利用挖弃的风积沙、减少取土量,避免在风沙地区长远距离取土,以减少对沙漠环境的破坏以及降低工程投资,针对风积沙填料难以满足路基填料压实标准的...
  • 作者: 李兴旺
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2012年7期
    页码:  23-26
    摘要: 水泥沥青砂浆固化以后能够提供一定的强度和弹性,在无砟轨道结构中具有重要的作用,拟通过水泥沥青砂浆组成材料对其性能的影响研究,全面提升CRTS Ⅰ型板式无砟轨道水泥沥青砂浆的性能.以CRTS ...
  • 作者: 赵文
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2012年7期
    页码:  26-29
    摘要: 银西铁路穿越彬长矿区,为确保线路方案选择及后期的安全运营,需对矿区采空区地表变形进行研究和分析,对其稳定性作出合理评价.通过对彬长矿区采空区特征的研究,地表变形的理论分析、计算,结合现场的变...
  • 作者: 徐浩 王平 谢铠泽 陈嵘
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2012年7期
    页码:  30-32,37
    摘要: CRTSⅡ型板式无砟轨道结构,由于宽接缝处存在着新老混凝土结合的问题,容易出现裂缝.在现场发现宽接缝处开裂较大,对于裂缝宽度超过标准的地方需要采用修补材料进行修补.当采用修补材料对裂缝进行修...
  • 作者: 白孝勇
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2012年7期
    页码:  33-37
    摘要: 铁路运输安全非常重要,铁路选线作为铁路建设的源头,贯彻国家“安全第一,预防为主”的方针意义重大.回顾铁路选线设计理念的发展并进行分析,提出铁路选线应树立安全选线的设计理念,并对安全选线设计理...
  • 作者: 李成龙
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2012年7期
    页码:  38-40
    摘要: 通过对长春高新建设开发有限公司铁路专用线下行疏解线跨越京哈铁路方案的研究,结合铁道部关于铁路工程设计线路交叉跨越有关通知以及沿线的地质地貌、所处行政区域等因素,提出多个疏解线跨越京哈铁路方案...
  • 作者: 郑建辉 郑涛 黎伟
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2012年7期
    页码:  41-44
    摘要: 通过对钢轨焊接工序进行分析,提炼出工序的基本动作,采用作业现场秒表测试的方法对工序工时进行测定,对测定的结果进行统计计算,得出工序的标准作业时间.并进行了多工序的联合作业分析,根据测定的结果...
  • 作者: 肖永远
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2012年7期
    页码:  45-46,59
    摘要: 通过对龙烟铁路的建设标准及线路走向方案研究,考虑工程投资、通道的完整性、货运功能、客运功能、与城市规划的结合、环境影响、地形地质条件等因素,使得线路主要标准恰当、实施方案技术经济合理、综合社...
  • 作者: 朱洪涛 高玉和
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2012年7期
    页码:  47-49,54
    摘要: 针对W型弹条扣件设计专用快速装夹夹具,用以实现对钢轨W型弹条扣件扣压力在线快速检测.分别运用Solidworks Cosmosxpress和Ansys Workbench软件对钢轨W型弹条扣...
  • 作者: 董高潮
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2012年7期
    页码:  50-54
    摘要: 对1座跨越了5条既有铁路干线的有创新性的多跨无梁板连续刚构桥的方案比选、设计标准、结构构造与施工方法进行介绍,采用有限元分析软件对结构进行纵横向分析计算,计算表明结构安全、可靠.该结构跨数较...
  • 作者: 杨帆
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2012年7期
    页码:  55-59
    摘要: 合龙顺序是大跨径连续梁桥成桥状态的主要影响因素.为研究边中跨比大于常规的连续梁取得最优成桥状态时的合龙方案,采用有限元方法建立了连续梁桥的杆系分析模型,以宜万铁路叶溪河大桥为例,对边主跨比0...
  • 作者: 沙培洲
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2012年7期
    页码:  60-64
    摘要: 针对高速铁路128 m简支系杆拱桥的设计,采用BSAS程序和MIDAS程序建模计算分析,重点对矢跨比、梁拱刚度比、吊杆初张力、屈曲稳定和动力特性进行分析研究.分析表明:矢跨比取1/5时,拱肋...
  • 作者: 张池权
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2012年7期
    页码:  64-68
    摘要: 上海金山铁路春申特大桥以小角度跨越繁忙铁路干线,结构高度也受到限制.通过春申特大桥主桥桥式方案比选、施工方法选择,阐述简支钢桁梁采用转体架设技术是小角度、低高度条件下跨越铁路繁忙干线一种比较...
  • 作者: 刘永锋 焦亚萌 钟建辉
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2012年7期
    页码:  69-74
    摘要: 复杂曲线上的大吨位长距离顶推拖拉工艺是顶推拖拉施工中的一个难点,京新高速上地斜拉桥为独塔单索面预应力混凝土斜拉桥,全长510m.其中B段212m主梁采用单点连续顶推就位.顶推距离213m,顶...
  • 作者: 刘俊
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2012年7期
    页码:  74-78,81
    摘要: 结合处于高烈度区的某(48+4×80+48)m刚构-连续梁桥的工程实例,介绍长联多跨刚构-连续梁桥按照现行铁路抗震规范进行抗震设计的全过程.分别按照多遇地震、设计地震和罕遇地震作用分析比较了...
  • 作者: 靳飞
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2012年7期
    页码:  79-81
    摘要: 对既有铁路桥开裂承台和加固后承台分别进行受力分析,研究探讨承台开裂的力学原因和预应力承台加固法的效果.运用Ansys软件建立承台空间有限元模型,分析承台的受力特性,将计算结果与承台实际裂缝的...
  • 作者: 金令
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2012年7期
    页码:  82-86,107
    摘要: 花溪大桥为贵阳环城高速公路南环线跨越花溪水库的一座特大型桥梁,主桥为192 m的中承式钢管混凝土拱桥,大桥全宽29.3 m(双向四车道+人行道),设计速度100 km/h,是全线重点桥梁和控...
  • 作者: 祁玺剑
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2012年7期
    页码:  87-90,102
    摘要: 现浇连续梁(刚构)跨越既有铁路施工工艺复杂,对施工安全性要求较高.根据京石客运专线跨307国道大桥(48+80+80+48)m 连续刚构的跨既有石太铁路线施工,从紧邻既有线的5号墩防护桩及墩...
  • 作者: 彭波
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2012年7期
    页码:  91-93,97
    摘要: 通过改建铁路杭州枢纽杭州东站扩建工程二号港大桥第4孔箱梁高位落梁施工,介绍高位落梁施工的方案比选、落梁体系结构设计,施工技术及施工中的安全保障措施,尤其是采用支架钢绞线法自锁式千斤顶工艺,很...
  • 作者: 侯新宇 刘松玉 童立元
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2012年7期
    页码:  94-97
    摘要: 采用土体卸载条件下的HS( hardening-soil)有限元模型,分析“仅主动区加固”、“仅被动区加固”、“主被动区加固”等3种加固方式对地铁车站深基坑变形的影响.结果表明:“主被动区加...
  • 作者: 颜志伟
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2012年7期
    页码:  98-102
    摘要: 龙厦铁路象山隧道施工中,右线隧道距离进口4468m处的掌子面(YDK24+158)发生了大规模、长时间的突水、涌泥,导致地表发生大范围的沉降、塌陷,出现了典型的岩溶地下水突出所引发的地质灾害...
  • 作者: 陈永栓
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2012年7期
    页码:  103-107
    摘要: 洞桩法已经成为第四系地层中地铁车站施工的主流工法,影响地层沉降的主要阶段主要发生在多导洞系统形成的阶段,以及后期主体结构初期支护大拱的形成阶段,在复杂大型节点部位采取系统及综合的施工技术尽量...
  • 作者: 张亚勇 薛新枝
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2012年7期
    页码:  111-115,119
    摘要: 为保证地铁沿线建筑物的安全,对近距离侧穿建筑物的地铁盾构区间隧道施工,从设备选型、掘进参数、同步注浆与二次注浆等方面进行分析与控制,地表隆沉最大值分别为0,-9.8 mm,建筑物隆沉最大值分...
  • 作者: 王蓓 范海江 赵红玉
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2012年7期
    页码:  120-123
    摘要: 针对既有铁路电气化改造工程存在很多跨线建筑物的工程实际,总结了接触网通过跨线建筑物的各种处理方案,在京九铁路电气化改造工程中,利用各种方案有效地解决既有线改造工程跨线建筑物下接触网通过问题,...
  • 作者: 牟晓东
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2012年7期
    页码:  124-128
    摘要: 根据机车运用维修段的功能定位,结合山西中南部铁路工程中长子南派驻机车折返段的设计,分析机车运用维修段的设备配备情况.通过长子南派驻机车折返段设备配备的特点及实际应用,提出机车运用维修段设备配...
  • 作者: 席社
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2012年7期
    页码:  132-134
    摘要: 通过对铁路桥梁施工废弃泥浆性质特征和环境危害性分析,研究废弃泥浆常用处理方法和技术,在调研的基础上,结合我国铁路建设的具体情况及环境保护的基本要求,提出铁路桥梁施工废弃泥浆处理的原则、实用技...

铁道标准设计基本信息

刊名 铁道标准设计 主编 刘家锋
曾用名
主办单位 中铁工程设计咨询集团有限公司  主管单位 中国铁路工程总公司
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1004-2954 CN 11-2987/U
邮编 100055 电子邮箱 tdbsb@263.net
电话 010-51830168 52696305 网址 www.tdbsb.com ;www.tdbs.cbpt.cnki.net/
地址 北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦

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