铁道标准设计期刊
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铁道标准设计

Railway Standard Design

JSTCSTPCD

影响因子 1.0924
本刊为月刊,是中国铁路工程总公司主管、中铁工程设计咨询集团有限公司(原铁道部专业设计院)主办的科技类期刊,中国科技论文统计源期刊(中国科技核心期刊),中文核心期刊,创办于1957年。主要报道铁道线路、路基、桥梁、隧道与地下工程、站场、机务、车辆、电力、通信、信号、给排水、房屋建筑、工程机械、建筑机械等与专业的标准设计。工程设计和施工技术,铁路工程建设规范的制修订、说明、勘误、更正以及新规范的... 更多
主办单位:
中铁工程设计咨询集团有限公司
期刊荣誉:
全国中文核心期刊 中国学术期刊综合评价数据库来源期刊  
ISSN:
1004-2954
CN:
11-2987/U
出版周期:
月刊
邮编:
100055
地址:
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
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  • 作者: 麻金伟
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2014年5期
    页码:  1-4,5
    摘要: 宁句城际轨道交通工程加强了南京与镇江南部联系,使得句容快速融入南京中心城区,是介于城际干线铁路和城市轨道交通之间的一种新型轨道交通形式。速度目标值是城际轨道交通主要技术标准中的核心指标,它与...
  • 作者: 刘观 杜华杨 胡佳 赵坪锐
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2014年5期
    页码:  5-7,8
    摘要: 根据CRTSI型板式无砟轨道的结构特征与受力特征,将钢轨假设为点支撑梁,扣件和基础的弹性假设为弹簧,轨道板、CA砂浆和底座板分别假设为实体,建立CRTSI型板式无砟轨道的有限元模型,以Pal...
  • 作者: 杨远超
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2014年5期
    页码:  8-11
    摘要: 结合某铁路勘测设计一体化平台的建设,通过分析铁路勘测设计行业数据存储与管理的需求,归纳出数据的特点和组织方式,最后建立基于Oracle 11g的分布式数据库系统,并在此基础上实现基于数据的协...
  • 作者: 王平 马晓川
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2014年5期
    页码:  12-14,20
    摘要: 为研究小号码道岔扳动力随密贴刚度的变化规律,解决小号码道岔扳动力偏大的问题,基于变分形式的最小势能原理,建立尖轨和心轨的转换有限元模型,研究了随钢轨密贴段刚度变化,尖轨和心轨扳动力的变化规律...
  • 作者: 胡明星 谢淑润
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2014年5期
    页码:  15-20
    摘要: 阜阳铁路枢纽处于规划建设的商合杭客运专线和京九客运专线的汇合处,两条客运专线在枢纽内的引入方式直接影响着枢纽内的工程改造和运营效益,同时也决定着客运专线本身线路条件的优劣和运营质量的高低。本...
  • 作者: 左书艺 张涛
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2014年5期
    页码:  21-24,25
    摘要: 城市轨道交通工程中,钢轨不均匀磨耗的原因之一是轨底坡不满足设计要求。根据重庆轨道交通1号线现场测量的轨底坡数据,通过调整轨下垫板或扣件板下垫板的方式,对轨底坡测量数据不满足要求的地段进行调整...
  • 作者: 耿红军
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2014年5期
    页码:  25-29
    摘要: 为提高淄博地区的运输效率,扩大运输能力,研究淄博地区铁路的扩能措施。根据区域内列车牵引定数及行车组织特点,结合淄博地区铁路网的布局和发展规划,调查淄博地区既有设备情况和运营现状,分析其存在的...
  • 作者: 赵晓玲
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2014年5期
    页码:  30-33,44
    摘要: 由于加筋挡土墙填土与加筋带之间的摩擦特性和界面剪应力复杂,通过模型试验对其进行研究,可以为加筋挡土墙的稳定性计算分析提供试验依据和参考。在不同上覆压力和填土密度条件下,对不同长度加筋带进行了...
  • 作者: 刘立军 朱文辰
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2014年5期
    页码:  34-38
    摘要: 通过实地调研各地客流较大的地铁车站,分析站台客流分布以及运行特征,同时结合笔者多年从事轨道交通建筑设计经验以及对现行《地铁设计规范》( GB50157-200e )的分析理解,指出现行规范中...
  • 作者: 孙学先 张明礼 薛珂 郭楠
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2014年5期
    页码:  39-44
    摘要: 为研究风化软岩段桩基侧摩阻力承载特性和桩基安全性,采用自平衡试桩法对某工程水稳性较差的风化软岩段e根试桩进行测试分析。结果表明:自平衡法试桩荷载箱上部桩与传统静载法试桩的桩身受力方向相反,前...
  • 作者: 王亮 王艳芳 高振凯
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2014年5期
    页码:  45-48,77
    摘要: 随着e0‰坡度上架设箱梁在近几年高速铁路建设中的出现,特别是在西南山区的客运专线线有部分出现并通过架桥机改造和调整架桥工艺得到了较好的解决。结合在成绵乐客运专线e0‰坡度上架设箱梁和通过高窄...
  • 作者: 李传宝 杨颋 梁鑫 程谦恭 黄太武
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2014年5期
    页码:  49-54
    摘要: 对高速铁路采空区桥梁群桩基础的受力机理研究,目前还非常少见。以合肥至福州高速铁路官山底特大桥采空区群桩基础为原型,通过数值模拟获得群桩受力规律。研究表明:随着荷载增大,桩上部轴力变化明显,桩...
  • 作者: 于玲 包龙生 曹鑫 李庆刚
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2014年5期
    页码:  60-64
    摘要: 为了解钢-混组合桥塔自锚式悬索桥的静力特性,根据挠度理论,利用三维有限元软件Midas进行空间分析,对模型中主缆矢跨比、主缆抗拉刚度、加劲梁的横竖向抗弯刚度以及主塔纵向抗弯刚度参数进行横向对...
  • 作者: 吕凤国
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2014年5期
    页码:  65-68
    摘要: 以某钢-混凝土结合连续刚构桥为例,从桥式布置、材料选择、结构设计、施工方法等几个方面进行介绍,并对关键构造和技术措施简要叙述。结论:上部结构采用大跨度结合梁,下部结构采用矩形墩,墩高跨度结构...
  • 作者: 赵文聘
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2014年5期
    页码:  69-73
    摘要: 结合浦东国际机场北通道- A20互通式立交工程设计实例,对其所涉及关键技术进行分析研究。 A20互通式立交选择的“全涡轮+菱形组合型”立交总体方案及“合并出、入口按照两级分、合流设计”的匝道...
  • 作者: 孙小猛 徐登云
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2014年5期
    页码:  74-77
    摘要: 基于多目标优化理论,根据有限元建模分析的结果,确定优化指标,提出一种成本较小、冷却效果好的大体积混凝土冷却水管布置方法,并在甬江铁路斜拉桥主塔承台施工中应用。温控监测结果表明:有限元理论计算...
  • 作者: 李芳军
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2014年5期
    页码:  78-80,89
    摘要: 鱼嘴长江大桥是位于重庆市的1座主跨616m的钢箱梁悬索桥,为了解决在两岸地形较为陡峭的条件下进行主缆牵引施工的难题,对各种牵引施工的方法进行比较,采用平面大循环牵引系统来实施主缆索股牵引,该...
  • 作者: 王东
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2014年5期
    页码:  81-84,85
    摘要: 为减少跨既有铁路桥梁施工对铁路运营的影响,转体施工作为一种合理的施工方法越来越多地被采用,但对于跨客运专线采用小直径转盘及球铰的转体施工实践却很少。结合海青铁路跨胶济客运专线(40+64+4...
  • 作者: 谭信荣 邱成虎 陈寿根 霍晓龙
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2014年5期
    页码:  85-89
    摘要: 瓦斯隧道突出影响因素多,难以为其建立合适的多指标非线性预测模型。为了提高突出预测的准确性和增强预测方法的可操作性,采用BP神经网络建立瓦斯隧道突出预测数学模型。借助ASP. NET技术、C#...
  • 作者: 朱丹晖
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2014年5期
    页码:  90-94
    摘要: 以紧邻国道、上软下硬二元结构地层的明挖两层两跨箱形框架结构车站青岛地铁e号线双山站基坑支护为背景,通过对当地建筑基坑的调查及场地地层的研究,采用吊脚桩+超前微型钢管桩支护体系,经过软件计算及...
  • 作者: 李力
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2014年5期
    页码:  95-98,99
    摘要: 以国内第一条e0t轴重的重载万吨煤运通道---山西中南部铁路通道工程为依托,在分析既有重载铁路隧道基底病害产生机理的基础上,结合本工程的工程地质特征,制定了隧道基底处理的原则,提出土质地层和...
  • 作者: 喻渝 赵东平
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2014年5期
    页码:  99-103,104
    摘要: 针对钻爆法铁路隧道围岩分级、初期支护及二次衬砌设计方法等内容,对比分析了中英两国在隧道设计方法和理念方面的差异。对比分析表明,英国隧道设计基于巴顿的Q系统,该系统用表征岩体的RQD值,节理组...
  • 作者: 王家鼎 蔡云廷 郭乐
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2014年5期
    页码:  104-108
    摘要: 吕梁山西麓地区三趾马红土地层沉积厚度大、连续性好、典型剖面多,历来为三趾马红土研究的热点地区,但有关其工程地质特征及岩土力学性质方面的研究非常薄弱。三趾马红土围岩分级是山西中南部铁路通道工程...
  • 作者: 刘占峰 李翔
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2014年5期
    页码:  109-112
    摘要: 旧堡隧道穿越太古代变质岩系,构造发育、岩体破碎,地质条件极差。隧道于DK28+e80~DK29+6e0段穿过断层及其影响带,施工过程中多次发生溜渣突泥突水塌方并引起初支大变形,严重影响施工安...
  • 作者: 刘冰
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2014年5期
    页码:  113-116,127
    摘要: 在综合考虑新郑机场城际地下站的站址环境、建筑布局、外部接口、机房布置、风亭位置等特点的基础上,采取将车站公共区及列车轨行区域划分独立分区,分别设置独立防排烟系统的设计方案,避免了建筑形式复杂...
  • 作者: 王思文 陈纪纲
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2014年5期
    页码:  121-123
    摘要: 基于提高牵引供电系统倒闸操作可靠性开展研究工作,根据牵引供电系统运营维护的现状情况提出牵引变电所防误操作系统的基本要求,通过实例论证智能防误操作系统的组成、工作原理及应用方法,实现了智能防误...
  • 作者: 张健
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2014年5期
    页码:  124-127
    摘要: 以哈大高速铁路转临时便线接触网过渡设计为背景,着重论述高速铁路转临时便线接触网过渡设计中发现的新问题及处理方法。通过对多个设计方案在技术标准、对运营高速铁路的影响、施工难度、经济评价等方面对...
  • 作者: 梁英
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2014年5期
    页码:  128-131,136
    摘要: 普速铁路项目中,越来越多的大型铁路客站采用无站台柱雨棚形式,常规的在站台上组立横跨柱悬挂接触网势必影响车站整体景观。为实现站台无结构柱理念,股道间立柱悬挂接触网为首选方案。主要从接触网支柱、...
  • 作者: 魏强
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2014年5期
    页码:  132-136
    摘要: 从功能定位、总平面布置、运用检修工艺流程、主要设施等方面阐述上海轨道交通川杨河车辆基地的工艺设计,重点阐述在多条线路资源共享情况下的工艺设计特点。三线资源共享应以“先网络,后单线”为原则,结...
  • 作者: 彭传贤
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2014年5期
    页码:  141-144
    摘要: 市域铁路将进入大规模的建设阶段,其折返线及安全距离长度涉及车站规模,影响土建投资,而现行规范尚未有明确规定。通过分析城市轨道交通折返线及安全距离长度的相关要求,结合市域铁路自身特点,基于安全...

铁道标准设计基本信息

刊名 铁道标准设计 主编 刘家锋
曾用名
主办单位 中铁工程设计咨询集团有限公司  主管单位 中国铁路工程总公司
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1004-2954 CN 11-2987/U
邮编 100055 电子邮箱 tdbsb@263.net
电话 010-51830168 52696305 网址 www.tdbsb.com ;www.tdbs.cbpt.cnki.net/
地址 北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦

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