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铁道工程学报
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本刊是面向整个铁路工程技术领域的大型综合性学术刊物，由中国铁道学会和中国铁路工程总公司联合主办，1984年创刊，获中国标准刊号（CN号和ISSN号），在国内外公开发行，现为双月刊。社长：秦家铭，主编何宁。长期以来，本刊被铁道工程界公认为高层次的权威性刊物，为铁道工程界科技人员，管理人员和决策人员提供了大量理论、实践研究成果和规划论证。本刊稿件内容主要涉及铁路网研究，铁路线路工程、桥梁工程、隧...
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主办单位：
中国铁道学会
中国铁路工程总公司
中国中铁股份有限公司
ISSN：
1006-2106
CN：
11-3567/U
出版周期：
月刊
邮编：
100039
地址：
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2007年z1期页码:摘要： 研究目的:通过分析评价软土地基主要勘察手段,得到满足客运专线铁路控制标准的软土地基勘察方法.研究结果:采用原位测试与钻探相结合的综合勘察方法,布置以静力触探为主的原位测试,并用一定数量的钻探...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2007年z1期页码:摘要： 研究目的:本文结合郑西客运专线大断面黄土隧道-秦东隧道这一工程实例,针对砂质黄土变形特点和大断面黄土隧道不同的施工方法,就如何选择合理的量测项目、量测频率和量测方法进行了阐述,以求掌握大断面...
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3. 郑西客运专线黄土路基设计刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2007年z1期页码:摘要： 研究目的:介绍黄土地区客运专线路基设计中有关黄土填料和地基处理的技术方法以及存在的问题.研究结果:针对不同类型的黄土地基,提出了相应的设计和处理方法.而由于郑西客运专线沿线绝大部分黄土多为非...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2007年z1期页码:摘要： 研究目的:通过介绍遂渝线无砟轨道综合试验段桩网结构路基设计以及施工情况,阐明桩网结构基础的特点、必要性及设计流程.研究结果:桩网结构基础是一种刚性桩基,可以有效控制地基沉降达到设计要求,适用...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2007年z1期页码:摘要： 研究目的:为配合京沪高速铁路的建设,解决在饱和松软土地基上修筑高速铁路的难题,铁道部批准开展<高速铁路液化土地基加固技术的试验研究>项目,目的是选取合理有效的饱和松软土地基、路基加固措施,控...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2007年z1期页码:摘要： 研究目的:确定郑西客运专线湿陷性黄土填料的改良技术和填筑压实工艺.研究结果:水泥改良湿陷性黄土最大干密度随时间呈衰减趋势;水泥改良湿陷性黄土的压实厚度严格控制在30cm以内,松铺系数为1.1...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2007年z1期页码:摘要： 研究目的:以石太铁路客运专线李虎坪隧道为例,研究客运专线双线大断面黄土隧道控制测量、开挖支护、监控量测、二次衬砌等施工技术和施工特点.研究结果:研究表明,CRD施工方法适用于V级黄土双线大断...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2007年z1期页码:摘要： 研究目的:客运专线建设目前已成为我国铁路发展的大趋势,而实现900t箱梁的吊装、运输和架设的提梁机、运梁机和架桥机则是客运专线建设中至关重要的施工装备,是决定客运专线能否如期建成的关键因素之...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2007年z1期页码:摘要： 研究目的:为了提前做好客运专线的施工准备,针对双线整孔箱梁施工的特殊性及其重点、难点问题,开展本次研究.研究结果:解决了箱梁施工过程中预制梁场的布置、台座设置、内外模板设计、组装、拆除、混凝...
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10. 长大隧道快速施工技术刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2007年z1期页码:摘要： 研究目的:在现代铁路、公路工程中,长大隧道工程频频出现,而长大隧道往往是一个项目乃至一条线的重点控制工程,加快长大隧道施工是实现工期目标的关键,很有必要研究成熟的,可供类似工程借鉴的快速施工...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2007年z1期页码:摘要： 研究目的:以温福铁路客运专线鸡面山隧道工程为例,通过自制钻孔台车运用,光面爆破设计、装碴方式及运输设备配置、通风方式选择,达到大断面硬岩的快速掘进,并分析其中不足.研究结果:利用生产要素的合...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2007年z1期页码:摘要： 研究目的:结合施工现场的实际情况,通过对上承式和下承式2种型式移动模架造桥机的特点和适应性比较,选择出合适的型式;通过对各专业生产厂家设计方案的比较,选择出合适的设计方案;给项目经理决策提供...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2007年z1期页码:摘要： 研究目的:通过研究在制动力作用下墩顶刚度的提高程度,验证现行设计规范的合理性.研究结果:测试数据表明在制动力作用下墩身纵向刚度提高较小,提高幅度小于3%.对于常用墩台基础可不考虑制动力作用下...
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14. 无砟轨道铁路地基处理施工技术探讨刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2007年z1期页码:摘要： 研究目的:结合武广客运专线施工实践,对无砟轨道路基工程地基处理中常用的冲击压实、搅拌桩、CFG桩、强夯施工工艺和质量控制方法进行探讨.研究结论:对于高速铁路特别是时速350km的无砟轨道铁路...
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15. 序刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2007年z1期页码:摘要：
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2007年z1期页码:摘要： 研究目的:寻找满足具有流动度好、工作时间长、早期有膨胀、后期收缩小等优点,可以满足高速铁路运行的高平顺性、稳定性和耐久性标准要求的CA砂浆配合比以及施工工艺和工装.研究结果:选定的CA砂浆配...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2007年z1期页码:摘要： 研究目的:提出用灰土桩桩网结构加固郑西客运专线湿陷性黄土地基的设计思路和计算方法,并以郑西客运专线为背景,选取典型断面进行设计计算.研究结果:采用灰土桩桩网结构加固湿陷性黄土地基,承载力和工...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2007年z1期页码:摘要： 研究目的:通过在实践中的应用,发现和总结施工中的不足之处,再逐步完善,使移动模架施工成为一种成熟的梁部原位现浇工艺,为后续的类似工程施工积累经验.研究结果:通过施工的摸索和总结,移动模架施工...
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19. 水泥改良土击实方法的分析与研究刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2007年z1期页码:摘要： 研究目的:通过对水泥改良土击实标准和方法的分析和研究,进一步了解延迟时间对水泥改良土工程特性的影响.研究结果:延迟时间对击实干密度及无侧限抗压强度有一定的影响,取延迟3～5 h的击实干密度进...
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20. 高密度直流电测法超前地质预报技术刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2007年z1期页码:摘要： 研究目的:复杂的岩溶隧道易发生突水突泥安全质量事故,为了对隧道前方地质富水状况进行准确的探测,给隧道安全、快速施工提供超前地质依据.研究结果:通过结合水平超前钻探验证,证明在岩溶隧道依靠高密...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2007年z1期页码:摘要： 研究目的:黄龙村隧道的围岩状况在郑西铁路客运专线具有一定的代表性,通过对黄龙村隧道施工过程进行总结,进而探讨并总结黄土隧道的施工方法.研究结果:黄龙村隧道的弧形导坑预留核心土短台阶法是可以用...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2007年z1期页码:摘要： 研究目的:探讨解决在黄土地区尤其是湿陷性黄土地区修建无砟轨道客运专线时路基变形的监测、预测沉降、路基稳定性评判问题,为指导黄土地区路基设计、施工和沉降监控提供建议及依据.研究结果:分析得出路...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2007年z1期页码:摘要： 研究目的:通过对原材料选择与配置、混凝土配合比设计以及施工控制技术进行研究,提出符合客运专线高性能混凝土各项技术要求的混凝土配合比,并有效控制混凝土的施工质量,使之达到客运专线验收标准的要求...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2007年z1期页码:摘要： 研究目的:郑州至西安铁路客运专线为我国第一条在湿陷性黄土地区修建的无砟轨道铁路专线,通过该线渑池至灵宝段无砟轨道桥梁设计关键技术问题的研究分析,解决在湿陷性黄土地区修建客运专线无砟轨道铁路桥...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2007年z1期页码:摘要： 研究目的:对遂渝线无砟轨道综合试验段中出现的低净空隧道的接触悬挂方式进行介绍和探讨.研究结果:对类似的低净空隧道的处理提出了一些可靠可行的方案,解决了遂渝线无砟轨道试验段的低净空隧道问题,并...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2007年z1期页码:摘要： 研究目的:结合福厦铁路站前工程高性能混凝土墩台施工实例,分析高性能混凝土裂缝产生的原因,从桥墩构造、原材料、混凝土配合比和施工工艺等阐述控制混凝土裂缝的措施,以控制高性能混凝土裂缝的产生.研...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2007年z1期页码:摘要： 研究目的:通过理论分析与多方案优化比选,研究双块式无砟轨道结构受力与变形特性,进而选择合理的混凝土支撑层型式及结构设计参数.研究结果:建议双块式无砟轨道混凝土支撑层的设计方案为:混凝土支撑层...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2007年z1期页码:摘要： 研究目的:铁路客运专线双线预制箱梁液压内模是预制箱梁的关键及主要设备,也是保证箱梁质量的重要设备,此前该设备均为引进技术,增大了施工成本.研究结果:本文介绍了设备的结构原理,并通过对该设备关...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2007年z1期页码:摘要： 研究目的:依据引进、消化、吸收、再创新的基本原则,结合自主研发技术积累,从宏观项目规划和管理的角度,对再创新总体方案设计的背景和总体思路进行了研究,完成总体方案并指导此项目的开展和管理.研究...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2007年z1期页码:摘要： 研究目的:本文以拟建福厦高速铁路(OK210+200～DK246+595)段全风化花岗岩为研究对象,对全风化花岗岩的物理力学性质进行全面研究,以期能对福厦高速铁路的设计、施工提供帮助.研究结...
铁道工程学报基本信息
| 刊名 | 铁道工程学报 | 主编 | 何宁 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国铁道学会 中国铁路工程总公司 中国中铁股份有限公司 | 主管单位 | 中国科协 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1006-2106 | CN | 11-3567/U |
| 邮编 | 100039 | 电子邮箱 | cres1984@163.com |
| 电话 | 010-51878355 51878353 | 网址 | |
| 地址 | 北京市复兴路69号中国中铁广场 |
铁道工程学报评价信息
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