铁道机车车辆期刊
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铁道机车车辆

Railway Locomotive & Car

影响因子 0.3824
本刊是铁道部主管,由铁道科学研究院机车车辆研究所与中国铁道学会牵引动力委员会联合主办的铁道机车车辆专业和供电专业的综合性科技期刊。创刊于1981年。其办刊宗旨是:坚持科学发展观,认真贯彻“科教兴国”的方针,努力准确、及时、全面地反映和交流铁路和城市轨道交通的机车车辆、供电系统方面的试验研究和设计成果,运用检修经验,有关的新产品、新技术、新工艺、新材料以及国内外技术动态、技术政策等,从而为铁路... 更多
主办单位:
中国铁道科学研究院 中国铁道学会牵引动力委员会
期刊荣誉:
中国铁道学会优秀期刊奖(96) 
ISSN:
1008-7842
CN:
11-1917/U
出版周期:
双月刊
邮编:
100081
地址:
北京西直门外大柳树路2号
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  • 作者: 姚建伟 张可新 梁策
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2017年3期
    页码:  1-3
    摘要: 动车组转向架对车辆运行安全至关重要.通过对动车组转向架实际运营的故障数据处理,采用极大似然估计对故障数据进行分布拟合,得出了最佳分布参数值.以转向架的可靠寿命为特征指标,根据抽样检验理论制定...
  • 作者: 周军 曹宏发 李万新 章阳 齐政亮
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2017年3期
    页码:  4-8
    摘要: 防滑保护是高速列车制动系统的核心技术之一.防滑控制参数和控制逻辑是防滑控制系统的难点和核心.通过对防滑控制理论的深入研究及国内外防滑标准的系统梳理, 结合高速动车组制动系统技术平台的设计和开...
  • 作者: 张义超 李国顺 陈璨
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2017年3期
    页码:  9-13,39
    摘要: 现有载荷谱编谱方法,只是编制机车结构在试验线路所受载荷谱.当机车在其他线路运行时,使用试验线路载荷谱对结构进行设计规范是不准确的.本文给出一种新的载荷谱编谱方法,通过对机车在试验线路上的测试...
  • 作者: 刘德刚 徐腾养 池茂儒 郭兆团
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2017年3期
    页码:  14-16,24
    摘要: 主要从油液温度角度分析了其对抗蛇行减振器本身的动态特性影响以及抗蛇行减振器在低温状态下动态特性变化情况.首先,从试验角度对抗蛇行减振器不同温度下动态特性进行了研究,研究表明,在油液正常工作温...
  • 作者: 裴玉春
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2017年3期
    页码:  17-24
    摘要: 中低速磁浮车的摩擦制动系统是由制动风缸、液压制动夹钳和EP电磁控制阀组成的一个复杂电-气-液传动系统.论述了空气制动系统面向对象仿真原理:将所有气动/液压元件分解为两种气动/液压基本单元——...
  • 作者: 宋亚昕 宋海超 王睿嘉 田康康 魏延刚
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2017年3期
    页码:  25-29,111
    摘要: 介绍了两种高分子弹性元件与钢摩擦元件组合的新型缓冲器钢摩擦元件的设计原理,并应用有限元法对新型缓冲器的静压试验进行仿真研究,研究结果表明新型缓冲器不仅保持了高分子弹性元件缓冲器的优点,又能有...
  • 作者: 刁晓明 吴宁 寸冬冬 文彬
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2017年3期
    页码:  30-34,39
    摘要: 大风条件下高速列车通过部分防风设施过渡段时,车体往往会在横向突变风载作用下产生明显的瞬态横向振动和侧滚振动.实车线路试验发现:这种瞬态振动会经由车辆悬挂向下传递,可能引起轮轨力的变化,从而影...
  • 作者: 陆阳 高翔
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2017年3期
    页码:  35-39
    摘要: 黏着控制决定了交流电力机车能否有效利用黏着,是牵引传动控制系统的重要组成部分.本文解释了机车产生空转和假空转的原因,分析了机车黏着控制的原则,对机车再黏着控制方法的控制条件和控制效果进行了分...
  • 作者: 杨贺 王超 董博
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2017年3期
    页码:  40-44,86
    摘要: 高铁轴箱轴承是高铁列车行走部件的重要组成零件,其滚子与滚道间接触问题的分析直接关系到轴承的使用寿命及列车的行车安全.基于Hertz接触理论与滚子切片理论,立足不同的滚子母线方程,针对TBU-...
  • 作者: 田建忠
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2017年3期
    页码:  45-49,57
    摘要: 为满足我国新研制的HXD2型大功率机车的制动条件,克服进口产品价格高,产品供应周期长的弊端,进一步降低机车使用和维修成本,解决进口配件国产化的问题,针对其制动单元的闸瓦展开系统研究,通过对比...
  • 作者: 李新华 管敏玮 许义东 许栋
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2017年3期
    页码:  50-53,63
    摘要: 对目前国内铁路行业内关于机车车辆动态限界的主要分析方法进行了概括,介绍了SDA2型内燃机车动态限界所遵循的要求,阐述了该机车扫描动态限界的动力学计算和动态限界静态模拟试验的过程、计算公式和结...
  • 作者: 太万秋 张江田 李立山 穆岩岩
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2017年3期
    页码:  54-57
    摘要: 描述了轴重12.5 t电力蓄电池牵引车车体轻量化设计及结构特点,介绍了轻量化设计原则,建立了车体静强度分析模型,采用EN 12663和UIC 566进行计算载荷和强度评估,运用ANSYS软件...
  • 作者: 张旗 杨超 董孝卿 詹凌峰
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2017年3期
    页码:  58-60
    摘要: 为了研究动车组车轮多边形对车辆系统动力学性能的影响,选取服役的CHR3型车作为研究对象,且车轮存在高阶多边形,通过旋修前后车辆的动力学性能的变化,探究300 km/h时同一线路上车轮多边形对...
  • 作者: 张闯 毕越宽 石华 邢月华
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2017年3期
    页码:  61-63
    摘要: 随着通信技术的迅速发展,以太网通信技术已经成熟,但列车以太网通信技术却刚刚兴起.介绍的6辆编组列车为2动4拖,拖车可以自由摘挂运行,此列车以太网通信技术采用拓扑发现协议和实时数据协议,遵循I...
  • 作者: 王雅婷
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2017年3期
    页码:  64-66,71
    摘要: 同相供电系统容量的优化设计对减少系统成本、提高运行效率具有重要意义.提出了同相供电方式下的牵引变压器容量计算方法,并同异相供电方式的牵引变压器容量进行了对比.分析了同相供电方式在固定容量电费...
  • 作者: 孙海荣 张卫华 李军 杨家伟 邹栋
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2017年3期
    页码:  67-71
    摘要: 考虑吊弦、定位器、承力索结构参数,分析其特征变化对接触线波速特性的影响.将吊弦和定位器等效为弹簧质量系统,承力索和接触线等效为张力梁结构,建立接触线的振动微分方程,通过模态叠加法求解得到控制...
  • 作者: 孙鹏程
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2017年3期
    页码:  72-75,103
    摘要: 首先阐述了电气化铁路过分相的来由,简要介绍了地面开关过分相技术优势.在满足安全性、可靠性、可用性、可维护性等设计原则的基础上,分析并阐述了一种新型地面开关过分相技术的列车位置检测(计轴信号)...
  • 作者: 孙开意 康莉莉 李宽欣
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2017年3期
    页码:  76-78,118
    摘要: 辅助供电系统是轨道车辆不可或缺的组成部分,主要为列车交直流负载进行供配电,文中介绍了出口加纳的内燃动车组辅助供电系统的构成、设计原理以及主要部件的参数性能,该辅助系统采用目前在机车及动车组辅...
  • 作者: 李雷 王华胜 田春飞
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2017年3期
    页码:  79-82
    摘要: 动车组空调机组是影响旅客乘坐舒适度的重要部件,针对各车型空调机组功能相同、结构相似,但检修范围和要求存在较大差异的状况,依据现代维修理论和方法,通过开展高级修规程对比、分析及提炼,制定了动车...
  • 作者: 李昊 李雷 王华胜 钱小磊
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2017年3期
    页码:  83-86
    摘要: 基于我国动车组空调机组主要结构功能特点,从故障变化趋势和规律、故障模式影响分析等方面,对严重影响动车组运用和舒适性的空调机组运用故障进行了重点分析.分析表明,我国动车组空调机组总体质量稳定、...
  • 作者: 周爱生
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2017年3期
    页码:  87-89,118
    摘要: 针对在CRH2E型动车组三级检修过程中发现的车体与转向架连接部位空气弹簧惯性漏风问题,根据工艺规程的要求和现场实际情况,提出切实可行的整治建议,并在检修作业中不断创新工艺方法,彻底解决该问题...
  • 作者: 刘苗 宋永顺 张籍弟 王峰 王根胜 郝宏志 韩春刚
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2017年3期
    页码:  90-93
    摘要: 通过对动车组强风沙特殊运营环境进行调研,对CRH5G型动车组兰新二线运行过程中设备舱沙尘状态进行跟踪并系统分析,从而对设备舱裙板防风沙结构进行了研究.
  • 作者: 乔峰 许文瑶 辛志强
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2017年3期
    页码:  94-96
    摘要: 随着动车组的大量投入运用以及开行车次的增加,动车组的运营时间长期保持在较高水平,对动车组可用性指标要求较高,维护时间则要求尽可能压缩.维护时如何快速、准确发现故障点则成为动车组运营部门最为关...
  • 作者: 周彦召 张国东 李霞 董亮 赵玉良
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2017年3期
    页码:  97-99
    摘要: 介绍了HXD2C型电力机车主变压器的特点,分析了变压器运用过程中出现的高压绕组烧损故障产生的根本原因.分析变压器油泵故障是造成变压器绕组烧损的直接原因,指出变压器油泵在发生故障后乘务员要引起...
  • 作者: 宋英杰 朱庆龙 王华胜 钱小磊
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2017年3期
    页码:  100-103
    摘要: 搜集某车辆段某运用车间客车轮对在运用中发生的实际故障信息,对其进行统计分析,得出故障模式分析表.针对主要故障模式,逐一分析其故障原因和故障影响.对比25G型和25T型客车轮对故障数量,分析故...
  • 作者: 张燕平 高晓亮
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2017年3期
    页码:  104-106
    摘要: 宁波地铁2号线列车在运行过程中,制动系统频繁报出"空压机接触器故障".本文通过对列车空压机控制原理及故障判断逻辑进行分析,对故障列车进行现场调查,确定了故障原因,并提出了相应解决办法.通过整...
  • 作者: 徐勇航 程鑫 陈文 黄树智
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2017年3期
    页码:  107-111
    摘要: 对机械工程中常用的疲劳分析方法进行了总结对比,主要包括名义应力法、局部应力应变法.结合有限元分析,给出了疲劳强度校核的一般性步骤.并以轨道车辆下吊设备风缸的吊带为例,通过有限元建模、应力计算...
  • 作者: 王亮 郑吴富
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2017年3期
    页码:  112-118
    摘要: 在深入研究ATO停车系统组成和控制原理的基础上,针对南宁地铁1号线ATO停车对标精度整体不佳问题进行分析并通过现场调查与试验,得出电空配合-气制动阶段的特性与闸瓦动作次数之间的规律,提出了优...
  • 作者:
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2017年3期
    页码:  前插1
    摘要:

铁道机车车辆基本信息

刊名 铁道机车车辆 主编 张冀荃
曾用名
主办单位 中国铁道科学研究院 中国铁道学会牵引动力委员会  主管单位 中华人民共和国铁道部
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1008-7842 CN 11-1917/U
邮编 100081 电子邮箱 jlsxwh@rails.cn
电话 010-51849313 网址 tdjc.cbpt.cnki.net/
地址 北京西直门外大柳树路2号

铁道机车车辆评价信息

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1. 中国铁道学会优秀期刊奖(96)

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