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铁道机车车辆
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Railway Locomotive & Car
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本刊是铁道部主管，由铁道科学研究院机车车辆研究所与中国铁道学会牵引动力委员会联合主办的铁道机车车辆专业和供电专业的综合性科技期刊。创刊于1981年。其办刊宗旨是：坚持科学发展观，认真贯彻“科教兴国”的方针，努力准确、及时、全面地反映和交流铁路和城市轨道交通的机车车辆、供电系统方面的试验研究和设计成果，运用检修经验，有关的新产品、新技术、新工艺、新材料以及国内外技术动态、技术政策等，从而为铁路...
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主办单位：
中国铁道科学研究院
中国铁道学会牵引动力委员会
期刊荣誉：
中国铁道学会优秀期刊奖（96）
ISSN：
1008-7842
CN：
11-1917/U
出版周期：
双月刊
邮编：
100081
地址：
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刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2021年2期页码:摘要： 个别城际线路出现了多起同型号服役动车组车体失稳问题,且车体失稳随着车轮磨耗越发明显,降低了乘坐舒适性与运营品质.为了研究车体失稳机理并制定控制措施,从轨道测试、车辆测试、研磨子测试、旋修质量...
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刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2021年2期页码:摘要： 对HZ160B型快捷货车转向架的结构特点和技术参数进行了简述,并分析了其受力特点;以EN 13749标准为基础,对转向架的垂向疲劳载荷的分配情况进行了研究,并提出了两种垂向疲劳载荷的计算方法...
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刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2021年2期页码:摘要： 根据速度350 km/h双层动车组动车的平断面特点,分析了其对噪声传播和控制的影响,提出下层客室地板、牵引变流器间为降噪设计重点区域,同时上层地板需开展撞击声隔声优化设计,以避免上层人员走动...
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34. 复兴号动车组RAMS特点分析刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2021年2期页码:摘要： 复兴号动车组在设计研发阶段充分考虑了RAMS需求,为动车组的可靠运用和高效维修提供了良好的技术基础.根据CR400AF/BF复兴号动车组的技术特点,逐一分析动车组的可靠性、可用性、维修性、安...
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35. LNG罐式集装箱冲击试验研究刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2021年2期页码:摘要： 介绍了基于冲击响应谱的罐箱冲击试验方法,建立了一套完整的LNG罐式集装箱冲击试验流程.在冲击试验过程中,对比了不同试验样箱、试验台座对试验结果的影响,探索了冲击过程中铁路车辆缓冲器的动态变化...
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刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2021年2期页码:摘要： 基于多轴疲劳评估方法,根据自卸车车架焊缝与母材的受力特征,分别建立对应局部坐标系,从多轴疲劳评估的角度,研究了自卸车架典型焊缝与母材的疲劳强度.研究结果表明:局部坐标系的建立方法上,焊缝局部...
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37. MVBCY芯片研制刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2021年2期页码:摘要： 多功能车辆总线(MVB)是主流列车控制网络,其具有实时性强、可靠性高等特点.搭建MVB网络系统需要以MVB协议控制芯片为基础,设计了MVB总线协议控制芯片MVBCY、并完成了流片.
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刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2021年2期页码:摘要： 采用理论公式与仿真分析相结合的方法,研究某型钢轨铣磨车常接触弹性旁承的关键参数对车辆轮廓动态包络线偏移量的影响.首先基于限界标准CJJ 96-2018计算制造、安装定位和维护误差引起的偏移量...
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刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2021年2期页码:摘要： 车辆在通过道岔时的轮轨动态相互作用远大于一般线路,这不但会引起列车部件疲劳伤损,而且还会造成尖轨和心轨严重磨损、结构破坏等问题.基于经典电磁场理论和多体动力学理论建立了适用于道岔运行的直线电...
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刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2021年2期页码:摘要： 目前以太网在轨道交通车辆中的应用已经普及,从在某个子设备内部使用到整车网络均采用以太网,从以太网单纯的维护使用到整车以太网控车,从不同设备以太网各自独立到整车各设备以太网的融合.从应用的角度...
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刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2021年2期页码:摘要： 通过试验和仿真相结合的方法,研究动车组司机室车体结构的结构特性和隔声性能,分析加筋板结构低频振动与隔声性能的特殊关系.基于司机室板筋结构的声振特性,设计动力吸振器,优化动力吸振器参数,通过V...
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刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2021年2期页码:摘要： 通过建立列车坡道运营状态受力模型,阐述了列车受力情况和坡道长度、坡度等制动过程线路影响参数;建立了包含迎风阻力在内的坡道持续制动热容量仿真分析模型,分析了包括车速、坡道长度和坡度等不同参数设...
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刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2021年2期页码:摘要： 针对接触网新型腕臂进行力学性能试验的问题.简要介绍了一种复合材料腕臂的结构,设计了一种两点静载和单点疲劳新型试验方案,与传统方案进行分析比对,重点应用新型方案研究了腕臂的正向和反向静强度、极...
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44. 动车组多制式牵引传动系统设计探讨刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2021年2期页码:摘要： 随着一带一路以及高铁走出去等发展战略的提出,适用于不同供电制式动车组的发展具有重要意义.目前多制式牵引传动技术的使用主要集中在电力机车领域,在动车以及高铁上尚未得到应用.针对一种适用于25 ...
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刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2021年2期页码:摘要： 闸片偏磨是动车组检修中常见的问题,通常导致闸片磨耗寿命变短.为分析动车组制动闸片偏磨的原因,以CRH2A统型动车组为例,对闸片偏磨的数据进行采集和分析.根据对制动夹钳的工作原理和闸片偏磨原因...
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刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2021年2期页码:摘要： 随着人们对噪声的关注程度越来越高,文中将约束阻尼技术应用于高速列车车轮,依据车轮运用的特点,利用动态热分析技术选取适合于高速列车车轮的阻尼层;为了尽可能降低簧下质量,选取1 mm的钢板作为约...
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刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2021年2期页码:摘要： 针对HXD3型电力机车车轴在检修过程中发生早期疲劳裂纹,通过对车轴设计、加工工艺进行调研和分析,简要分析车轴产生疲劳裂纹的原因,提出了解决措施,完善了探伤方法,确保机车车轴质量.
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刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2021年2期页码:摘要： 重载机车在使用网络重联方式时多数采用列车通信网络(Train Communication Network,TCN),TCN网关节点为绞线式列车总线(Wire Train Bus,WTB)和多...
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刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2021年2期页码:摘要： 地铁车辆运行中轮对踏面所产生的异常磨耗故障会影响车辆的动力学性能,严重时可危害行车安全.为分析当轮对同时出现多种故障复合时的车辆动力学性能的变化,利用多体动力学仿真软件SIMPACK构建车辆...
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刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2021年2期页码:摘要： 基于LabVIEW程序语言对牵引系统低压测试台进行设计,文中采用研华PCI-1756和PCI-1780板卡对牵引系统中数字量、模拟量的输入输出采集,实现了牵引系统中低压测试功能.试验表明,测...
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刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2021年2期页码:摘要： 为改善辅助逆变器的噪声问题,采用多物理场耦合仿真的方法分析了逆变器的主要噪声源,首先采用大涡模拟方法对风道流场进行了瞬态仿真计算,得到了壁面压力脉动,然后通过FFT将声源位置的时域压力脉动转...
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刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2021年3期页码:摘要： 黏着利用控制是重载机车的关键技术之一,文中搭建了重载机车动力学模型,通过SIMPACK模型验证了其有效性,结合牵引传动模型构建了牵引黏着控制半实物仿真平台.有效地实现了机车出现空转滑行时的黏...
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刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2021年3期页码:摘要： 针对电力机车牵引黏着控制算法在研发过程中难以验证的问题,从黏着力的基本原理出发,设计了黏着控制仿真模型的整体架构,对轮对动力学模型、车体动力学模型、列车阻力模型、轴重转移模型、黏着特性模型进...
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刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2021年3期页码:摘要： 动车组滚动轴承故障轨旁声学诊断设备(TADS,Trackside Acoustic Detection System)能够实现动车组滚动轴承早期损伤的及时发现,为动车组运行安全提供了有力的保...
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刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2021年3期页码:摘要： 动车组日均走行里程的测算在动车组运用和检修计划的编制中起着十分重要的作用.首先分析了动车组日均走行里程的各种影响因素,为了能够准确测算出后续一段时间内动车组的日均走行里程,提出了日均里程测算...
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刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2021年3期页码:摘要： 为了验证车辆在碰撞临界速度下的耐撞性,基于EN 15227-2008标准,对某编组列车进行碰撞仿真分析.碰撞速度设置为临界速度42 km/h,分为固定编组和重联编组2个工况.模型中考虑了钩缓...
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刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2021年3期页码:摘要： 调研了在线运营动车组烟火报警系统运用现状,并选取了 CR400AF、CR400BF、CRH1E、CRH3A、CRH5系列动车组共5种典型车型的卫生间作为动车组卫生间烟火报警系统模拟试验间的建...
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58. 动车组高速交会时乘坐舒适度研究刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2021年3期页码:摘要： 动车组高速交会时车体会出现明显的晃动,严重时引起乘员不适,甚至导致动车组降速行驶.针对这一现象并没有合适的评价方法,缺乏相应的舒适度评价指标.在试验基础上总结了高速交会时车体振动特点,参照E...
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59. 集成板气密性自动化测试产线研究刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2021年3期页码:摘要： 通过成熟的自动化控制技术、机器人技术、视觉识别技术和精益生产等技术的融合应用,设计了复兴号制动控制类集成板气密性自动化测试产线,以解决目前车间生产中存在的生产效率低及产品质量控制问题.多种技...
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刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2021年3期页码:摘要： 针对国内铁路货车16号、17号车钩铸造E级钢材料,通过调质热处理工艺获得满足AAR标准要求的E级钢力学性能和微观组织.采用INSTRON材料疲劳试验机进行低周疲劳试验,得到了 E级铸钢材料的...
铁道机车车辆基本信息
| 刊名 | 铁道机车车辆 | 主编 | 张冀荃 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国铁道科学研究院 中国铁道学会牵引动力委员会 | 主管单位 | 中华人民共和国铁道部 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1008-7842 | CN | 11-1917/U |
| 邮编 | 100081 | 电子邮箱 | jlsxwh@rails.cn |
| 电话 | 010-51849313 | 网址 | tdjc.cbpt.cnki.net/ |
| 地址 | 北京西直门外大柳树路2号 |
铁道机车车辆评价信息
期刊荣誉
| 1. | 中国铁道学会优秀期刊奖（96） |
铁道机车车辆统计分析
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