铁道建筑期刊
出版文献量(篇)
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铁道建筑

Railway Engineering

CSTPCD

影响因子 0.8467
本刊为专业技术刊物。报道铁路工程、工务各专业领域的科研成果及国内外科技信息,涉及轨道线路、桥梁、隧道、路基土工、地基基础、水文水工、工程材料、结构、制品、爆破、抗震、养护机械等方面。
主办单位:
中国铁道科学研究院
ISSN:
1003-1995
CN:
11-2027/U
出版周期:
月刊
邮编:
100081
地址:
北京市海淀区大柳树路2号
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  • 作者: 雷刚
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2016年8期
    页码:  77-82
    摘要: 钻爆法在很多地铁工程中得到大量应用,但其防排水形式的选择仍然以传统的定性判断为主,缺少科学的量化分析方法.鉴于此,依托青岛地铁工程,通过调研将影响地铁隧道防排水形式的因素分为2个层次,第1层...
  • 作者: 孙星亮 宋朋超
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2016年8期
    页码:  83-85,99
    摘要: 丫口寨隧道处于溶蚀洼地,埋深浅,围岩差,在下穿明河过程中易导致隧道上方土体变形量过大,影响隧道施工.针对该施工难点并结合当地实际情况,提出了河道临时改移、河道底施作防水毯与洞内采用铣挖法施工...
  • 作者: 俞文生 刘蕙婷 周小勇 张龙生 晏勤
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2016年8期
    页码:  86-88
    摘要: 为了揭示膨胀性黄土隧道在降雨作用下围岩与支护破坏机理,采用有限元软件对膨胀性黄土地层中的静游隧道开挖进行数值模拟.结果显示:由于降雨,隧道拱顶上方塑性区贯通并产生较大位移,隧道上部坡体产生大...
  • 作者: 丁小平 吕超 周万福 康爱国 张亚民 梁德贤
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2016年8期
    页码:  89-92
    摘要: 通过节理岩体注浆过程中不同部位的地电场响应特点试验,获得了岩体注浆过程中地电场参数瞬时响应规律.对采集数据运用视电阻率反演技术,得到了三维数据体,并能直观地看出电阻率的变化,从而分析浆液扩散...
  • 作者: 张忠平 楚小刚 董嘉
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2016年8期
    页码:  93-95
    摘要: 一黄土地区军用隧道受公园春灌管道破裂冒水的影响,多处出现底板破裂、涌泥现象,危急部队行车安全.为合理设计整治方案,根除隧道病害,采用地质雷达法、高密度电法、瑞雷面波法等综合物探手段,并辅以必...
  • 作者: 刘军权
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2016年8期
    页码:  96-99
    摘要: 针对正在修建的渝怀铁路二线特长隧道施工通风技术难题,运用现场调查、理论分析、最优化等方法,对新郁山隧道空间展布、施工通风系统布置原则以及通风系统总体布局进行了分析,进而对通风所需风量、漏风、...
  • 作者: 李习伟 李兆平 王建
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2016年8期
    页码:  100-103
    摘要: 可回收锚索的应用不但可以解决普通锚索支护造成的地下建筑垃圾问题,而且不影响邻近地下空间的开发利用,在今后的城市建设中有广阔的应用前景.以深圳地铁3号线停车场深基坑支护使用的可回收锚索为研究对...
  • 作者: 凌贤长 张锋 李鹏 王凤刚 王子玉 赵莹莹
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2016年8期
    页码:  104-107
    摘要: 通过动三轴试验研究巴准(巴图塔—点岱沟)重载铁路路基土在不同含水量、围压和频率下的动力特性.结果表明:路基土骨干曲线近似为双曲线,动剪切应力随动剪切应变、围压的增加而增加,随含水量的增加而减...
  • 作者: 刘海江
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2016年8期
    页码:  108-111
    摘要: 高速铁路对轨道的平顺性要求高,路基冻胀产生的不均匀变形会传递给轨道,影响列车运行安全性与舒适度.大西客运专线原平—运城段属于寒冷地区,为了控制该段路基冻胀变形,采取了不同的冻胀控制措施,并选...
  • 作者: 刘前瑞 杨吉新 马旭超
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2016年8期
    页码:  112-115
    摘要: 成渝(成都—重庆)高速铁路全程为双线无砟轨道.本文针对成渝高铁沉降观测时发现的内江北站区段路基上拱变形问题,分析可能引起上拱的各种因素,确定了主要因素,并提出相应的整治措施和沉降观测方案.分...
  • 作者:
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2016年8期
    页码:  115
    摘要:
  • 作者: 陈丽波
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2016年8期
    页码:  116-120
    摘要: 微型桩作为预支护措施多与其他支护结构联合,以抗弯剪作用为主进行设计时,难以发挥其抗拉强度高的优势.本文针对锚索微型桩组合结构,根据混凝土结构设计相关理论,结合有关试验成果,通过受力特性与破坏...
  • 作者: 尉大业
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2016年8期
    页码:  121-124
    摘要: 由于异形截面轨道板中混凝土受压区高度为变量,规则截面轨道板配筋方法已无法适用于异形截面轨道板,而目前针对这一问题并无相关的研究.本文提出一种分截面配筋设计方法,并以地铁用嵌入式轨道结构为例,...
  • 作者: 马莉
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2016年8期
    页码:  125-127,132
    摘要: 采用多体动力学和非线性有限元仿真相结合的方式,针对客货共线铁路12号可动心轨道岔建立轮轨接触应力瞬态分析模型和车辆-道岔耦合动力学模型,分析不同轴重条件下的轮轨接触应力分布特性,得出货车直向...
  • 作者: 张波 肖杰灵 陈漫
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2016年8期
    页码:  128-132
    摘要: 针对既有普通线路小半径曲线段混凝土枕存在的挡肩伤损严重、承轨槽压渍、轨距扩大等问题展开了优化研究.在Ⅲa型轨枕基础上,重点对承轨槽尺寸进行优化改造:加大承轨槽深度的同时改变挡肩坡度.以压应力...
  • 作者: 朱永见
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2016年8期
    页码:  133-136
    摘要: 通过对有砟-无砟轨道过渡段存在问题的分析,指出过渡段最主要的病害为接合部地段薄弱和后期道床沉降差异大;采用道砟胶将散粒体道砟粘结起来可以解决这2个问题.针对目前国内采用道砟胶后存在的问题,总...
  • 作者: 周帅 黄小华
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2016年8期
    页码:  137-140
    摘要: 国内城市轨道交通和国有铁路工程实践经验表明,扣件系统采用恰当的防腐技术措施能够延长其使用寿命,提高轨道系统耐久性,增加综合经济效益.针对海南地区环境特点,结合海南西环铁路建设工程,在分析几种...
  • 作者: 杨亮
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2016年8期
    页码:  141-144
    摘要: 随着3D打印技术的飞速发展,利用3D打印技术来提高轨道部件的强度和韧性、改善轮轨关系、延长维修周期具有重要的现实意义.本文阐述了3D打印概念及优越性,提出了3D打印在轨道部件领域的应用原则和...
  • 作者: 王树青 詹新伟 许鑫
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2016年8期
    页码:  145-148
    摘要: 焊轨基地利用原感应加热线圈对U71Mn钢轨焊接接头进行焊后热处理时,部分接头出现了轨底三角区温度高、轨底角边侧温度低而导致的晶粒粗化现象.针对此问题对原感应加热线圈进行了优化设计,并提出了使...
  • 作者: 杨林勇
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2016年8期
    页码:  149-152,156
    摘要: 从系统论的角度推导了一般系统相似原理,得出功率键合图相似是系统结构相似的根本特征.将基于功率键合图的相似模拟方法引入大型养路机械系统这一铁路领域中,并以大型养路机械系统—SPZ-350型配砟...
  • 作者: 周有禄 唐彩梅 牛东兴 赵相卿 韩龙武
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2016年8期
    页码:  153-156
    摘要: 青藏高原地区昼夜温差大、太阳辐射强烈等不利的气候环境使得常规的混凝土裂缝修补方法施工难度大,修补效果难以保证,需采取特殊的措施.本文结合现场试验阐述了在高原地区混凝土注胶修补时采用的水浴加热...
  • 作者: 孟庆鹏 朱万旭 李丽
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2016年8期
    页码:  157-159
    摘要: 为了使城市轨道交通吸声材料国产化,以水泥、陶粒等为原料,制作了水泥基陶粒多孔无砟轨道吸音板.本文采用驻波管法测试不同原材料和级配的水泥基陶粒吸音板吸声系数,得出陶粒原材料和粒径对其吸声性能均...
  • 作者: 刘兰华
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2016年8期
    页码:  160-163
    摘要: 随着我国高速铁路的发展,其噪声影响也日益引起社会的关注.掌握高速铁路辐射噪声水平及其特性是开展噪声影响控制的理论基础.在大量高速铁路辐射噪声现场试验研究的基础上,获得了我国高速铁路桥梁线路和...
  • 作者: 李晏良
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2016年8期
    页码:  164-167
    摘要: 对我国高速铁路典型声屏障的应用效果开展了现场试验研究.结果表明:我国高速铁路声屏障降噪效果随车速增加而降低;声屏障中部和端部降噪效果有较大差异;声屏障降噪效果可将高速动车组噪声源等效为一定高...
  • 作者: 丁幼亮 吴来义 岳青 耿方方 赵瀚玮
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2016年9期
    页码:  1-5
    摘要: 基于大胜关大桥的主梁横向加速度监测数据,采用主成分分析方法建立了高速铁路桥梁动力性能异常预警方法.采用主梁横向加速度的均方根值作为反映桥梁动力性能的监测参数,以其互相关性模型作为桥梁动力性能...
  • 作者: 刘智春 宋子威 李喜平
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2016年9期
    页码:  6-9
    摘要: 怀(化)邵(阳)衡(阳)铁路沅江特大桥主桥采用(90+180 +90)m矮塔斜拉桥,该桥式方案具有建造经济、造型美观、施工方便、整体刚度大等优点.本文介绍该桥总体设计、构造设计、施工方法等内...
  • 作者: 孙宏方 崔鑫 王丽 田越 程永黎
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2016年9期
    页码:  10-13
    摘要: 我国铁路桥梁中钢桥占有一定的比重.由于既有钢桥建设年代跨越范围大,设计、建设标准不统一,结构类型多样,制造工艺和材质也不尽相同,加之桥涵的服役状态差异较大,以致在长期列车荷载作用和环境、自然...
  • 作者: 卢海林 汤正 蔡恒
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2016年9期
    页码:  14-18
    摘要: 采用有限元法研究了移动荷载作用下曲线箱梁剪力滞效应及主要结构参数对剪力滞效应的影响.结合曲线箱梁设计参数合理取值范围,通过建立不同腹板宽度、不同曲率半径下的曲线箱梁空间板壳有限元模型,对简支...
  • 作者: 孟小平
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2016年9期
    页码:  19-22,30
    摘要: 呼和浩特铁路局管辖范围内的桥梁修建年代较早,建设时间跨度大,设计和建设标准不统一.经过长期使用,特别是随着近年来万吨重载列车的开行和客运列车的提速,列车对桥梁的动力作用明显增大,桥梁结构出现...
  • 作者: 李子奇 樊燕燕
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2016年9期
    页码:  23-25
    摘要: 以悬臂浇筑3跨连续梁不平衡梁段的施工为工程背景,探讨固定墩临时固结拆除顺序对浇筑不平衡梁段时连续梁变形和应力的影响.计算了连续梁边跨不平衡段浇筑前、后拆除固定墩临时固结的2种不同工况下连续梁...

铁道建筑基本信息

刊名 铁道建筑 主编 叶阳升
曾用名
主办单位 中国铁道科学研究院  主管单位 中华人民共和国铁道部
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1003-1995 CN 11-2027/U
邮编 100081 电子邮箱 tdjz@rails.com.cn tdjzbjb@126.com
电话 010-51849235;51893552 网址
地址 北京市海淀区大柳树路2号

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