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中国公路学报
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本刊是中国公路学会主办的公路交通行业最权威的学术性刊物，主要刊载道路工程、桥隧工程、筑路机械工程、汽车与汽车运输经济与工程经济等专业的应用技术及理论性文章，并适当报道有关公路交通的新技术、新材料、新工艺以及国内外重大学术活动、工程建设及科技动态信息等。
主办单位：
中国公路学会
期刊荣誉：
中国期刊方阵(01）
百种中国杰出学术期刊（03第三届）
ISSN：
1001-7372
CN：
61-1313/U
出版周期：
月刊
邮编：
710064
地址：
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刊名： 中国公路学报发表期刊： 2007年4期页码:摘要： 采用数值方法,考虑复合地基、垫层和基础之间的共同作用,对柔性基础下刚性桩复合地基桩侧摩阻力、桩身轴向应力、桩端刺入变形等工作性状进行了研究;讨论了基础弹性模量、基础高度、基础宽度、桩体弹性模...
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刊名： 中国公路学报发表期刊： 2007年4期页码:摘要： 基于变分法的基本原理与边坡稳定性变分分析的基本方法,推导和建立了边坡稳定二维变分分析的计算公式,并编制了相应的计算程序;结合公路边坡工程稳定性分析的实践,研究变分法在公路边坡稳定性分析中的应...
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刊名： 中国公路学报发表期刊： 2007年4期页码:摘要： 应用MARC软件,建立路桥过渡段差异沉降的三维计算模型.基于该模型及不同的地基沉降模式,分别对土工格室加筋体和柔性搭板消化地基沉降、协调和控制桥头差异沉降的作用机理及其对地基沉降的适应性进行...
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刊名： 中国公路学报发表期刊： 2007年4期页码:摘要： 根据多年冻土区路桥过渡段路基在竣工后3 a内的现场试验数据,分析了路基不同位置的地温变化、路基基底沉降变形和路基不同位置沿横向及纵向的沉降变形规律.结果表明:采用粗颗粒土填筑的过渡段路基对多...
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刊名： 中国公路学报发表期刊： 2007年4期页码:摘要： 根据一维热传导假设,求解水泥混凝土路面的温度场,计算得出多孔混凝土基层顶面的翘曲应力;求解多孔混凝土基层的胀缩应力,提出基层开裂临界温度差的预估方法以及基层开裂时接缝间距的计算方法;推荐了常...
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刊名： 中国公路学报发表期刊： 2007年4期页码:摘要： 为研究路面内部排水能力的计算方法、基层渗透系数取值方法以及路面内部退水时间,采用较大尺寸的试验板进行了透水基层排水能力的模拟试验研究,并通过研究变水头时不同坡度、不同孔隙率下的路面退水时间,...
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刊名： 中国公路学报发表期刊： 2007年4期页码:摘要： 为了使设计者从道路线路设计的繁重计算统计工作中摆脱出来,应用组合数学理论分析了可能的重组方案数目,研究了局部方案间的逻辑关系和进行多方案重组的约束条件,提出用图的数据结构表示各局部方案间的关...
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刊名： 中国公路学报发表期刊： 2007年4期页码:摘要： 通过6根梁试件的单调加载静力试验,对有黏结预应力CFRP筋混凝土梁的受力过程、破坏形态、抗弯承载力、位移延性以及变形特性等进行了较系统的研究,并利用ANSYS软件对试验梁进行了非线性有限元分...
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刊名： 中国公路学报发表期刊： 2007年4期页码:摘要： 以青岛海湾大桥红岛通航孔斜拉桥为背景,介绍了耳板式索塔锚固区的构造特点;应用弹性力学解析方法求出了销铰的接触应力;采用有限元方法对索塔锚固区在最不利荷载组合作用下的受力性能进行了研究,并考虑...
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刊名： 中国公路学报发表期刊： 2007年4期页码:摘要： 为分析混凝土收缩徐变对新旧桥梁拼接的影响,在不考虑梁自重的情况下,采用弹性力学求解法分析了新旧梁横向拼接后新梁的收缩徐变效应,推导了拼接后新梁上的纵向拉应力及拼接处的剪力计算公式.以钢筋混凝...
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刊名： 中国公路学报发表期刊： 2007年4期页码:摘要： 为了评估因桥梁颤振带来的经济风险,提出了一种全新的桥梁颤振风险评估方法.该方法基于一种已有的4变量桥梁颤振可靠度模型,先采用Monte Carlo方法计算桥梁颤振的失效概率,然后用货币的形式...
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12. 圆钢管混凝土轴压中长柱的承载力刊名： 中国公路学报发表期刊： 2007年4期页码:摘要： 首先应用模型柱法,对钢管混凝土轴压中长柱荷载-变形关系进行全过程分析,得到了钢管混凝土轴压中长柱承载力的数值解法;其次,根据切线模量法推导了钢管混凝土轴压中长柱稳定承载力计算公式;再次,基于...
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13. 薄壁箱梁内力影响面的实用计算方法刊名： 中国公路学报发表期刊： 2007年4期页码:摘要： 根据功的互等定理,利用四节点壳体单元刚度矩阵的物理特性以及结构内力(应力)影响面的概念,推导出薄壁箱梁结构指定截面内力(应力)影响面的实用计算方法,并通过算例验证了该方法的可行性.结果表明:...
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刊名： 中国公路学报发表期刊： 2007年4期页码:摘要： 为了明确氯离子在水位变动区域混凝土中的扩散特性,研究了干湿交替条件和弯曲荷载共同作用下氯离子在混凝土中的扩散规律.试验过程中考虑3个试验因素:混凝土强度等级、弯曲荷载水平、应力性质.试验结果...
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刊名： 中国公路学报发表期刊： 2007年4期页码:摘要： 以采用高强不锈钢绞线网-渗透性聚合砂浆加固技术加固的某大桥为工程背景,采用大比例模型试验,分析加固T型梁抗弯承载力的影响因素及其破坏特征.在试验研究的基础上,给出采用此法进行抗弯加固的T型梁...
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刊名： 中国公路学报发表期刊： 2007年4期页码:摘要： 针对传统的钢筋混凝土刚架拱桥采用拱索体系加固的要点和措施,提出了计算拱索体系荷载横向分布的弹性支承连续梁法.该方法假定荷载作用在由各拱片或索组成的空间桥梁结构中,通过计算荷载作用在截面处各拱...
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刊名： 中国公路学报发表期刊： 2007年4期页码:摘要： 对沥青高温摊铺给钢筋混凝土箱梁造成的影响及其引起的截面温差分布规律进行了研究.在建设中的钢筋混凝土连续梁桥箱梁腹板内预先埋设了温度传感器,在沥青摊铺施工作业时对测点温度进行了实时跟踪观测,采...
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18. 水中悬浮隧道研究进展刊名： 中国公路学报发表期刊： 2007年4期页码:摘要： 介绍了各国关于水中悬浮隧道的研究进展,主要包括:波浪和水流作用下水中悬浮隧道与流体相互作用的理论分析模型,波浪环境下水中悬浮隧道的锚固系统的涡激振动数值分析,地震激励下水中悬浮隧道的动力响应...
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刊名： 中国公路学报发表期刊： 2007年4期页码:摘要： 为了定量描述交通流系统的复杂性,引入非线性动力学的近似熵和统计复杂度特征量,计算混沌区域Henon和Logistic序列、周期序列、白噪声序列的近似熵和统计复杂度,并通过计算5个实测交通流时...
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刊名： 中国公路学报发表期刊： 2007年4期页码:摘要： 以多点的道路交通状态为研究对象,把道路交通状态单点预测向多点同时预测扩展,提出了怂基于状态空间模型的道路交通状态多点时间序列预测方法.首先,利用道路交通状态的多点时间序列数据建立多维自回归模...
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刊名： 中国公路学报发表期刊： 2007年4期页码:摘要： 将自回归求和滑动平均(ARIMA)与人工神经网络组合模型用于短时交通流预测.利用ARIMA模型良好的线性拟合能力和人工神经网络强大的非线性关系映射能力,把交通流时间序列看成由线性自相关结构和...
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22. 基于信息分配的道路黑点鉴别方法刊名： 中国公路学报发表期刊： 2007年4期页码:摘要： 为解决传统的道路黑点鉴别方法中存在的小样本问题及事故样本的信息损失问题,深入分析了事故数据的小样本特性及事故样本反映路段行车风险的多维性;并引入信息分配技术对交通事故数据进行处理,通过计算和...
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23. 《中国公路学报》征稿简则刊名： 中国公路学报发表期刊： 2007年4期页码:摘要：
中国公路学报基本信息
| 刊名 | 中国公路学报 | 主编 | 马建 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国公路学会 | 主管单位 | 中国科学技术协会 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1001-7372 | CN | 61-1313/U |
| 邮编 | 710064 | 电子邮箱 | glxb@chd.edu.cn |
| 电话 | 029-82334387 | 网址 | http://zzs.chd.edu.cn |
| 地址 | 西安市南二环路中段长安大学内 |
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