中国公路学报期刊
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中国公路学报

China Journal of Highway and Transport

CACSCDEIJSTAJCSTPCD

影响因子 1.8332
本刊是中国公路学会主办的公路交通行业最权威的学术性刊物,主要刊载道路工程、桥隧工程、筑路机械工程、汽车与汽车运输经济与工程经济等专业的应用技术及理论性文章,并适当报道有关公路交通的新技术、新材料、新工艺以及国内外重大学术活动、工程建设及科技动态信息等。
主办单位:
中国公路学会
期刊荣誉:
中国期刊方阵(01)  百种中国杰出学术期刊(03第三届) 
ISSN:
1001-7372
CN:
61-1313/U
出版周期:
月刊
邮编:
710064
地址:
西安市南二环路中段长安大学内
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  • 作者: 周绪红 邵旭东 陈斌
    刊名: 中国公路学报
    发表期刊: 2017年3期
    页码:  210-217
    摘要: 为了提升正交异性钢板-RPC(Reactive Powder Concrete,活性粉末混凝土)轻型组合桥面结构湿接头的力学性能和抗裂性能,针对分次浇筑的RPC层接缝处钢纤维不连续,接缝处R...
  • 作者: 刘榕 吴佳佳 李召辉 邵旭东
    刊名: 中国公路学报
    发表期刊: 2017年3期
    页码:  218-225,245
    摘要: 为了克服传统预应力混凝土主梁、钢主梁、钢-混凝土组合主梁由于材料和结构本身缺陷所引起的病害,提出了适用于(特)大跨径桥梁且无横向表面受拉接缝的钢-UHPC(Ultra-high Perfor...
  • 作者: 刘益铭 卜一之 张清华 李乔
    刊名: 中国公路学报
    发表期刊: 2017年3期
    页码:  226-235
    摘要: 在大纵肋正交异性钢桥面板结构中引入混凝土结构层,通过栓钉将钢桥面板与混凝土结构层组成新型大纵肋正交异性组合桥面板,是从结构体系层面提高大纵肋正交异性钢桥面板疲劳性能的有效途径.基于有限元数值...
  • 作者: 亓路宽 张强 杜修力 贾俊峰 赵建瑜 韩强
    刊名: 中国公路学报
    发表期刊: 2017年3期
    页码:  236-245
    摘要: 为发展绿色、高效及可恢复功能的新型预制装配式桥梁结构体系,提出将钢管混凝土(CFST)应用于后张预应力节段预制拼装桥墩的结构形式.介绍了后张预应力节段拼装CFST桥墩关键构造、受力状态及力学...
  • 作者: 郭树海 项贻强
    刊名: 中国公路学报
    发表期刊: 2017年3期
    页码:  246-254
    摘要: 为了研究快速施工钢-混组合结构中群钉剪力连接件在复杂应力条件下的受力特性,探讨焊钉尺寸和不同应力条件对群钉推出试件受力特性的影响,基于混凝土和焊钉损伤塑性模型,考虑结构非线性行为,采用数值有...
  • 作者: 杨勇 蔡军伟 陈阳
    刊名: 中国公路学报
    发表期刊: 2017年3期
    页码:  255-263
    摘要: 为了给组合桥梁的设计提供参考,针对组合桥梁中开孔钢板剪力连接件(PBL连接件),考虑端部承压方式、混凝土强度、孔洞数量以及贯穿钢筋直径4个因素的影响,进行了9个PBL连接件的单调加载推出试验...
  • 作者: 周志祥 李成君 范亮 黄雅意
    刊名: 中国公路学报
    发表期刊: 2017年3期
    页码:  264-270
    摘要: 为给装配式组合梁剪力连接件的设计施工提供参考,针对装配式组合梁中剪力钉的布置特点,考虑荷载作用等级和剪力钉数量的影响,进行纵向荷载作用下剪力钉连接件的抗剪性能和极限承载力试验研究.采用推出试...
  • 作者: 姜正晖 张海忠 贾瑞雨 陈仁朋
    刊名: 中国公路学报
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  1-8,23
    摘要: 为了给高速公路大中修养护和改扩建工程纵面线形设计提供参考,采用五自由度车辆-道路相互作用分析模型,以微型车和客车为代表车型,根据Newmark-β法编制MATLAB程序进行求解,获得了车辆振...
  • 作者: 俞文生 周志刚 杨志峰 罗根传 虢柱
    刊名: 中国公路学报
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  9-15
    摘要: 为弥补水泥混凝土板沥青铺装层间剪切疲劳寿命设计方法的不足,通过不同水环境、正压力条件下沥青混凝土及其与水泥混凝土板层间的抗剪强度和剪切疲劳试验,结合水泥混凝土板沥青铺装结构的三维有限元计算,...
  • 作者: 关博文 吴佳育 徐安花 陈华鑫
    刊名: 中国公路学报
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  16-23
    摘要: 为了解决道路工程中水泥混凝土易出现的早期收缩开裂、抗冻性差等耐久性问题,采用温度敏感性水凝胶(PNIPAm)作为水泥砂浆的内养护剂,分别研究了不同吸水率、不同掺量PNIPAm对水泥砂浆的工作...
  • 作者: 刘根昌 李强 蒋应军 高振鑫
    刊名: 中国公路学报
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  24-31
    摘要: 为了提高沥青混合料的路用性能,利用颗粒流软件PFC2D构建了沥青混合料单轴贯入数值试验方法,阐述了沥青混合料单轴贯入数值试验中试验条件的模拟方法和模型参数的取值,结合实体工程中AC-20室内...
  • 作者: 安毅生 徐志刚 李楠 王世芳 车艳丽
    刊名: 中国公路学报
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  32-41
    摘要: 为了提高沥青路面裂缝的检测精度,针对裂缝的复杂性和多态性,提出了一种普适性较好的基于多尺度脊边缘的沥青路面裂缝检测算法.首先,对路面不同形状裂缝的多种脊边缘特征进行分析,并对利用高斯函数及其...
  • 作者: 庄一舟 熊铮晖 钱海敏 黄福云
    刊名: 中国公路学报
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  42-51,71
    摘要: 针对现有《建筑桩基技术规范》(JGJ 94 2008)中设计计算方法难以适用于整体式桥台桥梁桩基的问题,以预应力高强混凝土(Prestress High Concrete,PHC)管桩试验模...
  • 作者: 吴孟畅 廖碧海 樊建平 胡隽
    刊名: 中国公路学报
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  52-58
    摘要: 考虑轨道不平顺及其可能引起的跳车现象,采用接触算法中的罚刚度法,在接触力与接触面之间建立了力与位移之间的线性关系.通过合理调整罚刚度值,有效控制穿透距离,将计算中迭代次数控制在合理范围之内,...
  • 作者: 周敉 温杰 王超 贺拴海
    刊名: 中国公路学报
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  59-71
    摘要: 为了得到结构在动荷载下的真实响应,需要以合理的动力本构模型为依据,进行非线性有限元分析.首先介绍了用于船舶撞击桥梁的几种使用较多的混凝土动力本构模型:钢筋混凝土损伤模型、弹塑性帽盖模型、TC...
  • 作者: 何维 毕涛 王维 邓露
    刊名: 中国公路学报
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  72-78
    摘要: 为了确定钢筋混凝土桥梁限载的合理取值,针对钢筋混凝土桥梁的疲劳性能,考虑随机车流参数、超限车违规率等因素的影响,进行了基于疲劳寿命的桥梁限载取值分析方法研究,提出了一种基于S-N曲线和Pal...
  • 作者: 孙文智 李晓章 胡建民 谢旭 郑祥隆
    刊名: 中国公路学报
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  79-86
    摘要: 为了研究桥梁锈蚀高强度钢丝的疲劳性能以及疲劳断裂机理,并为基于断裂力学理论的锈蚀高强度钢丝疲劳寿命评价提供试验依据,以服役10余年的漂浮结构体系的拱桥吊杆退役钢丝及人工加速腐蚀钢丝为试验样本...
  • 作者: 罗小勇 邹洪波
    刊名: 中国公路学报
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  87-96
    摘要: 为系统研究氯盐环境中压应力作用下混凝土的耐久性,设计了1组预应力混凝土构件,分别施加0%、10%、25%、50%、75%、90%混凝土抗压强度设计值的压应力.通过测量不同压应力水平试件的动弹...
  • 作者: 刘芳平 周建庭
    刊名: 中国公路学报
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  97-105
    摘要: 为了研究混凝土在弯曲疲劳荷载作用下的强度退化规律,提出了基于疲劳应变演化的混凝土弯曲强度退化分析方法.基于疲劳应变三阶段演化规律及目前拟合方法的不足,构造了水平S形非线性应变演化模型,讨论了...
  • 作者: 王雪松 袁景辉
    刊名: 中国公路学报
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  106-114
    摘要: 为了揭示路网层面各因素对城郊公路安全的影响,采用宏观安全分析方法,基于交通分析小区(TAZ)层面构建了泊松对数正态条件自回归(PLN-CAR)模型.为考虑相邻TAZ间的空间相关性,分别采用0...
  • 作者: 周佳 徐进 汪旭 邵毅明
    刊名: 中国公路学报
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  115-126
    摘要: 为得到山区复杂公路环境下的汽车纵向加速度特性,开展了实测总里程为3 039 km的实车连续行驶试验,采集了山区双车道公路自然驾驶状态下的汽车行驶速度、轨迹、加速度等运行参数,提取了纵向加速度...
  • 作者: 吴志敏 张骏 潘雨帆 郭孜政
    刊名: 中国公路学报
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  127-132
    摘要: 为准确预测驾驶人对突发事件的简单反应时间,并为构建自适应式危险驾驶状态预警系统奠定基础,提出了一种基于实时脑电图(EEG)信号的驾驶人简单反应时间预测方法.首先,通过快速傅里叶变换(FFT)...
  • 作者: 张振波 张明聚 杜修力
    刊名: 中国公路学报
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  133-139
    摘要: 针对地下立体车库存取车时间过长问题,研究了地下圆筒形立体车库汽车电梯配备数量.根据设计实例的交通调查资料,采用MATLAB模拟了用户存取车过程;运用概率与数理统计理论,分析得到了用户到达时间...
  • 作者: 汪贵平 许世维 赵轩 马建
    刊名: 中国公路学报
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  140-151
    摘要: 为了提高增程式重型商用车制动能量回收率和制动性能,通过分析大量实车制动数据,以制动踏板位移和制动踏板位移变化率为输入设计制动意图的模糊推理规则,采用LQV神经模糊系统建立制动意图识别模型;在...
  • 作者:
    刊名: 中国公路学报
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  151
    摘要:
  • 作者: 刘玉 张师源 秦国锋 范以撒 那景新
    刊名: 中国公路学报
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  152-158
    摘要: 为了对复杂应力状态下的客车侧窗粘接结构进行强度校核,提出一种基于粘接面法向正应力和切向剪应力的粘接强度校核方法.采用有限元方法在客车行驶的扭转工况下对侧窗胶黏剂进行强度分析,获得胶黏剂单元的...
  • 作者: 刘毓氚 缪宏杰
    刊名: 中国公路学报
    发表期刊: 2017年5期
    页码:  1-9
    摘要: 为实现路面结构快速有效排水,基于非饱和渗流理论,提出采用复合土工合成排水材料的新型路面排水系统,该系统由三部分组成,从上而下依次为水力传导层、毛细防渗层和隔离层.开展了新型路面排水系统模型试...
  • 作者:
    刊名: 中国公路学报
    发表期刊: 2017年5期
    页码:  9,19
    摘要:
  • 作者: 付宏渊 唐昊龙 曾铃 李光裕 邱祥
    刊名: 中国公路学报
    发表期刊: 2017年5期
    页码:  10-19
    摘要: 为了研究水位升降期间炭质泥岩路堤稳定性,在探讨路堤稳定性影响因素的基础上,结合渗流及稳定性分析基本理论,提出了一种能同时考虑坡前水位压力、孔隙水压力、孔隙水重力、渗透力、软化、非饱和强度的路...
  • 作者: 李楠 汪班桥 郝建斌
    刊名: 中国公路学报
    发表期刊: 2017年5期
    页码:  20-27,37
    摘要: 为研究强震作用下边坡锚固系统的抗震作用及破坏特征,采用振动台模型试验,分别输入汶川波、EL-Centro波、正弦波作为地震激励,监测坡体加速度、锚杆和格构梁的应变,研究加固滑坡在强震作用下的...

中国公路学报基本信息

刊名 中国公路学报 主编 马建
曾用名
主办单位 中国公路学会  主管单位 中国科学技术协会
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1001-7372 CN 61-1313/U
邮编 710064 电子邮箱 glxb@chd.edu.cn
电话 029-82334387 网址 http://zzs.chd.edu.cn
地址 西安市南二环路中段长安大学内

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