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摘要： 海洋空间智能无人运载器是指:智能水面无人艇(USV)、智能水下机器人(AUV)和无人水下机器人(UUV).随着无人飞机、无人战车、机器战士逐渐在战场上显示越来越大的威力,无人化战争的发展已经...
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摘要： 介绍惯性释放的功能和原理,并以某观光潜艇和江海直达推船的全船结构强度直接计算为例,说明惯性释放功能的应用....
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摘要： 通过使用FLUENT软件的RNG κ-ε湍流模型,对90°大曲率圆形截面弯管内部流体进行三维数值模拟,将数值模拟结果与相关文献实验结果进行对比,结果表明RNG κ-ε湍流模型对具有二次流的湍...
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摘要： 舰船综合电力系统可实现全舰能量的综合利用，被誉为是舰船动力的第三次革命。介绍了一代和二代舰船综合电力系统的技术特征。结合我国综合电力系统设备的技术现状，介绍我国一代半舰船中压直流综合电力系统...
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摘要： 应用有限元分析软件ANSYS对输流管道在不同约束条件下进行流固耦合动力学模拟计算和模态分析,得到输流管道在不同约束方式下管壁特征点径向位移、应力与固支点反作用力历程图、固有频率及振型,计算结...
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摘要： 作为美海军新型多任务驱逐舰DDG-1000的关键技术之一,全舰计算环境(TSCE)代表了舰船信息系统集成技术的先进水平,带来了舰船系统设计和集成方式的变化.在描述TSCE的项目背景、系统概况...
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摘要： 采用结构有限元方法和流体CFD方法,研究变化流速下结构和流体的瞬态响应,实现管道与流体间的双向耦合,并得到管道位移、水动压力的时间历程曲线.通过MATLAB频域转换得到了结构和流体的响应频率...
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摘要： 联合有限元法和边界元法对流场中的圆柱壳点声源激励下的声辐射作了数值计算.利用有限元软件ANSYS分析了加筋圆柱壳的模态,然后将模态导入采用边界元软件SYSNOISE,计算了加筋圆柱壳结构在点...
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摘要： 为研究水下接触爆炸产生的高速破片在水中的侵彻特性，针对3.3 g立方体破片进行了水下弹道试验，结果表明：破片的侵彻阻力系数受形状的影响较大，撞击隔板时产生压缩波使破片产生墩粗和侵蚀，造成破片...
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摘要： 结合装备信息化保障的需求及发展趋势,简要介绍交互式电子技术手册(IETM)的概念,论述了IETM的发展趋势,IETM与装备信息化保障及装备综合保障设计之间的关系.给出了IETM的研制框架,详...
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11. 舰艇用钛合金技术应用分析摘要： 钛合金以其高比强度、耐腐蚀性能好、透声性好等综合性能优越特性,越来越广泛应用于航空航天、石油化工、船舶等行业.本文概述了舰船用钛合金的一般特点并给出了舰船用钛合金的类型特性,阐述了俄罗斯、美...
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12. 厚板焊接残余应力的试验研究摘要： 通过盲孔法,测定了不同焊接接头、不同板厚、不同焊接工艺下厚板的焊接残余应力,在考虑了塑性影响的基础上,得到了厚板焊接残余应力的分布规律.分析讨论了焊接接头、板厚、焊接工艺以及焊接坡口大小对焊...
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摘要： 目前各大船级社普遍缺乏新颖玻璃钢艇体结构强度的计算规范,因此设计者需要直接计算艇体结构强度.在研究玻璃钢游艇的基础上,用ANSYS软件建立全船有限元模型,采用层合壳单元处理复合材料和复合材料...
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摘要： 基于SPWM的电压电流双环逆变器控制相对其他逆变器控制策略具有一定优越性,但其控制器参数设计却是一个重点和难点.针对逆变器的SPWM电压电流双环控制策略,建立了系统的控制模型,设计了电流内环...
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15. 加肋圆柱壳舱段水下声辐射试验研究摘要： 根据模型与实艇舱段结构的声学相似关系,将模型测量的激振力、壳体加速度到水中辐射噪声的传递函数换算到实艇,利用这个传递函数可以根据实艇测量的激振力以及振动加速度预报艇体辐射噪声.采用通用程序进...
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摘要： 基于统计能量法(SEA)对力激励下的环肋圆柱壳中、高频振动与声辐射性能进行了数值分析,通过与解析法计算结果的对比,证明了利用统计能量法进行圆柱壳中、高频振动与声辐射研究的可行性.重点分析了双...
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摘要： 舰船上层建筑是诱发舰船舰面空气湍流的主要因素,对于具有全通飞行甲板的舰船,其岛式上层建筑的外形及布置则出现了多样化的趋势,对迎风方向后方的气流场形态势必会产生影响.为了解上层建筑外形及布局形...
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18. 船用螺旋桨理论研究的发展与方向摘要： 结合近代船用螺旋桨理论研究经历的三个发展阶段,系统地分析各个阶段螺旋桨理论研究的方法,分别介绍动量理论、叶元体理论、升力线理论、升力面理论、边界元法、粘性流体动力学法等.探讨螺旋桨理论与流体...
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摘要： 从实验和理论计算两个方面,对敷有隔声去耦材料的水下加筋圆柱壳体振动和声辐射进行讨论分析.实验分为三种工况:双壳全部敷设、双壳60%敷设和双壳不敷设隔声去耦材料,实验结果数据包括模型的振动加速...
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20. 奇异值分解降噪的改进方法摘要： 利用测试信号构造Hankel矩阵进行奇异值分解(SVD)是消除随机噪声干扰的有效方法,其关键是奇异值数目的选取,但目前尚无成熟有效的确定方法.针对这一问题,提出了一种奇异值分解降噪的改进方法...
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摘要： 基于非线性有限元软件LS-DYNA,通过在TNT炸药底部布置预制破片模拟战斗部爆炸产生的冲击波与破片联合作用载荷,计算3种TNT炸药当量下Ⅰ型夹层板的毁伤响应,分析冲击波单独作用及冲击波与破...
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22. 管系湍流噪声辐射研究方法进展摘要： 从湍流声辐射的相关理论出发,介绍Lighthill声学比拟理论以及该理论的研究进展,如含固体边界的Curle方程、Powell的涡声理论等.运用这些理论,对潜艇舱室管路系统工作时,管道内及水...
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摘要： 采用先进的三维造船软件并逐步深化其应用,已是国内造船行业的趋势,介绍了船舶制造三维设计软件FORAN的开发内容、特点及总体设计部分模块的应用情况.并结合1艘60 m海事巡逻艇的施工设计为例,...
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摘要： 分析船舶轴系回旋振动的传递矩阵计算方法,建立集总参数元件-分布参数元件混合系统模型,得出各种简化模型的传递矩阵.以某型海事巡逻艇为例,对传递矩阵计算方法中影响计算结果的主要参数进行分析,提出...
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25. 二维楔形体砰击载荷研究摘要： 利用Fluent软件研究二维楔形体结构的砰击问题,考虑外部大气压重力以及网格影响等因素,建立二维有限元模型,对不同斜升角的楔形体结构以不同的速度进行等速入水的情况进行计算.研究发现,最大砰击...
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26. 舰船尾部改型的几种措施摘要： 介绍尾楔、尾压浪板、尾楔/板结合体、"鸭尾"和增加沉深等五种舰船尾部改型的措施,对国内外的研究以及应用情况进行总结.给出近期设计实践中增加沉深后的改型和原型试验的比较结果.对各种尾部改型的水...
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27. 舰用齿轮箱抗冲击能力时域计算摘要： 为找出舰船设备的潜在问题或薄弱环节,从而保证舰船的战斗力;以及为避免由于对设备的抗冲击性能不了解即进行冲击试验可能对设备造成的损坏,抗冲击数值模拟分析对于舰用设备是必要的.对舰用齿轮箱抗冲击...
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摘要： CFD技术已经广泛应用于舰船水流场的分析计算研究领域,而在舰船空气流场研究中的应用趋势正在逐步增强,目前国内在该领域的研究工作还处于起步阶段.从现代舰船气流场的研究发展现状、舰船空气流场CF...
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29. 高速船全频段舱室噪声仿真预报摘要： 鉴于有限元法(FEM)和统计能量法(SEA)在求解中频段船舶结构振动噪声问题中的有限性,引入有限元一统计能量(FE-SEA)混合法.介绍其基本原理的基础上,运用VA One振动噪声分析软件,...
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摘要： 航母舰载机出动回收能力是航母舰机适配性的重要表征指标之一.为研究舰载机出动回收能力指标体系及指标内涵,重点分析了航母舰载机出动回收能力的基本概念及影响航母舰载机出动回收能力的某些约束因素;针...
中国舰船研究基本信息
| 刊名 | 中国舰船研究 | 主编 | 许建 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国舰船研究设计中心 | 主管单位 | 中国船舶重工集团公司 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1673-3185 | CN | 42-1755/TJ |
| 邮编 | 430064 | 电子邮箱 | cjsr@ship-research.com |
| 电话 | 027-88730832 | 网址 | |
| 地址 | 湖北省武汉市张之洞路268号 |
中国舰船研究评价信息
该刊被以下数据库收录
| 1. | 中国科学引文数据库 |
| 2. | 日本科学技术振兴机构数据库(日) |
| 3. | 中国科技论文统计与引文分析数据库 |
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