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中国铁道科学
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《中国铁道科学》是由我国著名科学家茅以升先生于1979年亲自创刊、中华人民共和国铁道部主管、中国铁道科学研究院主办的综合性学术刊物，面向国内外公开发行。
办刊宗旨：服务中国铁路和城市轨道交通现代化建设，促进高水平学术研究与交流，展示先进的基础理论研究和科技创新成果，培养高层次科技创新人才。
特 色：科学、严谨、务实、求是
刊载内容：铁路及城市轨道交通运输...
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主办单位：
中国铁道科学研究院
ISSN：
1001-4632
CN：
11-2480/U
出版周期：
双月刊
邮编：
100081
地址：
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2004年4期页码:摘要： 针对铁路行车调度指挥的智能知识表达与决策问题,给出行车调度指挥的列车相对优先度、列车相对正点度、列车相对旅程完成度、列车区间运行裕度、列车车站停车裕度、后继列车新增出发晚点、后继列车新增到达...
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122. 基于遗传算法的集装箱单箱三维装载优化问题刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2004年4期页码:摘要： 研究应用改进遗传算法优化铁路集装箱单箱三维装箱问题,达到充分利用集装箱装载质量或装载容积的目的.改进遗传算法中考虑货物放置方向、装载容积、装载质量及装载重心等约束条件,并结合方向及顺序约束采...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2004年4期页码:摘要： 提速干线上编组站到解系统作业特点是到达列车流不均衡.运用排队论和随机过程理论,定量分析系统出现饱和状态的条件,即驼峰作业负荷达到临界负荷,输入流强度的增加,将导致到解系统在临界密集到达时间内...
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124. 铁路OD分配优化方法刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2004年4期页码:摘要： 基于最短径路、合并径路、适度分流径路三种径路形式研究铁路OD分配问题.通过巧妙地构造合并径路邻域系,设计优化合并径路分配方案的模拟退火算法,解决铁路OD分配的核心问题.进而在合并径路分配方案...
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125. 客车编组表管理信息系统的研究刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2004年4期页码:摘要： 针对以往客车编组表及车底周转图的生成采用人工整理与绘制的现状,研究和开发客车编组表管理信息系统.系统主要由基本字典管理模块、客车编组表生成模块、客车对数表生成模块及指标计算与信息查询模块组成...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2004年4期页码:摘要： 铁路选线若不合理,将破坏生态环境、增加大气污染、影响自然景观及增加噪声污染.利用基于地理信息系统(GIs)的图形叠置法,研究适合我国国情的铁路选线环境影响评价体系.选择大气、噪声、生态、景观...
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127. 铁路沿线室外气象参数的神经网络构成刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2004年4期页码:摘要： 分析影响室外气象计算参数各主要因素,利用神经网络的非线性和良好的学习能力,以夏季空调室外计算(干球)温度或夏季空调室外相对湿度为例,在全国范围内建立并找到了其最优BP模型结构.在采用国家规范...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2004年4期页码:摘要：
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2004年4期页码:摘要：
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130. 德国铁路调度指挥系统刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2004年4期页码:摘要： 概述德国铁路调度指挥中心的结构及主要功能.德国铁路设置1个中央调度指挥中心和按区域划分的7个调度指挥分中心.调度指挥中心按工作进程分为4个级别.调度指挥系统具有运输指挥、自动冲突解决、自动调...
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131. 我国高速列车转向架润滑技术刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2004年5期页码:摘要： 根据高速列车转向架传动系统摩擦副速度和载荷的特点,轴箱轴承均采用脂润滑,传动轴承以油润滑方式为主,传动齿轮均采用油润滑方式.脂润滑设计应考虑润滑脂品牌选择、装配重量、维护保养补脂周期和换脂周...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2004年5期页码:摘要： 研究交流传动电动车组主变压器牵引绕组间存在互感时四象限变流器的工作状态.通过四象限变流器交流侧矢量图的分析,阐述牵引绕组间的互感对四象限变流器控制性能的影响.根据四象限变流器状态方程稳定性分...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2004年5期页码:摘要： 研究弹性胶泥的基本物理参数.提出以弹性胶泥简单的静压试验和动力试验反演复杂的三维粘弹性本构参数的数值方法.依据弹性胶泥松弛模量的物理意义,建立三维粘弹性本构模型.依据静压试验的静压力和观测点...
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134. 列车系统运行平稳性研究刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2004年5期页码:摘要： 在车辆动力学模型的基础上,建立由3辆拖车组成的列车动力学模型.建模过程中考虑列车系统中存在的轮轨接触几何关系非线性、轮轨蠕滑率/蠕滑力的非线性、钩缓装置作用力的非线性以及车辆模型一、二系悬挂...
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135. 世界各国重载运输概况刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2004年5期页码:摘要：
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136. 跨坐式独轨车辆动力学模型及仿真刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2004年5期页码:摘要： 采用线性化的轮胎模型建立跨坐式独轨车辆的动力学方程.模型考虑走行轮的径向刚度、侧偏效应和纵向滑转,对导向轮和稳定轮则考虑其径向刚度和侧偏效应.用面向对象的建模方法,应用MATLAB/Simu...
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137. 《中国铁道科学》各项计量指标逐年提升刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2004年5期页码:摘要：
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138. 车辆多体系统动力学方程的有限元法刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2004年5期页码:摘要： 用有限元法研究车辆多体系统的动力学建模.将车辆的车体、前后转向架和各轮对等刚体作为结点,相邻结点之间的弹簧阻尼系统作为单元.根据动力学总势能不变值原理,求得车辆系统的总质量矩阵,导出各弹簧阻...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2004年5期页码:摘要： 鉴于工程实际中经常遇到的耗损故障零部件检修周期和可靠寿命的确定问题,给出一种针对耗损故障的三参数Weibull分布极大似然估计方法,通过计算对方法的正确性和有效性进行模拟验证,结合实例说明该...
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140. 列车运行噪声的几何发散损失刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2004年5期页码:摘要： 根据基本声学理论,分析具有单极子、中间和偶极子三种指向性的有限长线声源的几何发散损失特性.给出适合铁路列车运行噪声特点的几何发散损失计算方法.指出现行有关标准的计算方法存在声源指向性不明确、...
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141. 内燃机车液力传动油的研究刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2004年5期页码:摘要： 分析液力传动油的粘度、消泡、抗氧化、抗磨、防锈、温粘及抗剪切性能.进行研制油的试验室研究和现场试验.在试验室研究中,依据硅油在液力传动油中分散颗粒的大小及其稳定性所决定的消泡性能优劣,对多种...
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142. 钢轨的疲劳重伤率分布规律与疲劳寿命预测刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2004年5期页码:摘要： 钢轨疲劳重伤是给定失效准则下的疲劳失效,它的失效概率服从威布尔分布.钢轨疲劳重伤累积失效率不大于10根·km-1时,与累计通过总重服从幂函数关系.计算表明,其误差不超过5.4%,满足工程统计...
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143. 高速列车与桥上板式轨道动力学仿真分析刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2004年5期页码:摘要： 运用轮轨关系,建立高速列车-板式轨道-桥梁系统空间耦合动力学模型.运用列车-线路-桥梁动力学仿真通用软件TTBSIM,分析高速列车以不同速度通过桥梁时,机车车辆、板式轨道及桥梁的动力特性.结...
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144. 铁路曲线连续梁桥车桥耦合振动分析刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2004年5期页码:摘要： 将曲线通过车辆和曲线连续梁桥分为两个由非线性轮轨接触力联系的振动子系统.运用车桥耦合振动理论,建立铁路车辆曲线通过模型动力方程、曲线梁桥模型及其动力方程.基于激励非线性振动的数值算法,编制曲...
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145. 斜拉桥耳板式索梁锚固结构的空间分析刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2004年5期页码:摘要： 利用有限元分析软件,建立深圳湾公路大桥索梁锚固区仿真模型,进行耳板式锚固结构的接触应力分析,研究主梁顶板、腹板、横隔板以及锚固区耳板上的应力分布情况.结果表明:锚固区Mises应力极值出现在...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2004年5期页码:摘要： 以浙江某高速公路跨江大桥引桥的原型桥为例,运用虚拟层合有限单元法,对先简支后连续结构体系的施工过程进行空间仿真分析,系统研究该类结构体系施工过程中的力学特性.认为:首期预应力张拉给预制构件的...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2004年5期页码:摘要： 基于Biot波动方程,引入更符合工程实际的半透水边界条件,研究粘弹性饱和土体中半封闭圆形隧洞的稳态响应.得到隧洞边界作用轴对称荷载和内水压力条件下的应力、位移和超孔隙水压力解,并进行隧洞衬砌...
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148. 地铁深基坑支护结构位移动态预测刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2004年5期页码:摘要： 利用反分析和已有监测成果,用以弹性抗力为基础的杆系有限元法编制程序.分析计算深基坑的分层开挖和逐层支撑各工况下支护桩的内力与位移,预测各工况下支护桩体的水平位移.以深圳地铁罗湖站安全线深基坑...
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149. 差异沉降对加筋土挡墙筋带内力与变形的影响刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2004年5期页码:摘要： 采用正交设计进行加筋土挡墙缩尺模型试验.通过对筋带延伸率、筋带密度、筋带与面板连接方式三个可变因素的二水平4组试验,研究墙后填土与墙面板之间的差异沉降对筋带变形的影响.结果表明,差异沉降导致...
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150. 弹性状态下锚杆位移变形分析刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2004年5期页码:摘要： 将锚杆拉拔位移分解成自由段的弹性变形、锚固段的拉伸变形和锚固段与土体之间的相对剪切位移.分析锚杆自由段长度、锚固段长度、锚杆体截面积、浆体强度、锚杆孔径及土层剪切模量与锚杆弹性模量的比值等因...
中国铁道科学基本信息
| 刊名 | 中国铁道科学 | 主编 | 阳建鸣 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国铁道科学研究院 | 主管单位 | 中华人民共和国铁道部 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1001-4632 | CN | 11-2480/U |
| 邮编 | 100081 | 电子邮箱 | zgtdkx@rails.cn |
| 电话 | 010-51849013；51849003 | 网址 | www.rails.com.cn |
| 地址 | 北京海淀区大柳树路2号 |
中国铁道科学评价信息
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