噪声与振动控制期刊
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噪声与振动控制

Noise and Vibration Control

CSCDJSTCSTPCD

影响因子 0.4814
本刊是科技工作者和工程师交流噪声与振动控制理论和实际应用研究的最新理论、方法、信息和知识的重要平台。主要内容包括噪声和振动控制领域中理论和实践的最新发展、创新方法、重要成果、新技术等。可供相关专业的大专院校师生、各单位噪声振动专业人员参考。
主办单位:
中国声学学会
期刊荣誉:
《CAJ-CD规范》执行优秀奖 
ISSN:
1006-1355
CN:
31-1346/TB
出版周期:
双月刊
邮编:
200030
地址:
上海市华山路1954号上海交通大学
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  • 作者: 王波 王荣秀
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  42-46
    摘要: 在考虑载人汽车7+k自由度模型的基础上,根据模态控制方法与模糊控制方法各自特点,将两者相结合,提出模态模糊控制的概念,并对模态模糊控制方法进行介绍;在模态空间实施模糊控制可避免系统自由度数量...
  • 作者: 孙建民
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  47-50
    摘要: 以汽车车身垂直加速度作为评价汽车减振性能的指标,同时考察影响汽车操纵稳定性的指标.针对普通乘用车的乘坐舒适性和操纵稳定性,对汽车减振系统动态特性进行研究.基于乘用车车身加速度、减振系统动挠度...
  • 作者: 尹忠俊 张雷 金玲 韩天
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  51-54
    摘要: 对怠速状态下振动过大的客车进行现场振动测试及锤击模态实验,得到整车的振动频率成分及固有特性.通过振动分析得出影响该客车振动的主要因素是发动机转动传到底盘大梁的振动,与怠速车速密切相关.并对其...
  • 作者: 夏天凉 王金娥 苏东
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  55-59,64
    摘要: 从汽车座椅电动滑轨产品检测得到的振动信号中提取影响产品舒适性的特征信号,并以其对应的功率密度作为产品质量评判的标准之一.利用二阶循环统计量循环谱密度函数的解调特性,对产品振动信号的循环谱密度...
  • 作者: 周林 王彬星 连小珉 郑四发
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  60-64
    摘要: 吸声材料广泛应用于车辆噪声控制中.将响应面法引入整车声场建模中,研究对象为敷设有大量吸声材料的某商用车驾驶室.首先通过面板声学贡献度分析选定需要的设计变量,进行试验设计,建立考虑吸声特性的驾...
  • 作者: 廖群 熊建强 黄菊花
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  65-68
    摘要: 影响汽车振动噪声的因素有设计、材料、胎压、结构、路况等,研究轮胎充气压力变化对轮胎和整车振动噪声的影响.通过实验数据和理论分析得知,轮胎刚度与固有频率随轮胎充气压力的升高而增加;悬架与汽车振...
  • 作者: 王俊元 葛玉珉 马维金 黄平平
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  69-72
    摘要: 针对重载汽车齿轮变速箱的工作特点,对该齿轮箱的空档、十个前进档、两个倒档的稳态运行及其升速过程进行振动与噪声测试,并对振动信号进行时域和频谱分析.分析结果对于了解齿轮变速箱的振动与噪声特性以...
  • 作者: 刘玲玲 时伟 曾福军 陈伟华
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  73-75,114
    摘要: 采用优化速度交通流模型进行数值模拟以捕获每辆车的信息,并根据声学推导出简化的噪声预测公式,进而应用此噪声预测公式计算点噪声声压级.将车流分布特征与噪声声压级变化进行比较,发现在探测路段,车流...
  • 作者: 左言言 常庆斌 杨建
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  76-79
    摘要: 建立城市轨道车辆车体结构和车内空腔有限元模型,应用模态分析技术分别对车体结构模态和车内空间声学模态进行研究.对车体结构进行改进,对比改进前后的结构模态以及轨道客车在转向架激励下车身结构振动产...
  • 作者: 刘林芽 龚凯
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  80-84
    摘要: 轨道交通线路两侧声环境预测研究早已成为国际学术界关注的一大课题.轨道交通建成运营后大多靠近或贯穿城市,随之产生的噪声常常会给沿线居民的生活和工作带来严重的影响.为避免该问题继续恶化及有效的预...
  • 作者: 刘岩 叶贵鑫 姜长英 杨冰 钟志方
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  85-88
    摘要: 在高速动车组减振降噪设计中,声品质已成为舒适性评价的重要指标之一.以Zwicker提出的对噪声进行主观评价的客观量化方法为基础,通过响度、尖锐度、粗糙度和抖动强度4种噪声客观评价参量计算方法...
  • 作者: 和振兴 杨新文 翟婉明
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  89-94
    摘要: 轮轨噪声随着列车运营速度的提高而显著增大,综合应用车辆-轨道耦合动力学、随机振动理论和声辐射理论,预测由轮轨表面粗糙度、接触不连续几何缺陷等激起的高速列车轮轨噪声,建立轮轨噪声预测模型,并开...
  • 作者: 张雨 王玉国 蒋平 辛江慧
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  95-98
    摘要: 讨论高速列车会车瞬态压力波与车门模态的关系.介绍模态试验的基本理论.采用锤击脉冲激励获得单个车门的基本模态.采用正弦扫频激励获得车门-框架系统的衍生模态.将车门基本模态和衍生模态相结合,可了...
  • 作者: 于招阳 徐筱欣 车驰东
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  99-103
    摘要: 应用非接触式扭振测试系统对一条5 7000 t散货船轴系扭振进行测量,测试结果表明:其扭振特性未达到预定要求,轴系扭振最大危险截面出现在中间轴.于是分别提出改变中间轴和桨轴长度以及增加中间轴...
  • 作者: 何琳 张航 施亮 朱若寒
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  104-106,111
    摘要: 在建立磁流变阻尼器动力学模型的基础上,提出一种基于多自由度系统的阻尼器冲击隔离控制算法.仿真结果表明,将磁流变阻尼器应用于低频隔振装置,可以适应舰船环境下多次连续冲击,在限制绝对加速度的同时...
  • 作者: 刘树勇 朱石坚 楼京俊 胡世峰
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  107-111
    摘要: 为了克服潜艇动力设备被动隔振系统的不足,提出基于混合隔振系统的模型参考自适应控制方法,设计潜艇动力设备混合隔振自适应控制系统,并给出设计实例和仿真计算.仿真计算结果表明:采用模型参考自适应控...
  • 作者: 曹勇 林旗力 翟国庆 贺玲姣
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  112-114
    摘要: 我国现行的结构传播固定设备室内噪声排放限值不尽合理.通过将白噪声滤波获得31.5~500Hz各倍频程带宽样本,调整其声压级至标准限值后合成原始声样本,并适当调整各倍频程频带声压级,合成新的声...
  • 作者: 张森 马蕙
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  115-119
    摘要: 海河作为天津的母亲河不仅在社会文化和社会心理上有着举足轻重的作用,而且它也为居民的休闲娱乐提供了良好的场所.随着海河景观改造的推进,创造良好的亲水声环境也成为营造海河整体环境不可或缺的一部分...
  • 作者: 范建设 许金余 郑飞
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  120-124
    摘要: 地下拱形结构是人防工程的重要结构形式,其损伤诊断是人防工程进行安全性评定的一个重要环节.基于地下拱形结构损伤前后动力特性的分析,证明模态应变能变化对单元损伤的敏感性.定义单元模态应变能变化率...
  • 作者: 周海超 张涛 沈钰贵 陆森林
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  125-128,148
    摘要: 针对滚动轴承振动信号和状态信息非线性映射关系,提出一种基于内禀模态函数(IMF)特征能量的轴承特征向量提取方法,并与支持向量机(SVM)相结合实现轴承的故障识别.该方法对滚动轴承振动信号进行...
  • 作者: 何琳 杨雪 王宇飞
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  129-132
    摘要: 磁流变弹性体是一种新型磁流变材料,其流变特性不仅可控可逆,而且响应速度快、能耗低,以其广阔的应用前景越来越受到重视.结合当前的研究现状,对磁流变弹性体隔振器设计中的若干问题,比如实用型磁流变...
  • 作者: 程军圣 聂永红
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  133-135,152
    摘要: 分析某型号压缩机吸气消声器存在的不足,在测试压缩机吸气通道噪声源频谱的基础上提出消声器改进方案.该方案通过修改消声器内部结构来提高其在吸气噪声源峰值频率处的传声损失.采用声学有限元方法对改进...
  • 作者: 任玉凤 徐颖 李晨曦
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  136-140
    摘要: 提出在薄微穿孔板微孔中穿入铜纤维的结构,有效拓宽薄微穿孔板的吸声频带,提高吸声系数,使微穿孔板吸声性能在中低频得到很大的提高.研究结果表明,样品直径为100 mm,29 mm,穿孔直径为1 ...
  • 作者: 杨安杰 毕建平
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  141-144
    摘要: 研究我国低速汽车噪声标准的发展和现状,分析现行标准应用中应注意的问题,指出我国对低速汽车加速行驶车外噪声要求偏低,而且对在用低速汽车没有噪声限值标准,强调出台更为严格的标准和法规对低速汽车噪...
  • 作者: 仪垂杰 张晓宇
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  145-148
    摘要: 传统的吸、隔声等被动噪声控制方法,适用于中、高频噪声的控制;主动噪声控制是利用声波的相消性干涉来达到降噪的目的,能够有效降低500Hz以下的低频噪声.针对各自的不足,提出结合使用二者控制噪声...
  • 作者: 刘岩 姜长英 李帅 杨冰 钟志方
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  149-152
    摘要: 通过牵引电机传动系统噪声及振动的特性分析,采用噪声与振动分析系统对牵引电机传动系统进行噪声与振动测试,分析得出:随着转速的提高噪声值增加,并主要分布在频率为800Hz附近,MIC02噪声高于...
  • 作者: 张朋 张金艳 许杨
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  153-155,170
    摘要: 气象条件对噪声自动监测数据有效性的影响究竟有多大,噪声自动监测是否要同步进行气象监测,这些都需要进行深入的分析研究.结合大量监测数据及相关资料,重点对环境噪声监测中声级-风速相关性进行分析,...
  • 作者: 冷永刚 刘远宏 夏均忠 葛纪桃
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  156-161
    摘要: 强噪声背景下微弱特征信号检测,一直是工程应用领域的难题.系统地研究基于线性理论的时域、频域、时频域和基于非线性理论的微弱信号检测方法,分析各检测方法的基本原理和特点.时域检测法中主要分析相关...
  • 作者: 刘敏 胡朝辉 袁向荣
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  162-165
    摘要: 基于数字视频技术,以普通USB数码摄像头与PC机作为硬件设备设计视频图像测振系统,采用该测试系统识别悬挂集中质量的简支梁模型的一阶模态参数.基于Matlab软件编制振动视频采集与图像边缘检测...
  • 作者: 席德科 张仲寅 张胜利 李华星 陆森林
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  166-170
    摘要: 针对多翼离心风机气动噪声的主要噪声源提出降噪方案.首先,对于多翼离心风机涡流噪声的降噪,主要通过优化叶轮、蜗壳的结构几何参数和在叶轮出口加装旋转扩压器等方式进行.其次,对于多翼离心风机旋转噪...

噪声与振动控制基本信息

刊名 噪声与振动控制 主编 严济宽
曾用名
主办单位 中国声学学会  主管单位 中国科学技术协会
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1006-1355 CN 31-1346/TB
邮编 200030 电子邮箱 NVC@sjtu.edu.cn
电话 021-62932221 网址
地址 上海市华山路1954号上海交通大学

噪声与振动控制评价信息

期刊荣誉
1. 《CAJ-CD规范》执行优秀奖

噪声与振动控制统计分析

被引趋势
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学科分布
研究主题
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