基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
提出了一种基于滤波的动态神经网络.该神经网络不仅运用滤波理论在线调整网络权值,而且采用与调整权值相同的算法,对神经网络各层神经元的不同非线性激活函数的参数进行在线调整,替代传统神经网络中各层神经元相同的激活特性,并将其用于捷联惯性导航系统(简称SINS)对准的误差状态模型中.仿真结果表明:与采用相同激活特性的方法相比,这种方法不仅提高了系统状态估值运算的实时性,而且也提高了精度.
推荐文章
小波网络辅助卡尔曼滤波的捷联惯导传递对准
捷联惯导系统
传递对准
卡尔曼滤波
小波神经网络
捷联惯导系统传递对准中的时间补偿算法
捷联惯导系统
传递对准
时间延迟
补偿算法
捷联惯导系统大失准角下的初始对准研究
捷联惯导系统
大失准角
初始对准
简化UKF
捷联惯导系统动基座初始对准研究
捷联惯导系统
动基座初始对准
可观测性
卡尔曼滤波
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 具有不同激活特性神经元的前向神经网络在捷联惯导系统对准中的应用
来源期刊 中国惯性技术学报 学科 交通运输
关键词 捷联惯导系统 神经网络 滤波 参数优化
年,卷(期) 2003,(2) 所属期刊栏目 系统研究与分析
研究方向 页码范围 19-24
页数 6页 分类号 U666.1
字数 3072字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-6734.2003.02.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐晓苏 东南大学仪器科学与工程系 139 1333 19.0 27.0
2 刘国燕 东南大学仪器科学与工程系 5 54 3.0 5.0
3 白宇骏 东南大学仪器科学与工程系 10 73 4.0 8.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (6)
共引文献  (15)
参考文献  (7)
节点文献
引证文献  (3)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1990(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1992(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1994(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1996(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
1997(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
1998(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2002(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2003(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2004(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2006(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
捷联惯导系统
神经网络
滤波
参数优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国惯性技术学报
双月刊
1005-6734
12-1222/O3
大16开
天津市邮政63分箱75分箱
1989
chi
出版文献量(篇)
2949
总下载数(次)
4
论文1v1指导